一種小凈距盾構(gòu)疊交隧道可控門型鋼架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及小凈距疊交隧道盾構(gòu)技術(shù),特別涉及一種小凈距盾構(gòu)疊交隧道可控門型鋼架。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著城市軌道交通線路的不斷擴大延伸,引發(fā)了諸多小凈距疊交隧道盾構(gòu)施工的難題:主要為后建隧道對先建隧道結(jié)構(gòu)收斂變形的影響和因地表沉降疊加引發(fā)隧道差異沉降過大兩大難題。針對以上難題,現(xiàn)有技術(shù)主要采用先從管片注漿孔內(nèi)注漿加固,再對先建隧道內(nèi)增加米字型鋼支撐或滿堂支架加固和信息化監(jiān)測等施工控制技術(shù)措施。這些技術(shù)措施有效地控制了管片的變形和地表沉降,達到預(yù)期效果,但同時由于隧道內(nèi)米字型鋼支撐或滿堂支架加固的原因?qū)е孪冉ㄋ淼罒o法進行正常運輸作業(yè),使盾構(gòu)施工停滯從而影響工期目標。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型實施例提供了一種小凈距盾構(gòu)疊交隧道可控門型鋼架,以縮短施工周期,保證隧道結(jié)構(gòu)受力均勻,有利于進行管片質(zhì)量控制。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型實施例提供了一種小凈距盾構(gòu)疊交隧道可控門型鋼架,包括:支承架體、兩個第一連接套管、兩個第二連接套管、兩個第三連接套管、可調(diào)頂托架、第一可調(diào)水平托架及第二可調(diào)水平托架連接板;
[0005]所述支承架體包括一個橫向H型鋼及兩個縱向H型鋼,所述橫向H型鋼與兩個所述縱向H型鋼的上部分別固定連接;兩個所述縱向H型鋼的頂端分別連接第一連接套管,所述第一連接套管分別通過可調(diào)頂托架與襯砌結(jié)構(gòu)的內(nèi)壁固定連接;兩個所述縱向H型鋼的底端通過鋼牛腿與所述襯砌結(jié)構(gòu)的內(nèi)壁固定連接;
[0006]橫向H型鋼的兩端分別連接至其中一個第二連接套管,所述第二連接套管分別通過第一可調(diào)水平托架與所述襯砌結(jié)構(gòu)的內(nèi)壁固定連接;
[0007]兩個所述縱向H型鋼的下部分別連接至其中一個連接板的一端,所述連接板的另一端分別連接其中一個第三連接套管,所述第三連接套管分別通過第二可調(diào)水平托架與襯砌結(jié)構(gòu)的內(nèi)壁固定連接。
[0008]—實施例中,所述橫向H型鋼與兩個縱向H型鋼通過連接螺栓固定連接。
[0009]一實施例中,所述橫向H型鋼采用200H型鋼。
[0010]一實施例中,所述縱向H型鋼采用200H型鋼。
[0011]—實施例中,所述第一連接套管采用厚壁為DlOO的管子。
[0012]—實施例中,所述第二連接套管采用厚壁為DlOO的管子。
[0013]—實施例中,所述第三連接套管采用厚壁為DlOO的管子。
[0014]一實施例中,所述連接螺栓采用M24高強螺栓。
[0015]—實施例中,所述可調(diào)頂托架包括:撐桿和頂帽。
[0016]—實施例中,所述第一可調(diào)水平托架和所述第二可調(diào)水平托架中的每個都包括:撐桿和頂帽。
[0017]本實用新型的可控門型鋼架是組裝件,安裝拆卸方便,可大大縮短施工周期。本實用新型的可控門型鋼架可以方便快捷的增加額外支撐架補強。本實用新型的可控門型鋼架斷面穩(wěn)定性好,可保證隧道結(jié)構(gòu)受力均勻,有利于進行管片質(zhì)量控制。
【附圖說明】
[0018]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0019]圖1為本實用新型實施例的小凈距盾構(gòu)疊交隧道可控門型鋼架結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0020]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
[0021]圖1為本實用新型實施例的小凈距盾構(gòu)疊交隧道可控門型鋼架結(jié)構(gòu)示意圖,如圖1所示,該小凈距盾構(gòu)疊交隧道可控門型鋼架包括:支承架體、兩個第一連接套管1、兩個第二連接套管2、兩個第三連接套管3、可調(diào)頂托架4、可調(diào)水平托架5、可調(diào)水平托架9及連接板6。
[0022]支承架體包括一個橫向H型鋼7及兩個縱向H型鋼8,橫向H型鋼7與兩個縱向H型鋼8的上部分別固定連接。兩個縱向H型鋼8的頂端分別連接第一連接套管I,第一連接套管I分別通過可調(diào)頂托架4與襯砌結(jié)構(gòu)的內(nèi)壁(即管片)固定連接。兩個縱向H型鋼7的底端通過鋼牛腿10與襯砌結(jié)構(gòu)的內(nèi)壁固定連接。
[0023]橫向H型鋼7的兩端分別連接至其中一個第二連接套管2,第二連接套管2分別通過可調(diào)水平托架5與襯砌結(jié)構(gòu)的內(nèi)壁固定連接。
[0024]可調(diào)頂托架4、可調(diào)水平托架5及可調(diào)水平托架9均由撐桿12和頂帽13組成。撐桿12具有一基端和一末端,頂帽13為螺母形式,撐桿12具有螺桿段,頂帽13在撐桿12的螺桿段上,如圖1所示的實施例中,撐桿12的基端為弧形鋼板14能與襯砌結(jié)構(gòu)的內(nèi)壁貼合,末端伸入到連接套管(第一連接套管1、第二連接套管2、第三連接套管3)中,頂帽22旋轉(zhuǎn)與連接套管的端部抵頂,襯砌結(jié)構(gòu)I和連接套管之間形成抵頂,該抵頂力使得整個支撐組件起到牢固的支撐作用。
[0025]兩個縱向H型鋼8的下部分別連接至其中一個連接板6的一端,兩個連接板的另一端分別連接其中一個第三連接套管3,第三連接套管3分別通過可調(diào)水平托架9與襯砌結(jié)構(gòu)的內(nèi)壁固定連接。
[0026]各連接套管和橫向H型鋼7的端部或縱向H型鋼8的頂端通過鋼板焊接。并且縱向H型鋼8的底端和鋼牛腿10焊接,而鋼牛腿10與襯砌結(jié)構(gòu)內(nèi)壁的底部通過螺栓11連接,橫向H型鋼7與兩個縱向H型鋼8通過連接螺栓11固定連接。
[0027]作為本實用新型的一個實施例,橫向H型鋼7采用200H型鋼。
[0028]作為本實用新型的一個實施例,縱向H型鋼8采用200H型鋼。
[0029]作為本實用新型的一個實施例,第一連接套管I采用厚壁為DlOO的管子。
[0030]作為本實用新型的一個實施例,第二連接套管2采用厚壁為DlOO的管子。
[0031]作為本實用新型的一個實施例,第三連接套管3采用厚壁為DlOO的管子。
[0032]作為本實用新型的一個實施例,連接螺栓11采用M24高強螺栓。
[0033]本實用新型中應(yīng)用了具體實施例對本實用新型的原理及實施方式進行了闡述,以上實施例的說明只是用于幫助理解本實用新型的方法及其核心思想;同時,對于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員,依據(jù)本實用新型的思想,在【具體實施方式】及應(yīng)用范圍上均會有改變之處,綜上所述,本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對本實用新型的限制。
【主權(quán)項】
1.一種小凈距盾構(gòu)疊交隧道可控門型鋼架,其特征在于,包括:支承架體、兩個第一連接套管、兩個第二連接套管、兩個第三連接套管、可調(diào)頂托架、第一可調(diào)水平托架及第二可調(diào)水平托架連接板; 所述支承架體包括一個橫向H型鋼及兩個縱向H型鋼,所述橫向H型鋼與兩個所述縱向H型鋼的上部分別固定連接;兩個所述縱向H型鋼的頂端分別連接第一連接套管,所述第一連接套管分別通過可調(diào)頂托架與襯砌結(jié)構(gòu)的內(nèi)壁固定連接;兩個所述縱向H型鋼的底端通過鋼牛腿與所述襯砌結(jié)構(gòu)的內(nèi)壁固定連接; 橫向H型鋼的兩端分別連接至其中一個第二連接套管,所述第二連接套管分別通過第一可調(diào)水平托架與所述襯砌結(jié)構(gòu)的內(nèi)壁固定連接; 兩個所述縱向H型鋼的下部分別連接至其中一個連接板的一端,所述連接板的另一端分別連接其中一個第三連接套管,所述第三連接套管分別通過第二可調(diào)水平托架與襯砌結(jié)構(gòu)的內(nèi)壁固定連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小凈距盾構(gòu)疊交隧道可控門型鋼架,其特征在于,所述橫向H型鋼與兩個縱向H型鋼通過連接螺栓固定連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小凈距盾構(gòu)疊交隧道可控門型鋼架,其特征在于,所述橫向H型鋼采用200H型鋼。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小凈距盾構(gòu)疊交隧道可控門型鋼架,其特征在于,所述縱向H型鋼采用200H型鋼。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小凈距盾構(gòu)疊交隧道可控門型鋼架,其特征在于,所述第一連接套管采用厚壁為DlOO的管子。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小凈距盾構(gòu)疊交隧道可控門型鋼架,其特征在于,所述第二連接套管采用厚壁為DlOO的管子。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小凈距盾構(gòu)疊交隧道可控門型鋼架,其特征在于,所述第三連接套管采用厚壁為DlOO的管子。8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的小凈距盾構(gòu)疊交隧道可控門型鋼架,其特征在于,所述連接螺栓采用M24高強螺栓。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小凈距盾構(gòu)疊交隧道可控門型鋼架,其特征在于,所述可調(diào)頂托架包括:撐桿和頂帽。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的小凈距盾構(gòu)疊交隧道可控門型鋼架,其特征在于,所述第一可調(diào)水平托架和所述第二可調(diào)水平托架中的每個都包括:撐桿和頂帽。
【專利摘要】一種小凈距盾構(gòu)疊交隧道可控門型鋼架,包括:支承架體、兩個第一連接套管、第二連接套管、第三連接套管、可調(diào)頂托架、第一可調(diào)水平托架及第二可調(diào)水平托架連接板;支承架體包括一個橫向H型鋼及兩個縱向H型鋼,橫向H型鋼與兩個縱向H型鋼的上部分別固定連接;兩個縱向H型鋼的頂端分別連接第一連接套管,第一連接套管分別通過可調(diào)頂托架與襯砌結(jié)構(gòu)的內(nèi)壁固定連接;兩個縱向H型鋼的底端通過鋼牛腿與襯砌結(jié)構(gòu)的內(nèi)壁固定連接;橫向H型鋼的兩端分別連接至其中一個第二連接套管,第二連接套管分別通過第一可調(diào)水平托架與襯砌結(jié)構(gòu)的內(nèi)壁固定連接。本實用新型的可控門型鋼架是組裝件,安裝拆卸方便,可大大縮短施工周期。
【IPC分類】E21D11/14, E21D9/06
【公開號】CN205349372
【申請?zhí)枴緾N201620008704
【發(fā)明人】傅珺, 許文明, 趙余夫
【申請人】宏潤建設(shè)集團股份有限公司
【公開日】2016年6月29日
【申請日】2016年1月5日