一種帶散熱網(wǎng)的汽車發(fā)動機蓋的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車零配件領域，具體涉及一種帶散熱網(wǎng)的汽車發(fā)動機蓋。
【背景技術】
[0002]汽車發(fā)動機蓋是罩在發(fā)動機上的塑料蓋板，適應發(fā)動的的外形和氣缸的位置，起到保護發(fā)動機的作用。汽車發(fā)動機作為汽車的核心部件，在汽車行駛過程中不斷的提供動力，同時氣缸的往復運動產(chǎn)生大量的熱，如果不能及時的散去發(fā)動機所產(chǎn)生的熱量，行駛時間較長后悔出現(xiàn)動力不足，甚至冒煙熄火的狀況。現(xiàn)有技術中的汽車發(fā)動機蓋為一體注塑成型的塑料制品，雖然可以很好的適應發(fā)動機的構造，密封的保護發(fā)動機，倒是往往散熱不好，如果能有散熱好但是又能防止塵土雜物進入發(fā)動機的發(fā)動機蓋，就能解決現(xiàn)有技術的不足。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的提供一種帶散熱網(wǎng)的汽車發(fā)動機蓋。
[0004]本實用新型的技術方案為一種帶散熱網(wǎng)的汽車發(fā)動機蓋，其特征在于:包括發(fā)動機蓋上蓋、發(fā)動機蓋側蓋、發(fā)動機蓋前側蓋，所述發(fā)動機蓋上蓋和發(fā)動機蓋側蓋為散熱網(wǎng)蓋，所述發(fā)動機蓋上蓋上設有凹槽、機蓋凸起和氣缸蓋，所述凹槽位于發(fā)動機蓋上蓋的左側，所述凹槽與發(fā)動機蓋上蓋固定連接，所述機蓋凸起位于發(fā)動機蓋上蓋上側，所述機蓋凸起與發(fā)動機蓋上蓋固定連接，所述氣缸蓋的個數(shù)為四個，對應發(fā)動機的四個氣缸，所述機蓋凸起上設有定位槽，所述定位槽凹陷進機蓋凸起內，所述定位槽與機蓋凸起固定連接，所述定位槽上設有固定孔，用于將發(fā)動機蓋與發(fā)動機固定，所述凹槽內設有機油孔，所述機油孔上設有機油蓋;所述發(fā)動機蓋前側蓋上設有若干散熱孔，所述散熱孔呈上下兩排均勻分布在發(fā)動機蓋前側蓋上。
[0005]進一步，所述發(fā)動機蓋上蓋、發(fā)動機蓋側蓋和發(fā)動機蓋前側蓋為一體注塑成型。
[0006]進一步，所述凹槽、機蓋凸起和氣缸蓋與發(fā)動機蓋上蓋為一體注塑成型。
[0007]進一步，所述發(fā)動機蓋上蓋和發(fā)動機蓋側蓋上散熱網(wǎng)的空隙為100目。
[0008]本實用新型的有益效果在于:本實用新型設計的汽車發(fā)動機蓋主體結構為散熱網(wǎng)，并且散熱網(wǎng)的空隙為100目，既能保證發(fā)動機的散熱問題，同時又能有效阻隔灰塵雜物的進入，既能保證發(fā)動機的安全運行，同時又能有效散熱。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的主視圖。
[0010]其中:
[0011]1、發(fā)動機蓋上蓋 2、發(fā)動機蓋側蓋3、發(fā)動機蓋前側蓋 4、凹槽
[0012]5、機蓋凸起6、氣缸蓋7、定位槽8、固定孔
[0013]9、機油孔10、機油蓋11、散熱孔
【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖對本實用新型的【具體實施方式】做出簡要說明。
[0015]如圖1所示一種帶散熱網(wǎng)的汽車發(fā)動機蓋，其特征在于:包括發(fā)動機蓋上蓋1、發(fā)動機蓋側蓋2、發(fā)動機蓋前側蓋3，所述發(fā)動機蓋上蓋I和發(fā)動機蓋側蓋2為散熱網(wǎng)狀，所述發(fā)動機蓋上蓋I上設有凹槽4、機蓋凸起5和氣缸蓋6，所述凹槽4位于發(fā)動機蓋上蓋I的左側，所述凹槽4與發(fā)動機蓋上蓋I固定連接，所述機蓋凸起5位于發(fā)動機蓋上蓋I上側，所述機蓋凸起5與發(fā)動機蓋上蓋I固定連接，所述氣缸蓋6的個數(shù)為四個，對應發(fā)動機的四個氣缸，所述機蓋凸起5上設有定位槽7，所述定位槽7凹陷進機蓋凸起5內，所述定位槽7與機蓋凸起5固定連接，所述定位槽7上設有固定孔8，用于將發(fā)動機蓋與發(fā)動機固定，所述凹槽4內設有機油孔9，所述機油孔9上設有機油蓋10;所述發(fā)動機蓋前側蓋3上設有若干散熱孔11，所述散熱孔11呈上下兩排均勻分布在發(fā)動機蓋前側蓋3上。
[0016]進一步，所述發(fā)動機蓋上蓋1、發(fā)動機蓋側蓋2和發(fā)動機蓋前側蓋3為一體注塑成型。
[0017]進一步，所述凹槽4、機蓋凸起5和氣缸蓋6與發(fā)動機蓋上蓋I為一體注塑成型。
[0018]進一步，所述發(fā)動機蓋上蓋I和發(fā)動機蓋側蓋2上散熱網(wǎng)的空隙為100目。
[0019]以上對本實用新型的一個實施例進行了詳細說明，但所述內容僅為本實用新型的較佳實施例，不能被認為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內。
【主權項】
1.一種帶散熱網(wǎng)的汽車發(fā)動機蓋，其特征在于:包括發(fā)動機蓋上蓋、發(fā)動機蓋側蓋、發(fā)動機蓋前側蓋，所述發(fā)動機蓋上蓋和發(fā)動機蓋側蓋為散熱網(wǎng)蓋，所述發(fā)動機蓋上蓋上設有凹槽、機蓋凸起和氣缸蓋，所述凹槽位于發(fā)動機蓋上蓋的左側，所述凹槽與發(fā)動機蓋上蓋固定連接，所述機蓋凸起位于發(fā)動機蓋上蓋上側，所述機蓋凸起與發(fā)動機蓋上蓋固定連接，所述氣缸蓋的個數(shù)為四個，對應發(fā)動機的四個氣缸，所述機蓋凸起上設有定位槽，所述定位槽凹陷進機蓋凸起內，所述定位槽與機蓋凸起固定連接，所述定位槽上設有固定孔，用于將發(fā)動機蓋與發(fā)動機固定，所述凹槽內設有機油孔，所述機油孔上設有機油蓋;所述發(fā)動機蓋前側蓋上設有若干散熱孔，所述散熱孔呈上下兩排均勻分布在發(fā)動機蓋前側蓋上。2.根據(jù)權利要求1所述的一種帶散熱網(wǎng)的汽車發(fā)動機蓋，其特征在于:所述發(fā)動機蓋上蓋、發(fā)動機蓋側蓋和發(fā)動機蓋前側蓋為一體注塑成型。3.根據(jù)權利要求1所述的一種帶散熱網(wǎng)的汽車發(fā)動機蓋，其特征在于:所述凹槽、機蓋凸起和氣缸蓋與發(fā)動機蓋上蓋為一體注塑成型。4.根據(jù)權利要求1所述的一種帶散熱網(wǎng)的汽車發(fā)動機蓋，其特征在于:所述發(fā)動機蓋上蓋和發(fā)動機蓋側蓋上散熱網(wǎng)的空隙為100目。
【專利摘要】一種帶散熱網(wǎng)的汽車發(fā)動機蓋，其特征在于：包括發(fā)動機蓋上蓋、發(fā)動機蓋側蓋、發(fā)動機蓋前側蓋，發(fā)動機蓋上蓋和發(fā)動機蓋側蓋為散熱網(wǎng)蓋，發(fā)動機蓋上設有凹槽、機蓋凸起和氣缸蓋，氣缸蓋的個數(shù)為四個，對應發(fā)動機的四個氣缸，機蓋凸起上設有定位槽，定位槽上設有固定孔，用于將發(fā)動機蓋與發(fā)動機固定，發(fā)動機蓋前側蓋上設有若干散熱孔，所述散熱孔呈上下兩排均勻分布在發(fā)動機蓋前側蓋上。有益效果在于：本實用新型設計的汽車發(fā)動機蓋主體結構為散熱網(wǎng)，并且散熱網(wǎng)的空隙為100目，既能保證發(fā)動機的散熱問題，同時又能有效阻隔灰塵雜物的進入，既能保證發(fā)動機的安全運行，同時又能有效散熱。
【IPC分類】F02B77/00, F01P11/00
【公開號】CN205172732
【申請?zhí)枴緾N201520943744
【發(fā)明人】潘玟宇
【申請人】天津華夏聯(lián)盛汽車部件有限公司
【公開日】2016年4月20日
【申請日】2015年11月23日