一種泥水平衡頂管掘進機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實用新型涉及泥水平衡頂管掘進機。
【背景技術(shù)】
[0002]頂管施工中需要用到頂管機，而泥水加壓平衡頂管機與其他頂管機相比，具有平衡效果好，結(jié)構(gòu)緊湊，技術(shù)先進等優(yōu)點，由于出土方式是用水力機械化連續(xù)出土，所以頂進速度控制容易，對土質(zhì)的適應(yīng)性強，地面沉降控制良好，而長距離頂管施工時，受到地下工作條件的限制尤其嚴(yán)重，這則需要頂管機具備體積小、驅(qū)動功率大的特點，目前市面上的泥水平衡頂管機尚不能完全滿足長距離頂管施工的需求。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種相對體積較小、且驅(qū)動功率大的泥水平衡頂管掘進機。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案是:一種泥水平衡頂管掘進機，包括前殼體、后殼體、刀盤總成、驅(qū)動總成和泥漿輸送單元，所述的驅(qū)動總成包括多套電機以及電機驅(qū)動的減速機，減速機通過齒輪組連接中心輪，中心輪固定連接在刀盤總成的主軸上，主軸通過滾珠軸承安裝在后殼體的支架上，所述的主軸位于支架前端的部分上設(shè)有耐磨套和密封蓋，所述的主軸位于支架后端的部分從前至后依次設(shè)有滑動軸承、推力軸承和軸承蓋。
[0005]所述的電機和減速機有三套，三套電機、減速機分別呈三角形狀分布在主軸的上端和左右兩側(cè)。
[0006]所述的支架包括盤狀的固定板和多塊翼板，固定板的直徑與后殼體的內(nèi)徑相等，所述的固定板焊接于后殼體內(nèi)，所述的多塊翼板環(huán)形陣列在固定板上，多塊翼板的中心還設(shè)有軸承套，滑動軸承、推力軸承設(shè)置在軸承套內(nèi)。
[0007]所述的支架和減速機之間還連接有潤滑油脂管。
[0008]本實用新型的有益效果是:本實用新型的驅(qū)動總成前置，使驅(qū)動總成的部分和刀盤總成的主軸重疊，縮小了整體的體積，更加適應(yīng)長距離頂管施工，三套電機、減速機通過齒輪組驅(qū)動中心盤，中心盤帶動主軸旋轉(zhuǎn)，驅(qū)動功率大，主軸旋轉(zhuǎn)更加穩(wěn)定。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中:前殼體1、后殼體2、刀盤總成3、泥漿輸送單元4、電機5、減速機6、中心輪7、主軸8、滾珠軸承9、支架10、耐磨套11、密封蓋12、滑動軸承13、推力軸承14、軸承蓋15、固定板16、多塊翼板17、軸承套18、潤滑油脂管19。
【具體實施方式】
[0011]下面通過實施例，并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進一步具體的說明。
[0012]如圖1所示，一種泥水平衡頂管掘進機，包括前殼體1、后殼體2、刀盤總成3、驅(qū)動總成和泥漿輸送單元4，所述的驅(qū)動總成包括多套電機5以及電機5驅(qū)動的減速機6，減速機6通過齒輪組連接中心輪7，中心輪7固定連接在刀盤總成3的主軸8上，主軸8通過滾珠軸承9安裝在后殼體2的支架10上，所述的主軸8位于支架10前端的部分上設(shè)有耐磨套11和密封蓋12，所述的主軸8位于支架10后端的部分從前至后依次設(shè)有滑動軸承13、推力軸承14和軸承蓋15，所述的電機5和減速機6有三套，三套電機5、減速機6分別呈三角形狀分布在主軸8的上端和左右兩側(cè)，所述的支架10包括盤狀的固定板16和多塊翼板17，固定板16的直徑與后殼體2的內(nèi)徑相等，所述的固定板16焊接于后殼體2內(nèi)，所述的多塊翼板17環(huán)形陣列在固定板17上，多塊翼板17的中心還設(shè)有軸承套18，滑動軸承13、推力軸承14設(shè)置在軸承套18內(nèi)，所述的支架10和減速機6之間還連接有潤滑油脂管19。
[0013]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種泥水平衡頂管掘進機，其特征在于:包括前殼體、后殼體、刀盤總成、驅(qū)動總成和泥漿輸送單元，所述的驅(qū)動總成包括多套電機以及電機驅(qū)動的減速機，減速機通過齒輪組連接中心輪，中心輪固定連接在刀盤總成的主軸上，主軸通過滾珠軸承安裝在后殼體的支架上，所述的主軸位于支架前端的部分上設(shè)有耐磨套和密封蓋，所述的主軸位于支架后端的部分從前至后依次設(shè)有滑動軸承、推力軸承和軸承蓋。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種泥水平衡頂管掘進機，其特征在于:所述的電機和減速機有三套，三套電機、減速機分別呈三角形狀分布在主軸的上端和左右兩側(cè)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種泥水平衡頂管掘進機，其特征在于:所述的支架包括盤狀的固定板和多塊翼板，固定板的直徑與后殼體的內(nèi)徑相等，所述的固定板焊接于后殼體內(nèi)，所述的多塊翼板環(huán)形陣列在固定板上，多塊翼板的中心還設(shè)有軸承套，滑動軸承、推力軸承設(shè)置在軸承套內(nèi)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種泥水平衡頂管掘進機，其特征在于:所述的支架和減速機之間還連接有潤滑油脂管。
【專利摘要】本實用新型公開了一種泥水平衡頂管掘進機，包括前殼體、后殼體、刀盤總成、驅(qū)動總成和泥漿輸送單元，所述的驅(qū)動總成包括多套電機以及電機驅(qū)動的減速機，減速機通過齒輪組連接中心輪，中心輪固定連接在刀盤總成的主軸上，主軸通過滾珠軸承安裝在后殼體的支架上，所述的主軸位于支架前端的部分上設(shè)有耐磨套和密封蓋，所述的主軸位于支架后端的部分從前至后依次設(shè)有滑動軸承、推力軸承和軸承蓋，本實用新型體積較小、驅(qū)動功率大，非常適用于長距離頂管施工。
【IPC分類】E21D9/10
【公開號】CN205206832
【申請?zhí)枴緾N201520859290
【發(fā)明人】李學(xué)東, 崔立春, 高坤祿, 李美珠, 陳濤
【申請人】天津路橋建設(shè)工程有限公司
【公開日】2016年5月4日
【申請日】2015年11月2日