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一種柴油機(jī)排煙冷卻裝置的制作方法

文檔序號:5222293閱讀:356來源:國知局
專利名稱:一種柴油機(jī)排煙冷卻裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
一種柴油機(jī)排煙冷卻裝置[0001]技術(shù)領(lǐng)域:[0002]本實用新型涉及柴油機(jī)加工領(lǐng)域,尤其涉及一種柴油機(jī)排煙冷卻裝置。[0003]背景技術(shù):[0004]隨著科學(xué)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,很多的中小工業(yè)企業(yè)也不斷的壯大起來,伴隨而來的 就是機(jī)器生產(chǎn)取代了勞動力,如今的柴油機(jī)的使用更是必不可少,柴油機(jī)在不同領(lǐng)域的使 用不但減少了勞動力,而且還加快了生產(chǎn)速度,從而提高了企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。[0005]然而,柴油機(jī)排煙裝置由于在運轉(zhuǎn)過程中不斷的排煙,會產(chǎn)生很高的溫度,導(dǎo)致排 煙裝置使用壽命縮短,需要經(jīng)常進(jìn)行維修,有的甚至報廢,造成較大的經(jīng)濟(jì)損失。[0006]實用新型內(nèi)容:[0007]為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)存在的問題,本實用新型的目的是提供一種柴油機(jī)排煙冷卻裝 置,其設(shè)計簡單,操作方便,采用柴油機(jī)冷卻裝置,降低熱量,延長了柴油機(jī)排煙裝置的使用 壽命。[0008]本實用新型的技術(shù)方案如下:[0009]柴油機(jī)排煙冷卻裝置,包括中間設(shè)有通孔的盤體,其特征在于:所述的盤體左端面 焊接固定有與所述的通孔聯(lián)通的前端封閉的筒體,筒體外壁聯(lián)通有兩個間隔分布的氣管, 筒體外壁與所述的盤體左端面焊接固定有密封罩殼,密封罩殼與筒體外壁之間形成密封 腔,所述的密封罩殼上相對兩側(cè)分別設(shè)有冷卻水進(jìn)水管和出水管。[0010]所述的柴油機(jī)排煙冷卻裝置,其特征在于:所述的氣管前端面焊接固定有安裝板, 安裝板設(shè)有與氣管聯(lián)通的氣孔。[0011]所述的柴油機(jī)排煙冷卻裝置,其特征在于:所述的盤體上沿環(huán)形分布有若干個安 裝孔。[0012]本實用新型的優(yōu)點是:[0013]本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,通過在筒體外側(cè)設(shè)有密封罩殼,配合冷卻水進(jìn)水管將 冷卻水在密封罩殼內(nèi)循環(huán)進(jìn)行冷卻,有效地降低了筒體的溫度,也減小了對柴油機(jī)本身的 損壞,延長了使用壽命。[0014]
:[0015]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。[0016]具體實施方式
:[0017]參見圖1:[0018]柴油機(jī)排煙冷卻裝置,包括中間設(shè)有通孔I的盤體2,盤體2左端面焊接固定有與 通孔I聯(lián)通的前端封閉的筒體3,筒體3外壁聯(lián)通有兩個間隔分布的氣管4,筒體3外壁與 盤體2左端面焊接固定有密封罩殼5,密封罩殼5與筒體3外壁之間形成密封腔,密封罩殼 5上相對兩側(cè)分別設(shè)有冷卻水進(jìn)水管6和出水管7。[0019]氣管4前端面焊接固定有安裝板8,安裝板8設(shè)有與氣管4聯(lián)通的氣孔,使得煙氣 進(jìn)入氣管4,然后在進(jìn)入筒體3,從盤體上的通孔I排出。[0020]盤體2上沿環(huán)形分布有若干個安裝孔9,方便安裝固定。
權(quán)利要求1.一種柴油機(jī)排煙冷卻裝置,包括中間設(shè)有通孔的盤體,其特征在于:所述的盤體左端面焊接固定有與所述的通孔聯(lián)通的前端封閉的筒體,筒體外壁聯(lián)通有兩個間隔分布的氣管,筒體外壁與所述的盤體左端面焊接固定有密封罩殼,密封罩殼與筒體外壁之間形成密封腔,所述的密封罩殼上相對兩側(cè)分別設(shè)有冷卻水進(jìn)水管和出水管。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油機(jī)排煙冷卻裝置,其特征在于:所述的氣管前端面焊接固定有安裝板,安裝板設(shè)有與氣管聯(lián)通的氣孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油機(jī)排煙冷卻裝置,其特征在于:所述的盤體上沿環(huán)形分布有若干個安裝孔。
專利摘要本實用新型公開了一種柴油機(jī)排煙冷卻裝置,包括中間設(shè)有通孔的盤體,盤體左端面焊接固定有與通孔聯(lián)通的前端封閉的筒體,筒體外壁聯(lián)通有兩個間隔分布的氣管,筒體外壁與盤體左端面焊接固定有密封罩殼,密封罩殼與筒體外壁之間形成密封腔,密封罩殼上相對兩側(cè)分別設(shè)有冷卻水進(jìn)水管和出水管。本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,通過在筒體外側(cè)設(shè)有密封罩殼,配合冷卻水進(jìn)水管將冷卻水在密封罩殼內(nèi)循環(huán)進(jìn)行冷卻,有效地降低了筒體的溫度,也減小了對柴油機(jī)本身的損壞,延長了使用壽命。
文檔編號F01N3/04GK202970857SQ20122065266
公開日2013年6月5日 申請日期2012年11月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月30日
發(fā)明者李懷財, 陳瑞盤 申請人:巢湖瑞陽礦業(yè)機(jī)械有限公司
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