通用汽油機(jī)壓力潤滑系統(tǒng)及其汽油機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及動(dòng)力設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種通用汽油機(jī)壓力潤滑系統(tǒng)及其汽油機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]汽油機(jī)是用汽油作燃料的一種動(dòng)力機(jī)械，由氣缸、曲柄連桿機(jī)構(gòu)、配氣系統(tǒng)、供油系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)和點(diǎn)火系統(tǒng)等部分組成。通用汽油機(jī)是指除車用、航空用以外，具有廣泛用途的往復(fù)活塞式汽油機(jī)，一般功率在20kW以內(nèi)，大多通用性很強(qiáng)，有的專業(yè)性較強(qiáng)，所以一般也稱為小型汽油機(jī)。通用汽油機(jī)的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單、使用操作簡便、成本低廉，主要用于農(nóng)林植保機(jī)械、園林機(jī)械、小型機(jī)具、發(fā)電機(jī)組、建筑機(jī)械、消防系列機(jī)具、娛樂用卡丁車、水上動(dòng)力和航空模型動(dòng)力等。曲軸箱是汽油機(jī)的主要部件之一，內(nèi)設(shè)曲軸、連桿等運(yùn)動(dòng)零部件，曲軸箱蓋和曲軸箱體一道組成曲軸箱，曲軸箱蓋是根據(jù)曲軸箱體的輪廓形狀鑄造后經(jīng)過精加工而成，形狀如盤。
[0003]汽油機(jī)在工作過程中，傳動(dòng)零件的工作表面都是凹凸不平的，為了防止金屬件之間的干摩擦，一般汽油機(jī)都需要設(shè)置潤滑系統(tǒng)，連續(xù)不斷地把數(shù)量足夠的潔凈機(jī)油輸送到全部運(yùn)動(dòng)件的摩擦表面，在摩擦表面之間形成油膜，實(shí)現(xiàn)液體摩擦，從而減少摩擦阻力、降低功率消耗，提高汽油機(jī)工作的可靠性和耐久性。
[0004]傳統(tǒng)的壓力潤滑包括了機(jī)油泵、機(jī)油濾網(wǎng)、泄壓閥、機(jī)油精濾器等部件，這些部件采用以曲軸箱蓋作為安裝座的方式進(jìn)行安裝，機(jī)油泵通常用螺栓鎖緊油泵蓋板與油泵殼體并以密封橡膠圈對機(jī)油泵進(jìn)行密封，機(jī)油濾清器采用螺栓固定于曲軸箱蓋的安裝座上。這種結(jié)構(gòu)鑄造不便，不利于潤滑油道的合理分布，而且油道加工上比較困難，增加了技術(shù)難度和生產(chǎn)成本，不能滿足通用汽油機(jī)的需求，本發(fā)明因此而來。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]基于上述問題，本發(fā)明目的是提供一種通用汽油機(jī)壓力潤滑系統(tǒng)及其汽油機(jī)，優(yōu)化了潤滑系統(tǒng)的潤滑油道布局，降低了工藝復(fù)雜程度，提高潤滑效果，保證汽油機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
[0006]為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的問題，本發(fā)明提供的技術(shù)方案是:
[0007]一種通用汽油機(jī)壓力潤滑系統(tǒng)，包括設(shè)置在曲軸箱蓋上的機(jī)油泵殼體及與所述機(jī)油泵殼體相配合的機(jī)油泵蓋板，所述機(jī)油泵殼體包括轉(zhuǎn)子安裝座、濾網(wǎng)安裝槽和蓋板安裝柱，所述機(jī)油泵殼體內(nèi)具有進(jìn)油腔和出油腔及與所述進(jìn)油腔和出油腔連通的進(jìn)油道和出油道，所述濾網(wǎng)安裝槽設(shè)置在所述進(jìn)油道進(jìn)油口的外側(cè)，還包括可拆卸設(shè)置在所述曲軸箱蓋上安裝座，所述安裝座上設(shè)置有機(jī)油冷卻器和機(jī)油濾清器，所述出油道連通至機(jī)油冷卻器進(jìn)油孔，機(jī)油冷卻器出油孔連通至機(jī)油濾清器進(jìn)油孔。
[0008]進(jìn)一步的，所述機(jī)油安裝槽為水平槽。
[0009]進(jìn)一步的，所述機(jī)油安裝槽包括一個(gè)水平U型槽和兩個(gè)垂直U型槽，所述垂直U型槽設(shè)置在水平U型槽的兩端并與水平U型槽垂直。
[0010]進(jìn)一步的，所述水平U型槽中部設(shè)置有兩個(gè)夾持柱且它們之間的距離與機(jī)油濾網(wǎng)的厚度相匹配。
[0011]進(jìn)一步的，所述蓋板安裝柱沿所述轉(zhuǎn)子安裝座外圍不均勻分布，出油腔側(cè)分布的蓋板安裝柱多于進(jìn)油腔側(cè)。
[0012]進(jìn)一步的，所述出油腔和出油道出油口之間還設(shè)有安裝泄壓閥的泄壓閥安裝座。
[0013]本發(fā)明還提供一種汽油機(jī)，其包括上述任一所述的通用汽油機(jī)壓力潤滑系統(tǒng)。
[0014]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:
[0015]采用本發(fā)明的技術(shù)方案，將安裝座與曲軸箱蓋分體設(shè)置，降低了潤滑油道的加工難度，降低生產(chǎn)成本，便于優(yōu)化潤滑油道的分布，保證汽油機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)；在潤滑油道上設(shè)置機(jī)油冷卻器，能夠降低機(jī)油溫度，提高潤滑效果，進(jìn)一步保證汽油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性。
【附圖說明】
[0016]為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0017]圖1為本發(fā)明為僅安裝機(jī)油濾清器座時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖2為本發(fā)明在A處的放大圖和進(jìn)出油道的局部剖視圖；
[0019]圖3為本發(fā)明安裝機(jī)油泵蓋板及機(jī)油濾清器座等外附件的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖4為本發(fā)明裝配機(jī)油泵后的剖視圖。
[0021]其中:1、機(jī)油泵殼體11、蓋板安裝柱12、轉(zhuǎn)子安裝座13、進(jìn)油腔；14、出油腔；15、濾網(wǎng)安裝槽；16、夾持柱；17、泄壓閥安裝座；18、進(jìn)油道19、出油道2、機(jī)油泵蓋板21、蓋板螺栓3、曲軸箱蓋31、凸臺(tái)32、曲軸孔4、機(jī)油濾網(wǎng)5、機(jī)油泵51、外轉(zhuǎn)子52、內(nèi)轉(zhuǎn)子；6、中央轉(zhuǎn)軸；7、機(jī)油泵密封圈；8、安裝座；81、機(jī)油冷卻器進(jìn)油孔；82、機(jī)油冷卻器出油孔83、機(jī)油濾清器進(jìn)油孔84、機(jī)油濾清器出油孔85、環(huán)狀安裝臺(tái)9、機(jī)油濾清器10、機(jī)油冷卻器。
【具體實(shí)施方式】
[0022]以下結(jié)合具體實(shí)施例對上述方案做進(jìn)一步說明。應(yīng)理解，這些實(shí)施例是用于說明本發(fā)明而不限于限制本發(fā)明的范圍。實(shí)施例中采用的實(shí)施條件可以根據(jù)具體廠家的條件做進(jìn)一步調(diào)整，未注明的實(shí)施條件通常為常規(guī)實(shí)驗(yàn)中的條件。
[0023]參見圖1-4，為本發(fā)明實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖，提供一種通用汽油機(jī)壓力潤滑系統(tǒng)，其包括設(shè)置在曲軸箱蓋3上的機(jī)油泵殼體I及與機(jī)油泵殼體I相配合的機(jī)油泵蓋板2，機(jī)油泵殼體I與曲軸箱蓋3 —體設(shè)置并位于曲軸孔32的下方，機(jī)油泵殼體I包括轉(zhuǎn)子安裝座12、濾網(wǎng)安裝槽15和蓋板安裝柱11，機(jī)油泵蓋板2通過蓋板螺栓21固定在蓋板安裝柱11上，轉(zhuǎn)子安裝座12為一圓盤，其內(nèi)安裝內(nèi)轉(zhuǎn)子52和外轉(zhuǎn)子51，并設(shè)有中央轉(zhuǎn)軸6，機(jī)油泵蓋板2和轉(zhuǎn)子安裝座12及其內(nèi)部的機(jī)油泵密封圈7形成進(jìn)油腔13和出油腔14