專利名稱：永久性內(nèi)燃機(jī)缸墊的制作方法
自有內(nèi)燃機(jī)那天起，雖歷經(jīng)百多年，缸墊無突破性改變，依然是易損件，有的汽車行車只幾公里墊就刺了，這不是駕駛員的過錯，而是缸墊材質(zhì)的先天因素所造成。有的司機(jī)無奈出遠(yuǎn)門時要帶上幾張缸墊作備品，更換缸墊比較麻煩，百多年來司機(jī)認(rèn)為更換缸墊已是常事。本專利人在研究了內(nèi)燃機(jī)刺墊和密封后設(shè)計了《永久型內(nèi)燃機(jī)缸墊》，經(jīng)一萬公里行車試驗(yàn)，歷時15天，未發(fā)現(xiàn)《永久型缸墊》有任何故障，司機(jī)反映良好。
永久型內(nèi)燃機(jī)缸墊的基本技術(shù)數(shù)據(jù)如下①耐高溫≥700℃②耐高壓≥4Mpa③σb≥6200N ④δ≥20％⑤彎折120°為a＝30mm 100S不斷不變形從數(shù)據(jù)①②看完全能滿足內(nèi)燃機(jī)墊的需要，汽車缸內(nèi)溫度＜700℃，壓力P＜4Mpa，從③④⑤看完全超過目前的銅皮包石棉板，耐高溫高壓抗折，作為缸墊的復(fù)合材料，塑鋼板非但可做缸墊，且可用于化工高溫高壓等容器，理論值可抗壓≥60Mpa前途和用途廣泛。
權(quán)利要求
1.本專利具有廣擴(kuò)的社會效益，故原申請的“實(shí)用新型專利”作廢，改為“發(fā)明專利”。
2.本發(fā)明的核心是耐高溫耐高壓鋼塑復(fù)合材料，因此要求對這種塑鋼材料加以保護(hù)。
3.要求依法對本專利進(jìn)行保護(hù)鑒于百多年來沒能解決的問題，本專利解決了，故將原申報實(shí)用新型專利作廢，重新申請發(fā)明專利以保護(hù)發(fā)明權(quán)。
全文摘要
內(nèi)燃機(jī)缸墊是易損件中的易損件，近百年來盡管人們所共知但缸墊一直未能過關(guān)，在汽車工業(yè)高度發(fā)達(dá)的今天，94年國產(chǎn)1188000臺車，缸墊依然是銅皮夾石棉板，其壽命有的只有幾分鐘，本專利在研究了缸墊易損原因和內(nèi)燃機(jī)密封原理后提出用鋼塑復(fù)合材料作墊，實(shí)踐證明本專利缸墊萬公里無損。其實(shí)這種塑鋼復(fù)合材料可用在化工等行業(yè)作耐高溫高壓的密封墊。本專利的核心是塑鋼復(fù)合板，其主要數(shù)據(jù)如下①耐高溫t≥700℃②耐高壓P≥4Mpa③σ⑤彎折120°為a≥30mm100S不斷
文檔編號F02F11/00GK1128839SQ9511003
公開日1996年8月14日 申請日期1995年2月6日 優(yōu)先權(quán)日1995年2月6日
發(fā)明者景春仁 申請人:景春仁