專利名稱：汽車搖把防逆轉(zhuǎn)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種用于汽車發(fā)動機(jī)使用手搖把啟動時的防逆轉(zhuǎn)裝置。
當(dāng)汽車使用的蓄電池電量不足時，汽車發(fā)動機(jī)常出現(xiàn)難以啟動的現(xiàn)象。每遇這種情況發(fā)生，駕駛員就得用手搖把來啟動汽車發(fā)動機(jī)。使用手搖把啟動發(fā)動機(jī)時，如果發(fā)動機(jī)因點火時間過早產(chǎn)生返電現(xiàn)象，則會帶動手搖把逆轉(zhuǎn)，不加注意很容易傷人。
本實用新型的目的在于研制一種使用手搖把啟動發(fā)動機(jī)時的防逆轉(zhuǎn)裝置，以避免因發(fā)動機(jī)產(chǎn)生返電現(xiàn)象手搖把逆轉(zhuǎn)時傷人現(xiàn)象的發(fā)生。
本實用新型根據(jù)棘輪、棘爪機(jī)構(gòu)工作原理，將具有棘輪結(jié)構(gòu)的帶內(nèi)定位孔的轉(zhuǎn)輪裝于外殼體內(nèi)，外殼體的圓周上有一徑向孔，其徑向孔內(nèi)裝有起棘爪作用的彈簧控制的柱銷。
以下結(jié)合附圖對本實用新型做詳細(xì)說明。


圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為
圖1的A－A剖視圖；圖3為適用于本實用新型的手搖把結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中，1為外殼體，可采用法蘭盤形狀，其上有二個定位孔，用螺栓安裝于汽車保險杠前方。2為轉(zhuǎn)輪，其輪外緣為棘輪結(jié)構(gòu)，其內(nèi)定位孔為十字形。轉(zhuǎn)輪2裝于外殼體1內(nèi)用擋環(huán)3定位。4為柱銷。5為彈簧。6為擋板，其中心有通氣孔。7為原汽車手搖把。8為原汽車手搖把7上需加裝的園柱銷。圖中尺寸B根據(jù)發(fā)動機(jī)前端手搖把孔和防逆轉(zhuǎn)器安裝后的實際位置確定。
將本實用新型裝于汽車保險杠機(jī)前端的手搖把孔處并對中。這樣，在使用手搖把啟動發(fā)動機(jī)時，轉(zhuǎn)輪2在手搖把7的帶動下旋轉(zhuǎn)。當(dāng)發(fā)動機(jī)出現(xiàn)返電現(xiàn)象時，柱銷4在彈簧5的作用下起棘爪作用，卡在具有棘輪作用的轉(zhuǎn)輪2外緣上，阻止手搖把7逆轉(zhuǎn)，即可杜絕手搖把逆轉(zhuǎn)時傷人現(xiàn)象的發(fā)生。
權(quán)利要求1.一種汽車搖把防逆轉(zhuǎn)器，其特征是將具有棘輪結(jié)構(gòu)的帶內(nèi)定位孔的轉(zhuǎn)輪2裝于外殼體1內(nèi)，外殼體1的園周上有徑向孔，其徑向孔內(nèi)裝有起棘爪作用的彈簧5控制的柱銷4。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車搖把防逆轉(zhuǎn)器，其特征是轉(zhuǎn)輪2裝于外殼體1內(nèi)用擋環(huán)3定位。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車搖把防逆轉(zhuǎn)器，其特征是外殼體1上有二個定位孔。
專利摘要本實用新型涉及一種用于汽車發(fā)動機(jī)使用手搖把啟動時的防逆轉(zhuǎn)裝置，是根據(jù)棘輪、棘爪結(jié)構(gòu)原理，將具有棘輪結(jié)構(gòu)的帶內(nèi)定位孔的轉(zhuǎn)輪裝于外殼體內(nèi)，外殼體上有一徑向孔，其孔內(nèi)裝有起棘爪作用的彈簧控制的柱銷。將本實用新型裝于汽車前的裝上搖把孔處并對中，當(dāng)使用手搖把啟動發(fā)動機(jī)時，一旦發(fā)動機(jī)出現(xiàn)返電現(xiàn)象，本實用新型可阻止手搖把逆轉(zhuǎn)，從而可避免手搖把逆轉(zhuǎn)時傷人現(xiàn)象的發(fā)生。
文檔編號F02N1/00GK2148829SQ93227189
公開日1993年12月8日 申請日期1993年1月20日 優(yōu)先權(quán)日1993年1月20日
發(fā)明者謝奕波 申請人:謝奕波