一種海上固定平臺(tái)間鉆修機(jī)滑移互換裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及兩座海上固定平臺(tái)間的鉆修機(jī)滑移互換裝置，尤其涉及不同型號(hào)的鉆修機(jī)在相鄰兩座海上固定平臺(tái)間進(jìn)行滑移互換使用的結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來，依托已建海上固定平臺(tái)新建四腿(及以上腿)海上固定平臺(tái)并實(shí)現(xiàn)兩平臺(tái)設(shè)備共享的做法在渤海海域得到了初步應(yīng)用，可有效降低油氣田的工程建設(shè)投資。以往，為充分利用已有平臺(tái)的鉆修機(jī)資源，鉆修機(jī)在兩海上平臺(tái)間進(jìn)行滑移及鉆修井作業(yè)的做法已經(jīng)開始應(yīng)用。但一臺(tái)鉆修機(jī)往往不能兼顧兩座海上固定平臺(tái)的鉆修井作業(yè)需求，尤其在鉆修井作業(yè)高峰期，一臺(tái)鉆修機(jī)無法在短時(shí)間完成兩平臺(tái)的鉆修井作業(yè)。當(dāng)新建海上平臺(tái)與已建海上平臺(tái)設(shè)有不同型號(hào)的鉆修機(jī)時(shí)，為了充分利用其中高配鉆修機(jī)的鉆修井能力，同時(shí)保留低配鉆修機(jī)以滿足兩平臺(tái)鉆修井工作量的需求，需要研究如何實(shí)現(xiàn)兩臺(tái)不同型號(hào)的鉆修機(jī)在兩座海上平臺(tái)間進(jìn)行互換滑移。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種海上固定平臺(tái)間鉆修機(jī)滑移互換裝置，采用該結(jié)構(gòu)能夠使兩臺(tái)鉆修機(jī)在兩座海上平臺(tái)間進(jìn)行互換滑移并完成鉆修井作業(yè)。
[0004]本發(fā)明為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:一種海上固定平臺(tái)間鉆修機(jī)滑移互換裝置，包括兩排滑移導(dǎo)軌，在所述滑移導(dǎo)軌上裝配有滑鞋，所述滑鞋包括水平設(shè)置在所述滑移導(dǎo)軌上的滑鞋板，在所述滑鞋板的下方設(shè)有兩個(gè)相互平行的壓板，所述壓板設(shè)有底部基板和凸起在其上的外側(cè)擋板，所述外側(cè)擋板、所述底部基板和所述滑鞋板形成包圍在滑移導(dǎo)軌外側(cè)的導(dǎo)向槽;在所述滑鞋上固定有鉆修機(jī)支腿，在所述鉆修機(jī)支腿上設(shè)有縱向步行液缸耳板，兩排所述滑移導(dǎo)軌鋪設(shè)在兩座相鄰的平臺(tái)上，該滑移互換裝置還包括兩排避讓導(dǎo)軌，兩排所述避讓導(dǎo)軌鋪設(shè)在一座所述平臺(tái)上，兩排所述避讓導(dǎo)軌與兩排所述滑移導(dǎo)軌垂直相交；所述滑移導(dǎo)軌和所述避讓導(dǎo)軌在相交處采用斷開分離結(jié)構(gòu)，在所述斷開分離結(jié)構(gòu)的中央設(shè)有十字換向滑移橋座，在所述十字換向滑移橋座與所述滑移導(dǎo)軌和所述避讓導(dǎo)軌的斷頭之間均設(shè)有滑鞋通過間隔;兩個(gè)所述壓板縱向和橫向位置可調(diào)地與所述滑鞋板通過螺栓固接;所述鉆修機(jī)支腿設(shè)有橫向步行液缸耳板。
[0005]在所述滑鞋板的四個(gè)角部各設(shè)有一壓板安裝孔I，在所述壓板上設(shè)有兩個(gè)壓板安裝孔Π。
[0006]所述外側(cè)擋板比所述底部基板短，所述壓板安裝孔Π位于所述外側(cè)擋板之外，所述外側(cè)擋板嵌裝在凹槽內(nèi)，所述凹槽形成在所述滑鞋板的底面上。
[0007]本發(fā)明具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:通過設(shè)置避讓導(dǎo)軌并在滑鞋板下配備可換向的壓板，實(shí)現(xiàn)了鉆修機(jī)在海上固定平臺(tái)上的雙向移動(dòng)，達(dá)到了修井機(jī)整體避讓的目的。實(shí)現(xiàn)了不同型號(hào)的修井機(jī)在相鄰兩座海上固定平臺(tái)間的滑移互換，可充分利用其中高配鉆修機(jī)的鉆修井能力，同時(shí)保留低配鉆修機(jī)以滿足兩平臺(tái)鉆修井工作量的需求。
【附圖說明】
[0008]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0009]圖2為本發(fā)明的滑鞋和鉆修機(jī)支腿的俯視圖；
[0010]圖3是圖2的側(cè)視圖；
[0011]圖4為本發(fā)明的滑鞋板結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖5為本發(fā)明的兩個(gè)壓板結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中:1、滑移導(dǎo)軌;2、避讓導(dǎo)軌;3、十字換向滑移橋座;4、滑鞋;4-1、縱向步行液缸耳板;4-2、橫向步行液缸耳板;5、滑鞋板;6、壓板;7-1、壓板安裝孔I; 7-2、壓板安裝孔Π ; 8、鉆修機(jī)支腿。
【具體實(shí)施方式】
[0014]為能進(jìn)一步了解本發(fā)明的
【發(fā)明內(nèi)容】
、特點(diǎn)及功效，茲例舉以下實(shí)施例，并配合附圖詳細(xì)說明如下:
[0015]請(qǐng)參閱圖1?圖5，一種海上固定平臺(tái)間鉆修機(jī)滑移互換裝置，包括兩排滑移導(dǎo)軌I，在所述滑移導(dǎo)軌I上裝配有滑鞋4，所述滑鞋4包括水平設(shè)置在所述滑移導(dǎo)軌上的滑鞋板5，在所述滑鞋板5的下方設(shè)有兩個(gè)相互平行的壓板6，所述壓板6設(shè)有底部基板和凸起在其上的外側(cè)擋板，所述外側(cè)擋板、所述底部基板和所述滑鞋板5形成包圍在滑移導(dǎo)軌外側(cè)的導(dǎo)向槽;在所述滑鞋4上固定有鉆修機(jī)支腿8，在所述鉆修機(jī)支腿8上設(shè)有縱向步行液缸耳板4-1，兩排所述滑移導(dǎo)軌I鋪設(shè)在兩座相鄰的平臺(tái)上。該滑移互換裝置還包括兩排避讓導(dǎo)軌2，兩排所述避讓導(dǎo)軌2鋪設(shè)在一座所述平臺(tái)上，兩排所述避讓導(dǎo)軌2與兩排所述滑移導(dǎo)軌I垂直相交;所述滑移導(dǎo)軌I和所述避讓導(dǎo)軌2在相交處采用斷開分離結(jié)構(gòu)，在所述斷開分離結(jié)構(gòu)的中央設(shè)有十字換向滑移橋座3，在所述十字換向滑移橋座3與所述滑移導(dǎo)軌I和所述避讓導(dǎo)軌2的斷頭之間均設(shè)有滑鞋通過間隔；兩個(gè)所述壓板6縱向和橫向位置可調(diào)地與所述滑鞋板5通過螺栓固接;所述鉆修機(jī)支腿8設(shè)有橫向步行液缸耳板4-2。
[0016]在本實(shí)施例中，在所述滑鞋板5的四個(gè)角部各設(shè)有一壓板安裝孔17-1，在所述壓板6上設(shè)有兩個(gè)壓板安裝孔Π7-2。以方便所述壓板6進(jìn)行位置調(diào)整。所述外側(cè)擋板比所述底部基板短，所述壓板安裝孔Π 7-2位于所述外側(cè)擋板之外，所述外側(cè)擋板嵌裝在凹槽內(nèi)，所述凹槽形成在所述滑鞋板5的底面上，以方便所述壓板6與所述滑鞋板5進(jìn)行鎖固。
[0017]本發(fā)明的工作原理:
[0018]兩座平臺(tái)上的鉆修機(jī)在作業(yè)時(shí)是沿滑移導(dǎo)軌I移動(dòng)的。需要滑移互換時(shí)，將其中一臺(tái)鉆修機(jī)移動(dòng)到滑移導(dǎo)軌I與避讓導(dǎo)軌2的相交處，調(diào)整壓板6的位置并重新固定后，將這臺(tái)鉆修機(jī)移動(dòng)到避讓導(dǎo)軌3上，完成避讓。
[0019]盡管上面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行了描述，但是本發(fā)明并不局限于上述的【具體實(shí)施方式】，上述的【具體實(shí)施方式】僅僅是示意性的，并不是限制性的，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本發(fā)明的啟示下，在不脫離本發(fā)明宗旨和權(quán)利要求所保護(hù)的范圍情況下，還可以做出很多形式，這些均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種海上固定平臺(tái)間鉆修機(jī)滑移互換裝置，包括兩排滑移導(dǎo)軌，在所述滑移導(dǎo)軌上裝配有滑鞋，所述滑鞋包括水平設(shè)置在所述滑移導(dǎo)軌上的滑鞋板，在所述滑鞋板的下方設(shè)有兩個(gè)相互平行的壓板，所述壓板設(shè)有底部基板和凸起在其上的外側(cè)擋板，所述外側(cè)擋板、所述底部基板和所述滑鞋板形成包圍在滑移導(dǎo)軌外側(cè)的導(dǎo)向槽;在所述滑鞋上固定有鉆修機(jī)支腿，在所述鉆修機(jī)支腿上設(shè)有縱向步行液缸耳板，兩排所述滑移導(dǎo)軌鋪設(shè)在兩座相鄰的平臺(tái)上，其特征在于，該滑移互換裝置還包括兩排避讓導(dǎo)軌，兩排所述避讓導(dǎo)軌鋪設(shè)在一座所述平臺(tái)上，兩排所述避讓導(dǎo)軌與兩排所述滑移導(dǎo)軌垂直相交;所述滑移導(dǎo)軌和所述避讓導(dǎo)軌在相交處采用斷開分離結(jié)構(gòu)，在所述斷開分離結(jié)構(gòu)的中央設(shè)有十字換向滑移橋座，在所述十字換向滑移橋座與所述滑移導(dǎo)軌和所述避讓導(dǎo)軌的斷頭之間均設(shè)有滑鞋通過間隔；兩個(gè)所述壓板縱向和橫向位置可調(diào)地與所述滑鞋板通過螺栓固接;所述鉆修機(jī)支腿設(shè)有橫向步行液缸耳板。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海上固定平臺(tái)間鉆修機(jī)滑移互換裝置，其特征在于，在所述滑鞋板的四個(gè)角部各設(shè)有一壓板安裝孔I，在所述壓板上設(shè)有兩個(gè)壓板安裝孔Π。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海上固定平臺(tái)間鉆修機(jī)滑移互換裝置，其特征在于，所述外側(cè)擋板比所述底部基板短，所述壓板安裝孔Π位于所述外側(cè)擋板之外，所述外側(cè)擋板嵌裝在凹槽內(nèi)，所述凹槽形成在所述滑鞋板的底面上。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種海上固定平臺(tái)間鉆修機(jī)滑移互換裝置，包括兩排滑移導(dǎo)軌和兩排避讓導(dǎo)軌，在滑移導(dǎo)軌上裝配有滑鞋，滑鞋包括水平設(shè)置在滑移導(dǎo)軌上的滑鞋板，在滑鞋板的下方設(shè)有兩個(gè)相互平行的壓板；兩排避讓導(dǎo)軌與兩排滑移導(dǎo)軌垂直相交；滑移導(dǎo)軌和避讓導(dǎo)軌在相交處采用斷開分離結(jié)構(gòu)，在斷開分離結(jié)構(gòu)的中央設(shè)有十字換向滑移橋座，在十字換向滑移橋座與滑移導(dǎo)軌和避讓導(dǎo)軌的斷頭之間均設(shè)有滑鞋通過間隔；兩個(gè)壓板縱向和橫向位置可調(diào)地與滑鞋板通過螺栓固接；鉆修機(jī)支腿設(shè)有縱向步行液缸耳板和橫向步行液缸耳板。本發(fā)明能夠使兩臺(tái)鉆修機(jī)在兩座海上平臺(tái)間進(jìn)行互換滑移并完成鉆修井作業(yè)。
【IPC分類】E21B15/02
【公開號(hào)】CN105672899
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201610169784
【發(fā)明人】謝茂林, 黃業(yè)華, 鄧建明, 顏菁菁, 李玉鵬, 顧金彪, 張緊
【申請(qǐng)人】中國海洋石油總公司, 中海石油（中國）有限公司天津分公司
【公開日】2016年6月15日
【申請(qǐng)日】2016年3月23日