專利名稱：?jiǎn)喂芩斤L(fēng)光互補(bǔ)基站的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種通信基站。
背景技術(shù)：
根據(jù)國(guó)家在節(jié)能減排的工作思路中特意提到了推廣應(yīng)用綠色能源，各地在太陽(yáng)能、風(fēng)能、水能等自然資源豐富及傳統(tǒng)電力保障不足的地區(qū)，加大新能源的建設(shè)和應(yīng)用力度。同時(shí)，把握太陽(yáng)能價(jià)格下降的有利時(shí)機(jī)，擴(kuò)大離網(wǎng)型太陽(yáng)能供電系統(tǒng)和光電互補(bǔ)供電系統(tǒng)的建設(shè)規(guī)模。通信的快速發(fā)展要求有更廣的網(wǎng)絡(luò)覆蓋，同時(shí)也要求提供可靠、穩(wěn)定電力供應(yīng)。但我國(guó)地域遼闊、地形復(fù)雜，電網(wǎng)覆蓋遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足通信設(shè)備的電力供應(yīng)要求，即使覆蓋的地區(qū)很多也是農(nóng)網(wǎng)或小水電供電方式，電力供應(yīng)很不穩(wěn)定，而且線路的維護(hù)成本很高。因此無(wú)電地區(qū)通信電源普遍采用柴油機(jī)，但柴油機(jī)的長(zhǎng)期運(yùn)行和維護(hù)成本都高，并且柴油產(chǎn)生二氧化碳污染，故如何保障這些處于無(wú)電網(wǎng)覆蓋地區(qū)的基站用電是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)。若通過(guò)延伸市電來(lái)供應(yīng)基站用電，則用電成本相當(dāng)巨大。
實(shí)用新型內(nèi)容為克服現(xiàn)有的通信基站很多設(shè)置在無(wú)電網(wǎng)覆蓋區(qū)域，電力供應(yīng)的成本高，且造成環(huán)境污染的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型提供了一種能夠保障穩(wěn)定的電力供應(yīng)、用電成本低且不污染環(huán)境的單管塔式風(fēng)光互補(bǔ)基站。單管塔式風(fēng)光互補(bǔ)基站，包括風(fēng)力發(fā)電機(jī)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)控制器、太陽(yáng)能電池板、太陽(yáng)能電池板控制器、風(fēng)光電互補(bǔ)控制器、AC/DC轉(zhuǎn)換器、燃油發(fā)電機(jī)、逆變器、直流變換器、耗能負(fù)載和蓄電池；風(fēng)力發(fā)電機(jī)經(jīng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)控制器與風(fēng)光電互補(bǔ)控制器連接，太陽(yáng)能電池板經(jīng)太陽(yáng)能電池板控制器與風(fēng)光電互補(bǔ)控制器連接，風(fēng)光電互補(bǔ)控制器連接蓄電池，風(fēng)力發(fā)電機(jī)和太陽(yáng)能電池板轉(zhuǎn)換獲取的電能均輸入蓄電池內(nèi)；耗能負(fù)載包括直流負(fù)載和交流負(fù)載；其特征在于所述的基站為單管塔式基站，風(fēng)力發(fā)電機(jī)固定于單管塔的塔頂，太陽(yáng)能電池板固定于單管塔的塔身，塔身上固定有多個(gè)太陽(yáng)能電池板；風(fēng)力發(fā)電機(jī)和燃油發(fā)電機(jī)分別通過(guò)各自的AC/DC轉(zhuǎn)換器與風(fēng)光電互補(bǔ)控制器連接，太陽(yáng)能電池板通過(guò)DC/DC轉(zhuǎn)換器與風(fēng)光電互補(bǔ)控制器連接，直流負(fù)載、交流負(fù)載和蓄電池分別與風(fēng)光電互補(bǔ)控制器的輸入輸出端連接；風(fēng)光電互補(bǔ)控制器與交流負(fù)載之間設(shè)有DC/AC轉(zhuǎn)換器；風(fēng)光電互補(bǔ)控制器選擇性地將蓄電池與太陽(yáng)能電池板或者風(fēng)力發(fā)電機(jī)或者燃油發(fā)電機(jī)連通；風(fēng)光電互補(bǔ)控制器選擇的方法包括以下步驟I)、判斷風(fēng)光電互補(bǔ)控制器的當(dāng)前輸出電壓U1是否小于風(fēng)力發(fā)電機(jī)的上限電壓U3max，若否則判斷蓄電池的當(dāng)前電壓U4是否小于蓄電池上限電壓U4max，若是則開(kāi)啟蓄電池對(duì)蓄電池充電；若否則關(guān)閉蓄電池、風(fēng)光電互補(bǔ)控制器連接能耗負(fù)載泄流；2)、若風(fēng)光電互補(bǔ)控制器的當(dāng)前輸出電壓U1小于風(fēng)力發(fā)電機(jī)的上限電壓U3max，則判斷風(fēng)光電互補(bǔ)控制器的當(dāng)前輸出電壓U1是否大于風(fēng)力發(fā)電機(jī)的下限電壓U3min，若否，則啟動(dòng)燃油發(fā)電機(jī)對(duì)基站供電；3)、若風(fēng)光電互補(bǔ)控制器的當(dāng)前輸出電壓U1是大于風(fēng)力發(fā)電機(jī)的下限電壓U3min, 則判斷風(fēng)力發(fā)電機(jī)的當(dāng)前輸出電壓U3是否大于風(fēng)力發(fā)電機(jī)的上限電壓U3max，若是，則風(fēng)光電互補(bǔ)控制器連接能耗負(fù)載泄流；4)、若風(fēng)力發(fā)電機(jī)的當(dāng)前輸出電壓U3小于風(fēng)力發(fā)電機(jī)的上限電壓U3max，則判斷若風(fēng)力發(fā)電機(jī)的當(dāng)前輸出電壓U3是否小于風(fēng)力發(fā)電機(jī)的下限電壓U3min，若否，則啟動(dòng)風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)為基站供電；5)、若風(fēng)力發(fā)電機(jī)的當(dāng)前輸出電壓U3小于風(fēng)力發(fā)電機(jī)的下限電壓U3min，則判斷太陽(yáng)能電池板的當(dāng)前輸出電壓U2是否在其上限電壓U2mzx和下限電壓U2min之間，若是，啟動(dòng)太陽(yáng)能電池板和太陽(yáng)能電池板控制器為基站供電；若否，則關(guān)閉太陽(yáng)能電池板，判斷蓄電池的當(dāng)前電壓U4是否處于其上限電壓U4max和下限電壓U4min之間，若是，則啟動(dòng)蓄電池對(duì)基站供電，若否，則啟動(dòng)燃油發(fā)電機(jī)對(duì)基站供電。進(jìn)一步，太陽(yáng)能電池板啟動(dòng)供電時(shí)，太陽(yáng)能電池板控制器自檢系統(tǒng)是否有故障，若無(wú)故障，則向基站供電；若有故障，則關(guān)閉太陽(yáng)能電池板，判斷蓄電池的當(dāng)前電壓U4是否處于其上限電壓U4max和下限電壓U4min之間，若是，則啟動(dòng)蓄電池對(duì)基站供電，若否，則啟動(dòng)燃油發(fā)電機(jī)對(duì)基站供電。進(jìn)一步，風(fēng)光電互補(bǔ)控制器與直流負(fù)載連接；風(fēng)光點(diǎn)互補(bǔ)控制器通過(guò)DC/AC轉(zhuǎn)換器與交流負(fù)載連接。進(jìn)一步，風(fēng)力發(fā)電機(jī)與AC/DC轉(zhuǎn)換器之間設(shè)有功率跟蹤器；太陽(yáng)能電池板與其DC/DC轉(zhuǎn)換器之間設(shè)有功率跟蹤器。進(jìn)一步，單管塔的塔身上設(shè)有風(fēng)力發(fā)電機(jī)的電源線布線孔和太陽(yáng)能電池板的發(fā)電電源線布線孔，風(fēng)力發(fā)電電源線和太陽(yáng)能電池板的發(fā)電電源線均固定在塔身內(nèi)部。進(jìn)一步，太陽(yáng)能電池板通過(guò)支架固定于塔身上，支架通過(guò)無(wú)縫焊接固定于塔身上，太陽(yáng)能電池板通過(guò)高強(qiáng)度螺栓固定于支架上。進(jìn)一步，所述單管狀塔是普通單管塔、金輪型景觀塔、飄帶型單管塔。進(jìn)一步，單管塔式基站的機(jī)房是土建機(jī)房、鐵甲機(jī)房、彩鋼板機(jī)房、多邊柱型或假山型的隱蔽機(jī)房。本實(shí)用新型將風(fēng)力發(fā)電機(jī)和太陽(yáng)能電池板都置于單管塔身上，在設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到風(fēng)力發(fā)電機(jī)風(fēng)葉旋轉(zhuǎn)時(shí)引起的震動(dòng)，太陽(yáng)能板的迎風(fēng)面對(duì)塔體的影響，必須經(jīng)過(guò)合理的力學(xué)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)分析，嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求，從而保障基站系統(tǒng)的安全、實(shí)用性。同時(shí)太陽(yáng)能板置于塔身上，支架采用無(wú)縫焊接于塔身、同時(shí)采用高強(qiáng)度螺栓固定太陽(yáng)能板支架，此結(jié)構(gòu)牢固、安全、美觀。此實(shí)用新型中塔體統(tǒng)籌兼顧風(fēng)力機(jī)組發(fā)電、通信支撐、太陽(yáng)能板載體的多重作用，整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔、大方，與自然環(huán)境融為一體，具有較好的美化效果；其次采用綠色能源，能更好地實(shí)現(xiàn)真正意義上的節(jié)能減排；占地面積少，節(jié)約土地資源。單管塔式風(fēng)光互補(bǔ)基站一般建在地勢(shì)較高，周圍無(wú)建筑物、較開(kāi)闊的地區(qū)，能很好地與自然融為一體。本實(shí)用新型的有益效果單管塔式風(fēng)光互補(bǔ)基站是集風(fēng)力機(jī)組發(fā)電和通信支撐、太陽(yáng)能板載體三大功能于一體的載體，外觀簡(jiǎn)潔，緊湊，節(jié)約建設(shè)成本、土地資源，并完全采用綠色能源，能從多個(gè)層面實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的效果。同時(shí)基站除采用MPPT控制技術(shù)以外，還采用PLC系統(tǒng)控制技術(shù)，能有效地分配、控制基站能源，同時(shí)能最高效率地將風(fēng)能、光能轉(zhuǎn)換為平穩(wěn)的基站所需的48V直流系列電源的同時(shí)，又能實(shí)現(xiàn)風(fēng)力發(fā)電機(jī)交流電和太陽(yáng)能電池交流電以及燃油發(fā)電機(jī)發(fā)出的交流電的平穩(wěn)融合及無(wú)縫隙切換，有效地避免電池長(zhǎng)時(shí)間浮充導(dǎo)致壽命減短的同時(shí)，提高了系統(tǒng)整體發(fā)電效率以及保障了電流電壓的穩(wěn)定性。
圖I是本實(shí)用新型采用金輪型單管塔的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型采用的太陽(yáng)能板支架的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本實(shí)用新型的供電部分系統(tǒng)供電電結(jié)構(gòu)圖。圖4是風(fēng)光電互補(bǔ)控制器選擇供電電源的控制程序流程圖。圖5是本實(shí)用新型的基站設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖。圖6是太陽(yáng)能電池板的支架的示意圖。
具體實(shí)施方式
參照附圖，進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型單管塔式風(fēng)光互補(bǔ)基站，包括風(fēng)力發(fā)電機(jī)I、風(fēng)力發(fā)電機(jī)控制器、太陽(yáng)能電池板33、太陽(yáng)能電池板3控制器、風(fēng)光電互補(bǔ)控制器5、AC/DC轉(zhuǎn)換器、燃油發(fā)電機(jī)、逆變器、直流變換器、耗能負(fù)載和蓄電池7組；風(fēng)力發(fā)電機(jī)I經(jīng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)控制器與風(fēng)光電互補(bǔ)控制器5連接，太陽(yáng)能電池板3經(jīng)太陽(yáng)能電池板3控制器與風(fēng)光電互補(bǔ)控制器5連接，風(fēng)光電互補(bǔ)控制器5連接蓄電池7，風(fēng)力發(fā)電機(jī)I和太陽(yáng)能電池板3轉(zhuǎn)換獲取的電能均輸入蓄電池7內(nèi)；耗能負(fù)載包括直流負(fù)載(DC負(fù)載)和交流負(fù)載(AC負(fù)載)；所述的基站為單管塔式基站，風(fēng)力發(fā)電機(jī)I固定于單管塔2的塔頂，太陽(yáng)能電池板33固定于單管塔2的塔身，塔身上固定有多個(gè)太陽(yáng)能電池板33 ；風(fēng)力發(fā)電機(jī)I和燃油發(fā)電機(jī)4分別通過(guò)各自的AC/DC轉(zhuǎn)換器與風(fēng)光電互補(bǔ)控制器5連接，太陽(yáng)能電池板3通過(guò)DC/DC轉(zhuǎn)換器與風(fēng)光電互補(bǔ)控制器5連接，直流負(fù)載、交流負(fù)載和蓄電池7分別與風(fēng)光電互補(bǔ)控制器5的輸入輸出端連接；風(fēng)光電互補(bǔ)控制器5與交流負(fù)載之間設(shè)有DC/AC轉(zhuǎn)換器；風(fēng)光電互補(bǔ)控制器5選擇性地將蓄電池7與太陽(yáng)能電池板3或者風(fēng)力發(fā)電機(jī)I或者燃油發(fā)電機(jī)4連通；風(fēng)光電互補(bǔ)控制器5選擇的方法包括以下步驟I)、判斷風(fēng)光電互補(bǔ)控制器5的當(dāng)前輸出電壓U1是否小于風(fēng)力發(fā)電機(jī)I的上限電壓U3眶，若否則判斷蓄電池7的當(dāng)前電壓U4是否小于蓄電池7上限電壓U4眶，若是則開(kāi)啟蓄電池7對(duì)蓄電池7充電；若否則關(guān)閉蓄電池7、風(fēng)光電互補(bǔ)控制器5連接能耗負(fù)載泄流；2)、若風(fēng)光電互補(bǔ)控制器5的當(dāng)前輸出電壓U1小于風(fēng)力發(fā)電機(jī)I的上限電壓U3max,則判斷風(fēng)光電互補(bǔ)控制器5的當(dāng)前輸出電壓U1是否大于風(fēng)力發(fā)電機(jī)I的下限電壓U3min，若否，則啟動(dòng)燃油發(fā)電機(jī)4對(duì)基站供電；3)、若風(fēng)光電互補(bǔ)控制器5的當(dāng)前輸出電壓U1是大于風(fēng)力發(fā)電機(jī)I的下限電壓U3min，則判斷風(fēng)力發(fā)電機(jī)I的當(dāng)前輸出電壓U3是否大于風(fēng)力發(fā)電機(jī)I的上限電壓U3max,若是，則風(fēng)光電互補(bǔ)控制器5連接能耗負(fù)載泄流；4)、若風(fēng)力發(fā)電機(jī)I的當(dāng)前輸出電壓仏小于風(fēng)力發(fā)電機(jī)I的上限電壓U3max，則判斷若風(fēng)力發(fā)電機(jī)I的當(dāng)前輸出電壓U3是否小于風(fēng)力發(fā)電機(jī)I的下限電壓U3min，若否，則啟動(dòng)風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)為基站供電；5)、若風(fēng)力發(fā)電機(jī)I的當(dāng)前輸出電壓U3小于風(fēng)力發(fā)電機(jī)I的下限電壓U3min，則判斷太陽(yáng)能電池板3的當(dāng)前輸出電壓U2是否在其上限電壓U2mzx和下限電壓U2min之間，若是，啟動(dòng)太陽(yáng)能電池板3和太陽(yáng)能電池板3控制器為基站供電；若否，則關(guān)閉太陽(yáng)能電池板3，判 斷蓄電池7的當(dāng)前電壓U4是否處于其上限電壓U4max和下限電壓U4min之間，若是，則啟動(dòng)蓄電池7對(duì)基站供電，若否，則啟動(dòng)燃油發(fā)電機(jī)4對(duì)基站供電。太陽(yáng)能電池板3啟動(dòng)供電時(shí)，太陽(yáng)能電池板3控制器自檢系統(tǒng)是否有故障，若無(wú)故障，則向基站供電；若有故障，則關(guān)閉太陽(yáng)能電池板3，判斷蓄電池7的當(dāng)前電壓仏是否處于其上限電壓U4max和下限電壓U4min之間，若是，則啟動(dòng)蓄電池7對(duì)基站供電，若否，則啟動(dòng)燃油發(fā)電機(jī)4對(duì)基站供電。參照?qǐng)D3，風(fēng)光電互補(bǔ)控制器5與直流負(fù)載連接；風(fēng)光點(diǎn)互補(bǔ)控制器通過(guò)DC/AC轉(zhuǎn)換器與交流負(fù)載連接。風(fēng)力發(fā)電機(jī)I與AC/DC轉(zhuǎn)換器之間設(shè)有功率跟蹤器；太陽(yáng)能電池板
3與其DC/DC轉(zhuǎn)換器之間設(shè)有功率跟蹤器。單管塔的塔身上設(shè)有風(fēng)力發(fā)電機(jī)I的電源線布線孔和太陽(yáng)能電池板3的發(fā)電電源線布線孔，風(fēng)力發(fā)電電源線和太陽(yáng)能電池板3的發(fā)電電源線均固定在塔身內(nèi)部。太陽(yáng)能電池板3通過(guò)支架固定于塔身上，支架通過(guò)無(wú)縫焊接固定于塔身上，太陽(yáng)能電池板3通過(guò)高強(qiáng)度螺栓固定于支架8上。支架8包括固定在塔身上的上支桿81和下支桿82，下支桿82為伸縮桿，上支桿81和下支桿82之間設(shè)有連接板83，連接板83分別與上支桿81和下支桿82鉸接。太陽(yáng)能電池板3固定在連接板83上。通過(guò)調(diào)整下支桿82的長(zhǎng)度，可以調(diào)節(jié)太陽(yáng)能電池板2的角度，安裝時(shí)盡可能地使太陽(yáng)能電池板2處于接受陽(yáng)光照射的方向。所述單管狀塔是普通單管塔、金輪型景觀塔、飄帶型單管塔。單管塔式基站的機(jī)房是土建機(jī)房、鐵甲機(jī)房、彩鋼板機(jī)房、多邊柱型或假山型的隱蔽機(jī)房。參照?qǐng)D5,基站設(shè)備6包括嵌入式開(kāi)關(guān)電源61、傳輸模塊62、光纖配線架63、數(shù)字配線架64、蓄電池765、射頻單元66、基帶控制單元67、風(fēng)光電互補(bǔ)控制器568。其中風(fēng)光電互補(bǔ)控制器568為整個(gè)實(shí)用新型的核心點(diǎn)，采用MPPT控制技術(shù)(最大功率點(diǎn)跟蹤太陽(yáng)能控制技術(shù))的同時(shí)，采用PLC系統(tǒng)控制技術(shù)，選擇性地采用風(fēng)力發(fā)電機(jī)I或者太陽(yáng)能電池板3或者蓄電池7或者燃油發(fā)電機(jī)4對(duì)基站供電，使整個(gè)系統(tǒng)供電處于一個(gè)最優(yōu)化的狀態(tài)。本實(shí)用新型將風(fēng)力發(fā)電機(jī)I和太陽(yáng)能電池板3都置于單管塔身上，在設(shè)計(jì)時(shí)結(jié)合風(fēng)力發(fā)電機(jī)I風(fēng)葉旋轉(zhuǎn)時(shí)引起的震動(dòng)和太陽(yáng)能板的迎風(fēng)面對(duì)塔體的影響，必須經(jīng)過(guò)力學(xué)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)分析，嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求，從而保障基站系統(tǒng)的安全、實(shí)用性。同時(shí)太陽(yáng)能板置于塔身上，支架采用無(wú)縫焊接于塔身、同時(shí)采用高強(qiáng)度螺栓固定太陽(yáng)能板支架，此結(jié)構(gòu)牢固、安全、美觀。此實(shí)用新型中塔體統(tǒng)籌兼顧風(fēng)力機(jī)組發(fā)電、通信支撐、太陽(yáng)能板載體的多重作用，整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔、大方 ，與自然環(huán)境融為一體，具有較好的美化效果；其次采用綠色能源，能更好地實(shí)現(xiàn)真正意義上的節(jié)能減排；占地面積少，節(jié)約土地資源。單管塔式風(fēng)光互補(bǔ)基站一般建在地勢(shì)較高，周圍無(wú)建筑物、較開(kāi)闊的地區(qū)，能很好地與自然融為一體。本實(shí)用新型采用PLC系統(tǒng)控制技術(shù)選擇性地采用風(fēng)力發(fā)電機(jī)I或者太陽(yáng)能電池板3或者蓄電池7或者燃油發(fā)電機(jī)4對(duì)基站供電，該系統(tǒng)將根據(jù)實(shí)時(shí)的風(fēng)光能源情況來(lái)判斷是否該采用何種能源，并快速做出動(dòng)作迅速切換到相應(yīng)的供電狀態(tài)，是實(shí)現(xiàn)能源有效地分配，使整個(gè)供電系統(tǒng)處于最優(yōu)的狀態(tài)。采用風(fēng)光電互補(bǔ)控制器5后，實(shí)現(xiàn)風(fēng)力發(fā)電機(jī)I交流電和太陽(yáng)能電池交流電以及燃油發(fā)電機(jī)4發(fā)出的交流電的平穩(wěn)融合及無(wú)縫隙切換，有效地避免電池長(zhǎng)時(shí)間浮充導(dǎo)致壽命減短的同時(shí)，提高了系統(tǒng)整體發(fā)電效率以及保障了電流電壓的穩(wěn)定性。本實(shí)用新型的有益效果單管塔式風(fēng)光互補(bǔ)基站是集風(fēng)力機(jī)組發(fā)電和通信支撐、太陽(yáng)能板載體三大功能于一體的載體，外觀簡(jiǎn)潔，緊湊，節(jié)約建設(shè)成本、土地資源，并完全采用綠色能源，能從多個(gè)層面實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的效果。同時(shí)基站除采用MPPT控制技術(shù)以外，還采用PLC系統(tǒng)控制技術(shù)，能有效地分配、控制基站能源，同時(shí)能最高效率地將風(fēng)能、光能轉(zhuǎn)換為平穩(wěn)的基站所需的48V直流系列電源的同時(shí)，又能實(shí)現(xiàn)風(fēng)力發(fā)電機(jī)I交流電和太陽(yáng)能電池交流電以及燃油發(fā)電機(jī)4發(fā)出的交流電的平穩(wěn)融合及無(wú)縫隙切換，有效地避免電池長(zhǎng)時(shí)間浮充導(dǎo)致壽命減短的同時(shí)，提高了系統(tǒng)整體發(fā)電效率以及保障了電流電壓的穩(wěn)定性。本說(shuō)明書(shū)實(shí)施例所述的內(nèi)容僅僅是對(duì)實(shí)用新型構(gòu)思的實(shí)現(xiàn)形式的列舉，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不應(yīng)當(dāng)被視為僅限于實(shí)施例所陳述的具體形式，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍也及于本領(lǐng)域技術(shù)人員根據(jù)本實(shí)用新型構(gòu)思所能夠想到的等同技術(shù)手段。
權(quán)利要求1.單管塔式風(fēng)光互補(bǔ)基站，包括風(fēng)力發(fā)電機(jī)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)控制器、太陽(yáng)能電池板、太陽(yáng)能電池板控制器、風(fēng)光電互補(bǔ)控制器、AC/DC轉(zhuǎn)換器、燃油發(fā)電機(jī)、逆變器、直流變換器、耗能負(fù)載和蓄電池；風(fēng)力發(fā)電機(jī)經(jīng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)控制器與風(fēng)光電互補(bǔ)控制器連接，太陽(yáng)能電池板經(jīng)太陽(yáng)能電池板控制器與風(fēng)光電互補(bǔ)控制器連接，風(fēng)光電互補(bǔ)控制器連接蓄電池，風(fēng)力發(fā)電機(jī)和太陽(yáng)能電池板轉(zhuǎn)換獲取的電能均輸入蓄電池內(nèi)； 耗能負(fù)載包括直流負(fù)載和交流負(fù)載； 其特征在于所述的基站為單管塔式基站，風(fēng)力發(fā)電機(jī)固定于單管塔的塔頂，太陽(yáng)能電池板固定于單管塔的塔身，塔身上固定有多個(gè)太陽(yáng)能電池板； 風(fēng)力發(fā)電機(jī)和燃油發(fā)電機(jī)分別通過(guò)各自的AC/DC轉(zhuǎn)換器與風(fēng)光電互補(bǔ)控制器連接，太陽(yáng)能電池板通過(guò)DC/DC轉(zhuǎn)換器與風(fēng)光電互補(bǔ)控制器連接，直流負(fù)載、交流負(fù)載和蓄電池分別與風(fēng)光電互補(bǔ)控制器的輸入輸出端連接；風(fēng)光電互補(bǔ)控制器與交流負(fù)載之間設(shè)有DC/AC轉(zhuǎn)換器； 風(fēng)光電互補(bǔ)控制器選擇性地將蓄電池與太陽(yáng)能電池板或者風(fēng)力發(fā)電機(jī)或者燃油發(fā)電機(jī)連通。
2.如權(quán)利要求I所述的單管塔式風(fēng)光互補(bǔ)基站，其特征在于風(fēng)光電互補(bǔ)控制器與直流負(fù)載連接；風(fēng)光點(diǎn)互補(bǔ)控制器通過(guò)DC/AC轉(zhuǎn)換器與交流負(fù)載連接。
3.如權(quán)利要求2述的單管塔式風(fēng)光互補(bǔ)基站，其特征在于風(fēng)力發(fā)電機(jī)與AC/DC轉(zhuǎn)換器之間設(shè)有功率跟蹤器；太陽(yáng)能電池板與其DC/DC轉(zhuǎn)換器之間設(shè)有功率跟蹤器。
4.如權(quán)利要求1-3之一所述的單管塔式風(fēng)光互補(bǔ)基站，其特征在于單管塔的塔身上設(shè)有風(fēng)力發(fā)電機(jī)的電源線布線孔和太陽(yáng)能電池板的發(fā)電電源線布線孔，風(fēng)力發(fā)電電源線和太陽(yáng)能電池板的發(fā)電電源線均固定在塔身內(nèi)部。
5.如權(quán)利要求4所述的單管塔式風(fēng)光互補(bǔ)基站，其特征在于太陽(yáng)能電池板通過(guò)支架固定于塔身上，支架通過(guò)無(wú)縫焊接固定于塔身上，太陽(yáng)能電池板通過(guò)高強(qiáng)度螺栓固定于支架上。
6.如權(quán)利要求5所述的單管塔式風(fēng)光互補(bǔ)基站，其特征在于所述單管狀塔是普通單管塔、金輪型景觀塔、飄帶型單管塔。
7.如權(quán)利要求6所述的單管塔式風(fēng)光互補(bǔ)基站，其特征在于單管塔式基站的機(jī)房是土建機(jī)房或者鐵甲機(jī)房或者彩鋼板機(jī)房或者多邊柱型或假山型的隱蔽機(jī)房。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種單管塔式風(fēng)光互補(bǔ)基站，包括風(fēng)力發(fā)電機(jī)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)控制器、太陽(yáng)能電池板、太陽(yáng)能電池板控制器、風(fēng)光電互補(bǔ)控制器、AC/DC轉(zhuǎn)換器、燃油發(fā)電機(jī)、逆變器、直流變換器、耗能負(fù)載和蓄電池；風(fēng)力發(fā)電機(jī)經(jīng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)控制器與風(fēng)光電互補(bǔ)控制器連接，太陽(yáng)能電池板經(jīng)太陽(yáng)能電池板控制器與風(fēng)光電互補(bǔ)控制器連接，風(fēng)光電互補(bǔ)控制器連接蓄電池，風(fēng)力發(fā)電機(jī)和太陽(yáng)能電池板轉(zhuǎn)換獲取的電能均輸入蓄電池內(nèi)；耗能負(fù)載包括直流負(fù)載和交流負(fù)載；所述的基站為單管塔式基站，風(fēng)力發(fā)電機(jī)固定于單管塔的塔頂，太陽(yáng)能電池板固定于單管塔的塔身，塔身上固定有多個(gè)太陽(yáng)能電池板；風(fēng)光電互補(bǔ)控制器選擇性供電電源。本實(shí)用新型具有能夠保障穩(wěn)定的電力供應(yīng)、用電成本低且不污染環(huán)境的有點(diǎn)。
文檔編號(hào)F03D9/00GK202798103SQ20122023670
公開(kāi)日2013年3月13日 申請(qǐng)日期2012年5月24日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月24日
發(fā)明者徐華剛, 江麗霞, 陳建軍, 韓濤 申請(qǐng)人:電聯(lián)工程技術(shù)股份有限公司