專利名稱：一種垂直定位鉆孔設備的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種公路基建用鉆孔設備，尤其是涉及一種垂直定位鉆孔設備。
背景技術：
無論是以高速公路為代表的公路系統(tǒng)(包括其附屬的橋梁、隧道)的施工場地，還 是以高速鐵路為代表的鐵路系統(tǒng)(包括其附屬的橋梁、隧道)的施工場地，無論是新開工建 設的線路，還是在用線路的維護保養(yǎng)，都離不開鉆孔機械。而在目前鉆孔的施工中，大部分 都是工人手持鉆孔機直接鉆孔，其鉆孔的質(zhì)量有很大的差異。這種差異性表現(xiàn)在一個群體 上是操作者的技術熟練程度的不同，鉆孔的質(zhì)量有很大的不同。表現(xiàn)在一個具體的操作者 身上是隨著勞動時疲勞程度的增加，鉆孔的質(zhì)量隨之下降。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術存在的缺陷而提供一種解決了施 工時的工具移動問題、確保了工作質(zhì)量的垂直定位鉆孔設備。本實用新型的目的可以通過以下技術方案來實現(xiàn)一種垂直定位鉆孔設備，其特征在于，該鉆孔設備包括鉆孔機、立柱、刻度尺、底 座、公路輪及鐵路輪，所述的鉆孔機附設在立柱上，該鉆孔機上設有鉆頭，所述的刻度尺豎 直設在立柱上，所述的底座設在立柱的底部，所述的公路輪設在底座的前部，該公路輪有兩 個，所述的鐵路輪設在兩個公路輪之間。所述的立柱的上部設置把手。所述的鉆孔機底座上設置縱向水平儀及橫向水平儀。與現(xiàn)有技術相比，本實用新型具有以下優(yōu)點(1)本實用新型的公路輪及鐵路輪解決了施工時的工具移動問題，在公路上施工 可以利用公路輪，鐵路上施工可以利用鐵路輪，從而減輕操作者的勞動強度，提高了工作效 率；(2)確保了鉆孔的垂直度和工藝上要求的深度，同時，也確保了群體操作者的工作
質(zhì)量；(3)本實用新型的縱向水平儀、橫向水平儀以及水平調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)很好地解決了保證 縱向水平和橫向水平的問題；(4)在針對鐵路施工的特殊性，利用底座吻合于軌枕上進行鉆孔作業(yè)，同時，又能 夠很好地適應公路、橋梁上的鉆孔作業(yè)。

圖1為本實用新型的主視圖；圖2為本實用新型的俯視圖。圖中1為把手、2為立柱、3為鉆孔機、4為鉆頭、5為刻度尺、6為公路輪、7為鐵路輪、8為底座、9為縱向水平儀、10為橫向水平儀。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細說明。實施例一種垂直定位鉆孔設備，其主視圖如圖1所示，俯視圖如圖2所示，該鉆孔設備包 括立柱2、鉆孔機3、刻度尺5、公路輪6、鐵路輪7及底座8，立柱2的上部設置把手1，鉆孔 機3設在立柱2上，該鉆孔機3上設有鉆頭4，刻度尺5豎直設在立柱2上，底座8設在立柱 2的底部，該鉆孔機底座8上設置縱向水平儀9及橫向水平儀10。公路輪6設在底座8的 前部，該公路輪6有兩個，鐵路輪7設在兩個公路輪6之間。使用該垂直定位鉆孔設備時，操作者從工具房出發(fā)前往施工地點時，拉著把手1 并利用公路輪6或鐵路輪7到達目的地，在進行鉆孔作業(yè)時，在鉆孔機3裝上要求的鉆頭4， 調(diào)節(jié)縱向水平儀9和橫向水平儀10確定工作面。鉆孔的深度則是利用刻度尺5進行有效 的控制。
權(quán)利要求一種垂直定位鉆孔設備，其特征在于，該鉆孔設備包括鉆孔機、立柱、刻度尺、底座、公路輪及鐵路輪，所述的鉆孔機附設在立柱上，該鉆孔機上設有鉆頭，所述的刻度尺豎直設在立柱上，所述的底座設在立柱的底部，所述的公路輪設在底座的前部，該公路輪有兩個，所述的鐵路輪設在兩個公路輪之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種垂直定位鉆孔設備，其特征在于，所述的立柱的上部設 置把手。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種垂直定位鉆孔設備，其特征在于，所述的底座上設置縱 向水平儀及橫向水平儀。
專利摘要本實用新型涉及一種垂直定位鉆孔設備，該鉆孔設備包括鉆孔機、立柱、刻度尺、底座、公路輪及鐵路輪，所述的鉆孔機附設在立柱上，該鉆孔機上設有鉆頭，所述的刻度尺豎直設在立柱上，所述的底座設在立柱的底部，所述的公路輪設在鉆孔機底座的前部，該公路輪有兩個，所述的鐵路輪設在兩個公路輪之間。與現(xiàn)有技術相比，本實用新型解決了施工時的工具移動問題，減輕操作者的勞動強度，提高了工作效率，確保了鉆孔的垂直度和工藝上要求的深度，能夠很好地適應公路、橋梁上的鉆孔作業(yè)。
文檔編號E21B7/04GK201606002SQ201020112928
公開日2010年10月13日 申請日期2010年2月11日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月11日
發(fā)明者丁新勇 申請人:上海法赫橋梁隧道養(yǎng)護工程技術有限公司