專利名稱：單缸柴油機(jī)水箱自動卸水裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種自動卸水裝置，確切的說是單缸柴油機(jī)水箱自動卸水裝置。
背景技術(shù)：
目前，我國農(nóng)村使用柴油機(jī)，將水抽入養(yǎng)魚池中或用水灌溉水田，為了提高工作效率，由導(dǎo)水管連接水泵和載油機(jī)水箱進(jìn)注水相連，易造成水箱水外溢，同時外溢的水易腐蝕水箱及載油機(jī)機(jī)體，加水水流小時，水箱水沸點(diǎn)較高、蒸發(fā)快，易使水箱干涸造，成粘缸，至使柴油機(jī)受損不能正常工作。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足之處，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，易操作，成本低廉的單缸柴油機(jī)水箱自動卸水裝置。
為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是柴油機(jī)水箱內(nèi)裝配有不與水箱頂部相接觸的立管下端固裝于水箱底部安裝的閥門上，水箱進(jìn)水口處有導(dǎo)水管和水泵排水管相連。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是1、結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，易操作，成本低廉；2、使用本裝置安全可靠，節(jié)能環(huán)保，使機(jī)體不腐蝕不油污；3、減輕勞動強(qiáng)度，提高工作效率，水泵內(nèi)可自動保持液面高度，防止水箱缺水造成柴油機(jī)泵的工作故障，使柴油機(jī)正常工作。
4、本實(shí)用新型可直接安裝三輪、四輪拖拉機(jī)上安裝該裝置。
說明附圖


圖1是本實(shí)用新型立體示意圖；圖2是本實(shí)用新型示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新的實(shí)施例作進(jìn)一步詳細(xì)的描述。
由
圖1-圖2可知，本實(shí)用新是柴油機(jī)水箱1內(nèi)裝配有不與水箱1頂部相接觸的立管2下端固裝于水箱1底部安裝的閥門3上，水箱1進(jìn)水口4處有導(dǎo)水管5和水泵排水管6相連。
所述的立管2上端頭與水箱1頂部的距離為1-2厘米。本實(shí)用新型所述的閥門安裝在柴油機(jī)水箱下底部上有閥體上裝有立管，立管水箱上頂部的距離為1-2厘米，載油體工作時，將閥門打開，導(dǎo)水管一端與水泵出水管相連，另一端與水箱進(jìn)水口相連，水泵出水管內(nèi)的部分水通過導(dǎo)水管直接注入水箱內(nèi)，保證載油機(jī)在無人看管下正常給水工作。當(dāng)水箱內(nèi)的水高于立管高度時，水自動沿立管通過閥門排除，所述的立管長短即與水箱頂部的距離，可根據(jù)水箱體積大小決定。該裝置可以直接安裝在三輪、四輪拖拉機(jī)柴油機(jī)水箱上，根據(jù)柴油機(jī)工作馬力(6、8、10、12、15、18、20、22、馬力)決定立管高度，可保持水箱內(nèi)有足夠的冷卻水。即可降低柴油機(jī)水溫又保持水箱內(nèi)有足夠的水；使柴油機(jī)正常工作，還能防止嚴(yán)冬季節(jié)，柴油機(jī)抽水時，水箱內(nèi)的水不外溢使機(jī)器正常工作。
權(quán)利要求1.一種單缸柴油機(jī)水箱自動卸水裝置，包括柴油機(jī)水箱，其特征在于柴油機(jī)水箱(1)內(nèi)裝配有不與水箱(1)頂部相接觸的立管(2)下端固裝于水箱(1)底部安裝的閥門(3)上，水箱(1)進(jìn)水口(4)處有導(dǎo)水管(5)和水泵排水管(6)相連。
2.按照權(quán)利要求1所述的單缸柴油機(jī)水箱自動卸水裝置，其特征在于所述的立管(2)上端頭與水箱(1)頂部的距離為1-2厘米。
專利摘要一種單缸柴油機(jī)水箱自動卸水裝置。它是在柴油機(jī)水箱內(nèi)裝配有不與水箱頂部相接觸的立管下端固裝于水箱底部安裝的閥門上，水箱進(jìn)水口處有導(dǎo)水管和水泵排水管相連。該裝置結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，易操作，成本低廉；使用本裝置安全可靠，節(jié)能環(huán)保，使機(jī)體不腐蝕不油污；減輕勞動強(qiáng)度，提高工作效率，水泵內(nèi)可自動保持液面高度，防止水箱缺水造成柴油機(jī)泵的工作故障，使柴油機(jī)正常工作。本實(shí)用新型可直接安裝三輪、四輪拖拉機(jī)上進(jìn)行工作。
文檔編號F01P11/00GK2665372SQ0321270
公開日2004年12月22日 申請日期2003年4月17日 優(yōu)先權(quán)日2003年4月17日
發(fā)明者劉雪峰 申請人:劉雪峰