專(zhuān)利名稱(chēng)：礦用救生艙空氣供給裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明礦用救生艙空氣供給裝置，屬于礦用救生艙供給系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
礦用救生艙作為一種安全緊急救援設(shè)備，在災(zāi)難發(fā)生時(shí)可以為無(wú)法及時(shí)撤離礦井的礦工提供一個(gè)密閉的生存空間，為救援爭(zhēng)取時(shí)間，但現(xiàn)有的供氣系統(tǒng)艙內(nèi)管路錯(cuò)蹤復(fù)雜，操作較多，容易造成誤操 作，給避險(xiǎn)人員帶來(lái)一定的難度。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、使用安全可靠的礦用救生艙空氣供給裝置。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為礦用救生艙空氣供給裝置，由艙體內(nèi)礦井壓風(fēng)供氣系統(tǒng)、艙內(nèi)補(bǔ)氮系統(tǒng)和艙門(mén)氣幕與噴淋系統(tǒng)組成，所述艙體由過(guò)渡艙和生存艙組成，所述過(guò)渡艙設(shè)置有艙門(mén)，所述礦井壓風(fēng)供氣系統(tǒng)包括礦井壓風(fēng)進(jìn)氣口、礦井壓風(fēng)控制球閥、第一空氣過(guò)濾器、第一減壓閥、單向閥和艙內(nèi)出氣口，所述礦井壓風(fēng)進(jìn)氣口通過(guò)第一管路與艙內(nèi)出氣口相連通，所述礦井壓風(fēng)進(jìn)氣口處設(shè)置有礦井壓風(fēng)控制球閥，所述第一管路上依次設(shè)置有第一空氣過(guò)濾器、第一減壓閥和單向閥；
所述艙內(nèi)補(bǔ)氮系統(tǒng)包括高壓鋼瓶、瓶閥、減壓器、第二空氣過(guò)濾器和補(bǔ)氮控制球閥，所述高壓鋼瓶通過(guò)第二管路與艙內(nèi)出氣口相連通，所述第二管路上依次設(shè)置有瓶閥、減壓器、第二空氣過(guò)濾器和補(bǔ)氮控制球閥，所述第二空氣過(guò)濾器和補(bǔ)氮控制球閥之間設(shè)置有第三管路，所述第三管路與第一管路相連通，所述第三管路與第一管路的連接點(diǎn)位于第一空氣過(guò)濾器和第一減壓閥之間，所述第三管路上設(shè)置有梭閥，所述梭閥通過(guò)第四管路與艙內(nèi)氣幕與噴淋系統(tǒng)相連接；
所述艙內(nèi)氣幕與噴淋系統(tǒng)包括第二減壓閥、噴淋控制球閥、噴淋裝置、機(jī)控閥、二位二通閥和超級(jí)氣刀，所述超級(jí)氣刀安裝在艙門(mén)內(nèi)側(cè)上方，所述噴淋裝置安裝在過(guò)渡艙內(nèi)部上方，所述第四管路上設(shè)置有第二減壓閥，所述第四管路有兩路分支，一路分支通過(guò)機(jī)控閥和二位二通閥與超級(jí)氣刀相連通，另一路分支通過(guò)噴淋控制球閥與噴淋裝置相連通。所述第一管路上設(shè)置有壓力表，所述壓力表位于第三管路與第一管路的連接點(diǎn)和第一減壓閥之間。所述艙內(nèi)出氣口處設(shè)置有消音器。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下有益效果。I、本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便，減少了艙內(nèi)的管線(xiàn)鋪設(shè)，使用安全可靠避免誤操作。2、本發(fā)明中艙內(nèi)氣幕與噴淋系統(tǒng)的供氣方式有兩種,礦壓風(fēng)供氣系統(tǒng)和艙內(nèi)補(bǔ)氮系統(tǒng)，通過(guò)梭閥控制能夠優(yōu)先使用礦壓風(fēng)供氣系統(tǒng)供氣，并且能在礦壓風(fēng)供氣系統(tǒng)破壞時(shí)自動(dòng)切換到艙內(nèi)補(bǔ)氮系統(tǒng)供氣，使用起來(lái)更加方便、可靠。
3、本發(fā)明中超級(jí)氣刀通過(guò)艙門(mén)控制，艙門(mén)打開(kāi)，超級(jí)氣刀自動(dòng)打開(kāi)形成氣幕，艙門(mén)關(guān)閉超級(jí)氣刀自動(dòng)關(guān)閉。
4、本發(fā)明中艙內(nèi)出氣口處設(shè)置有消音器，使艙內(nèi)噪聲低于70dB(A)，符合煤礦井下緊急避險(xiǎn)系統(tǒng)的建設(shè)要求。


下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。圖I為本發(fā)明的原理圖。圖中1為艙體，2為礦井壓風(fēng)供氣系統(tǒng)，3為艙內(nèi)補(bǔ)氣系統(tǒng)，4為嗔淋系統(tǒng)，5為過(guò)渡艙，6為生存艙，7為艙門(mén)，8為礦井壓風(fēng)進(jìn)氣口，9為礦井壓風(fēng)控制球閥，10為第一空氣過(guò)器，11為第一減壓閥，12為單向閥，13為艙內(nèi)出氣口，14為第一管路,15為高壓鋼瓶,16為瓶閥，17為減壓器，18為第二空氣過(guò)濾器，19為補(bǔ)氮控制球閥，20為第三管路，21為梭閥，22為第四管路，23為第二減壓閥,24為噴淋控制球閥,25為噴淋裝置,26為機(jī)控閥,27為二位二通閥，28為超級(jí)氣刀，29為壓力表。
具體實(shí)施例方式如圖I所示，礦用救生艙空氣供給裝置，由艙體I內(nèi)礦井壓風(fēng)供氣系統(tǒng)2、艙內(nèi)補(bǔ)氮系統(tǒng)3和艙門(mén)氣幕與噴淋系統(tǒng)4組成，所述艙體I由過(guò)渡艙5和生存艙6組成，所述過(guò)渡艙5設(shè)置有艙門(mén)7，所述礦井壓風(fēng)供氣系統(tǒng)2包括礦井壓風(fēng)進(jìn)氣口 8、礦井壓風(fēng)控制球閥9、第一空氣過(guò)濾器10、第一減壓閥11、單向閥12和艙內(nèi)出氣口 13，所述礦井壓風(fēng)進(jìn)氣口 8通過(guò)第一管路14與艙內(nèi)出氣口 13相連通，所述礦井壓風(fēng)進(jìn)氣口 8處設(shè)置有礦井壓風(fēng)控制球閥9，所述第一管路14上依次設(shè)置有第一空氣過(guò)濾器10、第一減壓閥11和單向閥12 ；
所述艙內(nèi)補(bǔ)氮系統(tǒng)3包括高壓鋼瓶15、瓶閥16、減壓器17、第二空氣過(guò)濾器18和補(bǔ)氮控制球閥19，所述高壓鋼瓶15通過(guò)第二管路16與艙內(nèi)出氣口 13相連通，所述第二管路16上依次設(shè)置有瓶閥16、減壓器17、第二空氣過(guò)濾器18和補(bǔ)氮控制球閥19，所述第二空氣過(guò)濾器18和補(bǔ)氮控制球閥19之間設(shè)置有第三管路20，所述第三管路20與第一管路14相連通，所述第三管路20與第一管路14的連接點(diǎn)位于第一空氣過(guò)濾器10和第一減壓閥11之間，所述第三管路20上設(shè)置有梭閥21，所述梭閥21通過(guò)第四管路22與艙內(nèi)氣幕與噴淋系統(tǒng)4相連接；
所述艙內(nèi)氣幕與噴淋系統(tǒng)4包括第二減壓閥23、噴淋控制球閥24、噴淋裝置25、機(jī)控閥26、二位二通閥27和超級(jí)氣刀28，所述超級(jí)氣刀28安裝在艙門(mén)7內(nèi)側(cè)上方，所述噴淋裝置25安裝在過(guò)渡艙5內(nèi)部上方，所述第四管路22上設(shè)置有第二減壓閥23，所述第四管路22有兩路分支，一路分支通過(guò)機(jī)控閥26和二位二通閥27與超級(jí)氣刀28相連通，另一路分支通過(guò)噴淋控制球閥24與噴淋裝置25相連通。所述第一管路14上設(shè)置有壓力表29，所述壓力表29位于第三管路20與第一管路14的連接點(diǎn)和第一減壓閥11之間。所述艙內(nèi)出氣口 13處設(shè)置有消音器。本發(fā)明中艙內(nèi)補(bǔ)氮系統(tǒng)有兩個(gè)高壓鋼瓶，兩個(gè)減壓器。本發(fā)明的工作過(guò)程為在發(fā)生礦難災(zāi)害時(shí)，避難人員打開(kāi)艙門(mén)7進(jìn)入救生艙，機(jī)控閥26自動(dòng)打開(kāi)超級(jí)氣刀28，超級(jí)氣刀28形成氣幕隔絕外部有毒氣體進(jìn)入，避難人員進(jìn)入過(guò)渡艙5，打開(kāi)噴淋控制球閥24，噴淋裝置25對(duì)避難人員進(jìn)行噴淋，對(duì)避難人員進(jìn)行除塵和有害氣體的吹掃和稀釋?zhuān)茈y人員進(jìn)入生存艙6，礦井壓風(fēng)供氣系統(tǒng)2供氣，由于艙內(nèi)補(bǔ)氮系統(tǒng)3設(shè)置有減壓器17，艙內(nèi)補(bǔ)氮系統(tǒng)3的供氣壓力小于礦井壓風(fēng)供氣系統(tǒng)2供氣壓力，梭閥9根據(jù)氣源壓力大小選擇供氣，優(yōu)先選擇礦井壓風(fēng)供氣系統(tǒng)2供氣，當(dāng)?shù)V井壓風(fēng)供氣系統(tǒng)2 遭到破壞時(shí)，礦井壓風(fēng)供氣系統(tǒng)2供氣壓力小于艙內(nèi)補(bǔ)氮系統(tǒng)3的供氣壓力,梭閥9堵塞礦井壓風(fēng)供氣系統(tǒng)2，避難人員打開(kāi)補(bǔ)氮控制球閥19通過(guò)艙內(nèi)補(bǔ)氮系統(tǒng)3供氣，保證避難人員有個(gè)良好的避難環(huán)境。上面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施例作了詳細(xì)說(shuō)明，但是本發(fā)明并不限于上述實(shí)施例，在本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi)，還可以在不脫離本發(fā)明宗旨的前提下作出各種變化。
權(quán)利要求
1.礦用救生艙空氣供給裝置，由艙體(I)內(nèi)礦井壓風(fēng)供氣系統(tǒng)(2)、艙內(nèi)補(bǔ)氮系統(tǒng)(3)和艙門(mén)氣幕與噴淋系統(tǒng)(4)組成，所述艙體(I)由過(guò)渡艙(5)和生存艙(6)組成，所述過(guò)渡艙(5)設(shè)置有艙門(mén)(7)，其特征在于所述礦井壓風(fēng)供氣系統(tǒng)(2)包括礦井壓風(fēng)進(jìn)氣口(8)、礦井壓風(fēng)控制球閥(9)、第一空氣過(guò)濾器(10)、第一減壓閥(11)、單向閥(12)和艙內(nèi)出氣口(13)，所述礦井壓風(fēng)進(jìn)氣口(8)通過(guò)第一管路(14)與艙內(nèi)出氣口( 13)相連通，所述礦井壓風(fēng)進(jìn)氣口(8)處設(shè)置有礦井壓風(fēng)控制球閥(9)，所述第一管路(14)上依次設(shè)置有第一空氣過(guò)濾器(10)、第一減壓閥(11)和單向閥(12)； 所述艙內(nèi)補(bǔ)氮系統(tǒng)(3)包括高壓鋼瓶(15)、瓶閥(16)、減壓器(17)、第二空氣過(guò)濾器(18)和補(bǔ)氮控制球閥(19)，所述高壓鋼瓶(15)通過(guò)第二管路(16)與艙內(nèi)出氣口( 13)相連通，所述第二管路(16)上依次設(shè)置有瓶閥(16)、減壓器(17)、第二空氣過(guò)濾器(18)和補(bǔ)氮控制球閥(19)，所述第二空氣過(guò)濾器(18)和補(bǔ)氮控制球閥(19)之間設(shè)置有第三管路(20)， 所述第三管路(20)與第一管路(14)相連通，所述第三管路(20)與第一管路(14)的連接點(diǎn)位于第一空氣過(guò)濾器(10)和第一減壓閥(11)之間，所述第三管路(20)上設(shè)置有梭閥(21)，所述梭閥(21)通過(guò)第四管路(22)與艙內(nèi)氣幕與噴淋系統(tǒng)(4)相連接； 所述艙內(nèi)氣幕與噴淋系統(tǒng)(4)包括第二減壓閥(23)、噴淋控制球閥(24)、噴淋裝置(25)、機(jī)控閥(26)、二位二通閥(27)和超級(jí)氣刀(28)，所述超級(jí)氣刀(28)安裝在艙門(mén)(7)內(nèi)側(cè)上方，所述噴淋裝置(25)安裝在過(guò)渡艙(5)內(nèi)部上方，所述第四管路(22)上設(shè)置有第二減壓閥(23)，所述第四管路(22)有兩路分支，一路分支通過(guò)機(jī)控閥(26)和二位二通閥(27)與超級(jí)氣刀(28)相連通，另一路分支通過(guò)噴淋控制球閥(24)與噴淋裝置(25)相連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的礦用救生艙空氣供給裝置，其特征在于所述第一管路(14)上設(shè)置有壓力表(29)，所述壓力表(29)位于第三管路(20)與第一管路(14)的連接點(diǎn)和第一減壓閥(11)之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的礦用救生艙空氣供給裝置，其特征在于所述艙內(nèi)出氣口(13)處設(shè)置有消音器。
全文摘要
本發(fā)明礦用救生艙空氣供給裝置，屬于礦用救生艙供給系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供了一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、使用安全可靠的礦用救生艙空氣供給裝置，所采用的技術(shù)方案為由艙體內(nèi)礦井壓風(fēng)供氣系統(tǒng)、艙內(nèi)補(bǔ)氮系統(tǒng)和艙門(mén)氣幕與噴淋系統(tǒng)組成，艙體由過(guò)渡艙和生存艙組成，過(guò)渡艙設(shè)置有艙門(mén)，礦井壓風(fēng)供氣系統(tǒng)包括礦井壓風(fēng)進(jìn)氣口、礦井壓風(fēng)控制球閥、第一空氣過(guò)濾器、第一減壓閥、單向閥和艙內(nèi)出氣口，礦井壓風(fēng)進(jìn)氣口通過(guò)第一管路與艙內(nèi)出氣口相連通，礦井壓風(fēng)進(jìn)氣口處設(shè)置有礦井壓風(fēng)控制球閥，第一管路上依次設(shè)置有第一空氣過(guò)濾器、第一減壓閥和單向閥，本發(fā)明主要用于救生艙的供給系統(tǒng)。
文檔編號(hào)E21F11/00GK102635397SQ201210089728
公開(kāi)日2012年8月15日 申請(qǐng)日期2012年3月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月30日
發(fā)明者任淑燕, 咸士玉, 李玉貴, 楊利杰, 王武魁, 王進(jìn)強(qiáng), 祝利濤, 許佩霞, 辛泳霖, 閆為民 申請(qǐng)人:中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院, 長(zhǎng)治清華機(jī)械廠(chǎng)