一種超臨界機組給水泵汽機保護系統(tǒng)及其使用方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及給水泵汽機保護裝置技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種超臨界機組給水泵汽機保護系統(tǒng)及其使用方法。
【背景技術(shù)】
[0002]火電廠超臨界機組指的是鍋爐內(nèi)工質(zhì)的參數(shù)達到或超過臨界壓力以上的機組。鍋爐內(nèi)的工質(zhì)都是水，水的臨界壓力是:22.115MPA，374.15°C ;在這個壓力和溫度時，水和蒸汽轉(zhuǎn)化的汽化潛熱等于零，不存在兩相區(qū)，即水變成蒸汽是連續(xù)的，并以單相形式進行，就叫水的臨界點，爐內(nèi)工質(zhì)壓力大于這個壓力就是超臨界鍋爐。
[0003]現(xiàn)有的火電廠一般采用分散控制模塊(即distributed control systems，簡稱DCS)』CS是以微處理機為基礎(chǔ)，以微機分散控制，操作和管理集中為特性，集先進的計算機技術(shù)、通訊技術(shù)、CRT技術(shù)和控制技術(shù)即4C技術(shù)于一體的新型控制模塊。
[0004]現(xiàn)有的汽輪機主汽門一般通過高壓油來打開，如中國專利申請?zhí)?2013107500687，申請日:2013年12月31日，發(fā)明創(chuàng)造名稱為:汽輪機自啟動供油裝置，該申請案公開了一種汽輪機自啟動供油裝置，屬于汽輪機領(lǐng)域，包括自啟主氣門，自啟主氣門包括密封的高壓油筒，高壓油筒底面上設(shè)彈簧，彈簧上端設(shè)活塞，活塞與高壓油筒形成高壓油腔，油管與高壓油腔相連通，活塞下底面上固定閥門桿，閥門桿設(shè)置于蒸汽管內(nèi)，蒸汽管連接小汽輪機，小汽輪機傳動連接油泵，油泵連接油管，防止燒瓦。
[0005]給水泵汽機保護裝置(METS)即給水泵汽輪機危急跳閘保護裝置，給水泵用于鍋爐上水，正常為配置2臺50%給水泵，配置2臺小汽輪機分別作為泵的驅(qū)動，并列運行，當(dāng)一臺給水泵汽機因保護信號動作時，給水泵跳閘，同時觸發(fā)給水泵RB動作(即給水泵快速減負(fù)荷動作)，機組進行甩負(fù)荷運行，直至新的工況下穩(wěn)定，給水泵汽機保護裝置保護了給水泵汽機的運行安全，可在故障情況下，完成安全停止存在故障的汽泵，且能維持機組在較低負(fù)荷下運行。
[0006]隨著火電機組在網(wǎng)運行下甩負(fù)荷的電量考核力度的加大，當(dāng)機組某一輔機(送風(fēng)機、引風(fēng)機、一次風(fēng)機和給水泵等)故障跳閘后，機組會甩掉一半以上的負(fù)荷，對公司發(fā)電量影響很大，同時單臺輔機運行，一旦再次出現(xiàn)跳閘，則會導(dǎo)致兩臺輔機失去MFT(主燃料跳閘)動作，鍋爐停運，汽機、發(fā)電機停運，造成機組非停。
[0007]現(xiàn)有技術(shù)中的超臨界機組鍋爐給水普遍采用兩臺50%給水泵，在給水泵汽機的保護裝置中，故障跳閘信號由DCS系統(tǒng)發(fā)出時分為兩路信號，一路用于動作AST電磁閥，卸載EH油，一路用于動作打閘電磁閥，卸載潤滑油；其中AST電磁閥屬于常帶電電磁閥，即給水泵汽機保護裝置無跳閘信號時，AST電磁閥屬于常帶電方式下運行，AST電磁閥處于全關(guān)狀態(tài)，當(dāng)跳閘信號發(fā)出時，AST電磁閥失電，EH油返回到回油箱(即EH油箱)，油的壓力迅速降低，使給水泵汽機進汽閥(主汽門)關(guān)閉，低壓調(diào)節(jié)汽門關(guān)閉，給水泵汽機得以安全停運。但是，此種給水泵汽機的保護方式存在巨大的安全隱患，當(dāng)AST電磁閥出現(xiàn)異常時會導(dǎo)致給水泵汽機誤動作停運，從而導(dǎo)致機組降負(fù)荷，有時甚至?xí)鹫麄€機組發(fā)生非停，嚴(yán)重影響機組運行的安全性和經(jīng)濟型。綜上所述，現(xiàn)有給水泵汽機的保護裝置存在安全性低和可靠性不足的缺陷。
[0008]因此，如何克服現(xiàn)有給水泵汽機的保護裝置安全性低和可靠性不足的缺陷，是現(xiàn)有技術(shù)中一個亟需解決的技術(shù)難題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0009]1.發(fā)明要解決的技術(shù)問題
[0010]本發(fā)明克服了現(xiàn)有給水泵汽機的保護裝置安全性低和可靠性不足的缺陷，提供了一種超臨界機組給水泵汽機保護系統(tǒng)及其使用方法，實現(xiàn)了給水泵汽機保護系統(tǒng)可靠性和安全性均顯著提高的目標(biāo)。
[0011]2.技術(shù)方案
[0012]為達到上述目的，本發(fā)明提供的技術(shù)方案為:
[0013]本發(fā)明的超臨界機組給水泵汽機保護系統(tǒng)，包括EH油箱、EH油泵組、保護裝置主體和壓力開關(guān)裝置；
[0014]所述EH油箱的出油口經(jīng)過油泵組后分出三路，其中:第一路連通至給水泵汽機主汽門；第二路連通至保護裝置主體后回到EH油箱的回油口 ；第三路連通至壓力開關(guān)裝置后回到EH油箱的回油口。
[0015]作為本發(fā)明的進一步改進，所述保護裝置主體包括控制模塊、AST電磁閥A、AST電磁閥B、節(jié)流孔A和節(jié)流孔B ；
[0016]所述AST電磁閥A和節(jié)流孔A并聯(lián)，AST電磁閥B和節(jié)流孔B并聯(lián)，其中:并聯(lián)在一起的AST電磁閥A、節(jié)流孔A與并聯(lián)在一起的AST電磁閥B、節(jié)流孔B串聯(lián)；
[0017]所述AST電磁閥A和AST電磁閥B均與控制模塊電連接。
[0018]作為本發(fā)明的進一步改進，所述壓力開關(guān)裝置包括依次串聯(lián)在一起的壓力開關(guān)A、壓力開關(guān)B、壓力開關(guān)C和掛閘電磁閥；
[0019]所述壓力開關(guān)裝置還包括邏輯判斷模塊，壓力開關(guān)A、壓力開關(guān)B和壓力開關(guān)C均與邏輯判斷模塊電連接；
[0020]壓力開關(guān)A、壓力開關(guān)B和壓力開關(guān)C的輸出信號分別為PS/01、PS/02和PS/03。
[0021]作為本發(fā)明的進一步改進，所述節(jié)流孔A與節(jié)流孔B之間設(shè)有三個測點，其中:第一個測點連接壓力高開關(guān)，第二個測點連接就地壓力表(408)，第三個測點連接壓力低開關(guān)。
[0022]作為本發(fā)明的進一步改進，所述油泵組包括并聯(lián)在一起的油A泵和油B
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[0023]本發(fā)明的超臨界機組給水泵汽機保護系統(tǒng)的使用方法，其邏輯判斷模塊包括一個給水泵RB動作觸發(fā)條件；
[0024]上述給水泵RB動作觸發(fā)條件為:(I)、在給水泵汽機掛閘后，任取PS/01、PS/02和PS/03中的兩個輸出信號；(2)、對上述任取的兩個輸出信號進行取反操作；(3)、上述取反后的兩個輸出信號均為“是”時，則該給水泵RB動作被觸發(fā)；上述取反后的兩個輸出信號至少有一個為“否”時，則該給水泵RB動作不被觸發(fā)。
[0025]作為本發(fā)明的進一步改進，當(dāng)機組負(fù)荷大于或等于額定負(fù)荷的50%后，上述給水泵RB動作觸發(fā)條件正常觸發(fā)；當(dāng)機組負(fù)荷小于額定負(fù)荷的50%后，上述給水泵RB動作觸發(fā)條件無效。
[0026]作為本發(fā)明的進一步改進，在AST電磁閥A、AST電磁閥B和掛閘電磁閥均關(guān)閉的情況下，EH油箱內(nèi)的EH油被EH油泵組加壓到13.5?14.5MPa，13.5?14.5MPa的EH油經(jīng)過節(jié)流孔A后降壓到6.7?7.3MPa，6.7?7.3MPa的油經(jīng)過節(jié)流孔B后降壓到O?0.2MPa0
[0027]作為本發(fā)明的進一步改進，壓力尚開關(guān)的臨界值為9.3MPa，當(dāng)壓力尚開關(guān)檢測到油壓大于9.3MPa時，則會向控制模塊發(fā)出高壓報警信號；壓力低開關(guān)的臨界值為4.2MPa，當(dāng)壓力低開關(guān)檢測到油壓小于4.2MPa時，則會向控制模塊發(fā)出低壓報警信號。
[0028]作為本發(fā)明的進一步改進，包括AST電磁閥故障判斷方法，該故障判斷方法為:
(I)、當(dāng)控制模塊接收到高壓報警信號時，則判斷AST電磁閥A處于失電打開或內(nèi)漏狀態(tài)，AST電磁閥B處于正常關(guān)閉狀態(tài)；(2)、當(dāng)控制模塊接收到低壓報警信號時，則判斷AST電磁閥B處于失電打開或內(nèi)漏狀態(tài)，AST電磁閥A所處的狀態(tài)未知。
[0029]3.有益效果
[0030]采用本發(fā)明提供的技術(shù)方案，與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下顯著效果:
[0031](I)本發(fā)明中，AST電磁閥A和AST電磁閥B處于串聯(lián)狀態(tài)，只有當(dāng)AST電磁閥A和AST電磁閥B均燒毀或內(nèi)漏時，EH油壓才會被卸去，且單只AST電磁閥A發(fā)生誤動而被打開時，也不會使EH油壓被卸去，降