發(fā)動機(jī)缸體的噴油柱塞套的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及發(fā)動機(jī)缸體零部件，尤其涉及一種用于噴油的柱塞套。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的柱塞套，在頂部設(shè)置有法蘭盤用于安裝，柱塞套本體中部設(shè)置有中心孔，該中心孔分為噴油段和柱塞安裝段，柱塞安裝段大于噴油段，但噴油壓力低；另外，柱塞套本體上的潤滑油道設(shè)計不合理，不便于整體布置。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型旨在提供一種用于發(fā)動機(jī)缸體上的噴油柱塞栗，提高噴油壓力的同時，優(yōu)化潤滑油道布置，使整體結(jié)構(gòu)更為緊湊，方便加工制造。
[0004]為此，本實用新型所采用的技術(shù)方案為:一種發(fā)動機(jī)缸體的噴油柱塞套，包括柱塞套本體，所述柱塞套本體上設(shè)置有軸向貫通的中心孔，柱塞套本體的頂部設(shè)置有法蘭安裝盤，所述法蘭安裝盤上設(shè)置有四個呈圓周均布的螺栓安裝孔，其特征在于:所述中心孔從上到下依次分為噴油段、收口段和柱塞安裝段，所述柱塞安裝段、噴油段、收口段的直徑依次減小;所述柱塞安裝段的側(cè)壁上設(shè)置有上環(huán)向凹槽和下環(huán)向凹槽，所述上環(huán)向凹槽的軸線相對中心孔向右偏移，下環(huán)向凹槽的軸線相對中心孔向左偏移，在所述柱塞套本體的下部左側(cè)壁上設(shè)置有“7”字形的左潤滑油道，柱塞套本體的下部的右側(cè)壁上設(shè)置有“7”形的右潤滑油道，所述左潤滑油道與下環(huán)向凹槽相通，右潤滑油道與上環(huán)向凹槽相通。
[0005]作為上述方案的優(yōu)選，所述柱塞套本體上設(shè)置有與柱塞安裝段相通的進(jìn)油孔和出油孔，所述進(jìn)油孔和出油孔的軸線重合、直徑相等，進(jìn)、出油孔的外側(cè)端呈外大下小的錐形結(jié)構(gòu)。便于加工制造，且方便油管接頭的安裝。
[0006]本實用新型的有益效果:增設(shè)收口段，并限定柱塞安裝段、噴油段、收口段的直徑依次減小，從而提高噴油壓力;優(yōu)化潤滑油路的結(jié)構(gòu)，上、下環(huán)向凹槽左右錯開地偏心設(shè)置，分別與各自對應(yīng)的潤滑油道相通，從而減小了柱塞套本體的重量，方便加工制造。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)不意圖。
[0008]圖2為圖1的剖視圖。
【具體實施方式】
[0009]下面通過實施例并結(jié)合附圖，對本實用新型作進(jìn)一步說明:
[0010]結(jié)合圖1一圖2所示，一種發(fā)動機(jī)缸體的噴油柱塞套，包括柱塞套本體。柱塞套本體上設(shè)置有軸向貫通的中心孔I，柱塞套本體的頂部設(shè)置有法蘭安裝盤2，法蘭安裝盤2上設(shè)置有四個呈圓周均布的螺栓安裝孔9。
[0011]中心孔I從上到下依次分為噴油段la、收口段Ib和柱塞安裝段lc，柱塞安裝段lc、噴油段la、收口段Ib的直徑依次減小。
[0012]柱塞安裝段Ic的側(cè)壁上設(shè)置有上環(huán)向凹槽3和下環(huán)向凹槽4，上環(huán)向凹槽3的軸線相對中心孔I向右偏移，下環(huán)向凹槽4的軸線相對中心孔I向左偏移。在柱塞套本體的下部左側(cè)壁上設(shè)置有“7”字形的左潤滑油道7，柱塞套本體的下部的右側(cè)壁上設(shè)置有“7”形的右潤滑油道8，左潤滑油道7與下環(huán)向凹槽4相通，右潤滑油道8與上環(huán)向凹槽3相通。
[0013]最好是，柱塞套本體上設(shè)置有與柱塞安裝段Ic相通的進(jìn)油孔5和出油孔6，進(jìn)油孔5和出油孔6的軸線重合、直徑相等，進(jìn)、出油孔3、4的外側(cè)端呈外大下小的錐形結(jié)構(gòu)。
【主權(quán)項】
1.一種發(fā)動機(jī)缸體的噴油柱塞套，包括柱塞套本體，所述柱塞套本體上設(shè)置有軸向貫通的中心孔(I)，柱塞套本體的頂部設(shè)置有法蘭安裝盤(2)，所述法蘭安裝盤(2)上設(shè)置有四個呈圓周均布的螺栓安裝孔(9)，其特征在于:所述中心孔(I)從上到下依次分為噴油段(Ia)、收口段(Ib)和柱塞安裝段(Ic)，所述柱塞安裝段(Ic)、噴油段(la)、收口段(Ib)的直徑依次減??；所述柱塞安裝段(Ic)的側(cè)壁上設(shè)置有上環(huán)向凹槽(3)和下環(huán)向凹槽(4)，所述上環(huán)向凹槽(3)的軸線相對中心孔(I)向右偏移，下環(huán)向凹槽(4)的軸線相對中心孔(I)向左偏移，在所述柱塞套本體的下部左側(cè)壁上設(shè)置有“7”字形的左潤滑油道(7)，柱塞套本體的下部的右側(cè)壁上設(shè)置有“7”形的右潤滑油道(8)，所述左潤滑油道(7)與下環(huán)向凹槽(4)相通，右潤滑油道(8)與上環(huán)向凹槽(3)相通。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機(jī)缸體的噴油柱塞套，其特征在于:所述柱塞套本體上設(shè)置有與柱塞安裝段(Ic)相通的進(jìn)油孔(5)和出油孔(6)，所述進(jìn)油孔(5)和出油孔(6)的軸線重合、直徑相等，進(jìn)、出油孔(5、6)的外側(cè)端呈外大下小的錐形結(jié)構(gòu)。
【專利摘要】本實用新型公開了一種發(fā)動機(jī)缸體的噴油柱塞套，柱塞套本體上設(shè)置有軸向貫通的中心孔，柱塞套本體的頂部設(shè)置有法蘭安裝盤，法蘭安裝盤上設(shè)置有四個呈圓周均布的螺栓安裝孔，中心孔從上到下依次分為噴油段、收口段和柱塞安裝段，所述柱塞安裝段、噴油段、收口段的直徑依次減??；柱塞安裝段的側(cè)壁上設(shè)置有上環(huán)向凹槽和下環(huán)向凹槽，所述上環(huán)向凹槽的軸線相對中心孔向右偏移，下環(huán)向凹槽的軸線相對中心孔向左偏移，在柱塞套本體的下部左側(cè)壁上設(shè)置有“7”字形的左潤滑油道，柱塞套本體的下部的右側(cè)壁上設(shè)置有“7”形的右潤滑油道，左潤滑油道與下環(huán)向凹槽相通，右潤滑油道與上環(huán)向凹槽相通。從而提高噴油壓力，優(yōu)化潤滑油路的結(jié)構(gòu)，方便加工制造。
【IPC分類】F02M59/44
【公開號】CN205190096
【申請?zhí)枴緾N201521008355
【發(fā)明人】唐宗倫, 胡茂其
【申請人】重慶隆兆機(jī)械有限公司
【公開日】2016年4月27日
【申請日】2015年12月8日