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深水橋墩雙壁鋼圍堰施工用圍堰下放定位平臺(tái)的制作方法

文檔序號(hào):5360258閱讀:488來源:國知局
專利名稱:深水橋墩雙壁鋼圍堰施工用圍堰下放定位平臺(tái)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于雙鋼壁圍堰施工技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種深水橋墩雙壁鋼圍堰施工用圍堰下放定位平臺(tái)。
背景技術(shù)
當(dāng)前,我國正處于大跨度、深水橋梁建設(shè)快速發(fā)展時(shí)期,采用先進(jìn)的設(shè)計(jì)和施工技術(shù),達(dá)到節(jié)省投資、縮短工期、確保安全的施工目標(biāo)一直是工程界所追求的。鐵路樞紐橋梁基礎(chǔ)要求高,橋梁的基礎(chǔ)比普通公路、鐵路橋要求更加嚴(yán)格。尤其是在樞紐鐵路橋梁施工過程中,進(jìn)行深水厚覆蓋層水下清基、深水基礎(chǔ)施工,并且緊靠既有營業(yè)線路線的施工項(xiàng)目,在工程實(shí)例中極其少見?,F(xiàn)如今,對(duì)大體積雙壁鋼圍堰進(jìn)行下放時(shí),存在施工周期較長、施工工序繁瑣、投入人力物力較大、施工難度大、下放過程不易控制等多種缺陷和不足,不能適用于靠近既有線且在水中基巖上施工深水橋墩的實(shí)際施工需求?!?br>
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供一種深水橋墩雙壁鋼圍堰施工用圍堰下放定位平臺(tái),其結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理、加工制作及搭設(shè)方便且使用操作簡便且使用效果好,能有效保證雙鋼壁圍堰下放過程中不偏位、不移位。為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種深水橋墩雙壁鋼圍堰施工用圍堰下放定位平臺(tái),其特征在于包括組裝式浮體、布設(shè)在所述組裝式浮體四周側(cè)且對(duì)所述組裝式浮體進(jìn)行定位的多個(gè)導(dǎo)向定位裝置和將所下放雙壁鋼套箱連接在所述組裝式浮體上的可拆卸連接件,且多個(gè)所述導(dǎo)向定位裝置均通過錨索與所述組裝式浮體相連;所述組裝式浮體包括兩個(gè)呈橫向布設(shè)的定位浮體,兩個(gè)所述定位浮體之間通過兩個(gè)呈平行布設(shè)的縱向連接梁緊固連接為一體,縱向連接梁的前后端分別固定在兩個(gè)所述定位浮體上,兩個(gè)所述定位浮體和兩個(gè)縱向連接梁組成矩形框架式承載機(jī)構(gòu),所述矩形框架式承載機(jī)構(gòu)中部留有供雙壁鋼套箱下放的下放通道;兩個(gè)所述定位浮體內(nèi)側(cè)壁之間的間距大于外壁板的縱向?qū)挾?,且兩個(gè)所述縱向連接梁內(nèi)側(cè)壁之間的間距外壁板的橫向?qū)挾取I鲜錾钏畼蚨针p壁鋼圍堰施工用圍堰下放定位平臺(tái),其特征是所述可拆卸連接件為導(dǎo)鏈,且兩個(gè)所述定位浮體與所下放雙壁鋼套箱之間均通過多根導(dǎo)鏈進(jìn)行連接。上述深水橋墩雙壁鋼圍堰施工用圍堰下放定位平臺(tái),其特征是所述導(dǎo)向定位裝置為地錨、拋錨或地籠,所述組裝式浮體上對(duì)應(yīng)設(shè)置有多個(gè)電動(dòng)錨機(jī),所述電動(dòng)錨機(jī)的數(shù)量與所述導(dǎo)向定位裝置的數(shù)量相同。上述深水橋墩雙壁鋼圍堰施工用圍堰下放定位平臺(tái),其特征是所述雙壁鋼套箱的前后側(cè)均通過錨索與所述導(dǎo)向定位裝置相接。上述深水橋墩雙壁鋼圍堰施工用圍堰下放定位平臺(tái),其特征是所述定位浮體為由多個(gè)矩形浮箱連接組成的漂浮式支撐平臺(tái)。上述深水橋墩雙壁鋼圍堰施工用圍堰下放定位平臺(tái),其特征是兩個(gè)所述定位浮體與所下放雙壁鋼套箱之間所連接導(dǎo)鏈的數(shù)量均為兩根。上述深水橋墩雙壁鋼圍堰施工用圍堰下放定位平臺(tái),其特征是所述電動(dòng)錨機(jī)的數(shù)量為六個(gè),且兩個(gè)所述定位浮體上均設(shè)置有3個(gè)電動(dòng)錨機(jī);兩個(gè)所述定位浮體分別為定位浮體一和定位浮體二,兩個(gè)所述定位浮體的左側(cè)均設(shè)置有一個(gè)電動(dòng)錨機(jī)且二者的右側(cè)均設(shè)置有兩個(gè)電動(dòng)錨機(jī);兩個(gè)所述定位浮體左側(cè)所設(shè)置的電動(dòng)錨機(jī)分別通過錨索與布設(shè)于岸側(cè)的兩個(gè)地籠相接;所述定位浮體一右側(cè)所設(shè)置的兩個(gè)電動(dòng)錨機(jī)分別通過錨索與布設(shè)于岸側(cè)的兩個(gè)地籠相接,且所述定位浮體二右側(cè)所設(shè)置的兩個(gè)電動(dòng)錨機(jī)分別通過錨索與布設(shè)于水下的兩個(gè)拋錨相接。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)I、結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理且加工制作及搭設(shè)方便,投入成本低。2、搭設(shè)方便,投入人力物力較少?!0014]3、使用操作簡便且使用效果好,圍堰下放施工周期短且下放過程易于控制,能有效保證雙鋼壁圍堰下放過程中不偏位、不移位,尤其適用于靠近既有線且在水中基巖上施工深水橋墩的實(shí)際施工需求。綜上所述,本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理、加工制作及搭設(shè)方便且使用操作簡便且使用效果好,能有效保證雙鋼壁圍堰下放過程中不偏位、不移位,有效解決了現(xiàn)有雙壁鋼圍堰施工過程中對(duì)雙壁鋼圍堰進(jìn)行下放時(shí)存在的施工周期較長、施工工序繁瑣、投入人力物力較大、施工難度大、下放過程不易控制等多種缺陷和不足。下面通過附圖和實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。

圖I為本實(shí)用新型的使用狀態(tài)參考圖。附圖標(biāo)記說明I—內(nèi)壁板; 2—外壁板; 3—7_Κ平祐1架;23—定位浮體;24—導(dǎo)鏈; 25—拋錨;26—地籠; 27—電動(dòng)錨機(jī);29—縱向連接梁。
具體實(shí)施方式
如圖I所示,本實(shí)用新型包括組裝式浮體、布設(shè)在所述組裝式浮體四周側(cè)且對(duì)所述組裝式浮體進(jìn)行定位的多個(gè)導(dǎo)向定位裝置和將所下放雙壁鋼套箱連接在所述組裝式浮體上的可拆卸連接件,且多個(gè)所述導(dǎo)向定位裝置均通過錨索與所述組裝式浮體相連。所述組裝式浮體包括兩個(gè)呈橫向布設(shè)的定位浮體23,兩個(gè)所述定位浮體23之間通過兩個(gè)呈平行布設(shè)的縱向連接梁22緊固連接為一體,縱向連接梁22的前后端分別固定在兩個(gè)所述定位浮體23上,兩個(gè)所述定位浮體23和兩個(gè)縱向連接梁22組成矩形框架式承載機(jī)構(gòu),所述矩形框架式承載機(jī)構(gòu)中部留有供雙壁鋼套箱下放的下放通道。兩個(gè)所述定位浮體23內(nèi)側(cè)壁之間的間距大于外壁板2的縱向?qū)挾龋覂蓚€(gè)所述縱向連接梁22內(nèi)側(cè)壁之間的間距外壁板2的橫向?qū)挾?。本?shí)施例中,所下放的雙鋼壁圍堰為雙壁鋼套箱,所述雙壁鋼套箱由內(nèi)壁板I、同軸套裝在內(nèi)壁板I外側(cè)的外壁板2和布設(shè)于內(nèi)壁板I與外壁板2之間的內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)組成,所述雙壁鋼套箱底部設(shè)置有刃腳。所述內(nèi)支撐結(jié)構(gòu)包括多道由上至下安裝在內(nèi)壁板I與外壁板2之間的水平桁架3和多道分別布設(shè)在內(nèi)壁板I與外壁板2之間的豎向支撐桁架。本實(shí)施例中,所述可拆卸連接件為導(dǎo)鏈24,且兩個(gè)所述定位浮體23與所下放雙壁鋼套箱之間均通過多根導(dǎo)鏈24進(jìn)行連接。實(shí)際布設(shè)時(shí),兩個(gè)所述定位浮體23與所下放雙壁鋼套箱之間所連接導(dǎo)鏈24的數(shù)量均為兩根。本實(shí)施例中,所述導(dǎo)向定位裝置為地錨、拋錨25或地籠26,所述組裝式浮體上對(duì)應(yīng)設(shè)置有多個(gè)電動(dòng)錨機(jī)27,所述電動(dòng)錨機(jī)27的數(shù)量與所述導(dǎo)向定位裝置的數(shù)量相同。本實(shí)施例中,所述雙壁鋼套箱的前后側(cè)均通過錨索與所述導(dǎo)向定位裝置相接。具 體是與兩個(gè)所述導(dǎo)向定位裝置相接。本實(shí)施例中,所述定位浮體23為由多個(gè)矩形浮箱連接組成的漂浮式支撐平臺(tái)。本實(shí)施例中,所述電動(dòng)錨機(jī)27的數(shù)量為六個(gè),且兩個(gè)所述定位浮體23上均設(shè)置有3個(gè)電動(dòng)錨機(jī)27。兩個(gè)所述定位浮體23分別為定位浮體一和定位浮體二,兩個(gè)所述定位浮體23的左側(cè)均設(shè)置有一個(gè)電動(dòng)錨機(jī)27且二者的右側(cè)均設(shè)置有兩個(gè)電動(dòng)錨機(jī)27。兩個(gè)所述定位浮體23左側(cè)所設(shè)置的電動(dòng)錨機(jī)27分別通過錨索與布設(shè)于岸側(cè)的兩個(gè)地籠26相接。所述定位浮體一右側(cè)所設(shè)置的兩個(gè)電動(dòng)錨機(jī)27分別通過錨索與布設(shè)于岸側(cè)的兩個(gè)地籠26相接,且所述定位浮體二右側(cè)所設(shè)置的兩個(gè)電動(dòng)錨機(jī)27分別通過錨索與布設(shè)于水下的兩個(gè)拋錨25相接。以上所述,僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,并非對(duì)本實(shí)用新型作任何限制,凡是根據(jù)本實(shí)用新型技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變化,均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種深水橋墩雙壁鋼圍堰施工用圍堰下放定位平臺(tái),其特征在于包括組裝式浮體、布設(shè)在所述組裝式浮體四周側(cè)且對(duì)所述組裝式浮體進(jìn)行定位的多個(gè)導(dǎo)向定位裝置和將所下放雙壁鋼套箱連接在所述組裝式浮體上的可拆卸連接件,且多個(gè)所述導(dǎo)向定位裝置均通過錨索與所述組裝式浮體相連;所述組裝式浮體包括兩個(gè)呈橫向布設(shè)的定位浮體(23),兩個(gè)所述定位浮體(23)之間通過兩個(gè)呈平行布設(shè)的縱向連接梁(22)緊固連接為一體,縱向連接梁(22)的前后端分別固定在兩個(gè)所述定位浮體(23)上,兩個(gè)所述定位浮體(23)和兩個(gè)縱向連接梁(22 )組成矩形框架式承載機(jī)構(gòu),所述矩形框架式承載機(jī)構(gòu)中部留有供雙壁鋼套箱下放的下放通道;兩個(gè)所述定位浮體(23)內(nèi)側(cè)壁之間的間距大于外壁板(2)的縱向?qū)挾?,且兩個(gè)所述縱向連接梁(22)內(nèi)側(cè)壁之間的間距外壁板(2)的橫向?qū)挾取?br> 2.按照權(quán)利要求I所述的深水橋墩雙壁鋼圍堰施工用圍堰下放定位平臺(tái),其特征在于所述可拆卸連接件為導(dǎo)鏈(24),且兩個(gè)所述定位浮體(23)與所下放雙壁鋼套箱之間均通過多根導(dǎo)鏈(24)進(jìn)行連接。
3.按照權(quán)利要求I或2所述的深水橋墩雙壁鋼圍堰施工用圍堰下放定位平臺(tái),其特征在于所述導(dǎo)向定位裝置為地錨、拋錨(25)或地籠(26),所述組裝式浮體上對(duì)應(yīng)設(shè)置有多個(gè)電動(dòng)錨機(jī)(27),所述電動(dòng)錨機(jī)(27)的數(shù)量與所述導(dǎo)向定位裝置的數(shù)量相同。
4.按照權(quán)利要求I或2所述的深水橋墩雙壁鋼圍堰施工用圍堰下放定位平臺(tái),其特征在于所述雙壁鋼套箱的前后側(cè)均通過錨索與所述導(dǎo)向定位裝置相接。
5.按照權(quán)利要求I或2所述的深水橋墩雙壁鋼圍堰施工用圍堰下放定位平臺(tái),其特征在于所述定位浮體(23)為由多個(gè)矩形浮箱連接組成的漂浮式支撐平臺(tái)。
6.按照權(quán)利要求2所述的深水橋墩雙壁鋼圍堰施工用圍堰下放定位平臺(tái),其特征在于兩個(gè)所述定位浮體(23)與所下放雙壁鋼套箱之間所連接導(dǎo)鏈(24)的數(shù)量均為兩根。
7.按照權(quán)利要求3所述的深水橋墩雙壁鋼圍堰施工用圍堰下放定位平臺(tái),其特征在于所述電動(dòng)錨機(jī)(27)的數(shù)量為六個(gè),且兩個(gè)所述定位浮體(23)上均設(shè)置有3個(gè)電動(dòng)錨機(jī)(27);兩個(gè)所述定位浮體(23)分別為定位浮體一和定位浮體二,兩個(gè)所述定位浮體(23)的左側(cè)均設(shè)置有一個(gè)電動(dòng)錨機(jī)(27)且二者的右側(cè)均設(shè)置有兩個(gè)電動(dòng)錨機(jī)(27);兩個(gè)所述定位浮體(23)左側(cè)所設(shè)置的電動(dòng)錨機(jī)(27)分別通過錨索與布設(shè)于岸側(cè)的兩個(gè)地籠(26)相接;所述定位浮體一右側(cè)所設(shè)置的兩個(gè)電動(dòng)錨機(jī)(27)分別通過錨索與布設(shè)于岸側(cè)的兩個(gè)地籠(26)相接,且所述定位浮體二右側(cè)所設(shè)置的兩個(gè)電動(dòng)錨機(jī)(27)分別通過錨索與布設(shè)于水下的兩個(gè)拋錨(25)相接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種深水橋墩雙壁鋼圍堰施工用圍堰下放定位平臺(tái),包括組裝式浮體、布設(shè)在組裝式浮體四周側(cè)且對(duì)組裝式浮體進(jìn)行定位的多個(gè)導(dǎo)向定位裝置和將所下放雙壁鋼套箱連接在組裝式浮體上的可拆卸連接件,多個(gè)導(dǎo)向定位裝置均通過錨索與組裝式浮體相連;組裝式浮體包括兩個(gè)呈橫向布設(shè)的定位浮體,兩個(gè)定位浮體之間通過兩個(gè)縱向連接梁緊固連接為一體,縱向連接梁前后端分別固定在兩個(gè)定位浮體上,兩個(gè)定位浮體和兩個(gè)縱向連接梁組成矩形框架式承載機(jī)構(gòu),矩形框架式承載機(jī)構(gòu)中部留有供雙壁鋼套箱下放的下放通道。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理、加工制作及搭設(shè)方便且使用操作簡便、使用效果好,能有效保證雙鋼壁圍堰下放過程中不偏位、不移位。
文檔編號(hào)E02D19/04GK202688882SQ20122033748
公開日2013年1月23日 申請(qǐng)日期2012年7月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月12日
發(fā)明者白朋, 杜越, 趙選利, 趙久遠(yuǎn), 張永鴻, 仲維玲, 趙朝陽 申請(qǐng)人:中鐵二十局集團(tuán)有限公司
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