專利名稱：一種帶有報(bào)警器的汽車空氣濾清器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)空氣凈化裝置技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種帶有報(bào)警器的汽車空氣濾清器。
背景技術(shù)：
空氣濾清器(Air Cleaner)主要應(yīng)用在氣動(dòng)機(jī)械、內(nèi)燃機(jī)械等領(lǐng)域,作用是為這些機(jī)械設(shè)備提供清潔的空氣，以防這些機(jī)械設(shè)備在工作中吸入帶有雜質(zhì)顆粒的空氣而增加磨蝕和損壞的幾率。空氣濾清器的主要組成部分是濾芯和機(jī)殼，其中濾芯是主要的過(guò)濾部分，承擔(dān)著氣體的過(guò)濾工作，而機(jī)殼是為濾芯提供必要保護(hù)的外部結(jié)構(gòu)。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是非常精密的機(jī)件，極小的雜質(zhì)都會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。因此，空氣在進(jìn)入氣缸之前，必須先經(jīng)過(guò)空氣濾清器的細(xì)密的過(guò)濾，才能進(jìn)入氣缸。空氣濾清器是發(fā)動(dòng)機(jī)的守護(hù)神，空氣濾清器狀態(tài)的好壞關(guān)系著發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。如果汽車行駛中使用過(guò)臟的空氣濾清器，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足，使燃油燃燒不完全，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定，動(dòng)力下降、耗油量增加的現(xiàn)象發(fā)生。現(xiàn)有的汽車空氣濾清器在發(fā)生堵塞時(shí)，無(wú)提示裝置，只有在濾清器壞掉才能發(fā)現(xiàn)并更換，這給使用者帶來(lái)了額外的費(fèi)用，增加了運(yùn)行成本。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種在濾清器堵塞時(shí)能夠發(fā)出警示作用的汽車空氣濾清器。本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)一種帶有報(bào)警器的汽車空氣濾清器，包括上殼體、下殼體和濾芯，所述上殼體與下殼體組成一個(gè)安裝濾芯的容腔，所述上殼體頂部設(shè)有進(jìn)氣口，所述進(jìn)氣口上設(shè)有報(bào)警器，報(bào)警器通過(guò)螺紋連接在進(jìn)氣口上，所述下殼體上設(shè)有排灰口和出氣口。所述上殼體與下殼體通過(guò)卡扣扣接。所述上殼體與下殼體均為金屬材質(zhì)。所述報(bào)警器為聲報(bào)警器。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，當(dāng)空氣濾清器發(fā)生堵塞時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管內(nèi)負(fù)壓達(dá)到報(bào)警壓力時(shí)，報(bào)警器的蜂鳴器持續(xù)鳴叫，提醒濾清器發(fā)生故障，以便及時(shí)清理或維修，避免在濾清器壞掉時(shí)才知道。

圖I為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。其中1_上殼體；2_下殼體；3-濾芯；4_進(jìn)氣口 ；5_出氣口 ；6_報(bào)警器；7-排灰口 ；8-卡扣。
具體實(shí)施方式
[0013]為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型?！N帶有報(bào)警器的汽車空氣濾清器,包括上殼體I、下殼體2和濾芯3,上殼體I與下殼體2組成一個(gè)安裝濾芯3的容腔，上殼體I頂部設(shè)有進(jìn)氣口 4，進(jìn)氣口 4上設(shè)有報(bào)警器6，報(bào)警器6通過(guò)螺紋連接在進(jìn)氣口 4上，下殼體2上設(shè)有排灰口 7和出氣口 5，上殼體I與下殼體2通過(guò)卡扣8扣接,上殼體I與下殼體2均為金屬材質(zhì),報(bào)警器6為聲報(bào)警器。以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原 理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是說(shuō)明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
權(quán)利要求1.一種帶有報(bào)警器的汽車空氣濾清器，包括上殼體、下殼體和濾芯，所述上殼體與下殼體組成一個(gè)安裝濾芯的容腔，所述上殼體頂部設(shè)有進(jìn)氣口，其特征在于所述進(jìn)氣口上設(shè)有報(bào)警器，報(bào)警器通過(guò)螺紋連接在進(jìn)氣口上，所述下殼體上設(shè)有排灰口和出氣口。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述一種帶有報(bào)警器的汽車空氣濾清器，其特征在于所述上殼體與下殼體通過(guò)卡扣扣接。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述一種帶有報(bào)警器的汽車空氣濾清器，其特征在于所述上殼體與下殼體均為金屬材質(zhì)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述一種帶有報(bào)警器的汽車空氣濾清器，其特征在于所述報(bào)警器為聲報(bào)警器。
專利摘要一種帶有報(bào)警器的汽車空氣濾清器，屬于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)空氣凈化裝置技術(shù)領(lǐng)域，包括上殼體、下殼體和濾芯，所述上殼體與下殼體組成一個(gè)安裝濾芯的容腔，所述上殼體頂部設(shè)有進(jìn)氣口，所述進(jìn)氣口上設(shè)有報(bào)警器，報(bào)警器通過(guò)螺紋連接在進(jìn)氣口上，報(bào)警器為聲報(bào)警器，所述下殼體上設(shè)有排灰口和出氣口。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，當(dāng)空氣濾清器發(fā)生堵塞時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管內(nèi)負(fù)壓達(dá)到報(bào)警壓力時(shí)，報(bào)警器的蜂鳴器持續(xù)鳴叫，提醒濾清器發(fā)生故障，以便及時(shí)清理或維修，避免在濾清器壞掉時(shí)才知道。
文檔編號(hào)F02M35/09GK202690272SQ201220325609
公開日2013年1月23日 申請(qǐng)日期2012年7月6日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月6日
發(fā)明者許光 申請(qǐng)人:合肥億利汽車零部件有限公司