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風(fēng)力車的制作方法

文檔序號:5163244閱讀:761來源:國知局
專利名稱:風(fēng)力車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明是改變現(xiàn)有汽車,現(xiàn)有汽車所耗的能源是一天比一天少的,它給城市帶來嚴(yán)重污染。維護(hù)又非常困難。
風(fēng)力車它是利用起動運(yùn)行時,車與空氣磨擦,把風(fēng)帶入風(fēng)洞。利用風(fēng)洞,把風(fēng)速加大,使風(fēng)進(jìn)入擴(kuò)張型轉(zhuǎn)子渦輪機(jī)。起動風(fēng)力發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)發(fā)出的電供給儲電池,儲電池的電經(jīng)過處理后,把電供給發(fā)動機(jī),使車運(yùn)行。在車停后,儲電池的電在短時間里,還可以起動發(fā)動機(jī),使車運(yùn)行。車在回庫后,時間較長不用時,可在庫中充足儲電池的電,儲電池的電能夠開動發(fā)電機(jī)后,可不必在充電,因?yàn)檐囋谛旭倳r,可自動給儲電池充電。本發(fā)明這一運(yùn)行過程,是完全利用車在行駛時,車的速度和空氣產(chǎn)生磨擦,作為能源的。它即不用任何燃料,也不用太多的能源。
風(fēng)力車在利用過程中,使車的速度與空氣之間的阻力大大減少,也不浪費(fèi)太多的動力,它又不產(chǎn)生廢氣,不污染環(huán)境。噪音非常小,是清潔的自然能源。它與電動車比,電動車在無電時,又遠(yuǎn)率充電場所是無法行駛的。風(fēng)力車它不象汽車所須的高價燃料,維修特別廢力,在軍用上,汽車燃料供應(yīng)不上,就是一塊廢鐵。風(fēng)力車是不用擔(dān)心的,因?yàn)樗豁氁剂?。這項(xiàng)運(yùn)行過程,也可能安裝在坦克、飛機(jī)、船舶和摩托車上,因?yàn)樗侨≈槐M,用之不竭。到那時,可能減少任何對城市環(huán)境的污染。
權(quán)利要求
本發(fā)明是利用車在行駛時,車與空氣的磨擦把風(fēng)代入擴(kuò)張型轉(zhuǎn)子渦輪機(jī)。使風(fēng)速加大,起動風(fēng)力發(fā)電機(jī),發(fā)電機(jī)發(fā)出的電供給儲電池。用儲電池的電代動電動機(jī),使車運(yùn)行的一種過程。
全文摘要
本發(fā)明是利用車在行駛時,車與空氣的摩擦,把空氣帶入擴(kuò)張型轉(zhuǎn)子渦輪機(jī),把風(fēng)速加大,起動風(fēng)力發(fā)電機(jī)。發(fā)電機(jī)發(fā)出的電供給儲電池,用儲電池的電帶動電動機(jī),使車運(yùn)行。風(fēng)力車在利用過程中不產(chǎn)生廢氣、廢物、不污染環(huán)境,是清潔的自然能源。風(fēng)力車在行駛中,用于簡單機(jī)動,易維護(hù),無釋放物,要超過電動車。因?yàn)殡妱榆囋跓o電時,還得到固定地點(diǎn)充電。
文檔編號F03D9/00GK1164615SQ96103859
公開日1997年11月12日 申請日期1996年5月7日 優(yōu)先權(quán)日1996年5月7日
發(fā)明者胡家利 申請人:胡家利
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