驅(qū)動(dòng)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明是有關(guān)于一種驅(qū)動(dòng)裝置，特別是指一種藉由重力輔助驅(qū)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)今社會(huì)工商發(fā)達(dá)，人們?cè)谌粘Ｉ钪谐Ｐ枰褂抿?qū)動(dòng)設(shè)備例如電氣馬達(dá)和引擎)以輸出動(dòng)力來(lái)應(yīng)用到生活所需上。最常用的方法是使用油、電或瓦斯等能源來(lái)提供驅(qū)動(dòng)設(shè)備的動(dòng)能。然而，前述的驅(qū)動(dòng)方式都無(wú)法滿足在生活中節(jié)能、環(huán)保、凈化、提升生活質(zhì)量的要求。
[0003]目前來(lái)說(shuō)，雖然可使用油、電或瓦斯來(lái)讓馬達(dá)和引擎運(yùn)轉(zhuǎn)，以輸出動(dòng)力，但是由于一般使用油、電或瓦斯進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的能量轉(zhuǎn)換效率不佳，常常僅有百分之五十至八十的轉(zhuǎn)換效果。另外，地球上可利用的資源有限，不但環(huán)境很容易被污染而影響生活的質(zhì)量，還難以達(dá)到保護(hù)地球生態(tài)的要求。
[0004]另一方面，使用馬達(dá)提供轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)力，必需運(yùn)用電線繞組，同時(shí)還須使用電力，是故，在二次能源轉(zhuǎn)換中，更加浪費(fèi)能源。當(dāng)運(yùn)用于作業(yè)工具、交通工具、搬運(yùn)工具、氣體輸送工具或發(fā)電設(shè)備中時(shí)，對(duì)環(huán)境易產(chǎn)生一定的負(fù)荷。
[0005]同時(shí)，由于油價(jià)居高不下，且環(huán)保意識(shí)的抬頭。因此，尋找與研發(fā)新的節(jié)能驅(qū)動(dòng)設(shè)備與替代能源是目前的一項(xiàng)趨勢(shì)。
[0006]也就是說(shuō)，在日常生活中，人們一直不斷的消耗各種型態(tài)的能源，但隨著全球資源的日益匱乏，加上全球暖化問(wèn)題嚴(yán)重，如何有效地開(kāi)發(fā)及節(jié)流有限的資源，已成為現(xiàn)今國(guó)際關(guān)注的重點(diǎn)，為此各業(yè)界莫不努力研究，盡量在降低能源消耗的情況下，維持各種機(jī)構(gòu)裝置的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本發(fā)明提供了一種驅(qū)動(dòng)裝置，以具有低耗能高運(yùn)轉(zhuǎn)效率的驅(qū)動(dòng)功效。
[0008]根據(jù)本發(fā)明一實(shí)施例，其揭露了一種驅(qū)動(dòng)裝置包含軸心部、多個(gè)延伸片以及多個(gè)帶動(dòng)件。每一延伸片具有相對(duì)的第一端部及第二端部，其中每一延伸片的第一端部連接軸心部。每一帶動(dòng)件活動(dòng)地設(shè)置于對(duì)應(yīng)的延伸片上，其中當(dāng)至少一個(gè)帶動(dòng)件沿直線方向移動(dòng)時(shí)，位于其相對(duì)側(cè)的帶動(dòng)件沿弧線方向移動(dòng)，用以共同地驅(qū)動(dòng)軸心部沿一方向轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0009]在本發(fā)明一實(shí)施例中，每一延伸片具有彼此連接的直線滑軌及弧形滑軌，每一帶動(dòng)件沿對(duì)應(yīng)的延伸片的直線滑軌或弧形滑軌移動(dòng)。
[0010]在本發(fā)明一實(shí)施例中，當(dāng)帶動(dòng)件在對(duì)應(yīng)的延伸片的直線滑軌上沿直線方向自第一端部往第二端部移動(dòng)時(shí)，位于此帶動(dòng)件相對(duì)側(cè)的帶動(dòng)件在對(duì)應(yīng)的弧形滑軌上沿弧線方向自第二端部往第一端部移動(dòng)。
[0011]在本發(fā)明一實(shí)施例中，每一延伸片的弧形滑軌連接相鄰的延伸片的直線滑軌的遠(yuǎn)離軸心部的一端部。
[0012]在本發(fā)明一實(shí)施例中，每一直線滑軌具有相對(duì)的第一面及第二面，帶動(dòng)件位于對(duì)應(yīng)的延伸片的直線滑軌的第一面且沿直線方向自第一端部往第二端部移動(dòng)，或在相鄰的延伸片的直線滑軌的第二面而沿直線方向自第二端部往第一端部移動(dòng)。
[0013]在本發(fā)明一實(shí)施例中，在帶動(dòng)件位于對(duì)應(yīng)的延伸片的直線滑軌的第一面而沿直線方向自第一端部往第二端部移動(dòng)后，進(jìn)而沿弧形滑軌移動(dòng)至相鄰的延伸片的直線滑軌的第二面。在帶動(dòng)件在相鄰的延伸片的直線滑軌的第二面而沿直線方向自第二端部往第一端部移動(dòng)后，進(jìn)而沿軸心部的邊緣移動(dòng)至對(duì)應(yīng)的延伸片的直線滑軌的第一面。
[0014]在本發(fā)明一實(shí)施例中，每一帶動(dòng)件具有滑槽，組裝于對(duì)應(yīng)的延伸片上，用以在對(duì)應(yīng)的直線滑軌或弧形滑軌上移動(dòng)。
[0015]在本發(fā)明一實(shí)施例中，每一帶動(dòng)件為球體，設(shè)置于對(duì)應(yīng)的延伸片上，用以在對(duì)應(yīng)的直線滑軌或弧形滑軌上移動(dòng)。
[0016]在本發(fā)明一實(shí)施例中，驅(qū)動(dòng)裝置還包含多個(gè)扇葉分別連接延伸片，用以接受風(fēng)力而帶動(dòng)延伸片移動(dòng)使得軸心部受帶動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0017]在本發(fā)明一實(shí)施例中，驅(qū)動(dòng)裝置還包含差速器，連接軸心部，用以受軸心部轉(zhuǎn)動(dòng)而啟動(dòng)
[0018]根據(jù)本發(fā)明另一實(shí)施例，其揭露了一種驅(qū)動(dòng)裝置包含軸心部、多個(gè)延伸片以及多個(gè)連接卡榫。多個(gè)延伸片，圍繞該軸心部，每一該延伸片具有相對(duì)的一第一端部及一第二端部，每一該第一端部連接該軸心部。多個(gè)連接卡榫，分別活動(dòng)地連接對(duì)應(yīng)的該些延伸片的該些第二端部，用以在該些延伸片的該些第二端部上擺動(dòng)使得該些連接卡榫的端部依序地向下，帶動(dòng)該些延伸片及該軸心部沿一方向轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0019]本發(fā)明實(shí)施例的驅(qū)動(dòng)裝置可在軸心部受一外部能量(例如電力、水力或風(fēng)力等)供能而轉(zhuǎn)動(dòng)后，藉由帶動(dòng)件因重力而下落以帶動(dòng)延伸片及軸心部進(jìn)一步持續(xù)地轉(zhuǎn)動(dòng)，使得軸心部可以較少的外部能量而轉(zhuǎn)動(dòng)較多的圈數(shù)，而可有效率地增進(jìn)驅(qū)動(dòng)裝置藉由軸心部轉(zhuǎn)動(dòng)以驅(qū)動(dòng)其他元件的功效，還可達(dá)到節(jié)省能源的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0020]為讓本發(fā)明之?dāng)⑹龊推渌康?、特征、?yōu)點(diǎn)與實(shí)施例能更明顯易懂，所附圖式之說(shuō)明如下:
[0021]圖1為本發(fā)明一實(shí)施例的一種驅(qū)動(dòng)裝置的正視圖。
[0022]圖2為本發(fā)明另一實(shí)施例的一種驅(qū)動(dòng)裝置的正視圖。
[0023]圖3為本發(fā)明再一實(shí)施例的一種驅(qū)動(dòng)裝置的正視圖。
[0024]圖4為圖3的驅(qū)動(dòng)裝置的背視圖。
[0025]圖5為本發(fā)明另一實(shí)施例的一種驅(qū)動(dòng)裝置的正視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0026]請(qǐng)參照?qǐng)D1，為本發(fā)明一實(shí)施例的一種驅(qū)動(dòng)裝置的正視圖。如圖1所示，本實(shí)施例的驅(qū)動(dòng)裝置100包含座體101、軸心部110、多個(gè)延伸片120以及多個(gè)帶動(dòng)件130。軸心部110可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接于座體101，且多個(gè)延伸片120連接軸心部110，而每一帶動(dòng)件130設(shè)置于對(duì)應(yīng)的延伸片120上。在本實(shí)施例中，多個(gè)延伸片120彼此連接成一體，進(jìn)一步的說(shuō)，本實(shí)施例的多個(gè)延伸片120與軸心部110彼此連接且一體成型，但不以此為限。詳細(xì)而言，每一延伸片120具有相對(duì)的第一端部120a及第二端部120b，其中每一延伸片120的第一端部120a連接軸心部110。
[0027]另一方面，每一帶動(dòng)件130系活動(dòng)地設(shè)置于對(duì)應(yīng)的延伸片120上，其中當(dāng)軸心部110受外部能量(例如電力、水力或風(fēng)力等)供能而轉(zhuǎn)動(dòng)使得至少一個(gè)帶動(dòng)件130受到重力影響而沿直線方向Dl下落時(shí)，位于其相對(duì)側(cè)的帶動(dòng)件130則沿弧線方向D2移動(dòng)，使得帶動(dòng)件130可共同地驅(qū)動(dòng)軸心部110沿一方向D3轉(zhuǎn)動(dòng)，藉此增加軸心部110可轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)并減緩?fù)獠磕芰康南?。在本?shí)施例中，軸心部110可沿順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，但不以此為限，在其他實(shí)施例中，軸心部110也可沿逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)。
[0028]詳細(xì)而言，每一延伸片120具有彼此連接的直線滑軌122及弧形滑軌124，且每一帶動(dòng)件130在對(duì)應(yīng)的延伸片120的直線滑軌122上沿直線方向Dl移動(dòng)或在弧形滑軌124上沿弧線方向D2移動(dòng)。當(dāng)帶動(dòng)件130在對(duì)應(yīng)的延伸片120的直線滑軌122上沿直線方向Dl而自第一端部120a往第二端部120b下落地移動(dòng)時(shí)，位于此帶動(dòng)件130相對(duì)側(cè)的帶動(dòng)件130在對(duì)應(yīng)的弧形滑軌124上可沿弧線方向D2自第二端部120b往第一端部120a移動(dòng)。在本實(shí)施例中，每一帶動(dòng)件130可具有滑槽132，組裝于對(duì)應(yīng)的延伸片120上，用以在對(duì)應(yīng)的直線滑軌122或弧形滑軌124上移動(dòng)。
[0029]另外，請(qǐng)參照?qǐng)D2，其為本發(fā)明另一實(shí)施例的一種驅(qū)動(dòng)裝置的正視圖。如圖2所示，本實(shí)施例驅(qū)動(dòng)裝置10a的構(gòu)件與圖1所示的驅(qū)動(dòng)裝置100的構(gòu)件大致相同。主要在于，本實(shí)施例驅(qū)動(dòng)裝置10a還包含多個(gè)扇葉140分別連接延伸片130，用以接受風(fēng)力而帶動(dòng)延伸片120移動(dòng)，使得軸心部110受帶動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)軸心部110轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)件130可如圖1所示的實(shí)施例的作動(dòng)方式移動(dòng)而帶動(dòng)軸心部110進(jìn)一步持續(xù)地轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0030]請(qǐng)參照?qǐng)D3，其為本發(fā)明另一實(shí)施例的一種驅(qū)動(dòng)裝置的正視圖。如圖3所示，本實(shí)施例的驅(qū)動(dòng)裝置200包含座體201、軸心部210、多個(gè)延伸片220以及多個(gè)帶動(dòng)件230。軸心部210可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接于座體201，且多個(gè)延伸片220連接軸心部210，而每一帶動(dòng)件230設(shè)置于對(duì)應(yīng)的延伸片220上。詳細(xì)而言，每一延伸片220具有相對(duì)的第一端部220a及第二端部220b，其中每一延伸片220的第一端部220a連接軸心部210。
[0031 ] 另一方面，每一帶動(dòng)件230系活動(dòng)地設(shè)置于對(duì)應(yīng)的延伸片220上，其中當(dāng)軸心部受外部能量(例如電力、水力或風(fēng)力等)供能而轉(zhuǎn)動(dòng)使得至少一個(gè)帶動(dòng)件230受