發(fā)動機后端液壓系統(tǒng)驅(qū)動結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及發(fā)動機傳動系統(tǒng)領(lǐng)域，更具體地說，它涉及一種發(fā)動機后端液壓系統(tǒng)驅(qū)動結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國農(nóng)業(yè)的發(fā)展，農(nóng)業(yè)機械化越來越普及，如玉米收割機、小麥收割機等農(nóng)業(yè)機械設(shè)備，為滿足我國農(nóng)業(yè)的迅猛發(fā)展，農(nóng)業(yè)機械設(shè)備的可靠性顯得尤為重要。對于農(nóng)業(yè)機械的配置，根據(jù)應(yīng)用條件及環(huán)境的不同，其機械配置也不相同。目前的農(nóng)業(yè)機械傳動機構(gòu)多樣復(fù)雜，或為鏈條式傳動機構(gòu)，或為皮帶傳動結(jié)構(gòu)，或為皮帶輪與液壓栗皮帶輪驅(qū)動，農(nóng)業(yè)機械的工作環(huán)境都比較惡劣，現(xiàn)有的機械傳動結(jié)構(gòu)不能很好的服務(wù)于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。
[0003]傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)機械傳動機構(gòu)具有以下缺點:
[0004]1、機械傳動機構(gòu)位于發(fā)動機前端，農(nóng)業(yè)異物容易卷進皮帶與皮帶輪中，使得皮帶輪出現(xiàn)打滑，并發(fā)生早期磨損及液壓系統(tǒng)故障；
[0005]2、缺少機械傳動機構(gòu)的保護裝置，大量的收割物卷入傳動機構(gòu)中，傳動系統(tǒng)容易出現(xiàn)故障；
[0006]3、機械傳動機構(gòu)運行的可靠性和穩(wěn)定性相對較低，傳動效率低，降低了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率。
【實用新型內(nèi)容】
[0007]本實用新型要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)的上述不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、可提高液壓栗工作穩(wěn)定性和可靠性的發(fā)動機后端液壓系統(tǒng)驅(qū)動結(jié)構(gòu)。
[0008]本實用新型的技術(shù)方案是這樣的:一種發(fā)動機后端液壓系統(tǒng)驅(qū)動結(jié)構(gòu)，包括發(fā)動機，所述發(fā)動機后端的曲軸上設(shè)有曲軸驅(qū)動齒輪，在所述曲軸驅(qū)動齒輪的外圍分別設(shè)有中間惰齒輪和液壓栗驅(qū)動齒輪，在所述液壓栗驅(qū)動齒輪的一側(cè)設(shè)有液壓栗;所述的曲軸驅(qū)動齒輪、中間惰齒輪和液壓栗驅(qū)動齒輪組成齒輪傳動系統(tǒng)，且均位于發(fā)動機后端。
[0009]作為進一步地改進，所述的發(fā)動機后端設(shè)有發(fā)動機分動箱。
[0010]進一步地，所述的曲軸驅(qū)動齒輪、中間惰齒輪和液壓栗驅(qū)動齒輪均位于所述的發(fā)動機分動箱內(nèi)。
[0011]進一步地，所述的液壓栗驅(qū)動齒輪連接軸兩側(cè)與軸承之間為間隙配合，且所述的液壓栗齒輪中設(shè)有與液壓栗連接的雙徑節(jié)花鍵軸。
[0012]進一步地，所述的曲軸驅(qū)動齒輪與中間惰齒輪中心距A為134.28?234.28，中間惰齒輪與液壓栗驅(qū)動齒輪中心距B為125.997?225.997。
[0013]進一步地，所述的曲軸驅(qū)動齒輪與中間惰齒輪中心距A為184.28，中間惰齒輪與液壓栗驅(qū)動齒輪中心距B為175.997。
[0014]有益效果
[0015]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點:
[0016]1、通過設(shè)計齒輪與齒輪副的中心距離A和B，提高傳動系統(tǒng)傳動效率和傳動速比，從而延長傳動系統(tǒng)的使用壽命，并提高發(fā)動機的輸出效率；
[0017]2、通過設(shè)計分動箱實現(xiàn)齒輪工作室與外環(huán)境隔離，保護機械傳動機構(gòu)，防止外物進入齒輪室，影響傳動系統(tǒng)正常運行，與現(xiàn)有技術(shù)相比，其傳動效率可達到98.549%，節(jié)約了能源使用；
[0018]3、在滿足液壓系統(tǒng)功能的同時，可提高液壓傳動系統(tǒng)的可靠性、穩(wěn)定性及傳動效率，滿足農(nóng)業(yè)快速發(fā)展對農(nóng)業(yè)機械的要求。
【附圖說明】
[0019]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]其中:1_液壓栗、2-發(fā)動機分動箱、3-液壓栗驅(qū)動齒輪、4-中間惰齒輪、5-曲軸驅(qū)動齒輪、6-發(fā)動機。
【具體實施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖中的具體實施例對本實用新型做進一步的說明。
[0022]參閱圖1，一種發(fā)動機后端液壓系統(tǒng)驅(qū)動結(jié)構(gòu)，包括發(fā)動機6，在發(fā)動機6后端的曲軸上設(shè)有曲軸驅(qū)動齒輪5，其曲軸驅(qū)動齒輪5的外圍分別設(shè)有中間惰齒輪4和液壓栗驅(qū)動齒輪3，在液壓栗驅(qū)動齒輪3的一側(cè)設(shè)有液壓栗I;該曲軸驅(qū)動齒輪5、中間惰齒輪4和液壓栗驅(qū)動齒輪3組成齒輪傳動系統(tǒng)，且均位于發(fā)動機6后端，本實用新型的液壓系統(tǒng)驅(qū)動結(jié)構(gòu)將傳動系統(tǒng)后置于發(fā)動機6的后端，由曲軸輸出動力，通過齒輪傳動系統(tǒng)把曲軸的動力傳遞給液壓栗軸，從而帶動液壓栗I工作，提高了液壓傳動系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性，適用于各種環(huán)境下工作的農(nóng)業(yè)機械設(shè)備。
[0023]本實用新型中的發(fā)動機6后端設(shè)有發(fā)動機分動箱2，用于保護液壓傳動系統(tǒng)，該液壓系統(tǒng)驅(qū)動結(jié)構(gòu)的曲軸驅(qū)動齒輪5、中間惰齒輪4和液壓栗驅(qū)動齒輪3均位于所述的發(fā)動機分動箱2內(nèi)，其中與齒輪連接的軸承、齒輪軸及液壓栗連接蓋板都安裝于發(fā)動機分動箱2中；液壓栗驅(qū)動齒輪3的齒輪軸兩側(cè)與軸承之間為間隙配合，分別安裝在發(fā)動機分動箱2的蓋板和發(fā)動機分動箱2處，該液壓栗驅(qū)動齒輪3中設(shè)計有雙徑節(jié)花鍵軸與液壓栗I連接，使液壓栗驅(qū)動齒輪3連接更牢固，傳動效果更佳;本實用新型的液壓系統(tǒng)驅(qū)動結(jié)構(gòu)，通過發(fā)動機分動箱2對傳動系統(tǒng)的保護，有效防止外物進入傳動系統(tǒng)，導(dǎo)致傳動系統(tǒng)發(fā)生故障，影響農(nóng)業(yè)生產(chǎn)效率。
[0024]本實用新型中的曲軸驅(qū)動齒輪5與中間惰齒輪4中心距A為134.28?234.28，中間惰齒輪4與液壓栗驅(qū)動齒輪3中心距B為125.997?225.997，齒輪與齒輪副之間的中心距可根據(jù)使用的場合選擇更佳的中心距離，確保達到農(nóng)業(yè)機械設(shè)備所需的傳動比;優(yōu)選地，本實用新型中曲軸驅(qū)動齒輪5與中間惰齒輪4中心距A為184.28，中間惰齒輪4與液壓栗驅(qū)動齒輪3中心距B為175.997，從而確定了中間惰齒輪4及液壓栗驅(qū)動齒輪3的速比值為1.11以及驅(qū)動功率為118KW，達到本系統(tǒng)所要求的使用壽命及傳動效率，使齒輪傳動效率達到98.549%，既保證了液壓系統(tǒng)驅(qū)動結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性及可靠性，還節(jié)約了能源。
[0025]以上所述的僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型結(jié)構(gòu)的前提下，還可以作出若干變形和改進，這些都不會影響本實用新型實施的效果和專利的實用性。
【主權(quán)項】
1.一種發(fā)動機后端液壓系統(tǒng)驅(qū)動結(jié)構(gòu)，包括發(fā)動機(6)，其特征在于，所述發(fā)動機(6)后端的曲軸上設(shè)有曲軸驅(qū)動齒輪(5)，在所述曲軸驅(qū)動齒輪(5)的外圍分別設(shè)有中間惰齒輪(4)和液壓栗驅(qū)動齒輪(3)，在所述液壓栗驅(qū)動齒輪(3)的一側(cè)設(shè)有液壓栗(I);所述的曲軸驅(qū)動齒輪(5)、中間惰齒輪(4)和液壓栗驅(qū)動齒輪(3)組成齒輪傳動系統(tǒng)，且均位于發(fā)動機(6)后端。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機后端液壓系統(tǒng)驅(qū)動結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的發(fā)動機(6)后端設(shè)有發(fā)動機分動箱(2)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的發(fā)動機后端液壓系統(tǒng)驅(qū)動結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的曲軸驅(qū)動齒輪(5)、中間惰齒輪(4)和液壓栗驅(qū)動齒輪(3)均位于所述的發(fā)動機分動箱(2)內(nèi)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機后端液壓系統(tǒng)驅(qū)動結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的液壓栗驅(qū)動齒輪(3)連接軸兩側(cè)與軸承之間為間隙配合，且所述的液壓栗齒輪(3)中設(shè)有與液壓栗(I)連接的雙徑節(jié)花鍵軸。5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項所述的發(fā)動機后端液壓系統(tǒng)驅(qū)動結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的曲軸驅(qū)動齒輪(5)與中間惰齒輪(4)中心距A為134.28?234.28，中間惰齒輪(4)與液壓栗驅(qū)動齒輪(3)中心距B為125.997?225.997。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的發(fā)動機后端液壓系統(tǒng)驅(qū)動結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的曲軸驅(qū)動齒輪(5)與中間惰齒輪(4)中心距A為184.28，中間惰齒輪(4)與液壓栗驅(qū)動齒輪(3)中心距B為175.997。
【專利摘要】本實用新型公開了一種發(fā)動機后端液壓系統(tǒng)驅(qū)動結(jié)構(gòu)，包括發(fā)動機，所述發(fā)動機后端的曲軸上設(shè)有曲軸驅(qū)動齒輪，在所述曲軸驅(qū)動齒輪的外圍分別設(shè)有中間惰齒輪和液壓泵驅(qū)動齒輪，在所述液壓泵驅(qū)動齒輪的一側(cè)設(shè)有液壓泵；所述的曲軸驅(qū)動齒輪、中間惰齒輪和液壓泵驅(qū)動齒輪組成齒輪傳動系統(tǒng)，且均位于發(fā)動機后端。本實用新型的發(fā)動機后端液壓系統(tǒng)驅(qū)動結(jié)構(gòu)，可替代目前的發(fā)動機前端皮帶輪帶動的驅(qū)動系統(tǒng)，提高其傳動系統(tǒng)的可靠性、穩(wěn)定性及傳動效率，滿足農(nóng)用機械領(lǐng)域的需求。
【IPC分類】F02B67/04
【公開號】CN205225449
【申請?zhí)枴緾N201521051602
【發(fā)明人】陳翀, 易祥眾, 劉福, 潘芩, 黎曉佳
【申請人】廣西玉柴機器股份有限公司
【公開日】2016年5月11日
【申請日】2015年12月16日