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一種工程機械用空氣過濾系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:8767497閱讀:461來源:國知局
一種工程機械用空氣過濾系統(tǒng)的制作方法
【專利說明】
[0001](一)
技術(shù)領域
[0002]本實用新型涉及工程機械領域,特別涉及一種工程機械用空氣過濾系統(tǒng)。
[0003](二)
【背景技術(shù)】
[0004]空氣濾清器是清除空氣中的微粒雜質(zhì)的裝置?;钊綑C械(內(nèi)燃機、往復壓縮機等)工作時,如果吸入空氣中含有灰塵等雜質(zhì)就將加劇零件的磨損,所以必須裝有空氣濾清器??諝鉃V清器包括濾芯和殼體兩部分,使用時間長了濾芯也會產(chǎn)生堵塞,更換不及時就會影響空氣的進入,更換的早了又會造成浪費。
[0005](三)

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本實用新型為了彌補現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,提供了一種準確把握濾芯更換時機的工程機械用空氣過濾系統(tǒng)。
[0007]本實用新型是通過如下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
[0008]一種工程機械用空氣過濾系統(tǒng),包括通過氣管連接的柴油機和空氣濾清器,其特征是:所述氣管上連接三通,所述三通的主管分別連接柴油機和空氣濾清器,所述三通的支管連接壓力傳感器,所述壓力傳感器與PLC控制系統(tǒng)電路連接,所述PLC控制系統(tǒng)電路連接報警器。
[0009]本實用新型的有益效果是:
[0010]空氣在氣管內(nèi)流動過程中會產(chǎn)生壓力,當濾芯堵塞時,氣管內(nèi)空氣壓力減小,這時壓力傳感器接到信號并傳遞給報警器,報警器報警,提醒駕駛員該換濾芯了,這樣駕駛員就可以及時更換濾芯了,可充分保證空氣濾清器的過濾效果。
[0011](四)
【附圖說明】
[0012]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的說明。
[0013]圖1為本實用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中,I柴油機,2空氣濾清器,3氣管,4三通,5PLC控制系統(tǒng),6壓力傳感器,7報警器。
[0015](五)
【具體實施方式】
[0016]附圖為本實用新型的具體實施例。如圖1所示,該種工程機械用空氣過濾系統(tǒng),包括通過氣管3連接的柴油機I和空氣濾清器2,在氣管3上連接三通4,三通4的主管分別連接柴油機I和空氣濾清器3,三通4的支管連接壓力傳感器6,壓力傳感器6與PLC控制系統(tǒng)5電路連接,PLC控制系統(tǒng)5電路連接報警器7。
[0017]整個系統(tǒng)由PLC控制系統(tǒng)5控制,事先設定報警器7報警的壓力值,當濾芯發(fā)生堵塞時,氣管3內(nèi)空氣壓力減小,壓力傳感器6將此時感受到的壓力值傳遞給PLC控制系統(tǒng)5,PLC控制系統(tǒng)5如果判斷出空氣壓力已經(jīng)達到報警級別,則將信號傳遞給報警器7,報警器7報警,提醒駕駛員及時更換濾芯。
[0018]除說明書所述技術(shù)特征外,其余技術(shù)特征均為本領域技術(shù)人員已知技術(shù)。
【主權(quán)項】
1.一種工程機械用空氣過濾系統(tǒng),包括通過氣管(3)連接的柴油機(I)和空氣濾清器(2),其特征是:所述氣管(3)上連接三通(4),所述三通(4)的主管分別連接柴油機(I)和空氣濾清器(2),所述三通(4)的支管連接壓力傳感器(6),所述壓力傳感器(6)與PLC控制系統(tǒng)(5)電路連接,所述PLC控制系統(tǒng)(5)電路連接報警器(7)。
【專利摘要】本實用新型涉及工程機械領域,特別公開了一種工程機械用空氣過濾系統(tǒng)。它包括通過氣管連接的柴油機和空氣濾清器,其特征是:所述氣管上連接三通,所述三通的主管分別連接柴油機和空氣濾清器,所述三通的支管連接壓力傳感器,所述壓力傳感器與PLC控制系統(tǒng)電路連接,所述PLC控制系統(tǒng)電路連接報警器??諝庠跉夤軆?nèi)流動過程中會產(chǎn)生壓力,當濾芯堵塞時,氣管內(nèi)空氣壓力減小,這時壓力傳感器接到信號并傳遞給報警器,報警器報警,提醒駕駛員該換濾芯了,這樣駕駛員就可以及時更換濾芯了,可充分保證空氣濾清器的過濾效果。
【IPC分類】F04B39-16, F02M35-08
【公開號】CN204476617
【申請?zhí)枴緾N201420834283
【發(fā)明人】卞敬春, 張秀麗, 郭澤森
【申請人】濟南泉工機械有限公司
【公開日】2015年7月15日
【申請日】2014年12月25日
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