專(zhuān)利名稱(chēng):高效強(qiáng)磁節(jié)油凈化器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及的是一種用于燃油車(chē)上的高效強(qiáng)磁節(jié)油凈化器,屬于車(chē)輛節(jié)油凈化裝置技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)是用二塊磁鐵直接卡在進(jìn)/出口油管上,工作時(shí)燃油在通過(guò)油管的同時(shí)接受卡在進(jìn)/出口油管上的磁鐵進(jìn)行磁化,可見(jiàn)這雖然有磁化的作用,燃油分子是得不到充分的磁化,磁化效率相當(dāng)?shù)?,?jié)油效果很不明顯。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)上述存在的缺陷,提出一種可使燃油分子得到充分磁化,磁化效率高,節(jié)油效果明顯的高效強(qiáng)磁節(jié)油凈化器。本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案其結(jié)構(gòu)是在凈化器的二端分別設(shè)有接頭,在接頭上開(kāi)有進(jìn)/出口,在接頭與進(jìn)/出口間裝有密封圈,在凈化器內(nèi)裝有磁鐵墊片組合,所述的磁鐵墊片組合是由多個(gè)依次排列設(shè)置的磁鐵組成,并且磁鐵間有墊片相隔離。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)由于在磁化器的二端的接頭、進(jìn)出/口是對(duì)稱(chēng)設(shè)置,二頭可兼用,使用極其方便,磁化器內(nèi)有多個(gè)磁鐵,并且磁鐵間有墊片隔離,每一個(gè)燃油分子可經(jīng)多個(gè)磁鐵并有足夠的磁化空隙和存儲(chǔ)時(shí)間,所以燃油分子可得到充分的磁化,改變?nèi)加头肿拥慕Y(jié)構(gòu),提高其燃燒效率,與現(xiàn)有技術(shù)相比,節(jié)油提高10~15%,尾氣下降35~40%,降低環(huán)境污染,完全達(dá)到尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。本凈化器還具有制作方便,成本低、適用范圍廣泛等特點(diǎn)。
附圖是本實(shí)用新型的實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中的1是進(jìn)/出口、2是密封圈、3是接頭、4是磁鐵墊片組合、5是殼體。
具體實(shí)施方式
對(duì)照附圖,殼體內(nèi)裝有磁鐵墊片組合4,磁鐵墊片組合4的前合各依次裝有接頭3、密封圈2、進(jìn)/出口1,所述的磁鐵墊片組合4是由五個(gè)磁鐵依次排列設(shè)置,五個(gè)磁鐵間各有一個(gè)墊片,磁鐵與墊片的厚度分別3mm、0.8mm,所述的接頭3通過(guò)進(jìn)/出口1連接進(jìn)/出油管與磁鐵墊片組合4,接頭3與進(jìn)/出口1間的密封圈2是確保它們間的可靠密封,保證不泄漏油,工作時(shí),燃油通過(guò)進(jìn)/出油管、進(jìn)/出口1進(jìn)入磁化器內(nèi)的磁鐵墊片組合4內(nèi),燃油分子通過(guò)磁鐵墊片組合4內(nèi)的五個(gè)磁鐵即進(jìn)行五次磁化處理,由于五個(gè)磁鐵間有墊片(鋼材),即有足夠的磁化空隙,保證了燃油分子有一個(gè)足夠的存儲(chǔ)時(shí)間,燃油分子得到了充分磁化,改變了燃油分子的結(jié)構(gòu),有效的提高燃油分子的燃燒率。節(jié)省了油耗,提高了功率,降低了尾氣排放、減少了污染。
權(quán)利要求1.高效強(qiáng)磁節(jié)油凈化器,其特征是在凈化器的二端分別設(shè)有接頭(3),在接頭上開(kāi)有進(jìn)/出口(1),在接頭(3)與進(jìn)/出口(1)間裝有密封圈(2),在凈化器內(nèi)裝有磁鐵墊片組合(4),所述的磁鐵墊片組合(4)是由多個(gè)依次排列設(shè)置的磁鐵組成,并且磁鐵間有墊片相隔離。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及的是一種用于燃油車(chē)上的高效強(qiáng)磁節(jié)油凈化器,其結(jié)構(gòu)是在凈化器的二端分別設(shè)有接頭,在接頭上開(kāi)有進(jìn)/出口,在接頭與進(jìn)/出口間裝有密封圈,在凈化器內(nèi)裝有磁鐵墊片組合,所述的磁鐵墊片組合是由多個(gè)依次排列設(shè)置的磁鐵組成,并且磁鐵間設(shè)有墊片相隔離。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)由于在磁化器的二端的接頭、進(jìn)出/口是對(duì)稱(chēng)設(shè)置,二頭可兼用,使用極其方便,磁化器內(nèi)有多個(gè)磁鐵,并且磁鐵間有墊片隔離,燃油油子可經(jīng)多個(gè)磁鐵并有足夠的磁化空隙,燃油分子可得到充分的磁化,改變了燃油分子的結(jié)構(gòu),極大地提高了燃燒效率。與現(xiàn)有技術(shù)相比,節(jié)油提高10~15%,尾氣下降35~40%,降低環(huán)境污染,達(dá)到尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。
文檔編號(hào)F02M27/04GK2672310SQ20042002455
公開(kāi)日2005年1月19日 申請(qǐng)日期2004年2月9日 優(yōu)先權(quán)日2004年2月9日
發(fā)明者吳銘明 申請(qǐng)人:吳銘明