一種能提高路樁垂直度的鉆孔、打樁一體的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種能提高路樁垂直度的鉆孔、打樁一體機，包括平臺，平臺下端設有底盤，底盤連接車輪；平臺上設有油缸支架和動力系統(tǒng)，油缸支架上設有兩個主油缸和一個斜撐油缸，主油缸連接軌道桅桿，軌道桅桿的末端連接滑桿裝置，斜撐油缸的一端與滑桿裝置連接；滑桿裝置上設有執(zhí)行部件，執(zhí)行部件上安裝有垂直儀；垂直儀包括相互垂直的左垂直板和右垂直板，左垂直板和右垂直板上部均設有軸承，軸承上固接有伸出軸，伸出軸上連接吊錘，左垂直板和右垂直板下部均設有以軸承為圓心的圓弧，圓弧上刻有刻度。鉆孔、打樁垂直度不夠時能夠提示工人進行修正，保證路樁的垂直度在要求的范圍內。
【專利說明】一種能提高路粧垂直度的鉆孔、打粧一體機

【技術領域】
[0001]本實用新型屬于一種公路養(yǎng)護設備，具體涉及一種能提高路樁垂直度的鉆孔、打樁一體機。

【背景技術】
[0002]公路建成通車后，因承受車輪的磨損和沖擊，受到暴雨、洪水、風沙、冰雪、日曬、冰融等自然力的侵蝕和風化，以及人為的破壞和修建時遺留的某些缺陷，公路使用質量會逐漸降低。因此，公路建成通車后必須采取養(yǎng)護維修措施，并不斷進行更新改善。
[0003]路樁在道橋作為一種常用的道橋設備，其主要作用為隔離、警示、引導、區(qū)域封閉。公路上的路樁用于保護設施免受車輛破壞，以及保護路邊行人安全。因此，公路上的路樁安裝是公路養(yǎng)護重要的一部分。
[0004]公路路樁安裝時首先需要鉆孔機在公路上進行鉆孔，然后將路樁放到鉆好的孔中，再利用打樁機將路樁進行固定。在施工過程中，鉆孔及打樁是否垂直是操作工人通過肉眼進行判定的，由于工人水平及觀看角度的關系，經常導致路樁的垂直度不夠。
實用新型內容
[0005]本實用新型的目的是提供一種能提高路樁垂直度的鉆孔、打樁一體機，鉆孔、打樁垂直度不夠時能夠提示工人進行修正，保證路樁的垂直度在要求的范圍內。
[0006]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型所采取的技術方案是:
[0007]能提高路樁垂直度的鉆孔、打樁一體機包括平臺，平臺下端設有底盤，底盤連接車輪；平臺上設有油缸支架和動力系統(tǒng)，油缸支架上設有兩個主油缸和一個斜撐油缸，主油缸連接軌道桅桿，軌道桅桿的末端連接滑桿裝置，斜撐油缸的一端與滑桿裝置連接；滑桿裝置上設有執(zhí)行部件，執(zhí)行部件上安裝有垂直儀；垂直儀包括相互垂直的左垂直板和右垂直板，左垂直板和右垂直板上部均設有軸承，軸承上固接有伸出軸，伸出軸上連接吊錘，左垂直板和右垂直板下部以軸承為圓心的圓弧上設有刻度。
[0008]優(yōu)選地，滑桿裝置為折疊式滑桿。
[0009]優(yōu)選地，動力系統(tǒng)設有高壓工作模式和低壓工作模式。
[0010]優(yōu)選地，軌道桅桿的最前端設有導向裝置。
[0011]本開卷機產生的有益效果為:
[0012]1、本能提高路樁垂直度的鉆孔、打樁一體機在滑桿裝置上設有垂直儀，鉆孔、打樁垂直度不夠時能夠提示工人進行修正，保證路樁的垂直度在要求的范圍內。
[0013]2、滑桿裝置為折疊式滑桿，拆裝方便，避免一體機超高，便于運輸以及裝卸。
[0014]3、動力系統(tǒng)設有高壓工作模式和低壓工作模式，工作和行走采取系統(tǒng)高低壓切換，保證了工作的高效率，也保證了行走的平穩(wěn)性。
[0015]4、軌道桅桿的最前端設有導向裝置，使滑桿立柱安裝精確，避免校樁時間，減少工人勞動，提高打樁效率。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1是本實用新型的一種能提高路樁垂直度的鉆孔、打樁一體機的一個實施例的結構示意圖。
[0017]圖2是本實用新型的一種能提高路樁垂直度的鉆孔、打樁一體機的垂直儀的一個實施例的結構示意圖。

【具體實施方式】
[0018]為使本實用新型的目的、技術方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結合本實用新型具體實施例及相應的附圖對本實用新型技術方案進行清楚、完整地描述。
[0019]參考圖1、圖2，圖1、圖2所示為本實用新型的一種能提高路樁垂直度的鉆孔、打樁一體機的一個實施例的結構示意圖。在本實施例中，能提高路樁垂直度的鉆孔、打樁一體機包括平臺I，平臺下端設有底盤10，底盤連接車輪；平臺I上設有油缸支架2和動力系統(tǒng)9，油缸支架2上設有兩個主油缸3和一個斜撐油缸4，主油缸3連接軌道桅桿5，軌道桅桿5的末端連接滑桿裝置6，斜撐油缸4的一端與滑桿裝置6連接；滑桿裝置6上設有執(zhí)行部件7，執(zhí)行部件上安裝有垂直儀8執(zhí)行部件上可以安裝鉆孔裝置和打樁裝置；垂直儀8包括相互垂直的左垂直板11和右垂直板12，左垂直板11和右垂直板12上部均設有軸承,軸承上固接有伸出軸13，伸出軸13上連接吊錘14，左垂直板11和右垂直板12下部以軸承為圓心的圓弧上設有刻度15，執(zhí)行部件7上可以安裝鉆孔裝置和打樁裝置，進行鉆孔或打樁操作時，調整滑桿裝置6的位置和角度，當?shù)蹂N14指向刻度O時，說明執(zhí)行部件處于垂直狀態(tài)，可以進行鉆孔、打樁操作。
[0020]參考圖1，在本實用新型的一個實施例中，滑桿裝置6為折疊式滑桿，拆裝方便，避免一體機超高，便于運輸以及裝卸。
[0021]參考圖1，在本實用新型的一個實施例中，動力系統(tǒng)9設有高壓工作模式和低壓工作模式，工作和行走采取系統(tǒng)高低壓切換，保證了工作的高效率，也保證了行走的平穩(wěn)性。
[0022]參考圖1，在本實用新型的一個實施例中，軌道桅桿5的最前端設有導向裝置，使滑桿立柱安裝精確，避免校樁時間，減少工人勞動，提高打樁效率。
[0023]上述實施方式用來解釋說明本實用新型，而不是對本實用新型進行限制，在本實用新型的精神和權利要求的保護范圍內，對本實用新型做出的任何修改和改變，都落入本實用新型的保護范圍。
【權利要求】
1.一種能提高路樁垂直度的鉆孔、打樁一體機，其特征在于:包括平臺，所述平臺下端設有底盤，所述底盤連接車輪；所述平臺上設有油缸支架和動力系統(tǒng)，所述油缸支架上設有兩個主油缸和一個斜撐油缸，所述主油缸連接軌道桅桿，所述軌道桅桿的末端連接滑桿裝置，所述斜撐油缸的一端與所述滑桿裝置連接；所述滑桿裝置上設有執(zhí)行部件，所述執(zhí)行部件上安裝有垂直儀；所述垂直儀包括相互垂直的左垂直板和右垂直板，所述左垂直板和右垂直板上部均設有軸承，所述軸承上固接有伸出軸，所述伸出軸上連接吊錘，所述左垂直板和右垂直板下部以軸承為圓心的圓弧上設有刻度。
2.根據權利要求1所述的能提高路樁垂直度的鉆孔、打樁一體機，其特征在于:所述滑桿裝置為折疊式滑桿。
3.根據權利要求1或2所述的能提高路樁垂直度的鉆孔、打樁一體機，其特征在于:所述動力系統(tǒng)設有高壓工作模式和低壓工作模式。
4.根據權利要求1或2所述的能提高路樁垂直度的鉆孔、打樁一體機，其特征在于:所述軌道桅桿的最前端設有導向裝置。
【文檔編號】E02D7/06GK203960862SQ201420239718
【公開日】2014年11月26日 申請日期:2014年5月12日 優(yōu)先權日:2014年5月12日
【發(fā)明者】劉遠州 申請人:劉遠州