缸內(nèi)壓力檢測裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及對內(nèi)燃機(jī)的燃燒室內(nèi)的壓力即缸內(nèi)壓力進(jìn)行檢測的缸內(nèi)壓力檢測裝置，尤其涉及具有安裝于向燃燒室內(nèi)噴射燃料的燃料噴射裝置的前端部的壓力檢測元件的缸內(nèi)壓力檢測裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在專利文獻(xiàn)I中公開有一種燃燒壓力傳感器，該燃燒壓力傳感器具有安裝于內(nèi)燃機(jī)的火花塞或燃料噴射閥等上的壓力檢測元件和對該壓力檢測元件的電壓變化進(jìn)行放大并輸出壓力檢測信號的放大電路(電荷放大器)。在該燃燒壓力傳感器中，壓力檢測元件通過例如安裝燃料噴射閥的螺母與燃料噴射閥一體地固定在燃燒室外側(cè)，并且放大電路一體地設(shè)置于固定有壓力檢測元件的傳感器固定部。
[0003]并且在專利文獻(xiàn)2中公開有一種缸內(nèi)壓力檢測裝置，該缸內(nèi)壓力檢測裝置將壓力檢測元件安裝在向燃燒室內(nèi)噴射燃料的燃料噴射閥的前端部并且使用該壓力檢測元件對缸內(nèi)壓力進(jìn)行檢測。
[0004]現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)
[0005]專利文獻(xiàn)
[0006]專利文獻(xiàn)1:日本特許第4407044號公報(bào)
[0007]專利文獻(xiàn)2:國際公開W02012/115036號公報(bào)

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]發(fā)明要解決的課題
[0009]對于上述專利文獻(xiàn)I中所示的燃燒壓力傳感器，由于在固定燃料噴射閥時需要同時用螺母夾著傳感器固定部進(jìn)行固定，因此在安裝時的操作性的點(diǎn)上還有改善的余地。
[0010]并且如專利文獻(xiàn)2所示，在將壓力檢測元件配置于燃料噴射閥的插入燃燒室內(nèi)的部分的前端部的情況下，期望操作性良好地實(shí)現(xiàn)使壓力檢測元件和放大電路靠近而配置的結(jié)構(gòu)。
[0011]本發(fā)明是著眼于上述的點(diǎn)而完成的，其目的在于提供一種缸內(nèi)壓力檢測裝置，該缸內(nèi)壓力檢測裝置將壓力檢測元件安裝于燃料噴射裝置(燃料噴射閥)的前端部對缸內(nèi)壓力進(jìn)行檢測，能夠減小燃料噴射裝置的驅(qū)動信號的影響并且提高將其安裝在內(nèi)燃機(jī)上時的操作性。
[0012]用于解決課題的手段
[0013]為了達(dá)成上述目的，本發(fā)明是缸內(nèi)壓力檢測裝置，其具有:壓力檢測元件(2)，其安裝于向內(nèi)燃機(jī)的燃燒室內(nèi)噴射燃料的燃料噴射裝置(I)的前端部；以及放大電路單元
(11)，其包含對從該壓力檢測元件輸出的信號進(jìn)行放大并輸出壓力檢測信號的放大電路，該缸內(nèi)壓力檢測裝置對所述燃燒室內(nèi)的壓力進(jìn)行檢測，其特征在于，通過使缸內(nèi)壓力檢測單元(101)和所述燃料噴射裝置(I) 一體化而構(gòu)成帶有缸內(nèi)壓力檢測單元的燃料噴射裝置(100)，所述缸內(nèi)壓力檢測單元(101)包括所述壓力檢測元件(2)、所述放大電路單元(11)以及連接所述壓力檢測元件和所述放大電路單元的連接部件(12)，所述帶有缸內(nèi)壓力檢測單元的燃料噴射裝置安裝在所述內(nèi)燃機(jī)上。
[0014]根據(jù)該結(jié)構(gòu)，由于通過使包括壓力檢測元件、放大電路單元以及連接這兩部分的連接部件的缸內(nèi)壓力檢測單元與燃料噴射裝置一體化而構(gòu)成帶有缸內(nèi)壓力檢測單元的燃料噴射裝置，并將該帶有缸內(nèi)壓力檢測單元的燃料噴射裝置安裝在內(nèi)燃機(jī)上，因此，能夠通過使壓力檢測元件和放大電路單元靠近來減小燃料噴射裝置的驅(qū)動信號的影響，并且能夠通過與未安裝缸內(nèi)壓力檢測單元的燃料噴射裝置相同的操作而安裝在內(nèi)燃機(jī)上，從而能夠提尚操作性。
[0015]優(yōu)選為，所述缸內(nèi)壓力檢測單元(101)是通過預(yù)先組裝圓筒狀的傳感器固定部件
(13)、所述放大電路單元(11)以及連接所述壓力檢測元件和所述放大電路單元的連接部件(12)而構(gòu)成的，所述傳感器固定部件(13)在前端部固定有所述壓力檢測元件(2)，所述傳感器固定部件(13)嵌合于所述燃料噴射裝置的前端部(4)。
[0016]根據(jù)該結(jié)構(gòu)，由于預(yù)先組裝傳感器固定部件、放大電路單元以及連接這兩部分的連接部件而構(gòu)成缸內(nèi)壓力檢測單元，并通過將固定有壓力檢測元件的圓筒狀的傳感器固定部件嵌合于燃料噴射裝置的前端部，來構(gòu)成帶有缸內(nèi)壓力檢測單元的燃料噴射裝置，因此，能夠提高使缸內(nèi)壓力檢測單元與燃料噴射裝置一體化時的操作性。
[0017]優(yōu)選為，所述放大電路單元(11)配置在與驅(qū)動信號線連接的連接器(51)的附近，該驅(qū)動信號線從對所述燃料噴射裝置(I)進(jìn)行控制的控制單元￠0)向所述燃料噴射裝置供給驅(qū)動信號，所述連接器(51)構(gòu)成為包含所述放大電路單元(11)和所述控制單元(60)之間的連接線的連接端子(31至33)。
[0018]根據(jù)該結(jié)構(gòu)，放大電路單元和控制單元之間的連接線的連接端子包含于與燃料噴射裝置的驅(qū)動信號線連接的連接器中，能夠通過一個連接器進(jìn)行向放大電路單元的電源供給、壓力檢測信號的傳送以及燃料噴射裝置驅(qū)動信號的傳送，能夠使組裝時的操作簡易化并且實(shí)現(xiàn)含有放大電路單元的燃料噴射裝置的小型化。
[0019]優(yōu)選為，所述燃料噴射裝置具有主體連接器部(51a)，該主體連接器部(51a)具有與驅(qū)動信號線連接的連接端子(21至23)，該驅(qū)動信號線從對該燃料噴射裝置進(jìn)行控制的控制單元￠0)供給驅(qū)動信號，所述缸內(nèi)壓力檢測單元(101)具有副連接器部(51b)，該副連接器部(51b)具有與用于向所述控制單元供給所述壓力檢測信號的檢測信號線連接的連接端子(31至33)，該副連接器部(51b)與所述主體連接器部(51a)分體構(gòu)成。
[0020]根據(jù)該結(jié)構(gòu)，傳送壓力檢測信號的檢測信號線遠(yuǎn)離流過較大電流的驅(qū)動信號線，從而能夠減小驅(qū)動信號給缸內(nèi)壓力檢測信號帶來的影響。
[0021]優(yōu)選為，所述放大電路單元(11)在被成型件(10、lla)覆蓋的狀態(tài)或者收納在金屬盒內(nèi)的狀態(tài)下而固定在內(nèi)置有所述燃料噴射裝置的驅(qū)動電路(24)的金屬殼體(3)的外側(cè)。
[0022]根據(jù)該結(jié)構(gòu)，由于放大電路單元在被成型件覆蓋的狀態(tài)或者收納于金屬盒內(nèi)的狀態(tài)下被固定在內(nèi)置有燃料噴射裝置的驅(qū)動電路的金屬殼體的外側(cè)，因此，在與燃料噴射裝置一體化的狀態(tài)下的操作變得容易，并且能夠可靠地得到放大電路的防水、絕熱、以及絕緣的效果。
[0023]優(yōu)選為，所述放大電路單元(11)具有故障檢測用電路(47)，該故障檢測用電路(47)用于通過被供給所述壓力檢測信號的控制單元￠0)對該放大電路單元(11)與所述控制單元(60)的連接狀態(tài)進(jìn)行診斷。
[0024]根據(jù)該結(jié)構(gòu)，能夠通過故障檢測用電路，借助被供給壓力檢測信號的控制單元對放大電路單元與控制單元的連接狀態(tài)進(jìn)行診斷。
[0025]優(yōu)選為，所述放大電路單元(11)具有用于進(jìn)行所述放大電路的增益調(diào)節(jié)的靈敏度調(diào)節(jié)電路(46)。
[0026]根據(jù)該結(jié)構(gòu)，能夠在將缸內(nèi)壓力檢測裝置安裝于內(nèi)燃機(jī)之前，在組合了壓力檢測元件和放大電路的狀態(tài)下進(jìn)行靈敏度調(diào)節(jié)。確認(rèn)到:雖然通過利用放大電路對壓力檢測元件的輸出電壓進(jìn)行積分并且放大，能夠得到壓力檢測信號，但是由于壓力檢測元件和放大電路的特性變動而使得檢測靈敏度發(fā)生變動。因此，通過在組合了壓力檢測元件和放大電路的狀態(tài)下進(jìn)行放大電路的增益調(diào)節(jié)，能夠一同排除壓力檢測元件和放大電路的特性變動的影響，從而進(jìn)行正確的壓力檢測。
[0027]優(yōu)選為，所述放大電路單元(11)具有電源噪聲濾波器(49)，該電源噪聲濾波器
(49)用于去除疊加在供給電源的電源線(53)上的噪聲和/或疊加在所述壓力檢測信號上的噪聲。
[0028]根據(jù)該結(jié)構(gòu)，能夠可靠地防止噪聲通過電源線或者直接混入壓力檢測信號。
[0029]優(yōu)選為，所述放大電路單元(11)構(gòu)成在柔性印刷配線基板上。
[0030]根據(jù)該結(jié)構(gòu)，由于放大電路單元構(gòu)成在柔性印刷配線基板上，因此能夠使放大電路單元小型化，使向燃料噴射裝置I的安裝容易化。
[0031]優(yōu)選為，所述帶有缸內(nèi)壓力檢測單元的燃料噴射裝置(100)具有閥體(233)和密封部件(108)。所述閥體(233)具有插入到形成在所述內(nèi)燃機(jī)主體(203)上的噴射器孔(219)中并面對所述燃燒室(207)的前端部(241、4)。所述密封部件(108)形成為環(huán)狀，對所述閥體的外表面和所述壓力檢測元件的內(nèi)表面之間的間隙進(jìn)行密封。所述壓力檢測元件(2)形成為筒形，在內(nèi)側(cè)插入有所述閥體的前端部，所述壓力檢測元件(2)被支承在所述閥體的外周部。所述壓力檢測元件的配置于所述燃燒室側(cè)的前端部比所述閥體的前端部向所述燃燒室側(cè)伸出，在其內(nèi)表面上具有向所述閥體的軸線側(cè)突出的卡定部(103)，所述密封部件配置于由所述壓力檢測元件的內(nèi)表面和所述閥體的前端面的外周部所形成的角部(121)，且被夾在所述卡定部和所述閥體之間。
[0032]根據(jù)該結(jié)構(gòu)，由于通過密封部件對壓力檢測元件的內(nèi)表面和閥體的外表面之間的間隙進(jìn)行了密封，因此，無需通過焊接來密封間隙，從而不會產(chǎn)生由伴隨焊接熱產(chǎn)生的壓力檢測元件的變形而引起的壓力檢測元件的檢測特性的變化。
【附圖說明】
[0033]圖1是示出本發(fā)明的第一實(shí)施方式所涉及的帶有缸內(nèi)壓力檢測單元的燃料噴射裝置的立體圖。
[0034]圖2是圖1所示的帶有缸內(nèi)壓力檢測單元的燃料噴射裝置的側(cè)視圖。
[0035]圖3是用于說明圖1所示的連接部件的結(jié)構(gòu)的圖。
[0036]圖4是示出帶有缸內(nèi)壓力檢測單元的燃料噴射裝置的前端部附近的結(jié)構(gòu)的剖視圖。
[0037]圖5是示出圖1所示的放大電路單元的結(jié)構(gòu)的框圖。
[0038]圖6是用于說明故障檢測用電路的圖。
[0039]圖7是用于說明燃料噴射裝置的驅(qū)動用螺線管和電子控制單元的連接的圖。
[0040]圖8是示出圖1所示的結(jié)構(gòu)的變形例的立體圖。
[0041]圖9是安裝有帶有缸內(nèi)壓力檢測單元的燃料噴射裝置的內(nèi)燃機(jī)的剖視圖。
[0042]圖10是帶有缸內(nèi)壓力檢測單元的燃料噴射裝置的剖視圖。
[0043]圖11是帶有缸內(nèi)壓力