專利名稱：滑塊式液壓泵及液壓馬達(dá)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種通過其轉(zhuǎn)子外周均布各槽中依次裝配的滑塊構(gòu)件在隨同轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)過程中往復(fù)徑向運(yùn)動(dòng)形成工作腔容積周期變化完成工作的容積式液壓泵和液壓馬達(dá)。
背景技術(shù)：
與本發(fā)明最接近的背景技術(shù)是，本人于申請(qǐng)?zhí)枮?00610081684.8，公開號(hào)為CN1851269A，名稱為“滑塊式液壓裝置”的發(fā)明專利申請(qǐng)中提出的技術(shù)方案。其中提供了一種由轉(zhuǎn)子部件和定子部件兩部分構(gòu)成，通過轉(zhuǎn)子部件中的滑塊在轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)過程中受到與轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)軸線偏心設(shè)置的定子環(huán)腔內(nèi)壁的限制往復(fù)徑向運(yùn)動(dòng)，形成轉(zhuǎn)子工作液容腔容積周期變化實(shí)現(xiàn)壓輸工作液的液壓泵或者由壓力液驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的液壓馬達(dá)以及由該種液壓泵與馬達(dá)組合構(gòu)成的液壓傳動(dòng)器的構(gòu)造方案。
根據(jù)背景技術(shù)構(gòu)造的該裝置所形成的產(chǎn)品系列的適用范圍足以覆蓋現(xiàn)有齒輪、葉片、柱塞泵及馬達(dá)這三大主流產(chǎn)品系列的全部應(yīng)用領(lǐng)域；但就其中的部分技術(shù)環(huán)節(jié)而言，需要進(jìn)一步的補(bǔ)充、改進(jìn)、完善。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題就是對(duì)背景技術(shù)中的部分技術(shù)環(huán)節(jié)進(jìn)行實(shí)質(zhì)性補(bǔ)充、改進(jìn)和完善，形成更經(jīng)濟(jì)、更適用的液壓泵及馬達(dá)實(shí)用產(chǎn)品制造技術(shù)解決方案。
上述技術(shù)問題的解決，是由如下方案實(shí)現(xiàn)的以背景技術(shù)為基礎(chǔ)，即由軸齒輪做為轉(zhuǎn)子，由橫截面是扇形的棱柱體做為滑塊，由內(nèi)孔與外徑具有設(shè)定偏心距的空心軸體做為定子，由與轉(zhuǎn)子側(cè)端面相配合的盤面設(shè)置有弧形配流槽、內(nèi)孔是滑動(dòng)軸承工作面、設(shè)置有靜壓槽結(jié)構(gòu)的空心軸體做為浮動(dòng)軸承套或者固定軸承套，滑塊依次裝配于轉(zhuǎn)子的各齒間，外周裝配定子，浮動(dòng)軸承套或者固定軸承套由轉(zhuǎn)子兩側(cè)裝配于轉(zhuǎn)子的兩軸頸，構(gòu)成一整體部件，一并裝配于殼體的內(nèi)腔，端蓋由其外周的外花鍵裝配于殼體端部內(nèi)花鍵以內(nèi)的環(huán)槽內(nèi)，經(jīng)由內(nèi)花鍵體對(duì)外花鍵體的軸向限制完成裝配，或者由端蓋外周的外螺紋與殼體內(nèi)孔端部的內(nèi)螺紋連接完成裝配構(gòu)成整體結(jié)構(gòu)；在其內(nèi)部結(jié)構(gòu)中，有內(nèi)部通道引壓力工作液至軸承套背盤面，推動(dòng)其正盤面與定子側(cè)端面的緊密貼合和實(shí)現(xiàn)密封，有內(nèi)部槽、孔通道引壓力工作液至其內(nèi)孔軸承面處于承載區(qū)的靜壓槽，以平衡轉(zhuǎn)子工作的徑向力，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)子工作工作徑向液壓平衡和軸承潤滑；本發(fā)明相對(duì)于背景技術(shù)的基本創(chuàng)新之處是其所獨(dú)有的自供液、全卸荷、內(nèi)循環(huán)自清洗靜壓滑動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)；該結(jié)構(gòu)分為兩種基本構(gòu)成方式；第一種，限定轉(zhuǎn)子單向旋轉(zhuǎn)，軸承套軸承內(nèi)孔的承載區(qū)域固定，其對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè)靜壓槽中的一個(gè)處于承載區(qū)，另一個(gè)處于非承載區(qū)，于處于承載區(qū)的靜壓槽的兩端部各有通液孔經(jīng)體內(nèi)與壓力工作液腔溝通，該靜壓槽與兩端部通液孔及壓力工作腔之間構(gòu)成的是一閉合回路，工作中，槽中的壓力工作液沿轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向在該閉合回路中循環(huán)流動(dòng)，在通過該工作液的液壓力承載轉(zhuǎn)子工作徑向力的同時(shí)，將槽中的污染物攜帶出該靜壓槽及其通液孔實(shí)現(xiàn)自清洗功能；處于非承載區(qū)的靜壓槽居中設(shè)置有導(dǎo)流槽軸向貫通整個(gè)內(nèi)孔，該靜壓槽經(jīng)導(dǎo)流通道與非壓力工作腔溝通，構(gòu)成卸荷回路，工作中，該靜壓槽及整個(gè)非承載區(qū)處于完全卸荷狀態(tài)；第二種，轉(zhuǎn)子旋向不限，軸承套軸承內(nèi)孔的承載區(qū)域和非承載區(qū)域可交變，工作中，內(nèi)孔對(duì)稱設(shè)置的兩靜壓槽始終分處承載區(qū)和非承載區(qū)；該軸承套軸承內(nèi)孔的兩靜壓槽的兩端部分別各有通液孔于體內(nèi)與各槽相對(duì)的對(duì)側(cè)配流槽溝通，即，兩槽各與相通的兩通液孔及其相對(duì)的配流槽構(gòu)成閉合回路，工作中，處于承載區(qū)的靜壓槽及其閉合回路中沿轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向流動(dòng)的是壓力工作液，在通過該工作液的液壓力承載轉(zhuǎn)子工作徑向力的同時(shí)，將槽中的污染物帶出該槽及連通回路，實(shí)現(xiàn)承載、自清洗、軸承潤滑的功能，同時(shí)，處于非承載區(qū)的靜壓槽及其閉合回路沿轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向流動(dòng)的是非壓力工作液，在實(shí)現(xiàn)該槽及整個(gè)非承載區(qū)完全卸荷的同時(shí)，攜帶出槽中及連通回路污染物，實(shí)現(xiàn)卸荷、自清洗、軸承潤滑功能；同時(shí)，在此基礎(chǔ)上所構(gòu)成的完整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中，根據(jù)軸承套構(gòu)成劃分體內(nèi)的兩軸承套均為浮動(dòng)軸承套的構(gòu)成轉(zhuǎn)子側(cè)端面雙側(cè)浮動(dòng)密封結(jié)構(gòu)，體內(nèi)的兩軸承套之一是浮動(dòng)軸承套，另一是固定軸承套的構(gòu)成轉(zhuǎn)子側(cè)端面單側(cè)浮動(dòng)密封結(jié)構(gòu)；根據(jù)浮動(dòng)軸承套的背盤面與端蓋或者殼體之間有無裝配專有柔性密封件劃分裝配有專有柔性密封件的構(gòu)成通過軸承套背盤面部分承壓實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)子側(cè)端面密封的結(jié)構(gòu)；未裝配專有柔性密封件的構(gòu)成通過軸承套背盤面全部承壓實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)子側(cè)端面密封的結(jié)構(gòu)；根據(jù)端蓋與殼體的裝配方式劃分端蓋外周設(shè)置外花鍵，殼體內(nèi)孔端部設(shè)置內(nèi)花鍵的構(gòu)成通過內(nèi)花鍵體限制外花鍵體軸向脫出實(shí)現(xiàn)裝配的結(jié)構(gòu)，端蓋外周設(shè)置有外螺紋、殼體內(nèi)孔端部設(shè)置有內(nèi)螺紋的構(gòu)成螺紋連接裝配結(jié)構(gòu)。
本發(fā)明相對(duì)于背景技術(shù)的另一點(diǎn)創(chuàng)新之處是，于其浮動(dòng)軸承套與端蓋或者殼體之間裝配有由丁腈橡膠制成的專有柔性密封件，該密封件外形是設(shè)置有同軸中心孔的盤狀體，一側(cè)是環(huán)狀平面，在另一側(cè)環(huán)狀平面的內(nèi)孔和外圓的邊緣處設(shè)置有同心環(huán)形密封唇邊，在此基礎(chǔ)上，有兩種不同結(jié)構(gòu)，第一種，以裝配位置的對(duì)應(yīng)定子偏心方向線所在直徑為對(duì)稱軸平行設(shè)置兩直線唇邊與內(nèi)外環(huán)形唇邊相接，該平行唇邊和內(nèi)外環(huán)形唇邊相接的平行唇邊之間構(gòu)成兩徑向相對(duì)的封閉槽形空間，之外構(gòu)成兩相互隔開的封閉環(huán)段空間，于封閉槽形空間的盤體內(nèi)預(yù)制有槽形剛性骨架；該種結(jié)構(gòu)的密封件裝配于轉(zhuǎn)子旋向不限的產(chǎn)品體內(nèi)，裝配關(guān)系是，平面的一面與端蓋或者殼體配合，唇邊的一面與浮動(dòng)軸承套的背盤面配合，平行唇邊的對(duì)稱軸所在直徑與定子內(nèi)孔偏心方向線所在直徑處同一平面，槽形空間和環(huán)段空間與浮動(dòng)軸承套的背盤面結(jié)合，構(gòu)成相互隔開的兩槽形和兩環(huán)段形工作液容腔，軸承套背盤面對(duì)應(yīng)兩環(huán)段形容腔位置分別有軸向通液孔與正盤面所對(duì)應(yīng)的工作液腔溝通，工作中，在液壓力的作用下，由于直線唇邊的單向密封特性，兩槽形容腔與引入壓力工作液的環(huán)段形容腔相通，液壓力相同，以滿足壓力工作液對(duì)背盤面的液壓推力大于轉(zhuǎn)子工作的液壓反推力的轉(zhuǎn)子側(cè)端面可靠密封的條件；第二種，于裝配位置的對(duì)應(yīng)定子偏心方向線所在直徑線的一側(cè)平行設(shè)置一條直線唇邊與內(nèi)外環(huán)形唇邊相接，將內(nèi)外環(huán)形唇邊之間的環(huán)面分割為大小不等的兩個(gè)環(huán)段，于直線唇邊所在部位的盤體內(nèi)預(yù)制L形剛性骨架；該種結(jié)構(gòu)的密封件裝配于限定轉(zhuǎn)子單向旋轉(zhuǎn)產(chǎn)品的體內(nèi)，裝配關(guān)系是，大環(huán)段與浮動(dòng)軸承套背盤面形成的容腔內(nèi)，經(jīng)浮動(dòng)軸承套的軸向通液孔與對(duì)應(yīng)的壓力工作液腔相通，小環(huán)段容腔經(jīng)通液孔與非壓力工作腔相通，以滿足壓力工作液對(duì)背盤面的液壓推力大于轉(zhuǎn)子工作的液壓反推力的轉(zhuǎn)子側(cè)端面可靠密封的條件。
轉(zhuǎn)子工作旋向不限的本發(fā)明產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是，其軸承套，以裝配位置的對(duì)應(yīng)定子內(nèi)孔軸線偏心方向線所在直徑為對(duì)稱軸，于與轉(zhuǎn)子側(cè)端面相配合的正盤面對(duì)稱設(shè)置弧形配流槽，于軸承內(nèi)孔對(duì)稱設(shè)置靜壓槽，以垂直于該對(duì)稱軸所在直徑方向設(shè)置橫截面是橢圓形或者蛋圓型的徑向通液孔分別由外徑與兩弧形配流槽相通，兩弧形配流槽的兩端部的槽底分別設(shè)置軸向盲孔，各盲孔有通液孔與所在配流槽對(duì)側(cè)的軸承靜壓槽溝通，在此基礎(chǔ)上，于背盤面裝配有專有柔性密封件，其橢圓或者蛋圓徑向通液孔的中部分別設(shè)置有軸向通液孔與背盤面溝通，未裝配專有柔性密封件，其橢圓或者蛋圓徑向通液孔的中部分別設(shè)置單向閥的安裝孔，孔內(nèi)裝配有向背盤面導(dǎo)通的單向閥，該閥的一種典型結(jié)構(gòu)是由錐閥尾部配置橫截面是多邊形空心柱狀體的橡膠壓縮彈簧所構(gòu)成；其殼體，內(nèi)孔是與內(nèi)置件過渡配合的規(guī)整圓柱面，對(duì)應(yīng)裝配位置的兩浮動(dòng)軸承套每側(cè)的橢圓或者蛋圓形徑向通液孔的孔端位置分別設(shè)置有與之相同截面的兩導(dǎo)流孔匯通一處構(gòu)成進(jìn)油口或者排油口；在完整產(chǎn)品的內(nèi)部結(jié)構(gòu)中，定子外周與殼體內(nèi)孔之間有0.01毫米數(shù)量級(jí)的配合間隙，工作狀態(tài)下，受沿定子偏心方向線方向小量非平衡液壓力的作用，定子體有小量徑向浮動(dòng)，保持轉(zhuǎn)子頂圓與定子內(nèi)孔的一側(cè)之間在切線方向無間隙密封；同時(shí)，浮動(dòng)軸承套在徑向承載力的作用下，其處于非壓力工作腔一側(cè)的徑向通液孔端部與殼體進(jìn)排油口的導(dǎo)流孔配合部位始終保持緊密貼合，實(shí)現(xiàn)可靠密封。
限定轉(zhuǎn)子單向旋轉(zhuǎn)的本發(fā)明產(chǎn)品主要做為液壓泵使用，結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是，其軸承套，有兩種具體結(jié)構(gòu)，第一種具有如權(quán)利要求3所述的弧形配流槽、配流槽通出外周的徑向通液孔和軸承靜壓槽結(jié)構(gòu)，差異是，其軸承內(nèi)孔處于排液工作腔一側(cè)的靜壓槽居中設(shè)置通液導(dǎo)槽軸向貫通整個(gè)內(nèi)孔面，處于吸液工作腔一側(cè)的靜壓槽的兩端部各有一通液孔直接與處于排液工作腔一側(cè)的配流槽兩端部溝通，或者，該孔通出外周，再經(jīng)由預(yù)置通道與排液工作腔溝通，于正盤面吸液配流槽有徑向?qū)Я鞑叟c軸承內(nèi)孔端溝通；第二種與第一種的區(qū)別僅在于其排液配流槽無徑向通液孔，有軸向弧形通液槽通出背盤面；其殼體，也有兩種結(jié)構(gòu)，第一種進(jìn)排油口徑向相對(duì)分居兩側(cè)，與進(jìn)油口匯通的的兩導(dǎo)流孔孔端位置與兩軸承套的吸液徑向通液孔端位置相對(duì)應(yīng)，排油口的內(nèi)端處有軸向?qū)Р蹖⒀b配后的兩軸承套的排液徑向通液孔與該油口溝通；第二種進(jìn)排油口軸向排列處于同側(cè)，進(jìn)油口有匯通的兩導(dǎo)流孔通入殼體內(nèi)腔，排油口有徑向通液槽通入殼體內(nèi)腔；其中，第一種結(jié)構(gòu)的軸承套與第一種結(jié)構(gòu)的殼體組合構(gòu)成整體結(jié)構(gòu)，第二種結(jié)構(gòu)的軸承套軸承套與第二種結(jié)構(gòu)的殼體組合構(gòu)成整體結(jié)構(gòu)，其中，后浮動(dòng)軸承套的排液配流槽有弧形軸向通液槽通出背盤面，該背盤面與端蓋之間存留壓力工作液環(huán)向流動(dòng)的足夠間隔；在這兩種結(jié)構(gòu)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)中，軸承套軸承內(nèi)孔處于排液工作液腔一側(cè)的靜壓槽經(jīng)由軸向?qū)Я鞑?、正盤面內(nèi)孔倒角與轉(zhuǎn)子軸頸配合構(gòu)成的通道、與吸液配流槽溝通的徑向槽及該配流槽構(gòu)成軸承供液潤滑、清洗、卸荷回路，軸承套軸承內(nèi)孔處于吸液工作液腔一側(cè)的靜壓槽經(jīng)由兩端的通液孔直接與排液配流槽溝通，或者間接與壓力工作液腔溝通，構(gòu)成軸承供液潤滑、清洗、承載回路。
裝配有控制輸出工作液流量和壓力組合控制閥的本發(fā)明產(chǎn)品是一種定向旋轉(zhuǎn)液壓泵，主要做為機(jī)動(dòng)車輛轉(zhuǎn)向助力液壓泵使用，在其排液油口處裝配有用于控制輸出工作液流量和壓力的組合控制閥，整體結(jié)構(gòu)是由限定單向旋轉(zhuǎn)的滑塊式液壓泵和重力式流量、壓力組合控制閥兩部分復(fù)合所構(gòu)成，在泵結(jié)構(gòu)中，其定子的外周，沿內(nèi)外徑軸線偏心方向線方向及其垂線方向是與殼體內(nèi)孔的配合軸面，之間各設(shè)置一段下凹面，該下凹面與殼體內(nèi)孔間形成的間隔構(gòu)成工作液軸向流動(dòng)的通道；其軸承套正盤面對(duì)應(yīng)排液工作腔一側(cè)的配流槽有軸向弧形通液槽通出背盤面，軸承內(nèi)孔該側(cè)的靜壓槽有導(dǎo)流槽軸向貫通內(nèi)孔軸面，對(duì)應(yīng)吸液工作腔一側(cè)的配流槽有徑向通液孔通出外周，該孔的端部沿圓周方向兩側(cè)的外周面各有一段下凹面，此下凹面與殼體內(nèi)孔之間形成的間隔構(gòu)成壓力工作液的軸向過流通道，同時(shí)，該配流槽于正盤面有徑向槽與軸承內(nèi)孔端溝通，軸承內(nèi)孔該側(cè)的靜壓槽兩端部各有一通液孔通出外周面，孔端處于配流槽徑向通液孔端兩側(cè)的下凹面內(nèi)，于該下凹面與殼體內(nèi)孔間隔同時(shí)構(gòu)成壓力工作液進(jìn)出該靜壓槽的通道，其殼體，對(duì)應(yīng)裝配位置的軸承套吸液配流槽徑向通液孔的孔端位置設(shè)置有內(nèi)外貫通的吸液油口，與該吸液油口的底孔相交匯、軸線沿裝配位置的鉛錘方向設(shè)置有用于裝配組合控制閥的孔腔，該孔腔內(nèi)，于與孔腔相交匯的吸液油口底孔的上下兩側(cè)，各有一平行于該底孔的通液孔通入殼體內(nèi)腔，兩孔端分別處于裝配位置軸承套吸液配流槽徑向通液孔兩側(cè)的下凹面內(nèi)，由此溝通壓力工作液自泵體內(nèi)腔至該孔腔的通道；在該泵結(jié)構(gòu)的整體結(jié)構(gòu)中，也有轉(zhuǎn)子側(cè)端雙側(cè)浮動(dòng)密封和單側(cè)浮動(dòng)密封這兩種結(jié)構(gòu)形式；在閥結(jié)構(gòu)中，有三種具體結(jié)構(gòu)，第一種該閥的裝配孔腔是規(guī)整的貫通圓柱面，兩端設(shè)置有組裝用內(nèi)螺紋，下閥座通過其外螺紋與孔腔下端內(nèi)螺紋連接，裝配于孔腔的下部，閥芯裝配于孔腔內(nèi)，上閥座通過其外螺紋與孔腔上端內(nèi)螺紋連接，裝配于孔腔的上部即構(gòu)成本閥的主體結(jié)構(gòu)；在內(nèi)部結(jié)構(gòu)中，下閥座設(shè)置有中心盲孔，盲孔端口設(shè)置有密封用圓錐面，外周的端部是一段與裝配孔腔過渡配合的圓柱面，該圓柱面的端部設(shè)置有O形密封圈安裝槽，槽內(nèi)安裝有O形密封圈，于該密封圈安裝槽以內(nèi)的圓柱面設(shè)置有徑向孔與中心盲孔溝通，裝配后，構(gòu)成壓力工作液自殼體內(nèi)腔經(jīng)由下平行通液孔、下閥座徑向孔及中心盲孔至裝配孔腔的單一通道，閥芯設(shè)置有工作液壓力控制閥的安裝孔，孔內(nèi)裝配有工作液壓力控制閥，閥芯外周主體部分，是自下而上由大變小的下、中、上三段階梯圓柱面，下段圓柱面的端部設(shè)置有與下閥座中心孔端口圓錐面密封配合的錐面，中部設(shè)置有導(dǎo)流環(huán)槽，環(huán)槽內(nèi)設(shè)置有有用于壓力控制閥泄流的徑向孔；中段圓柱面直徑與下閥座中心孔直徑相等，設(shè)置有O形密封圈安裝槽，槽內(nèi)安裝有O形密封圈，上段圓柱面直徑與中段圓柱面的差值與該泵所需設(shè)定控制流量相關(guān)，與所設(shè)定的控制流量值大小成正比，于該段圓柱面與中段圓柱面的相接部位部設(shè)置有導(dǎo)流環(huán)槽；上閥座的中心孔直徑與閥芯中段圓柱面直徑相等，與其構(gòu)成動(dòng)配合結(jié)構(gòu)，該孔的上端部設(shè)置有用于連接排液管路接頭的內(nèi)螺紋，其外周的端部是一段與裝配孔腔過渡配合的圓柱面，該圓柱面端部設(shè)置有O形密封圈安裝槽，槽內(nèi)安裝有O形密封圈，中部設(shè)置有徑向通液孔與內(nèi)孔溝通，裝配后，構(gòu)成壓力工作液自殼體內(nèi)腔經(jīng)由上平行通液孔、上閥座徑向孔、閥芯上段圓柱面的導(dǎo)流環(huán)槽、該圓柱面與上閥座內(nèi)孔之間的環(huán)形間隔至上閥座內(nèi)孔端部排出的單一通道；整體裝配后，閥芯依靠自身重力坐落于下閥座上，通過下端部的錐面與下閥座中心盲孔的端口錐面密封貼合，將壓力工作液經(jīng)由下閥座進(jìn)入裝配孔腔的通道封堵；第二種該閥的裝配孔腔是一端部設(shè)置有內(nèi)螺紋的階梯盲孔腔，下部中心孔端設(shè)置有密封錐面的下閥座裝配于階梯孔腔的下部，與第一種結(jié)構(gòu)完全相同的閥芯和上閥座依次裝配于該孔腔的中部和上部，即構(gòu)成該閥整體結(jié)構(gòu)；第三種與第二種的區(qū)別是，無下閥座，階梯盲孔的下部中心孔直徑與閥芯中段圓柱面直徑相等，端部有與閥芯下端錐面相配合的錐面，即，直接由閥芯和上閥座裝配構(gòu)成；該泵及閥所構(gòu)成的完整工作結(jié)構(gòu)是，工作中的初始狀態(tài)下，工作液自吸液油口經(jīng)由軸承套徑向通液孔、吸液配流槽進(jìn)入轉(zhuǎn)子工作腔旋轉(zhuǎn)加壓后，經(jīng)由軸承套排液配流槽、軸向弧形通液槽進(jìn)入軸承套背盤面的環(huán)形容腔后，分為上、下兩個(gè)通路，下通路經(jīng)由軸承套外周徑向通液孔端下側(cè)的下凹面與殼體內(nèi)孔間的間隔通道進(jìn)入下閥座的中心孔被閥芯端部密封封堵，上通路經(jīng)由軸承套徑向通液孔端上側(cè)下凹面與殼體的間隔通道進(jìn)入上閥座中心孔與閥芯上段圓柱面導(dǎo)流環(huán)槽構(gòu)成的環(huán)腔后，經(jīng)由閥芯上段圓柱面與上閥座內(nèi)孔之間的窄環(huán)形通道受到阻尼產(chǎn)生壓力降，使得閥芯上下兩端面產(chǎn)生壓差后排出，當(dāng)通過窄環(huán)形通道的壓力工作液流量增加到所產(chǎn)生的壓差形成的液壓上推力超過閥芯的重力時(shí)，閥芯上行，開通下閥座中心孔至裝配孔腔的泄流回路，部分壓力工作液在泵體內(nèi)短路循環(huán)，輸出壓力液流量不再隨同泵流量的增加而增加，穩(wěn)定在設(shè)定的量值不變，當(dāng)壓力工作液壓力超過設(shè)定值時(shí)，壓力控制閥打開泄流，輸出液壓力不再增加，控制在設(shè)定的量值以內(nèi)；同時(shí)，本重力式工作液流量、壓力組合控制閥的三種具體結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有在用的葉片式轉(zhuǎn)向助力泵中葉片泵組合都可構(gòu)成一種新型轉(zhuǎn)向泵，其基本構(gòu)造是，于葉片泵殼體的對(duì)應(yīng)其內(nèi)孔后配流盤背盤面與端蓋內(nèi)側(cè)面之間的壓力工作液容腔位置的一側(cè)，軸線沿安裝位置的鉛錘方向設(shè)置該組合控制閥的裝配孔腔，孔腔的中部有相交孔與吸液油口的底孔溝通，孔腔相交孔的上下兩側(cè)各有通液孔與殼體內(nèi)孔背盤面與端蓋內(nèi)側(cè)面之間的的壓力工作液容腔溝通，下閥座、閥芯、上閥座依次裝配于孔腔內(nèi)，即構(gòu)成該新型轉(zhuǎn)向泵結(jié)構(gòu)。
上述技術(shù)方案所能導(dǎo)致的有益效果是，與背景技術(shù)相比1、由于在產(chǎn)品靜壓滑動(dòng)軸承的供液結(jié)構(gòu)中，采用軸承靜壓槽兩端設(shè)置通液孔與液源構(gòu)成閉合回路，槽中的工作液在轉(zhuǎn)子軸頸旋轉(zhuǎn)的帶動(dòng)下，在閉合回路中循環(huán)流動(dòng)可攜帶出工作液污染物，實(shí)現(xiàn)對(duì)靜壓槽及其通道的自清洗功能，徹底消除了發(fā)生污染物淤塞靜壓槽或連接通道工作失效故障的可能，因此，工作可靠性明顯提高，工作壽命明顯延長。
2、由于產(chǎn)品構(gòu)造有所簡化，結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)更趨合理，零件加工，整體組裝工藝難度有所降低，所以制造成本有所降低。
3、在總體上，產(chǎn)品的綜合工作性能有所提高，制造、使用成本有所降低，開發(fā)和應(yīng)用價(jià)值明顯。
四

圖1是本發(fā)明中的第一個(gè)實(shí)施例工作中轉(zhuǎn)子旋向不限、轉(zhuǎn)子側(cè)端面雙側(cè)浮動(dòng)密封的滑塊式液壓泵或者馬達(dá)整體結(jié)構(gòu)的半剖正視圖，圖2是其半剖側(cè)視圖，圖3是其半剖俯視圖，圖4是圖3所示單向閥結(jié)構(gòu)部位的局部放大圖，圖5和圖6是該單向閥中的橡膠彈簧的全剖正視圖和側(cè)視圖，圖7是其中零件轉(zhuǎn)子的局部剖正視圖，圖8是其側(cè)視圖，圖9是和圖10是零件滑塊的正視圖和側(cè)視圖，圖11和圖12是零件定子的正視圖和全剖側(cè)視圖，圖13、圖14和圖15是零件浮動(dòng)軸承套的正視圖、側(cè)視圖和仰視圖，圖16、圖17和圖18是零件殼體的半剖正視圖、全剖側(cè)視圖和其進(jìn)排油口配合面的平面圖，圖19和圖20是零件端蓋的正視圖和側(cè)視圖。圖21、圖22和圖23是本發(fā)明中第二個(gè)實(shí)施例工作中轉(zhuǎn)子旋向不限、轉(zhuǎn)子側(cè)端面單側(cè)浮動(dòng)密封的滑塊式液壓泵或者馬達(dá)整體結(jié)構(gòu)的半剖正視圖、側(cè)視圖和俯視圖，圖24、圖25和圖26是零件殼體的半剖正視圖、全剖側(cè)視圖和進(jìn)排油口的平面圖，圖27、圖28和圖29是零件固定軸承套的正視圖、側(cè)視圖和仰視圖，圖30、圖31和圖32是本發(fā)明中第三個(gè)實(shí)施例工作中限定轉(zhuǎn)子單向旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子側(cè)端面雙側(cè)浮動(dòng)密封的滑塊式液壓泵整體結(jié)構(gòu)的正視圖、俯視圖和側(cè)視圖，圖33、圖34和圖35是零件浮動(dòng)軸承套的正視圖、側(cè)視圖和俯視圖，圖37和圖36是零件定子的正視圖和側(cè)視圖，圖38和圖39是零件殼體的正視圖和側(cè)視圖，圖40、圖41和圖42是本發(fā)明中第四個(gè)實(shí)施例限定轉(zhuǎn)子單向旋轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)子側(cè)端面單側(cè)浮動(dòng)密封的滑塊式液壓泵整體結(jié)構(gòu)的正視圖、俯視圖和側(cè)視圖，圖43、圖44和圖45是零件固定軸承套的正視圖、側(cè)視圖和仰視圖，圖46和圖47是零件殼體的正視圖和側(cè)視圖，圖48和圖49是本發(fā)明中第五個(gè)實(shí)施例裝配專有柔性密封件的轉(zhuǎn)子旋向不限的液壓泵或者馬達(dá)整體結(jié)構(gòu)的正視圖和側(cè)視圖，圖50和圖51是本發(fā)明中第六個(gè)實(shí)施例裝配有專有柔性密封件的限定轉(zhuǎn)子單向旋轉(zhuǎn)液壓泵整體結(jié)構(gòu)的正視圖和側(cè)視圖，圖52、圖53和圖54是裝配于第五個(gè)實(shí)施例中的專有柔性密封件的正視圖、側(cè)視圖和所示位置的局部剖視圖，圖55、圖56和圖57是裝配于第六個(gè)實(shí)施例中的專有柔性密封件的正視圖、側(cè)視圖和所示位置的局部剖視圖，圖58和圖59是本發(fā)明中第七個(gè)實(shí)施例裝配有重力式流量、壓力組合控制閥的滑塊式機(jī)動(dòng)車輛轉(zhuǎn)向助力泵的縱剖視圖和橫剖視圖，圖60是本發(fā)明中第八個(gè)實(shí)施例流量、壓力組合控制閥結(jié)構(gòu)不同于第七個(gè)實(shí)施例的轉(zhuǎn)向泵整體結(jié)構(gòu)的橫剖視圖，圖61和圖62是轉(zhuǎn)向泵零件轉(zhuǎn)子的正視圖和側(cè)視圖，圖63和圖64是其零件固定軸承套的正視圖和側(cè)視圖，圖65和圖66是其零件滑塊的正視圖和側(cè)視圖，圖67和圖68是其零件殼體的縱剖視圖和橫剖視圖，圖69和圖70是其零件端蓋的剖視圖和側(cè)視圖，圖71和圖72是其零件定子的正視圖和剖視圖，圖73和圖74是其零件后浮動(dòng)軸承套的正視圖和剖視圖，圖76和圖75是其零件前浮動(dòng)軸承套的正視圖和剖視圖，圖77和圖78是本發(fā)明中第九個(gè)實(shí)施例裝配有重力式流量、壓力組合控制閥的葉片式機(jī)動(dòng)車輛轉(zhuǎn)向泵的整體結(jié)構(gòu)的正視圖和橫剖視圖。
五具體實(shí)施例方式
現(xiàn)通過

中提及的九個(gè)實(shí)施例說明本發(fā)明的具體實(shí)施方式
。
第一個(gè)實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)如圖1至圖3、主要零件結(jié)構(gòu)如圖4至圖20所示所示轉(zhuǎn)子101的各齒間依次裝配滑塊102，外周套環(huán)定子103，前浮動(dòng)軸承套1041和后浮動(dòng)軸承套1042裝配于轉(zhuǎn)子的兩軸頸組合為一體，一并裝配于殼體106的內(nèi)腔，經(jīng)由柱銷111與柱銷孔配合實(shí)現(xiàn)內(nèi)置件與殼體在圓周方向的定位，端蓋107外周的外花鍵通過殼體內(nèi)孔端部內(nèi)花鍵的鍵槽裝入內(nèi)環(huán)槽后，旋轉(zhuǎn)半個(gè)花鍵間隔角度，經(jīng)由螺釘112鎖定完成裝配，由O形密封圈113、1141、1142承擔(dān)靜密封，旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈承擔(dān)轉(zhuǎn)子軸端動(dòng)密封。其中，定子可在殼體內(nèi)孔之間做微量徑向浮動(dòng)，前浮動(dòng)軸承套1041與后浮動(dòng)軸承套1042、密封圈1141與1142具有完全相同結(jié)構(gòu)。該實(shí)施例的特點(diǎn)是，進(jìn)、排油口結(jié)構(gòu)相同、可互換，轉(zhuǎn)子可雙向旋轉(zhuǎn)，既可以做泵，也可以做馬達(dá)使用。
第二個(gè)實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)如圖21至圖23所示與第一個(gè)實(shí)施例的主要結(jié)構(gòu)差異是，其前軸承套105是固定軸承套，具體結(jié)構(gòu)如圖27至圖29所示，其殼體1062的結(jié)構(gòu)差異如圖24至圖26所示。該實(shí)施例具有與第一個(gè)實(shí)施例相同的特點(diǎn)和功能。
第三個(gè)實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)如圖30至圖32所示。與第一個(gè)實(shí)施例的主要結(jié)構(gòu)差異是，其定子203內(nèi)孔偏心方向線所在直徑一側(cè)的外周，以該直徑垂直的直徑為對(duì)稱軸，對(duì)稱設(shè)置有下凹面，該面與殼體內(nèi)孔壁形成的間隔構(gòu)成壓力液軸向流動(dòng)的通道，其浮動(dòng)軸承套2041和2042具有對(duì)稱相同的結(jié)構(gòu)，具體如圖33至圖35所示其排液配流槽有弧形軸向通液槽通出背盤面，其殼體206的進(jìn)排油口處于同一側(cè)面，具體結(jié)構(gòu)如圖38和圖39所示大直徑的是進(jìn)油口，小直徑的是排油口。該實(shí)施例的特點(diǎn)是，限定轉(zhuǎn)子單向旋轉(zhuǎn)，一般只做液壓泵使用。
第四個(gè)實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)如圖40至圖42所示。與第三個(gè)實(shí)施例的主要結(jié)構(gòu)差異是，其前軸承套305是固定軸承套，具體結(jié)構(gòu)如43至圖45所示，其殼體306的具體結(jié)構(gòu)如圖46和圖47所示。該實(shí)施例的特點(diǎn)和功能與第三個(gè)實(shí)施例相同。
第五個(gè)實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)如圖48和圖49所示。與第一個(gè)實(shí)施例的主要結(jié)構(gòu)差異是，在其后軸承套背盤面和端蓋之間裝配有專有柔性密封件408，該件具體結(jié)構(gòu)如圖52至圖54所示。該實(shí)施例轉(zhuǎn)子可雙向旋轉(zhuǎn)，既可做泵，也可做馬達(dá)使用，在具有與第一個(gè)實(shí)施例相同的功能和用途的基礎(chǔ)上，具有耐高壓和容積效率高的優(yōu)勢。
第六個(gè)實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)如圖50和圖51所示。與第五個(gè)實(shí)施例的一個(gè)結(jié)構(gòu)差異是，裝配其中的專有柔性密封件409的具體結(jié)構(gòu)如圖55至圖57所示。該實(shí)施例轉(zhuǎn)子只能單向旋轉(zhuǎn)，作泵使用，具有與第五個(gè)實(shí)施例同等的性能優(yōu)勢。
第七個(gè)實(shí)施例是一種機(jī)動(dòng)車輛轉(zhuǎn)向助力泵，由本發(fā)明的滑塊式液壓泵和重力式流量、壓力組合控制閥復(fù)合構(gòu)成，其整體結(jié)構(gòu)如圖58和圖59、由轉(zhuǎn)子601的各齒間依次裝配滑塊602，外周裝配定子603，前軸承套6051和后軸承套6052裝配于轉(zhuǎn)子的兩軸頸構(gòu)成整體部件裝配于殼體606的內(nèi)腔，由端蓋607與殼體端部裝配組合構(gòu)成主體結(jié)構(gòu)，由閥芯體6083的內(nèi)腔順序裝配壓縮彈簧6084、球閥芯6085和閥座6086構(gòu)成壓力控制閥，該控制閥做為一個(gè)整體閥芯，裝配于殼體的閥腔內(nèi)，由下閥座6081和上閥座6082與該閥腔下、上兩端裝配構(gòu)成控制閥結(jié)構(gòu)。該實(shí)施例的性能特點(diǎn)是節(jié)能、故障率低和工作壽命長。其中，零件轉(zhuǎn)子601如圖61和圖62所示，零件滑塊602如圖65和圖66所示，圖63和圖64所示的零件6053是可替換前浮動(dòng)軸承套6051的固定軸承套，零件殼體606如圖67和圖78所示，零件端蓋07如圖69和圖70所示，零件前浮動(dòng)軸承體6051如圖75和圖76所示，零件后浮動(dòng)軸承套如圖73和圖74所示，零件定子603如圖71和圖72所示。
第八個(gè)實(shí)施例也是一種車輛轉(zhuǎn)向助力泵，基本結(jié)構(gòu)如圖60所示，具有與第七個(gè)實(shí)施例完全相同的主體結(jié)構(gòu)，主要差異是，其組合控制閥的裝配閥腔是一階梯盲孔，下閥座7081裝配于該閥腔的下部，具有與第七個(gè)實(shí)施例結(jié)構(gòu)完全相同的壓力控制閥整體做為本實(shí)施例的閥芯，裝配于閥腔的中部，上閥座7082由連接螺紋與閥腔口端連接完成組裝。
第九個(gè)實(shí)施例是一種由第七個(gè)實(shí)施例中的重力式流量、壓力組合控制閥取代現(xiàn)有在用的葉片式轉(zhuǎn)向助力泵中的滑閥式組合控制閥所構(gòu)成的一種新型轉(zhuǎn)向助力泵，整體結(jié)構(gòu)如圖77和圖78所示。于其殼體上設(shè)置有軸線沿鉛錘方向、與進(jìn)油口的底孔相交溝通的孔腔，腔內(nèi)裝配有與第七個(gè)或者第八個(gè)實(shí)施例中閥腔內(nèi)的裝配件完全相同的控制閥組件。
權(quán)利要求
1.一種滑塊式液壓泵及液壓馬達(dá)，由軸齒輪做為轉(zhuǎn)子，由橫截面是扇形的棱柱體做為滑塊，由內(nèi)孔與外徑具有設(shè)定偏心距的空心軸體做為定子，由與轉(zhuǎn)子側(cè)端面相配合的正盤面設(shè)置有弧形配流槽、內(nèi)孔是滑動(dòng)軸承工作面、設(shè)置有靜壓槽結(jié)構(gòu)的空心軸體做為浮動(dòng)軸承套或者固定軸承套；滑塊依次裝配于轉(zhuǎn)子的各齒間，外周裝配定子，浮動(dòng)軸承套或者固定軸承套由轉(zhuǎn)子兩側(cè)裝配于轉(zhuǎn)子的兩軸頸，構(gòu)成一整體部件，一并裝配于殼體的內(nèi)腔，端蓋由其外周的外花鍵裝配于殼體內(nèi)孔端部內(nèi)花鍵以內(nèi)的環(huán)槽內(nèi)，經(jīng)由內(nèi)花鍵體對(duì)外花鍵體的軸向限制完成裝配，或者由端蓋外周的外螺紋與殼體內(nèi)孔端部的內(nèi)螺紋連接完成裝配構(gòu)成整體結(jié)構(gòu)；在其內(nèi)部結(jié)構(gòu)中，有內(nèi)部通道引壓力工作液至軸承套背盤面，推動(dòng)其正盤面與定子側(cè)端面的緊密貼合和實(shí)現(xiàn)密封，有內(nèi)部槽、孔通道引壓力工作液至其內(nèi)孔軸承面處于承載區(qū)的靜壓槽，通過液壓力承載轉(zhuǎn)子工作的徑向力，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)子工作徑向液壓平衡和軸承潤滑；特征是，在與軸承承載和潤滑相關(guān)的結(jié)構(gòu)中，采用一種自供液、全卸荷、內(nèi)循環(huán)自清洗靜壓滑動(dòng)軸承結(jié)構(gòu)；該結(jié)構(gòu)分為兩種基本構(gòu)成方式；第一種，限定轉(zhuǎn)子單向旋轉(zhuǎn)，工作中，軸承套軸承內(nèi)孔的承載區(qū)域固定，內(nèi)孔對(duì)稱設(shè)置的兩個(gè)靜壓槽中的一個(gè)處于承載區(qū)，另一個(gè)處于非承載區(qū)，于處于承載區(qū)的靜壓槽的兩端部各有通液孔經(jīng)體內(nèi)與壓力工作液腔溝通，該靜壓槽與兩端部通液孔及壓力工作腔之間構(gòu)成的是一閉合回路，槽中的壓力工作液沿轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向在該閉合回路中循環(huán)流動(dòng)，在通過該工作液的液壓力承載轉(zhuǎn)子工作徑向力的同時(shí)，將槽中的污染物攜帶出該靜壓槽及其通液孔實(shí)現(xiàn)自清洗功能；處于非承載區(qū)的靜壓槽居中設(shè)置有導(dǎo)流槽軸向貫通整個(gè)內(nèi)孔，該靜壓槽經(jīng)導(dǎo)流通道與非壓力工作腔溝通，構(gòu)成卸荷回路，工作中，該靜壓槽及整個(gè)非承載區(qū)處于完全卸荷狀態(tài)；第二種，轉(zhuǎn)子旋向不限，軸承套軸承內(nèi)孔的承載區(qū)域和非承載區(qū)域根據(jù)轉(zhuǎn)子旋向的改變同步交變，工作中，內(nèi)孔對(duì)稱設(shè)置的兩靜壓槽始終分處承載區(qū)和非承載區(qū)；該軸承套軸承內(nèi)孔的兩靜壓槽的兩端部分別各有通液孔于體內(nèi)與各槽相對(duì)的對(duì)側(cè)配流槽溝通，即，兩槽各與相通的兩通液孔及其相對(duì)的配流槽構(gòu)成閉合回路，工作中，處于承載區(qū)的靜壓槽及其閉合回路中沿轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向流動(dòng)的是壓力工作液，在通過該工作液的液壓力承載轉(zhuǎn)子工作徑向力的同時(shí)，將槽中的污染物帶出該槽及連通回路，實(shí)現(xiàn)承載、自清洗、軸承潤滑的功能，同時(shí)，處于非承載區(qū)的靜壓槽及其閉合回路沿轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)方向流動(dòng)的是非壓力工作液，在實(shí)現(xiàn)該槽及整個(gè)非承載區(qū)完全卸荷的同時(shí)，攜帶出槽中及連通回路污染物，實(shí)現(xiàn)卸荷、自清洗、軸承潤滑功能；同時(shí)，在此基礎(chǔ)上所構(gòu)成的完整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中，根據(jù)軸承套構(gòu)成劃分體內(nèi)的兩軸承套均為浮動(dòng)軸承套的構(gòu)成轉(zhuǎn)子側(cè)端面雙側(cè)浮動(dòng)密封結(jié)構(gòu)，體內(nèi)的兩軸承套之一是浮動(dòng)軸承套，另一是固定軸承套的構(gòu)成轉(zhuǎn)子側(cè)端面單側(cè)浮動(dòng)密封結(jié)構(gòu)；根據(jù)浮動(dòng)軸承套的背盤面與端蓋或者殼體之間有無裝配專有柔性密封件劃分裝配有專有柔性密封件的構(gòu)成通過軸承套背盤面部分承壓實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)子側(cè)端面密封的結(jié)構(gòu)；未裝配專有柔性密封件的構(gòu)成通過軸承套背盤面全部承壓實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)子側(cè)端面密封的結(jié)構(gòu)；根據(jù)端蓋與殼體的裝配方式劃分端蓋外周設(shè)置外花鍵，殼體內(nèi)孔端部設(shè)置內(nèi)花鍵的構(gòu)成通過內(nèi)花鍵體限制外花鍵體軸向脫出實(shí)現(xiàn)裝配的結(jié)構(gòu)，端蓋外周設(shè)置有外螺紋、殼體內(nèi)孔端部設(shè)置有內(nèi)螺紋的構(gòu)成螺紋連接裝配結(jié)構(gòu)。
2.一種如權(quán)利要求1所述的液壓泵及液壓馬達(dá)，特征是，于其浮動(dòng)軸承套與端蓋或者殼體之間裝配有由丁腈橡膠制成的專有柔性密封件，該密封件外形是設(shè)置有同軸中心孔的盤狀體，一側(cè)是環(huán)狀平面，在另一側(cè)環(huán)狀平面的內(nèi)孔和外圓的邊緣處設(shè)置有同心環(huán)形密封唇邊，在此基礎(chǔ)上，有兩種不同結(jié)構(gòu)，第一種，以裝配位置的對(duì)應(yīng)定子偏心方向線所在直徑為對(duì)稱軸平行設(shè)置兩直線唇邊與內(nèi)外環(huán)形唇邊相接，該平行唇邊和內(nèi)外環(huán)形唇邊相接的平行唇邊之間構(gòu)成兩徑向相對(duì)的封閉槽形空間，之外構(gòu)成兩相互隔開的封閉環(huán)段空間，于封閉槽形空間的盤體的體內(nèi)預(yù)制有槽形剛性骨架；該種結(jié)構(gòu)的密封件裝配于轉(zhuǎn)子旋向不限的產(chǎn)品體內(nèi)，裝配關(guān)系是，平面的一面與端蓋或者殼體配合，唇邊的一面與浮動(dòng)軸承套的背盤面配合，平行唇邊的對(duì)稱軸所在直徑與定子內(nèi)孔偏心方向線所在直徑處同一平面，槽形空間和環(huán)段空間與浮動(dòng)軸承套的背盤面結(jié)合，構(gòu)成相互隔開的兩槽形和兩環(huán)段形工作液容腔，軸承套背盤面對(duì)應(yīng)兩環(huán)段形容腔位置分別有軸向通液孔與正盤面所對(duì)應(yīng)的工作液腔溝通，工作中，在液壓力的作用下，由于直線唇邊的單向密封特性，兩槽形容腔與引入壓力工作液的環(huán)段形容腔相通，液壓力相同，以滿足壓力工作液對(duì)背盤面的液壓推力大于轉(zhuǎn)子工作的液壓反推力的轉(zhuǎn)子側(cè)端面可靠密封的條件；第二種，于裝配位置的對(duì)應(yīng)定子偏心方向線所在直徑線的一側(cè)平行設(shè)置有一條直線唇邊與內(nèi)外環(huán)形唇邊相接，將內(nèi)外環(huán)形唇邊之間的環(huán)面分割為大小不等的兩個(gè)環(huán)段，于直線唇邊所在部位的盤體的體內(nèi)預(yù)制L形剛性骨架；該種結(jié)構(gòu)的密封件裝配于限定轉(zhuǎn)子單向旋轉(zhuǎn)產(chǎn)品的體內(nèi)，裝配關(guān)系是，大環(huán)段與浮動(dòng)軸承套背盤面形成的容腔內(nèi)，經(jīng)浮動(dòng)軸承套的軸向通液孔與對(duì)應(yīng)的壓力工作液腔相通，小環(huán)段容腔經(jīng)通液孔與非壓力工作腔相通，以滿足壓力工作液對(duì)背盤面的液壓推力大于轉(zhuǎn)子工作的液壓反推力的轉(zhuǎn)子側(cè)端面可靠密封的條件。
3.一種如權(quán)利要求1所述的液壓泵及液壓馬達(dá)，特征是，在工作中轉(zhuǎn)子旋向不限，其軸承套，以裝配位置的對(duì)應(yīng)定子內(nèi)孔軸線偏心方向線所在直徑為對(duì)稱軸，于與轉(zhuǎn)子側(cè)端面相配合的正盤面對(duì)稱設(shè)置弧形配流槽，于軸承內(nèi)孔對(duì)稱設(shè)置靜壓槽，以垂直于該對(duì)稱軸所在直徑方向設(shè)置橫截面是橢圓形或者蛋圓型的徑向通液孔分別由外徑與兩弧形配流槽相通，兩弧形配流槽的兩端部的槽底分別設(shè)置軸向盲孔，各盲孔有通液孔與所在配流槽對(duì)側(cè)的軸承內(nèi)孔靜壓槽溝通，在此基礎(chǔ)上，于背盤面裝配有專有柔性密封件的該軸承套，其橢圓或者蛋圓徑向通液孔的中部分別設(shè)置有軸向通液孔與背盤面溝通，未裝配專有柔性密封件的該軸承套，其橢圓或者蛋圓徑向通液孔的中部分別軸向設(shè)置單向閥的安裝孔，孔內(nèi)裝配有向背盤面導(dǎo)通的單向閥，該閥的一種典型結(jié)構(gòu)是由錐閥尾部配置橫截面是多邊形空心柱狀體的橡膠壓縮彈簧所構(gòu)成；其殼體，內(nèi)孔是與內(nèi)置件過渡配合的規(guī)整圓柱面，對(duì)應(yīng)裝配位置的兩浮動(dòng)軸承套每側(cè)的橢圓或者蛋圓形徑向通液孔的孔端位置分別設(shè)置有與之相同截面的兩導(dǎo)流孔匯通一處構(gòu)成進(jìn)油口或者排油口；在完整產(chǎn)品的內(nèi)部結(jié)構(gòu)中，定子外周與殼體內(nèi)孔之間有0.01毫米數(shù)量級(jí)的配合間隙，工作狀態(tài)下，受沿定子偏心方向線方向小量非平衡液壓力的作用，定子體有小量徑向浮動(dòng)，保持轉(zhuǎn)子頂圓與定子內(nèi)孔的一側(cè)之間在切線方向無間隙密封；同時(shí)，浮動(dòng)軸承套在徑向承載力的作用下，其處于非壓力工作腔一側(cè)的徑向通液孔端部與殼體進(jìn)油口或者排油口的導(dǎo)流孔端配合部位始終保持緊密貼合，實(shí)現(xiàn)可靠密封。
4.一種如權(quán)利要求1所述的液壓泵及液壓馬達(dá)，特征是，限定轉(zhuǎn)子單向旋轉(zhuǎn)，其軸承套，有兩種具體結(jié)構(gòu)，第一種具有如權(quán)利要求3所述的弧形配流槽、配流槽通出外周的徑向通液孔和軸承靜壓槽結(jié)構(gòu)，差異是，其軸承內(nèi)孔處于排液工作液腔一側(cè)的靜壓槽居中設(shè)置通液導(dǎo)槽軸向貫通整個(gè)內(nèi)孔面，處于吸液工作液腔一側(cè)的靜壓槽的兩端部各有一通液孔直接與處于排液工作液腔一側(cè)的配流槽兩端部溝通，或者，該孔通出外周，再經(jīng)由預(yù)置通道與排液工作液腔溝通，于正盤面吸液配流槽有徑向?qū)Я鞑叟c軸承內(nèi)孔端溝通；第二種與第一種的區(qū)別僅在于其排液配流槽無徑向通液孔，有軸向弧形通液槽通出背盤面；其殼體，也有兩種結(jié)構(gòu)，第一種進(jìn)排油口徑向相對(duì)分居兩側(cè)，與進(jìn)油口匯通的的兩導(dǎo)流孔孔端位置與兩軸承套的吸液徑向通液孔端位置相對(duì)應(yīng)，排油口的內(nèi)端處的內(nèi)孔壁有軸向?qū)Р蹖⒀b配后的兩軸承套的排液徑向通液孔與該油口溝通；第二種進(jìn)排油口軸向排列于同一側(cè)，進(jìn)油口有匯通的兩導(dǎo)流孔通入殼體內(nèi)腔，排油口有徑向通液槽通入殼體內(nèi)腔；同時(shí)，第一種結(jié)構(gòu)的軸承套與第一種結(jié)構(gòu)的殼體組合構(gòu)成整體結(jié)構(gòu)，第二種結(jié)構(gòu)的軸承套軸承套與第二種結(jié)構(gòu)的殼體組合構(gòu)成整體結(jié)構(gòu)，該種結(jié)構(gòu)中，后浮動(dòng)軸承套的排液配流槽有弧形軸向通液槽通出背盤面，該背盤面與端蓋之間存留壓力工作液環(huán)向流動(dòng)的足夠間隔；在這兩種整體結(jié)構(gòu)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)中，軸承套軸承內(nèi)孔處于排液工作液腔一側(cè)的靜壓槽經(jīng)由軸向?qū)Я鞑?、正盤面內(nèi)孔倒角與轉(zhuǎn)子軸頸配合構(gòu)成的通道、與吸液配流槽溝通的徑向槽及該配流槽構(gòu)成軸承內(nèi)孔供液潤滑、清洗、卸荷回路，軸承套軸承內(nèi)孔處于吸液工作液腔一側(cè)的靜壓槽經(jīng)由兩端的通液孔直接與排液配流槽溝通，或者間接與壓力工作液腔溝通，構(gòu)成軸承內(nèi)孔供液潤滑、清洗、承載回路。
5.一種如權(quán)利要求1所述的液壓泵及液壓馬達(dá)，特征是，在其排液油口處裝配有用于控制輸出工作液流量和壓力的組合控制閥，整體結(jié)構(gòu)是由限定單向旋轉(zhuǎn)的滑塊式液壓泵和重力式流量、壓力組合控制閥兩部分復(fù)合所構(gòu)成，在泵結(jié)構(gòu)中，其定子的外周，沿內(nèi)外徑軸線偏心方向線方向及其垂線方向是與殼體內(nèi)孔的配合軸面，之間各設(shè)置一段下凹面，該下凹面與殼體內(nèi)孔間形成的間隔構(gòu)成工作液軸向流動(dòng)的通道；其軸承套正盤面對(duì)應(yīng)排液工作腔一側(cè)的配流槽有軸向弧形通液槽通出背盤面，軸承內(nèi)孔該側(cè)的靜壓槽有導(dǎo)流槽軸向貫通內(nèi)孔軸面，對(duì)應(yīng)吸液工作腔一側(cè)的配流槽有徑向通液孔通出外周，該孔的端部沿圓周方向兩側(cè)的外周面各有一段下凹面，此下凹面與殼體內(nèi)孔之間形成的間隔構(gòu)成壓力工作液的軸向過流通道，同時(shí)，該配流槽于正盤面有徑向槽與軸承內(nèi)孔端溝通，軸承內(nèi)孔該側(cè)的靜壓槽兩端部各有一通液孔通出外周面，孔端處于配流槽徑向通液孔端兩側(cè)的下凹面內(nèi)，于該下凹面與殼體內(nèi)孔間隔同時(shí)構(gòu)成壓力工作液進(jìn)出該靜壓槽的通道，其殼體，對(duì)應(yīng)裝配位置的軸承套吸液配流槽徑向通液孔的孔端位置設(shè)置有內(nèi)外貫通的吸液油口，與該吸液油口的底孔相交匯、軸線沿裝配位置的鉛錘方向設(shè)置有用于裝配組合控制閥的孔腔，該孔腔內(nèi)，于與孔腔相交匯的吸液油口底孔的上下兩側(cè)，各有一平行于該底孔的通液孔通入殼體內(nèi)腔，兩孔端分別處于裝配位置軸承套吸液配流槽徑向通液孔兩側(cè)的下凹面內(nèi)，由此溝通壓力工作液自泵體內(nèi)腔至該孔腔的通道；在該泵結(jié)構(gòu)的整體結(jié)構(gòu)中，也有轉(zhuǎn)子側(cè)端雙側(cè)浮動(dòng)密封和單側(cè)浮動(dòng)密封這兩種結(jié)構(gòu)形式；在閥結(jié)構(gòu)中，有三種具體結(jié)構(gòu)，第一種該閥的裝配孔腔是規(guī)整的貫通圓柱面，兩端設(shè)置有組裝用內(nèi)螺紋，下閥座通過其外螺紋與孔腔下端內(nèi)螺紋連接，裝配于孔腔的下部，閥芯裝配于孔腔內(nèi)，上閥座通過其外螺紋與孔腔上端內(nèi)螺紋連接，裝配于孔腔的上部即構(gòu)成本閥的主體結(jié)構(gòu)；在內(nèi)部結(jié)構(gòu)中，下閥座設(shè)置有中心盲孔，盲孔端口設(shè)置有密封用圓錐面，外周的端部是一段與裝配孔腔過渡配合的圓柱面，該圓柱面的端部設(shè)置有O形密封圈安裝槽，槽內(nèi)安裝有O形密封圈，于該密封圈安裝槽以內(nèi)的圓柱面設(shè)置有徑向孔與中心盲孔溝通，裝配后，構(gòu)成壓力工作液自殼體內(nèi)腔經(jīng)由下平行通液孔、下閥座徑向孔及中心盲孔至裝配孔腔的單一通道，閥芯設(shè)置有工作液壓力控制閥的安裝孔，孔內(nèi)裝配有工作液壓力控制閥，閥芯外周主體部分，是自下而上由大變小的下、中、上三段階梯圓柱面，下段圓柱面的端部設(shè)置有與下閥座中心孔端口圓錐面密封配合的錐面，中部設(shè)置有導(dǎo)流環(huán)槽，環(huán)槽內(nèi)設(shè)置有有用于壓力控制閥泄流的徑向孔；中段圓柱面直徑與下閥座中心孔直徑相等，設(shè)置有O形密封圈安裝槽，槽內(nèi)安裝有O形密封圈，上段圓柱面直徑與中段圓柱面的差值與該泵所需設(shè)定控制流量相關(guān)，與所設(shè)定的控制流量值大小成正比，于該段圓柱面與中段圓柱面的相接部位部設(shè)置有導(dǎo)流環(huán)槽；上閥座的中心孔直徑與閥芯中段圓柱面直徑相等，與其構(gòu)成動(dòng)配合結(jié)構(gòu)，該孔的上端部設(shè)置有用于連接排液管路接頭的內(nèi)螺紋，其外周的端部是一段與裝配孔腔過渡配合的圓柱面，該圓柱面端部設(shè)置有O形密封圈安裝槽，槽內(nèi)安裝有O形密封圈，中部設(shè)置有徑向通液孔與內(nèi)孔溝通，裝配后，構(gòu)成壓力工作液自殼體內(nèi)腔經(jīng)由上平行通液孔、上閥座徑向孔、閥芯上段圓柱面的導(dǎo)流環(huán)槽、該圓柱面與上閥座內(nèi)孔之間的環(huán)形間隔至上閥座內(nèi)孔端部排出的單一通道；整體裝配后，閥芯依靠自身重力坐落于下閥座上，通過下端部的錐面與下閥座中心盲孔的端口錐面密封貼合，將壓力工作液經(jīng)由下閥座進(jìn)入裝配孔腔的通道封堵；第二種該閥的裝配孔腔是一端部設(shè)置有內(nèi)螺紋的階梯盲孔腔，下部中心孔端設(shè)置有密封錐面的下閥座裝配于階梯孔腔的下部，與第一種結(jié)構(gòu)完全相同的閥芯和上閥座依次裝配于該孔腔的中部和上部，即構(gòu)成該閥整體結(jié)構(gòu)；第三種與第二種的區(qū)別是，無下閥座，階梯盲孔的下部中心孔直徑與閥芯中段圓柱面直徑相等，端部有與閥芯下端錐面相配合的錐面，即，直接由閥芯和上閥座裝配構(gòu)成；該泵及閥所構(gòu)成的完整工作結(jié)構(gòu)是，工作中的初始狀態(tài)下，工作液自吸液油口經(jīng)由軸承套徑向通液孔、吸液配流槽進(jìn)入轉(zhuǎn)子工作腔旋轉(zhuǎn)加壓后，經(jīng)由軸承套排液配流槽、軸向弧形通液槽進(jìn)入軸承套背盤面的環(huán)形容腔后，分為上、下兩個(gè)通路，下通路經(jīng)由軸承套外周徑向通液孔端下側(cè)的下凹面與殼體內(nèi)孔間的間隔通道進(jìn)入下閥座的中心孔被閥芯端部密封封堵，上通路經(jīng)由軸承套徑向通液孔端上側(cè)下凹面與殼體的間隔通道進(jìn)入上閥座中心孔與閥芯上段圓柱面導(dǎo)流環(huán)槽構(gòu)成的環(huán)腔后，經(jīng)由閥芯上段圓柱面與上閥座內(nèi)孔之間的窄環(huán)形通道受到阻尼產(chǎn)生壓力降，使得閥芯上下兩端面產(chǎn)生壓差后排出，當(dāng)通過窄環(huán)形通道的壓力工作液流量增加到所產(chǎn)生的壓差形成的液壓上推力超過閥芯的重力時(shí)，閥芯上行，開通下閥座中心孔至裝配孔腔的泄流回路，部分壓力工作液在泵體內(nèi)短路循環(huán)，輸出壓力液流量不再隨同泵流量的增加而增加，穩(wěn)定在設(shè)定的量值不變，當(dāng)壓力工作液壓力超過設(shè)定值時(shí)，壓力控制閥打開泄流，輸出液壓力不再增加，控制在設(shè)定的量值以內(nèi)；同時(shí)，本重力式工作液流量、壓力組合控制閥的三種具體結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有在用的葉片式轉(zhuǎn)向助力泵中葉片泵組合都可構(gòu)成一種新型轉(zhuǎn)向泵，其基本構(gòu)造是，于葉片泵殼體的對(duì)應(yīng)其內(nèi)孔后配流盤背盤面與端蓋內(nèi)側(cè)面之間的壓力工作液容腔位置的一側(cè)，軸線沿安裝位置的鉛錘方向設(shè)置該組合控制閥的裝配孔腔，孔腔的中部有相交孔與吸液油口的底孔溝通，孔腔相交孔的上下兩側(cè)各有通液孔與殼體內(nèi)孔背盤面與端蓋內(nèi)側(cè)面之間的的壓力工作液容腔溝通，下閥座、閥芯、上閥座依次裝配于孔腔內(nèi)，即構(gòu)成該新型轉(zhuǎn)向泵結(jié)構(gòu)。
全文摘要
一種滑塊式液壓泵及液壓馬達(dá)產(chǎn)品，由標(biāo)準(zhǔn)漸開線直齒軸齒輪做為轉(zhuǎn)子的各輪齒間依次裝配橫截面是扇形棱柱體的滑塊，外周裝配內(nèi)孔外周間有設(shè)定偏心距的定子，盤面設(shè)置有對(duì)稱弧形配流槽、內(nèi)孔對(duì)稱設(shè)置有滑動(dòng)軸承靜壓槽的兩軸承套裝配于轉(zhuǎn)子兩軸頸，一并裝配于殼體的內(nèi)腔，由端蓋封裝固定構(gòu)成整體結(jié)構(gòu)。該產(chǎn)品具有現(xiàn)有齒輪、葉片、柱塞液壓泵及馬達(dá)同種用途和功能，具有結(jié)構(gòu)簡單，制造、使用、維護(hù)成本低的特點(diǎn)?？梢孕纬梢环N有別于現(xiàn)有技術(shù)、更經(jīng)濟(jì)適用的新型液壓泵及馬達(dá)產(chǎn)品完整系列。
文檔編號(hào)F03C2/00GK101029640SQ20071009627
公開日2007年9月5日 申請(qǐng)日期2007年3月30日 優(yōu)先權(quán)日2007年3月30日
發(fā)明者彭利 申請(qǐng)人:彭利