專利名稱：腳踏杠桿均衡力驅(qū)動機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及一種動力驅(qū)動機構(gòu)，尤其涉及一種腳踏杠桿均衡力驅(qū)動機構(gòu)。
背景技術(shù)：
在許多用于陸地、水上和空中的運輸和游樂工具中，有一類用腳踏作驅(qū)動力的設備。目前這類設備普遍存在著上死點、下死點和腳踏漸開力，使力的傳動浪費50％以上。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的，在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種能克服上死點和下死點，傳動效率高的腳踏杠桿均衡力驅(qū)動機構(gòu)。
為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型所采取的技術(shù)措施是一種腳踏杠桿均衡力驅(qū)動機構(gòu)，安裝在用人力腳踏作動力的設備支架上，包括安裝在支架上的中心軸、對稱安裝在中心軸上的左、右驅(qū)動機構(gòu)、安裝在左、右驅(qū)動機構(gòu)之間的動力輸出機構(gòu)、連接左、右驅(qū)動機構(gòu)的回轉(zhuǎn)機構(gòu)和聯(lián)動控制機構(gòu)，所述的動力輸出機構(gòu)的兩端分別與左、右驅(qū)動機構(gòu)傳動相連。
所述的左、右驅(qū)動機構(gòu)各包括結(jié)構(gòu)對稱相同的一腳踏杠桿、一雙槽飛輪、一棘爪輪、一定滑輪和一傳動帶；兩腳踏杠桿的前端分別穿套在中心軸上可繞中心軸轉(zhuǎn)動；兩雙槽飛輪分別穿套在中心軸上，設置在兩腳踏杠桿的內(nèi)側(cè)，各包括內(nèi)槽和外槽，在兩雙槽飛輪的內(nèi)側(cè)中部各設有一凹槽；兩棘爪輪分別嵌套在兩雙槽飛輪的凹槽內(nèi)，分別與兩雙槽飛輪單向傳動相連；兩定滑輪分別安裝在兩腳踏杠桿上方的支架上；兩傳動帶的一端分別卷繞在兩雙槽飛輪的外槽內(nèi)，另一端分別穿過兩定滑輪固定連接在同側(cè)的腳踏杠桿上。
所述的動力輸出機構(gòu)包括動力輸出軸和與動力輸出軸連成整體的兩組齒輪，兩組齒輪結(jié)構(gòu)相同，對稱分布在動力輸出軸的兩端，各包括一小齒輪和一大齒輪，小齒輪分別設置在動力輸出軸的外端，其大小與左、右驅(qū)動機構(gòu)中的棘爪輪適配，分別穿套在兩棘爪輪內(nèi)與棘爪輪傳動相連，兩大齒輪分別緊靠兩小齒輪設置在兩小齒輪的內(nèi)側(cè)，用于通過齒輪傳動輸出動力，在兩大齒輪之間形成一凹槽，用于通過皮帶傳動輸出動力。
所述的回轉(zhuǎn)機構(gòu)包括兩定滑輪和回轉(zhuǎn)繩，兩定滑輪平行固定在支架上，分別與兩雙槽飛輪的內(nèi)槽對應，回轉(zhuǎn)繩穿過兩定滑輪，其一端卷繞在左雙槽飛輪的內(nèi)槽，另一端卷繞在右雙槽飛輪的內(nèi)槽。
所述的聯(lián)動控制機構(gòu)包括定滑輪和踏板控制繩，定滑輪固定在兩腳踏杠桿之間上方的支架上，踏板控制繩穿過定滑輪，其兩端分別連接在兩腳踏杠桿上。
還包括兩推力軸承，兩推力軸承穿套在中心軸上分別設置在動力輸出軸的兩端。
本實用新型腳踏杠桿均衡力驅(qū)動機構(gòu)由于采用了左、右驅(qū)動機構(gòu)以及與之相連的回轉(zhuǎn)機構(gòu)和聯(lián)動控制機構(gòu)，在輪番驅(qū)動的過程中達到了力的均衡作用，不會產(chǎn)生上死點和下死點，腳踏力在傳遞過程中可達到最大輸出功率。


圖1是本實用新型腳踏杠桿均衡力驅(qū)動機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型的局部示意圖。
具體實施方式
請參見圖1，本實用新型腳踏杠桿均衡力驅(qū)動機構(gòu)，包括安裝在支架上的中心軸1，對稱安裝在中心軸1上的左驅(qū)動機構(gòu)2、右驅(qū)動機構(gòu)3、安裝在左、右驅(qū)動機構(gòu)之間的動力輸出機構(gòu)4、連接左、右驅(qū)動機構(gòu)的回轉(zhuǎn)機構(gòu)5和聯(lián)動控制機構(gòu)6。
請繼續(xù)參見圖1，配合參見圖2，本實用新型中的左驅(qū)動機構(gòu)2包括腳踏杠桿21、雙槽飛輪22、棘爪輪23、定滑輪24和傳動帶25。腳踏杠桿21的前端穿套在中心軸1上可繞中心軸轉(zhuǎn)動。雙槽飛輪22穿套在中心軸上，設置在腳踏杠桿21的內(nèi)側(cè)，包括內(nèi)槽221、和外槽222，在雙槽飛輪22的內(nèi)側(cè)中部設有一凹槽。棘爪輪23嵌套在雙槽飛輪22的凹槽內(nèi)，與雙槽飛輪22單向傳動相連。定滑輪24安裝在腳踏杠桿21上方的支架上。傳動帶25的一端卷繞在雙槽飛輪22的外槽222內(nèi)，另一端穿過定滑輪24固定連接在腳踏杠桿21上。本實用新型中的右驅(qū)動機構(gòu)3包括腳踏杠桿31、雙槽飛輪32、棘爪輪33、定滑輪34和傳動帶35。腳踏杠桿31的前端穿套在中心軸1上可繞中心軸轉(zhuǎn)動。雙槽飛輪32穿套在中心軸1上，設置在腳踏杠桿31的內(nèi)側(cè)，包括內(nèi)槽321和外槽322，在雙槽飛輪32的內(nèi)側(cè)中部設有一凹槽。棘爪輪33嵌套在雙槽飛輪32的凹槽內(nèi)，與雙槽飛輪32單向傳動相連。定滑輪34安裝在腳踏杠桿31上方的支架上。傳動帶35的一端卷繞在雙槽飛輪32的外槽內(nèi)，另一端穿過兩定滑輪34固定連接在腳踏杠桿31上。本實用新型中的左驅(qū)動機構(gòu)2和右驅(qū)動機構(gòu)3也可以設置多個定滑輪作支點，使傳動帶通過多個定滑輪帶動，可以增加作功速度。
請繼續(xù)參見圖1，配合參見圖2，本實用新型中的動力輸出機構(gòu)4包括動力輸出軸41和兩組齒輪42、43，兩組齒輪結(jié)構(gòu)相同，對稱分布在動力輸出軸的兩端，并與動力輸出軸連成整體，各包括一個小齒輪和一個大齒輪，小齒輪分別設置在動力輸出軸41的外端，其大小與左、右驅(qū)動機構(gòu)中的棘爪輪適配，分別穿套在兩棘爪輪內(nèi)與棘爪輪傳動相連，兩大齒輪分別緊靠兩小齒輪設置在兩小齒輪的內(nèi)側(cè)，用于通過齒輪傳動輸出動力，在兩大齒輪之間形成一凹槽44，用于通過皮帶傳動輸出動力。在動力輸出軸41的兩端各設有一推力軸承45、46。
請繼續(xù)參見圖1，本實用新型中的回轉(zhuǎn)機構(gòu)5包括兩定滑輪51、52和回轉(zhuǎn)繩53，兩定滑輪51、52平行固定在支架上，分別與兩雙槽飛輪的內(nèi)槽221、321對應，回轉(zhuǎn)繩53穿過兩定滑輪，其一端卷繞在左雙槽飛輪22的內(nèi)槽221內(nèi)，另一端卷繞在右雙槽飛輪32的內(nèi)槽321內(nèi)。
請繼續(xù)參見圖1，本實用新型中的聯(lián)動控制機構(gòu)6包括定滑輪61和踏板控制繩62，定滑輪61固定在兩腳踏杠桿之間上方的支架上，踏板控制繩62穿過定滑輪，其兩端分別連接在腳踏杠桿21、31的兩踏板上。
本實用新型腳踏杠桿均衡力驅(qū)動機構(gòu)的傳動原理為(參見圖1箭頭所示)當腳踏左腳踏杠桿21的踏板時，腳踏杠桿21拉動左傳動帶25，帶動左雙槽飛輪22正轉(zhuǎn)，左雙槽飛輪22帶動左棘爪輪23正轉(zhuǎn)，由左棘爪輪23帶動動力輸出機構(gòu)4作功。與此同時，回轉(zhuǎn)機構(gòu)5和聯(lián)動控制機構(gòu)6也同時動作，回轉(zhuǎn)機構(gòu)5通過回轉(zhuǎn)繩53帶動右雙槽飛輪32反轉(zhuǎn)，使右傳動帶35收回卷繞在其外槽322內(nèi)，聯(lián)動控制機構(gòu)6的踏板控制繩62移向左方，右腳踏杠桿31在雙重作用力下被拉起，使右驅(qū)動機構(gòu)3成為準備作功狀態(tài)。接著腳踏右腳踏杠桿31的踏板，右驅(qū)動機構(gòu)3正轉(zhuǎn)作功，使左驅(qū)動機構(gòu)2成為準備作功狀態(tài)。如此反復動作，即將動力均衡地傳輸出去，不會產(chǎn)生上死點和下死點。
權(quán)利要求1.一種腳踏杠桿均衡力驅(qū)動機構(gòu)，安裝在用人力腳踏作動力的設備支架上，其特征在于包括安裝在支架上的中心軸、對稱安裝在中心軸上的左、右驅(qū)動機構(gòu)、安裝在左、右驅(qū)動機構(gòu)之間的動力輸出機構(gòu)、連接左、右驅(qū)動機構(gòu)的回轉(zhuǎn)機構(gòu)和聯(lián)動控制機構(gòu)，所述的動力輸出機構(gòu)的兩端分別與左、右驅(qū)動機構(gòu)傳動相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的腳踏杠桿均衡力驅(qū)動機構(gòu)，其特征在于所述的左、右驅(qū)動機構(gòu)各包括結(jié)構(gòu)對稱相同的一腳踏杠桿、一雙槽飛輪、一棘爪輪、一定滑輪和一傳動帶；兩腳踏杠桿的前端分別穿套在中心軸上可繞中心軸轉(zhuǎn)動；兩雙槽飛輪分別穿套在中心軸上，設置在兩腳踏杠桿的內(nèi)側(cè)，各包括內(nèi)槽和外槽，在兩雙槽飛輪的內(nèi)側(cè)中部各設有一凹槽；兩棘爪輪分別嵌套在兩雙槽飛輪的凹槽內(nèi)，分別與兩雙槽飛輪單向傳動相連；兩定滑輪分別安裝在兩腳踏杠桿上方的支架上；兩傳動帶的一端分別卷繞在兩雙槽飛輪的外槽內(nèi)，另一端分別穿過兩定滑輪固定連接在同側(cè)的腳踏杠桿上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的腳踏杠桿均衡力驅(qū)動機構(gòu)，其特征在于所述的動力輸出機構(gòu)包括動力輸出軸和與動力輸出軸連成整體的兩組齒輪，兩組齒輪結(jié)構(gòu)相同，對稱分布在動力輸出軸的兩端，各包括一小齒輪和一大齒輪，小齒輪分別設置在動力輸出軸的外端，其大小與左、右驅(qū)動機構(gòu)中的棘爪輪適配，分別穿套在兩棘爪輪內(nèi)與棘爪輪傳動相連，兩大齒輪分別緊靠兩小齒輪設置在兩小齒輪的內(nèi)側(cè)，用于通過齒輪傳動輸出動力，在兩大齒輪之間形成一凹槽，用于通過皮帶傳動輸出動力。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的腳踏杠桿均衡力驅(qū)動機構(gòu)，其特征在于所述的回轉(zhuǎn)機構(gòu)包括兩定滑輪和回轉(zhuǎn)繩，兩定滑輪平行固定在支架上，分別與兩雙槽飛輪的內(nèi)槽對應，回轉(zhuǎn)繩穿過兩定滑輪，其一端卷繞在左雙槽飛輪的內(nèi)槽，另一端卷繞在右雙槽飛輪的內(nèi)槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的腳踏杠桿均衡力驅(qū)動機構(gòu)，其特征在于所述的聯(lián)動控制機構(gòu)包括定滑輪和踏板控制繩，定滑輪固定在兩腳踏杠桿之間上方的支架上，踏板控制繩穿過定滑輪，其兩端分別連接在兩腳踏杠桿上。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的腳踏杠桿均衡力驅(qū)動機構(gòu)，其特征在于還包括兩推力軸承，兩推力軸承穿套在中心軸上分別設置在動力輸出軸的兩端。
專利摘要一種腳踏杠桿均衡力驅(qū)動機構(gòu)，包括安裝在支架上的中心軸、對稱安裝在中心軸上的左、右驅(qū)動機構(gòu)、安裝在左、右驅(qū)動機構(gòu)之間的動力輸出機構(gòu)、連接左、右驅(qū)動機構(gòu)的回轉(zhuǎn)機構(gòu)和聯(lián)動控制機構(gòu)，動力輸出機構(gòu)的兩端分別與左、右驅(qū)動機構(gòu)傳動相連。本實用新型腳踏杠桿均衡力驅(qū)動機構(gòu)不會產(chǎn)生上死點和下死點，腳踏力在傳遞過程中可達到最大輸出功率。
文檔編號F03G5/00GK2677654SQ200320122869
公開日2005年2月9日 申請日期2003年12月26日 優(yōu)先權(quán)日2003年12月26日
發(fā)明者邱志明, 錢利民 申請人:邱志明, 錢利民