專利名稱:防靜電電動(dòng)燃油泵總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)燃油泵總成,尤其涉及一種性能穩(wěn)定的防靜電電動(dòng)燃油 泵總成。
背景技術(shù):
電動(dòng)燃油泵總成為汽車燃油系統(tǒng)提供燃油,現(xiàn)有電動(dòng)燃油泵總成工作原理為通 電后,燃油在燃油泵泵芯的運(yùn)轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)下,被泵芯吸入電動(dòng)燃油泵的底桶部位,進(jìn)入底桶后, 經(jīng)過(guò)濾網(wǎng)的過(guò)濾,再進(jìn)入燃油泵泵芯的進(jìn)油口,經(jīng)過(guò)泵芯,由泵芯的出油口到達(dá)汽車的燃油 供應(yīng)系統(tǒng)。在燃油泵工作過(guò)程中,由于泵芯內(nèi)部的轉(zhuǎn)子、電樞等部件的運(yùn)轉(zhuǎn),會(huì)產(chǎn)生一定的 靜電,當(dāng)靜電在泵芯外殼上積聚到一定數(shù)量后,會(huì)產(chǎn)生一定的磁場(chǎng)作用,從而對(duì)燃油泵泵芯 產(chǎn)生電磁干擾而影響燃油泵泵芯內(nèi)部的電樞等的運(yùn)轉(zhuǎn),使得電動(dòng)燃油泵總成性能不穩(wěn)定。 然而,目前國(guó)內(nèi)還沒(méi)有一種能夠有效解決靜電干擾的電動(dòng)燃油泵總成。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種能夠有效解決靜電干擾,性能穩(wěn)定的防靜電電動(dòng) 燃油泵總成。為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型提供一種防靜電電動(dòng)燃油泵總成,包括法蘭盤(pán)、底 桶、泵芯、油泵支架和傳感器組立,法蘭盤(pán)與底桶連接,泵芯通過(guò)油泵支架與底桶連接,并設(shè) 置在底桶內(nèi)部,傳感器組立連接至底桶,燃油泵總成還包括一接地圈和一接地導(dǎo)線,接地圈 套接至泵芯外部,接地導(dǎo)線一端與接地圈連接,另一端連接至燃油泵總成電路系統(tǒng)。本實(shí)用新型對(duì)現(xiàn)有電動(dòng)燃油泵總成進(jìn)行改進(jìn),設(shè)計(jì)防靜電結(jié)構(gòu),在泵芯上套接接 地圈并連接接地導(dǎo)線,能夠及時(shí)消除靜電,最大程度上排除由靜電產(chǎn)生的電磁干擾,克服了 現(xiàn)有電動(dòng)燃油泵總成在工作中因?yàn)楫a(chǎn)生靜電而對(duì)自身產(chǎn)生的不良影響,性能穩(wěn)定。
圖1為本實(shí)用新型防靜電電動(dòng)燃油泵總成的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型防靜電電動(dòng)燃油泵總成的泵芯安裝爆炸圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖,具體說(shuō)明本實(shí)用新型。請(qǐng)參閱圖1至圖2,一種防靜電電動(dòng)燃油泵總成,包括法蘭盤(pán)1、底桶2、泵芯3、油 泵支架4、傳感器組立5、接地圈6和接地導(dǎo)線7。法蘭盤(pán)1與底桶2連接,泵芯3通過(guò)油泵 支架4與底桶2連接,設(shè)置在底桶2內(nèi)部。傳感器組立5連接至底桶2。接地圈6套接至泵 芯3外部,接地導(dǎo)線7的一端與接地圈6連接,另一端連接至燃油泵總成的電路系統(tǒng),實(shí)現(xiàn) 接地。當(dāng)泵芯內(nèi)部的轉(zhuǎn)子、電樞等部件運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生靜電時(shí),接地圈6和接地導(dǎo)線7及時(shí)將靜電 導(dǎo)出,消除靜電,排除由靜電產(chǎn)生的電磁干擾。
3[0010] 以上公開(kāi)的僅為本實(shí)用新型的幾個(gè)具體實(shí)施例,但本實(shí)用新型并非局限于此,任 何本領(lǐng)域的技術(shù)人員能思之的變化,都應(yīng)落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求一種防靜電電動(dòng)燃油泵總成,包括法蘭盤(pán)、底桶、泵芯、油泵支架和傳感器組立,所述法蘭盤(pán)與所述底桶連接,所述泵芯通過(guò)所述油泵支架與所述底桶連接,并設(shè)置在所述底桶內(nèi)部,所述傳感器組立連接至所述底桶,其特征在于,所述燃油泵總成還包括一接地圈和一接地導(dǎo)線,所述接地圈套接至所述泵芯外部,所述接地導(dǎo)線一端與所述接地圈連接,另一端連接至燃油泵總成電路系統(tǒng)。
專利摘要一種防靜電電動(dòng)燃油泵總成,包括法蘭盤(pán)、底桶、泵芯、油泵支架和傳感器組立,法蘭盤(pán)與底桶連接,泵芯通過(guò)油泵支架與底桶連接,并設(shè)置在底桶內(nèi)部,傳感器組立連接至底桶,燃油泵總成還包括一接地圈和一接地導(dǎo)線,接地圈套接至泵芯外部,接地導(dǎo)線一端與接地圈連接,另一端連接至燃油泵總成電路系統(tǒng)。本實(shí)用新型能夠及時(shí)消除靜電,最大程度上被排除由靜電產(chǎn)生的電磁干擾,性能穩(wěn)定。
文檔編號(hào)F02M37/08GK201714526SQ20102026833
公開(kāi)日2011年1月19日 申請(qǐng)日期2010年7月22日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月22日
發(fā)明者孫國(guó)慶 申請(qǐng)人:孫國(guó)慶