發(fā)動機及具有該發(fā)動機的車輛的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及車輛工程領(lǐng)域，尤其涉及一種發(fā)動機及具有該發(fā)動機的車輛。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著全球石油資源的日益匱乏和生存環(huán)境面臨的巨大挑戰(zhàn)，人們對汽車發(fā)動機燃油消耗率的期望不斷上升。
[0003]現(xiàn)有的發(fā)動機從設(shè)計制造好之后，其很多參數(shù)如配氣相位、壓縮比等就是固定不變的。這些參數(shù)只是綜合各種工況下最好狀態(tài)后的折中，這使得發(fā)動機不能完全發(fā)揮其性會K。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型旨在至少在一定程度上解決現(xiàn)有技術(shù)中的上述技術(shù)問題之一。為此，本實用新型的一個目的在于提出一種發(fā)動機，該發(fā)動機可實現(xiàn)可變壓縮比，從而可提高發(fā)動機的熱效率。
[0005]此外，本實用新型還提出了一種具有該發(fā)動機的車輛。
[0006]根據(jù)本實用新型實施例的發(fā)動機，包括:機體組，所述機體組內(nèi)具有主燃燒室和輔助燃燒室；閥門，所述閥門設(shè)置在所述機體組內(nèi)且用于連通或隔斷所述主燃燒室與所述輔助燃燒室；用于向所述主燃燒室內(nèi)噴射燃油的主噴油器；用于向所述輔助燃燒室內(nèi)噴射燃油的輔助噴油器；主火花塞，所述主火花塞用于點燃所述主燃燒室內(nèi)的油氣混合物；輔助火花塞，所述輔助火花塞用于點燃所述輔助燃燒室內(nèi)的油氣混合物。
[0007]根據(jù)本實用新型實施例的發(fā)動機，通過設(shè)置輔助燃燒室，可改變發(fā)動機壓縮比，在小負(fù)荷狀態(tài)下采用較高壓縮比，提高發(fā)動機的熱效率，提升發(fā)動機經(jīng)濟性；在大負(fù)荷工況下，采用低壓縮比，降低發(fā)動機爆震傾向，提升發(fā)動機動力性能。
[0008]另外，根據(jù)本實用新型實施例的發(fā)動機，還可以具有如下附加技術(shù)特征:
[0009]根據(jù)本實用新型的一些實施例，所述輔助燃燒室與所述主燃燒室之間設(shè)置有連通通道，所述閥門設(shè)置在所述連通通道內(nèi)。所述閥門可用于控制主燃燒室和輔助燃燒室之間的通斷，在發(fā)動機運行在低壓負(fù)荷工況時，關(guān)閉閥門，在發(fā)動機運行在高負(fù)荷工況時，開啟閥門，采用低壓縮比，降低發(fā)動機爆震傾向，提升發(fā)動機動力性能。
[0010]根據(jù)本實用新型的一些實施例，所述閥門為電磁閥門。所述電磁閥門反應(yīng)靈敏，體積小，價格較低，且可通過計算機進行控制，由此，便于控制輔助燃燒室和主燃燒室的通斷，在發(fā)動機運行在高壓負(fù)荷工況時，可迅速開啟閥門。
[0011]根據(jù)本實用新型的一些實施例，所述機體組包括:氣缸蓋和氣缸體，所述輔助燃燒室形成在所述氣缸蓋內(nèi)。從而便于輔助燃燒室與主燃燒室之間的連通。
[0012]根據(jù)本實用新型的一些實施例，所述輔助噴油器設(shè)置在所述氣缸蓋內(nèi)。所述輔助噴油器設(shè)置在氣缸蓋內(nèi)，可向輔助燃燒室噴射燃油。
[0013]根據(jù)本實用新型的一些實施例，所述輔助火花塞設(shè)置在所述氣缸蓋內(nèi)。從而所述輔助火花塞與所述輔助噴油器配合工作，用于點燃輔助燃燒室內(nèi)的油氣混合物。
[0014]此外，本實用新型還提出了一種車輛，所述車輛包括上述用于車輛的發(fā)動機。
【附圖說明】
[0015]圖1是根據(jù)本實用新型實施例的發(fā)動機結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]附圖標(biāo)記:
[0017]發(fā)動機100;
[0018]機體組1，氣缸蓋11，輔助燃燒室111，氣缸體12，主燃燒室121，活塞122 ；
[0019]閥門2;
[0020]主噴油器5 ；
[0021]輔助噴油器6;
[0022]主火花塞3 ；
[0023]輔助火花塞4。
【具體實施方式】
[0024]下面詳細(xì)描述本實用新型的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標(biāo)號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，旨在用于解釋本實用新型，而不能理解為對本實用新型的限制。
[0025]在本實用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“長度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底” “內(nèi)”、“外”、“順時針”、“逆時針”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。
[0026]此外，術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本實用新型的描述中，“多個”的含義是至少兩個，例如兩個，三個等，除非另有明確具體的限定。
[0027]在本實用新型中，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術(shù)語應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或成一體；可以是機械連接，也可以是電連接或可以互相通訊；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通或兩個元件的相互作用關(guān)系。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以根據(jù)具體情況理解上述術(shù)語在本實用新型中的具體含義。
[0028]在本實用新型中，除非另有明確的規(guī)定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接觸，也可以包括第一和第二特征不是直接接觸而是通過它們之間的另外的特征接觸。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或僅僅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或僅僅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0029]下面參考圖1描述根據(jù)本實用新型實施例的發(fā)動機100，該發(fā)動機100可改變壓縮比，提高發(fā)動機燃油經(jīng)濟性和發(fā)動機100動力性能。
[0030]根據(jù)本實用新型實施例的發(fā)動機100可以包括:機體組1、閥門2、主噴油器5、輔助噴油器6、主火花塞3和輔助火花塞4。
[0031]如圖1所示，根據(jù)本實用新型實施例的發(fā)動機100，機體組I內(nèi)可具有主燃燒室121和輔助燃燒室111。輔助燃燒室111相對于主燃燒室121的容積相對較小。主燃燒室121可設(shè)置有主噴油器5和主火花塞3，主火花塞3可與主噴油器5配合工作，主噴油器5可用于向主燃燒室121內(nèi)噴射燃油，主火花塞3可用于點燃主燃