專利名稱：強(qiáng)磁凈化節(jié)油器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種凈化節(jié)油器，特別是涉及一種強(qiáng)磁凈化節(jié)油器。
現(xiàn)有的凈化節(jié)油器由于只有一個(gè)磁場(chǎng)，燃油通過(guò)磁場(chǎng)的距離短，磁化面積小(如ZL93200389和ZL95240625)，磁化、節(jié)油效果都受到一定的影響；且油路阻力大，當(dāng)燃油粘度較高時(shí)容易造成堵塞。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種磁場(chǎng)布局合理，磁化、節(jié)油效果好的強(qiáng)磁凈化節(jié)油器。
本實(shí)用新型的進(jìn)一步目的在于提供一種油路阻力小的強(qiáng)磁凈化節(jié)油器。
本實(shí)用新型的任務(wù)是這樣實(shí)現(xiàn)的由接頭，殼體，磁鋼體，隔離支片和O型密封圈組成強(qiáng)磁凈化節(jié)油器。磁鋼體每?jī)蓧K為一組，呈同極性相對(duì)排列，而與相鄰兩組的磁鋼體則互為相反極性，構(gòu)成多個(gè)磁場(chǎng)的復(fù)合強(qiáng)磁場(chǎng)，磁鋼體之間分別由一對(duì)隔離支片相互分割。燃油從進(jìn)口端流入后，流經(jīng)各磁鋼體的表面。燃油中的離子反復(fù)切割各磁鋼體構(gòu)成的磁場(chǎng)，被充分磁化。從而提高燃油的燃燒質(zhì)量，凈化廢氣，節(jié)約燃油。
本實(shí)用新型的進(jìn)一步任務(wù)是這樣實(shí)現(xiàn)的在強(qiáng)磁凈化節(jié)油器隔離支片的一側(cè)平面上設(shè)有3～5個(gè)凸臺(tái)，凸臺(tái)的高度為1～1.2毫米。磁鋼體分別與隔離支片的凸臺(tái)一側(cè)相接觸，以保證經(jīng)磁化的燃油能通暢地在各磁鋼體構(gòu)成的磁場(chǎng)內(nèi)流動(dòng)。
本實(shí)用新型由于采用了多磁場(chǎng)的復(fù)合強(qiáng)磁場(chǎng)結(jié)構(gòu)，可延長(zhǎng)燃油流經(jīng)磁場(chǎng)的距離，提高磁化效果；在隔離支片的一側(cè)平面上設(shè)有凸臺(tái)，磁鋼體分別與隔離支片的凸臺(tái)形成點(diǎn)接觸，即使是高粘度的燃油也可從通油內(nèi)徑均勻流出，避免油路堵塞。
下面，結(jié)合附圖，詳細(xì)介紹本實(shí)用新型。


圖1為本實(shí)用新型強(qiáng)磁凈化節(jié)油器結(jié)構(gòu)示意圖圖2為本實(shí)用新型隔離支片的示意圖實(shí)施例一由接頭1，殼體2，磁鋼體3，隔離支片4和O型密封圈5組成強(qiáng)磁凈化節(jié)油器。磁鋼體3每?jī)蓧K為一組，呈同極性相對(duì)排列，而與相鄰兩組的磁鋼體則互為相反極性，構(gòu)成多個(gè)磁場(chǎng)的復(fù)合強(qiáng)磁場(chǎng)，磁鋼體3之間分別由一對(duì)隔離支片4相互分割。燃油從接頭1進(jìn)口端流入，途經(jīng)各磁鋼體3與殼體2內(nèi)腔孔壁之間的間隙，然后由另一端接頭的出油口流入氣缸。在燃油的流動(dòng)過(guò)程中，燃油的離子、分子反復(fù)切割各磁鋼體構(gòu)成的磁場(chǎng)，被充分磁化，燃油的分散性加強(qiáng)，粘度下降。進(jìn)入氣缸后，燃油分子能較好地與空氣中氧分子結(jié)合，充分燃燒。從而提高燃油的燃燒質(zhì)量，凈化廢氣，節(jié)約燃油。
實(shí)施例二由接頭1，殼體2,6～8塊磁鋼體3，隔離支片4和O型密封圈5組成強(qiáng)磁凈化節(jié)油器。每?jī)蓧K磁鋼體3為一組，按S-S極或N-N極同極性相對(duì)排列，而與相鄰兩組的磁鋼體呈互為相反極性的N-N極或S-S極排列，在殼體2內(nèi)形成3～4個(gè)磁場(chǎng)組成的復(fù)合強(qiáng)磁場(chǎng)。該排列結(jié)構(gòu)磁力平衡，便于組裝。隔離支片4的一側(cè)平面上設(shè)有3～5個(gè)凸臺(tái)6，凸臺(tái)6的高度為1～1.2毫米，凸臺(tái)6的形狀可為圓球形或圓錐形。隔離支片凸臺(tái)側(cè)相向排列，磁鋼體3分別與隔離支片4的凸臺(tái)6構(gòu)成點(diǎn)接觸。即使是高粘度的燃油也可沿四周均勻流出，并由另一端接頭的出油口流入氣缸。在燃油的流動(dòng)過(guò)程中，燃油的離子、分子反復(fù)切割各磁鋼體構(gòu)成的磁場(chǎng)，被充分磁化，燃油的分散性加強(qiáng)，粘度下降。進(jìn)入氣缸后，燃油分子能較好地與空氣中氧分子結(jié)合，充分燃燒，從而提高燃油的燃燒質(zhì)量，凈化廢氣，節(jié)約燃油。若采用可耐100～110C°高溫的磁鋼材料，可使磁場(chǎng)強(qiáng)度達(dá)到2600～2800高斯。
權(quán)利要求1．一種由接頭(1)，殼體(2)，磁鋼體(3)，隔離支片(4)和O型密封圈(5)組成的強(qiáng)磁凈化節(jié)油器，其特征在于所述的磁鋼體(3)每?jī)蓧K為一組，呈同極性相對(duì)排列，而與相鄰兩組的磁鋼體則互為相反極性，構(gòu)成多個(gè)磁場(chǎng)的復(fù)合強(qiáng)磁場(chǎng)，磁鋼體之間分別由一對(duì)隔離支片(4)相互分割。
2．根據(jù)權(quán)利要求1所述的強(qiáng)磁凈化節(jié)油器，其特征在于所述的磁鋼體(3)為6～8塊，構(gòu)成由3-4個(gè)磁場(chǎng)組成的復(fù)合強(qiáng)磁場(chǎng)。
3．根據(jù)權(quán)力要求1所述的強(qiáng)磁凈化節(jié)油器，其特征在于所述隔離支片(4)的一側(cè)平面上設(shè)有3～5個(gè)凸臺(tái)(6)，凸臺(tái)(6)的高度為1～1.2毫米。
4．根據(jù)權(quán)利要求1、3所述的強(qiáng)磁凈化節(jié)油器，其特征在于所述的磁鋼體(3)兩側(cè)分別與隔離支片(4)的凸臺(tái)(6)相接觸。
專利摘要本實(shí)用新型揭示了一種強(qiáng)磁凈化節(jié)油器。由接頭,殼體,磁鋼體,隔離支片和O型密封圈組成。磁鋼體每?jī)蓧K為一組,呈同極性相對(duì)排列,而與相鄰兩組的磁鋼體則互為相對(duì)極性,構(gòu)成3～4個(gè)磁場(chǎng)的復(fù)合強(qiáng)磁場(chǎng),磁鋼體之間分別由一對(duì)帶有3～5個(gè)凸臺(tái)的隔離支片相互分割。燃油均勻流經(jīng)各磁鋼體的表面,燃油離子反復(fù)切割復(fù)合磁場(chǎng),被充分磁化。從而凈化廢氣,節(jié)約燃油。若采用可耐110℃高溫的磁鋼材料,磁場(chǎng)強(qiáng)度可達(dá)到2600～2800高斯。
文檔編號(hào)F02M27/00GK2315317SQ97242568
公開(kāi)日1999年4月21日 申請(qǐng)日期1997年11月4日 優(yōu)先權(quán)日1997年11月4日
發(fā)明者奚靜燕 申請(qǐng)人:奚靜燕