一種發(fā)動(dòng)機(jī)隔音罩的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)隔音罩。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，消費(fèi)者對(duì)汽車舒適性的要求越來越高，其中，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音是影響汽車舒適性重要因素，發(fā)動(dòng)機(jī)通常設(shè)有可驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶或鏈條，并且設(shè)有發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)罩蓋，用以保護(hù)正時(shí)皮帶或鏈條等部件，但由于正時(shí)罩蓋通常較為輕、薄，在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中，易產(chǎn)生振動(dòng)，并產(chǎn)生噪音，影響汽車的舒適性，因此，需要降低發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)噪音，以提高汽車的舒適性，現(xiàn)有的降低噪音的方式一般是在發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)罩蓋上設(shè)置隔音罩，所述隔音罩通常包括由可吸收聲音的材料制成的消音件和硬質(zhì)外殼，通過所述硬質(zhì)外殼和螺栓將所述消音件固定在所述發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)罩蓋上，從而降低發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的噪音。
[0003]但在現(xiàn)有技術(shù)中，所述隔音罩與所述發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)罩蓋間的間隙較大，在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，所述隔音罩的硬質(zhì)外殼自身會(huì)發(fā)生振動(dòng)，并與所述正時(shí)罩蓋或發(fā)動(dòng)機(jī)的其他部件碰撞產(chǎn)生噪音，不利于提高降噪效果，同時(shí)，現(xiàn)有的隔音罩的固定，需要通過多個(gè)螺栓實(shí)現(xiàn)，裝配較為復(fù)雜，制造及安裝成本較高。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]有鑒于此，本實(shí)用新型旨在提出一種發(fā)動(dòng)機(jī)隔音罩，以提高降噪效果，降低成本，并使安裝更加方便。
[0005]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0006]一種發(fā)動(dòng)機(jī)隔音罩，包括:由隔音材料制成的隔音罩本體，所述隔音罩本體上設(shè)有螺栓安裝孔，所述螺栓安裝孔用于通過螺栓將所述隔音罩本體與發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)罩蓋連接，所述隔音罩本體上與汽車的增壓器回水管對(duì)應(yīng)的位置設(shè)有第一卡槽，所述增壓器回水管卡接于所述第—槽內(nèi)。
[0007]進(jìn)一步的，所述隔音罩本體上與發(fā)動(dòng)機(jī)的前懸置支架對(duì)應(yīng)的位置設(shè)有第二卡槽，所述前懸置支架卡接于所述第二卡槽內(nèi)。
[0008]進(jìn)一步的，所述隔音罩本體上與所述發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油尺導(dǎo)管對(duì)應(yīng)的位置設(shè)有第三卡槽，所述機(jī)油尺導(dǎo)管卡接于所述第三卡槽內(nèi)。
[0009]進(jìn)一步的，所述隔音罩本體上與所述增壓器的回水管搭子對(duì)應(yīng)的位置設(shè)有第一固定孔，用于固定所述回水管搭子的螺栓穿過所述第一固定孔與所述發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)罩蓋連接。
[0010]更進(jìn)一步的，所述隔音罩本體上與所述發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油尺導(dǎo)管搭子對(duì)應(yīng)的位置設(shè)有第二固定孔，用于固定所述機(jī)油尺導(dǎo)管搭子的螺栓穿過所述第二固定孔與所述發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)罩蓋連接。
[0011]進(jìn)一步的，所述隔音罩本體上設(shè)有避讓槽，所述避讓槽與所述發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)罩蓋上的用于固定所述發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)罩蓋的螺栓對(duì)應(yīng)，且所述螺栓容納于所述避讓槽內(nèi)。
[0012]進(jìn)一步的，所述隔音罩本體上設(shè)有避讓孔，所述避讓孔與所述發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)罩蓋上的用于安裝螺栓的凸臺(tái)對(duì)應(yīng)，所述凸臺(tái)配合設(shè)置于所述避讓孔內(nèi)。
[0013]進(jìn)一步的，所述隔音罩本體與所述發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)罩蓋的表面貼合設(shè)置。
[0014]進(jìn)一步的，所述隔音材料為發(fā)泡海綿。
[0015]相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型所述的發(fā)動(dòng)機(jī)隔音罩具有以下優(yōu)勢(shì):
[0016]本實(shí)用新型所述的發(fā)動(dòng)機(jī)隔音罩的隔音罩本體由隔音材料制成，且設(shè)有所述第一卡槽，在安裝時(shí)，使用螺栓穿過所述螺栓安裝孔，將所述隔音本體與所述發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)罩蓋固定連接，同時(shí)，將汽車的增壓器回水管卡接于所述第一卡槽內(nèi)，由于所述增壓器回水管的位置固定且貼近所述發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)罩蓋，使得所述增壓器回水管可將所述隔音罩本體向所述發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)罩蓋壓緊，從而可利用所述增壓器回水管和螺栓共同對(duì)所述隔音罩進(jìn)行固定，相較于單純使用螺栓固定的方式，本實(shí)用新型所述的隔音罩在使用較少螺栓的情況下即可將所述隔音罩固定于所述發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)罩蓋上，從而有利于減少所述隔音罩本體上的螺栓安裝孔，減小了制造成本，也避免了因安裝過多螺栓而使安裝過程復(fù)雜，同時(shí)，由于所述隔音罩本體直接由隔音材料制成，省去了現(xiàn)有技術(shù)中的硬質(zhì)外殼，從而可避免了硬質(zhì)外殼振動(dòng)所帶來的噪音。由此，提高了降噪效果，降低了成本，并使安裝過程更加方便。
【附圖說明】
[0017]構(gòu)成本實(shí)用新型的一部分的附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0018]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的發(fā)動(dòng)機(jī)隔音罩的外側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的發(fā)動(dòng)機(jī)隔音罩的內(nèi)側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]附圖標(biāo)記說明:
[0021]1-隔音罩本體，11-外側(cè)面，12-內(nèi)側(cè)面，2-螺栓安裝孔，3-第一卡槽，4_第二卡槽，5-第二卡槽，6-第一固定孔，7-第二固定孔，8-避讓槽，9-避讓孔。
【具體實(shí)施方式】
[0022]需要說明的是，在不沖突的情況下，本實(shí)用新型中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。
[0023]另外，在本實(shí)用新型的實(shí)施例中所提到的術(shù)語“第一”、“第二”、“第三”和“第四”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”、“第三”和“第四”的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征。在本實(shí)用新型的描述中，除非另有說明，“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上。
[0024]下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本實(shí)用新型。
[0025]參照?qǐng)D1和圖2，本實(shí)用新型提供的發(fā)動(dòng)機(jī)隔音罩包括:隔音罩本體1，隔音罩本體I由隔音材料制成，并能吸收噪音，隔音罩本體I包括外側(cè)面11和內(nèi)側(cè)面12，內(nèi)側(cè)面12用于與發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)罩蓋(圖中未示出)接觸，隔音罩本體I的外側(cè)面11上設(shè)有螺栓安裝孔2，螺栓安裝孔2用于通過螺栓(圖中未示出)將隔音罩本體I與所述發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)罩蓋連接，隔音罩本體I的外側(cè)面11上與汽車的增壓器回水管(圖中未示出)對(duì)應(yīng)的位置設(shè)有第一卡槽3，所述增壓器回水管卡接于第一卡槽3內(nèi)。
[0026]在安裝時(shí)，可使用與螺栓安裝孔2匹配的螺栓穿過螺栓安裝孔2，將隔音本體I與所述發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)罩蓋固定連接，并將所述增壓器回水管卡接于第一卡槽3內(nèi)，由于所述增壓器回水管的位置固定且貼近所述發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)罩蓋，使得所述增壓器回水管可將隔音罩本體I向所述發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)罩蓋壓緊，從而可利用所述增壓器回水管和螺栓共同對(duì)所述隔音罩進(jìn)行固定，相較于單純使用螺栓固定的方式，本實(shí)用新型所述的隔音罩有效地利用的現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)，在使用較少螺栓的情況下即可將所述隔音罩固定于所述發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)罩蓋上，從而有利于減少隔音罩本體I上的螺栓安裝孔2，減小了制造成本，也避免了因安裝過多螺栓而使安裝過程復(fù)雜，同時(shí)，由于隔音罩本體I直接由隔音材料制成，省去了現(xiàn)有技術(shù)中的硬質(zhì)外殼，從而可避免了硬質(zhì)外殼振動(dòng)所帶來的噪音。由此，提高了降噪效果，降低了成本，并使安裝過程更