斜井輔助雙洞施工的通風方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明設(shè)及隧道施工通風技術(shù)，具體設(shè)及一種斜井輔助雙桐施工的通風方法。
【背景技術(shù)】
[0002] 隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展，鐵路建設(shè)中長大隧道的修建數(shù)量日益增多。在隧道施工中 鉆爆發(fā)開挖仍被廣泛采用，由于開挖斷面大，且施工機械化程度日益提高，爆破后及內(nèi)燃機 械作業(yè)過程中產(chǎn)生的有害氣體造成的隧道內(nèi)作業(yè)環(huán)境惡化，越來越成為制約工程進度，影 響工程工期及危害桐內(nèi)作業(yè)人員身體健康的關(guān)鍵因素。
[0003] 隧道通風是鉆爆法建造隧道的關(guān)鍵工序，該工序施工技術(shù)的優(yōu)劣直接影響到隧道 施工的整體布局和經(jīng)濟效果，是工程施工成敗的關(guān)鍵。隧道施工通風的形式有各種各樣，主 要有管道式通風和巷道式通風。但對于斜井輔助雙正桐施工中的通風，因各個階段的施工 環(huán)境和施工工況不同，采取單純的管道通風和單純的巷道通風均會受限并存存在不足和不 合理的地方。因此，如何解決斜井輔助雙正桐施工中的通風問題一直是施工單位的重點和 難題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 為了更好解決上述現(xiàn)有技術(shù)中所存在的問題，本發(fā)明提供一種斜井輔助雙正桐施 工中的通風方法。
[0005] 為了實現(xiàn)上述發(fā)明目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：一種斜井輔助雙桐施工中的 通風方法，包括W下步驟： A分析污染源W及確定通風標準； B設(shè)計通風系統(tǒng)； C隧道通風參數(shù)計算，選定風機，實施方案； 所述步驟B中的通風系統(tǒng)具體為，在斜井施工階段和斜井施工完成后并且隧道桐口與 斜井間未貫通階段，在斜井外桐口設(shè)置軸流風機，采用獨頭壓入式通風方式，風管伸入到工 作面通風；在隧道桐口與斜井間貫通后階段，隧道桐口與斜井聯(lián)通采用射流巷道式通風方 式，安全隧道與主隧道均為進風通道，斜井為排風通道。
[0006] 在斜井施工階段，所述獨頭壓入式通風方式為：在斜井外桐口設(shè)置軸流風機，并匹 配風管深入斜井工作面送風。
[0007] 斜井施工完成，且隧道桐口與斜井間未貫通前階段，所述獨頭壓入式通風方式為： 在斜井外桐口設(shè)置與隧道內(nèi)工作面數(shù)目相同的軸流風機，軸流風機均匹配風管深入隧道向 工作面送風。
[0008] 在隧道桐口與斜井間貫通后施工階段，所述射流巷道式通風方式為：在安全隧道 桐口并聯(lián)布置多臺軸流風機，安全隧道和主隧道與斜井對應的橫通道及離主隧道開挖面最 近的一個橫通道是聯(lián)通的，其他橫通道均為設(shè)有風墻或風口封閉，安全隧道內(nèi)設(shè)置有分別 向安全隧道和主隧道工作面送風的軸流風機并匹配有風管，所述向主隧道工作面送風的軸 流風機所匹配的風管穿過離主隧道工作面最近的橫通道伸向主隧道工作面送風，安全隧道 內(nèi)每隔一段距離設(shè)置有射流風機，其射流方向與進風方向一致，斜井內(nèi)設(shè)置有射流風機，其 射流方形為斜井桐口。
[0009] 所述安全隧道內(nèi)射流風機之間的距離為900米。
[0010] 所述安全隧道內(nèi)軸流風機安裝在安全隧道的一側(cè)，所述安全隧道內(nèi)的軸流風機匹 配風管的長度為300米，所述風管的吊掛高度不小于4. 2米。
[0011] 所述安全隧道桐口軸流風機位于外桐口的上風向外置，并距離外桐口為30m-50 ΓΠ〇
[0012] 所述風管的出風口距開挖工作面的距離為10-50m。
[0013] 所述軸流風機配備有雙回路電源。
[0014] 步驟A中桐內(nèi)空氣流通風速為0. 5m/s，供風量保證每人供應新鮮空氣不小于3 m3,所述出風口到工作面的擬定計算長度為120m。
[0015] 本發(fā)明具由有益的技術(shù)效果： 1.本發(fā)明斜井輔助雙正桐施工中的通風方法解決了單純的壓入式通風無法解決的長 距離問題，通風效率高、效果好，縮短了通風時間，提高了施工效率。通常鉆爆法開挖的隧道 采用壓入式通風只能達到3公里的長度，當隧道掘進超過3公里后，僅僅采用壓入式通風就 無法滿足隧道內(nèi)施工通風要求，本發(fā)明的施工通風方法的使用不受隧道施工進程的限制， 且根據(jù)施工階段的不同情況而轉(zhuǎn)換通風方式，使得整個工程通風效率高，通風效果好，縮短 通風時間，提高了施工效率。
[0016] 2.本發(fā)明通風方法省電、節(jié)約風管，維護方便。如果采用常規(guī)的壓入式通風，需要 的風機功率大、風管多，從而導致維護困難、通風時間長，效率低，耗電量大等問題，而本發(fā) 明根據(jù)各個階段的不同情況而轉(zhuǎn)換通風方法節(jié)省用電、節(jié)約風管、維護方便。
【附圖說明】
[0017] 圖1是本發(fā)明實施例隧道工程中各輔助斜井的正桐施工任務(wù)量示意圖； 圖2是本發(fā)明實施例斜中井施工階段通風示意圖； 圖3是本發(fā)明實施例中斜井施工完成后并且隧道桐口與斜井間未貫通階段通風示意 圖； 圖4是本發(fā)明實施例中斜井施工階段斜井斷面放大示意圖； 圖5是本發(fā)明實施例中僅安全隧道桐口與斜井間貫通階段通風示意圖； 圖6是本發(fā)明實施例中安全隧道和主隧道桐口均與斜井間貫通階段通風示意圖； 在圖中，斜井1、主隧道2、安全隧道3、隧道桐口 4、斜井外桐口 5、斜井內(nèi)桐口 6、風墻7、 工作面8、軸流風機9、射流風機10、風管11、新鮮風12、橫通道13、污風14。
【具體實施方式】
[0018] 下面結(jié)合附圖、通過具體實施例對本發(fā)明作進一步詳述。W下實施例只是描述性 的，不是限定性的，不能W此限定本發(fā)明的保護范圍。
[001引 實施例1 本實施例W烏茲別克斯坦安革連(Angren)~琶布（Pop)鐵路庫拉米隧道1#斜井為例， 安革連（Angren)~琶布（Pop)鐵路設(shè)計時速為40km/h，主隧道長度為19. 3km，同時修建與 主隧道平行的安全隧道(長19. 3km)，主隧道與安全隧道中屯、距29m。主隧道與安全隧道之 間采用聯(lián)絡(luò)通道連接，聯(lián)絡(luò)通道間距300m。隧道須于2016年9月1日修建完成，為滿足工 期需求，設(shè)置3座斜井輔助施工。隧道須于2016年9月1日修建完成，為滿足工期需求，設(shè) 置3座斜井輔助施工。各輔助斜井的正桐施工任務(wù)量如表1-1和圖1所示。
[0020] 表1-1庫拉米隧道各工區(qū)施工任務(wù)量及送風長度表
下面W該隧道工程中1#斜井為例詳細說明斜井輔助雙桐施工中的通風設(shè)計，其中對 施工通風風量、風壓、通風系統(tǒng)布置、風機選擇等作出了詳細設(shè)計，其概括步驟為： A分析污染源W及確定通風標準，其中桐內(nèi)空氣流通風速為0.5m/s，供風量保證每人 供應新鮮空氣不小于3m3,所述出風口到工作面的擬定計算長度為120m。
[0021] B設(shè)計通風系統(tǒng)； C隧道通風參數(shù)計算，選定風機，實施方案； 所述通風系統(tǒng)具體為，在斜井1施工階段和斜井1施工完成后并且隧道桐口 4與斜井1 間未貫通階段，在斜井外桐口 5設(shè)置軸流風機9,采用獨頭壓入式通風方式，風管11伸入到 工作面8通風；在隧道桐口 4與斜井1間貫通后階段，隧道桐口 4與斜井1聯(lián)通采用射流巷 道式通風方式，安全隧道3與主隧道2均為進風通道，斜井1為排風通道。所述風管11的 出風口距工作面8距離為10-50m。
[0022] 具體的施工步驟為： A分析污染源W及確定通風標準 隧道施工中的主要污染源分析，污染源主要有爆破污染源、機械污染源、圍巖釋放污染 源、作業(yè)人員所產(chǎn)生的污染源等。
[0023] 隧道施工作業(yè)環(huán)境的標準為： 1)隧道中氧氣含量按體積百分含量計不得小于20%。
[0024] 2)粉塵最高容許濃度，每立方米空氣中含有10%W上游離二氧化娃的粉塵為2mg; 每立方米空氣中含有10%W下游離二氧化娃的粉塵濃度為4mg。
[00巧]3)有害氣體最高允許濃度： ① 一氧化碳最高容許濃度為30mg/m3。在特殊情況下，施工人員必須進入工作面時，濃 度可為lOOmg/m3,但工作時間不得超過30min; ② 二氧化碳，按體積百分含量計不得大于0. 5% ; ③ 氮氧化物(換算成N02)為5mg/m3w下； 5)隧道內(nèi)氣溫不得大于28 °C。
[0026] 6)隧道內(nèi)噪聲不得大于90地。
[0027] 7)隧道施工通風的風速不應小于0. 5m/s。
[002引 B設(shè)計通風系統(tǒng)； 參見圖2,在斜井1施工階段的獨頭壓入式通風方式為：在斜井1開挖時在斜井外桐口 設(shè)置1臺SDFw-化11. 5風機軸流風機9,并匹配Φ1. 8m風管11深入斜井工作面8送風， 風管11出口風量1734m3/min> 1640m3/min，滿足需風要求。
[0029] 參見圖3、圖4,斜井1施工完成后并且隧道桐口 4與斜井1間未貫通階段，該階段 共有進口方向主隧道2工作面8、出口方向主隧道2工作面8和出口方向安全隧道3工作面 8Ξ個工作面8,進口方向主隧道2工作面8施工長度888m，出口方向主隧道2工作面8施 工長度1902m，出口方向安全隧道3工作面8施工長度2122m，采用獨頭壓入式通風方式為： 在斜井外桐口 5安設(shè)Ξ臺軸流風機9并匹配有相應的風管11分別向Ξ個工作面8送風，1 臺SDFw-化13風機并匹配巫1.8m風管11向進口方向主隧道2工作面8送風，風管11出 口風量1963m3/min〉1640m3/min，滿足需風要求；1臺SDFW-化14風機并匹配Φ1. 8m風 管11向出口方向主隧道2工作面8送風，風管11出口風量1834mVmin> 1640mVmin，滿 足需風要求；1臺SDF化11. 5風機并匹配Φ1. 6m風管11向出口方向安全隧道3工作 面8送風，風管11出口風量1037m3/min>esW/min，滿足需風要求。
[0030] 參見圖5,在安全隧道3的隧道桐口 4與斜井1間貫通，而主隧道2隧道桐口 4與 斜井1間未貫通階段，所述所述隧道桐口 4與斜井1聯(lián)通采用射流巷道式通風方式為：在距 離安全隧道3外桐口為30m-50m的上風向外置，并排設(shè)置有四臺軸流風機9,安全隧道2和 主隧道3與斜井1對應的橫通道13和離主隧道工作面8最近的橫通道13是聯(lián)通的，其他 橫通道13均為設(shè)有風墻7或風口封閉，安全隧道3內(nèi)設(shè)置有一臺SDFW-化11風機并匹 配巫1. 4m風管11向安全隧道3工作面8送風和兩臺SDFW-化11. 5風機并匹配Φ1. 8m 風管11分別向主隧道2出口方向和進口方向工作面8送風，所述向主隧道2兩個方向工作 面8送風的軸流風機9所匹配的風管11各自穿過離主隧道2方向工作面8最近的橫通道 13伸向主隧道2工作面8送風，安全隧道3內(nèi)每隔900米設(shè)置有一臺射流風機10,其射流 方向與進風方向一致，斜井1內(nèi)設(shè)置有射流風機10,其射流方形為斜井桐口 5 ;安全隧道2 和主隧道3與斜井1對應的橫通道13安全隧道端設(shè)置一臺射流風機10調(diào)節(jié)壓力，使該橫 通道安全隧道端形成正壓區(qū)，減少和避免主隧道2污風進入安全隧道3。
[0031] 參見圖6,在安全隧道3和主隧道2隧道桐口 4與斜井1間貫通后階段，所述隧道 桐口 4與斜井1聯(lián)通采用射流巷道式通風方式為：在距離安全隧道3外桐口為30m-50m的 上風向外置，并排設(shè)置有四臺軸流風機9,安全隧道2和主隧道3與斜井1對應的橫通道13 和