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一種發(fā)動機(jī)高壓油泵半自動排氣閥的制作方法

文檔序號:5166976閱讀:1292來源:國知局
一種發(fā)動機(jī)高壓油泵半自動排氣閥的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種發(fā)動機(jī)高壓油泵半自動排氣閥,包括排氣閥主體、排氣按把和阻油裝置,排氣閥主體下端穿設(shè)有穿心螺絲,穿心螺絲上設(shè)有第一彈簧,第一彈簧的上端連接有密封鋼珠,排氣按把的右端焊接在排氣閥主體右側(cè)上端,排氣按把的中間下部設(shè)有排氣頂針,排氣閥主體的左側(cè)上端設(shè)有排氣孔,排氣孔內(nèi)部的上表面中間設(shè)有凹槽,阻油裝置安裝在排氣閥主體的內(nèi)部左上方,阻油裝置的下端穿設(shè)有銷軸,阻油裝置內(nèi)設(shè)有滑板,滑板上側(cè)設(shè)有阻油柱,阻油柱外側(cè)設(shè)有第二彈簧,第二彈簧下端與滑板連接,第二彈簧的上端與排氣閥主體內(nèi)壁連接。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、使用方便,阻止油液流出,解決了排氣終了時噴油造成的污染和浪費(fèi)問題。
【專利說明】一種發(fā)動機(jī)高壓油泵半自動排氣閥

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及排氣閥領(lǐng)域,具體是一種發(fā)動機(jī)高壓油泵半自動排氣閥。

【背景技術(shù)】
[0002]放氣閥,也叫做排氣閥,應(yīng)用于獨(dú)立采暖系統(tǒng)、集中供熱系統(tǒng)、采暖鍋爐、中央空調(diào)、地板采暖及太陽能采暖系統(tǒng)等管道排氣。因?yàn)樗型ǔ6既苡幸欢ǖ目諝?,而且空氣的溶解度隨著溫度的升高而減少,這樣水在循環(huán)的過程中氣體逐漸從水中分離出來,并逐漸聚在一起形成大的氣泡甚至氣柱,因?yàn)橛兴难a(bǔ)充,所以經(jīng)常有氣體產(chǎn)生。當(dāng)系統(tǒng)中有氣體溢出時,氣體會順著管道向上爬,最終聚集在系統(tǒng)的最高點(diǎn),而排氣閥一般都安裝在系統(tǒng)最高點(diǎn),當(dāng)氣體進(jìn)入排氣閥閥腔聚集在排氣閥的上部,隨著閥內(nèi)氣體的增多,壓力上升,當(dāng)氣體壓力大于系統(tǒng)壓力時,氣體會使腔內(nèi)水面下降,浮筒隨水位一起下降,打開排氣口 ;氣體排盡后,水位上升,浮筒也隨之上升,關(guān)閉排氣口。同樣的道理,當(dāng)系統(tǒng)中產(chǎn)生負(fù)壓,閥腔中水面下降,排氣口打開,由于此時外界大氣壓力比系統(tǒng)壓力大,所以大氣會通過排氣口進(jìn)入系統(tǒng),防止負(fù)壓的危害。
[0003]放氣閥也適用于發(fā)動機(jī)的油路系統(tǒng),現(xiàn)有的發(fā)動機(jī)油路系統(tǒng)中,存在著因某些機(jī)油泵的排空能力較差,在第一次啟動、更換機(jī)濾、長時間停機(jī)(油道油液到油底殼)后的再啟動時,由于油道內(nèi)存在的空氣不能及時除去,使得發(fā)動機(jī)主油道油壓建立時間過長,氣體只能從摩擦副等間隙排走,導(dǎo)致摩擦副等潤滑油被空氣擠走,使部件缺油磨損,影響發(fā)動機(jī)壽命O
[0004]日常工作中,經(jīng)常會碰到發(fā)動機(jī)高壓油泵內(nèi)有空氣的情況,排氣時無一例外的要使用螺絲刀、扳手等工具進(jìn)行旋松、緊固排氣螺栓,手油泵配合,才能完成排氣工作;排氣終了時還會噴出的柴油,既污染環(huán)境又浪費(fèi)能源。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便的發(fā)動機(jī)高壓油泵半自動排氣閥,以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0007]一種發(fā)動機(jī)高壓油泵半自動排氣閥,包括排氣閥主體、排氣按把和阻油裝置,所述排氣閥主體下端穿設(shè)有穿心螺絲,所述穿心螺絲上設(shè)有第一彈簧,所述第一彈簧的上端連接有密封鋼珠,所述排氣按把的右端焊接在排氣閥主體右側(cè)上端,排氣按把的中間下部設(shè)有排氣頂針,所述排氣頂針與排氣按把的連接處設(shè)有橡膠密封圈,所述排氣閥主體的左側(cè)上端設(shè)有排氣孔,所述排氣孔的左端設(shè)有排氣軟管接口,排氣孔內(nèi)部的上表面中間設(shè)有凹槽,所述阻油裝置安裝在排氣閥主體的內(nèi)部左上方,阻油裝置的下端穿設(shè)有銷軸,阻油裝置內(nèi)設(shè)有滑板,所述滑板上側(cè)設(shè)有阻油柱,所述阻油柱外側(cè)設(shè)有第二彈簧,所述第二彈簧下端與滑板連接,第二彈簧的上端與排氣閥主體內(nèi)壁連接。
[0008]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述排氣閥主體的下端為螺紋狀。
[0009]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述排氣閥主體的螺紋處上方設(shè)密封墊。
[0010]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述排氣按把選用厚度1mm、寬度8mm的優(yōu)質(zhì)鋼片。
[0011]作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述排氣軟管接口連接有排氣軟管。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:當(dāng)發(fā)動機(jī)高壓油泵需要排氣時,只需按下排氣按把即用排氣頂針壓下密封鋼珠,再由手油泵配合,不需其他任何工具,操作簡便且事半功倍,還設(shè)有阻油裝置,當(dāng)空氣排完時,油液的浮力推動阻油柱上升,阻油柱上端頂在凹槽內(nèi),阻止油液流出,解決了排氣終了時噴油造成的污染和浪費(fèi)問題。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖中:1-排氣閥主體、2-穿心螺絲、3-密封墊、4-第一彈簧、5-密封鋼珠、6-橡膠密封圈、7-排氣頂針、8-排氣按把、9-排氣孔、10-凹槽、11-排氣軟管接口、12-排氣軟管、13-阻油裝置、14-滑板、15-阻油柱、16-第二彈簧、17-銷軸。

【具體實(shí)施方式】
[0015]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0016]請參閱圖1,本實(shí)用新型實(shí)施例中,一種一種發(fā)動機(jī)高壓油泵半自動排氣閥,包括排氣閥主體1、排氣按把8和阻油裝置13,所述排氣閥主體I的下端為螺紋狀,所述排氣閥主體I的螺紋處上方設(shè)密封墊3,所述排氣閥主體I下端穿設(shè)有穿心螺絲2,所述穿心螺絲2上設(shè)有第一彈簧4,所述第一彈簧4的上端連接有密封鋼珠5,所述排氣按把8的右端焊接在排氣閥主體I右側(cè)上端,排氣按把8的中間下部設(shè)有排氣頂針7,所述排氣頂針7與排氣按把8的連接處設(shè)有橡膠密封圈6,所述排氣閥主體I的左側(cè)上端設(shè)有排氣孔9,所述排氣孔9的左端設(shè)有排氣軟管接口 11,所述排氣軟管接口 11連接有排氣軟管12,當(dāng)發(fā)動機(jī)高壓油泵需要排氣時,只需按下排氣按把8即用排氣頂針6壓下密封鋼珠,再由手油泵配合,不需其他任何工具,操作簡便且事半功倍。
[0017]排氣孔9內(nèi)部的上表面中間設(shè)有凹槽10,所述阻油裝置13安裝在排氣閥主體I的內(nèi)部左上方,阻油裝置13的下端穿設(shè)有銷軸17,阻油裝置13內(nèi)設(shè)有滑板14,所述滑板14上側(cè)設(shè)有阻油柱15,所述阻油柱15外側(cè)設(shè)有第二彈簧16,所述第二彈簧16下端與滑板14連接,第二彈簧16的上端與排氣閥主體I內(nèi)壁連接,當(dāng)空氣排完時,油液的浮力推動阻油柱15上升,阻油柱15上端頂在凹槽10內(nèi),阻止油液流出,解決了排氣終了時噴油造成的污染和浪費(fèi)問題。
【權(quán)利要求】
1.一種發(fā)動機(jī)高壓油泵半自動排氣閥,包括排氣閥主體(I)、排氣按把(8)和阻油裝置(13),其特征在于,所述排氣閥主體(I)下端穿設(shè)有穿心螺絲(2),所述穿心螺絲(2)上設(shè)有第一彈簧(4),所述第一彈簧(4)的上端連接有密封鋼珠(5),所述排氣按把(8)的右端焊接在排氣閥主體(I)右側(cè)上端,排氣按把(8)的中間下部設(shè)有排氣頂針(7),所述排氣頂針(7)與排氣按把⑶的連接處設(shè)有橡膠密封圈(6),所述排氣閥主體⑴的左側(cè)上端設(shè)有排氣孔(9),所述排氣孔(9)的左端設(shè)有排氣軟管接口(11),排氣孔(9)內(nèi)部的上表面中間設(shè)有凹槽(10),所述阻油裝置(13)安裝在排氣閥主體(I)的內(nèi)部左上方,阻油裝置(13)的下端穿設(shè)有銷軸(17),阻油裝置(13)內(nèi)設(shè)有滑板(14),所述滑板(14)上側(cè)設(shè)有阻油柱(15),所述阻油柱(15)外側(cè)設(shè)有第二彈簧(16),所述第二彈簧(16)下端與滑板(14)連接,第二彈簧(16)的上端與排氣閥主體⑴內(nèi)壁連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動機(jī)高壓油泵半自動排氣閥,其特征在于,所述排氣閥主體(I)的下端為螺紋狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種發(fā)動機(jī)高壓油泵半自動排氣閥,其特征在于,所述排氣閥主體(I)的螺紋處上方設(shè)密封墊(3)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動機(jī)高壓油泵半自動排氣閥,其特征在于,所述排氣按把⑶選用厚度1mm、寬度8mm的優(yōu)質(zhì)鋼片。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種發(fā)動機(jī)高壓油泵半自動排氣閥,其特征在于,所述排氣軟管接口(11)連接有排氣軟管(12)。
【文檔編號】F02M37/20GK204239112SQ201420693830
【公開日】2015年4月1日 申請日期:2014年11月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月18日
【發(fā)明者】戴洪鈞 申請人:江蘇宏發(fā)特鋼制品有限公司
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