專利名稱：摩托車(chē)用金屬蜂窩載體的制造方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用于攜帶凈化摩托車(chē)尾氣觸媒的金屬蜂窩載體的制造方法。
背景技術(shù)：
隨著人們生活水平的提高，摩托車(chē)越來(lái)越普及，而其尾氣未經(jīng)凈化直接排放對(duì)空氣污染越來(lái)越嚴(yán)重。為此，許多城市對(duì)摩托車(chē)采取了限制措施，國(guó)家環(huán)保部門(mén)也將出臺(tái)嚴(yán)格的限制摩托車(chē)污染物排放的政策。治理摩托車(chē)污染主要措施是安裝排氣催化轉(zhuǎn)化器，而催化劑載體是排氣催化轉(zhuǎn)化器的主要部件，它可以是陶瓷的，也可以是金屬的，在它上面涂覆催化劑，以達(dá)到一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化物催化轉(zhuǎn)化為二氧化碳及水的凈化目的。
1994年7月27日公開(kāi)的申請(qǐng)?zhí)枮?3107689.7的《用硬釬焊材料對(duì)金屬蜂窩體進(jìn)行硬釬焊的方法和裝置》中，提到德國(guó)專利DEA2302746或DEA2924592中介紹了機(jī)動(dòng)車(chē)用金屬蜂窩體用硬釬焊材料進(jìn)行焊接的方法，其不足之處一是需要太多的硬釬焊材料導(dǎo)致方法不經(jīng)濟(jì)，二是使板材與硬釬焊材料合金化從而影響板材的特征；還提到一些用粘連劑和硬釬焊材料焊接的方法，或多或少存在方法不經(jīng)濟(jì)或生產(chǎn)過(guò)程困難的問(wèn)題。申請(qǐng)?zhí)枮?3107689.7的專利介紹了對(duì)板材不需進(jìn)行化學(xué)處理，并不需用有機(jī)溶劑，用硬釬焊材料對(duì)金屬蜂窩體進(jìn)行硬釬焊的方法和裝置，但它需對(duì)金屬板層上的軋用油膜進(jìn)行熱處理以除去揮發(fā)性成份，而后提供給金屬板層，將欲供給硬釬焊材料的金屬板層區(qū)域與表面活化劑的水溶液接觸；將蜂窩體與粉末化的硬釬焊材料接觸；該硬釬焊材料粘接在軋用油膜殘留物及表面活性劑一道達(dá)到的地方；為實(shí)現(xiàn)上述方法還需要專用的加熱站、操作站、干燥站，硫化床。工藝繁雜，所需的專用部件多。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種非常簡(jiǎn)單的制造摩托車(chē)用金屬蜂窩載體的方法，它不需要對(duì)板材進(jìn)行任何處理，尤適于大批量制造摩托車(chē)用的金屬蜂窩載體。
本發(fā)明摩托車(chē)用金屬蜂窩載體的制造方法，該金屬蜂窩載體由平板片與瓦楞片疊合，經(jīng)卷繞形成芯部，把該芯部插入內(nèi)徑幾乎與該芯部外徑相等的外圓筒中而成；所述瓦楞片在所述平板片切口3-7厘米處先用含有至少四個(gè)點(diǎn)焊頭、每個(gè)點(diǎn)焊頭有一個(gè)電源供電的點(diǎn)焊機(jī)點(diǎn)焊，使一次性點(diǎn)焊至少有四個(gè)焊點(diǎn)，使瓦楞片與平板片點(diǎn)焊連接；將已焊接瓦楞片的平板片切口插入卷繞機(jī)中卷繞，邊卷繞邊點(diǎn)焊連接瓦楞片與平板片；卷繞形成的芯部經(jīng)卷繞機(jī)稍加卷緊，使芯部外徑小于所述外圓筒的內(nèi)徑，將外圓筒壓套在該芯部外面，從卷繞機(jī)上取下金屬蜂窩載體；芯部?jī)啥藢优c層接觸處至少有部分點(diǎn)焊連接；芯部端口與外圓筒接觸處至少有部分點(diǎn)焊連接。
本發(fā)明摩托車(chē)用金屬蜂窩載體由于在制造過(guò)程中采用點(diǎn)焊技術(shù)使瓦楞片與平板片固定連接，芯部與外圓筒固定連接，避免了板材的預(yù)處理過(guò)程，省去了硬釬材料及相應(yīng)的輔助材料與設(shè)備，使制造工藝簡(jiǎn)單，方法經(jīng)濟(jì)、并適于大批量生產(chǎn)。


圖1為本發(fā)明實(shí)施例所要制造的摩托車(chē)用金屬蜂窩載體的立體圖；圖2為平板片2、瓦楞片3的展開(kāi)圖。
具體實(shí)施例方式
本發(fā)明實(shí)施例所要制造的是如圖1所示的摩托車(chē)用金屬蜂窩載體，它包括外圓筒1、平板片2、瓦楞片3。瓦楞片3的波形可以是正弦波形，也可以三角形。如圖2所示，本實(shí)施例先將平板片2切口5厘米處用點(diǎn)焊機(jī)將瓦楞片3與平板片2點(diǎn)焊連接，該點(diǎn)焊機(jī)的點(diǎn)焊頭共有四個(gè)，每個(gè)點(diǎn)焊頭有一個(gè)電源供電，一次焊接即有四個(gè)焊接點(diǎn)4，點(diǎn)焊頭數(shù)量的多少根據(jù)板材寬度而定，目的是兩板材能牢固連接。將已焊接上瓦楞片的平板片切口插入卷繞機(jī)中，該卷繞機(jī)安裝在點(diǎn)焊機(jī)機(jī)架上，平板片2先重疊卷繞形成芯子，隨后與瓦楞片3一起卷繞，每卷繞瓦楞片3的兩個(gè)波峰后繼續(xù)點(diǎn)焊連接平板片2和瓦楞片3，直至邊卷繞邊點(diǎn)焊完畢形成芯部，將卷繞完成的芯部在卷繞機(jī)上再卷繞使芯部外徑稍小于外園筒3時(shí)，將外圓筒1壓套在芯部外面，從卷繞機(jī)上取下金屬蜂窩載體，芯部?jī)啥藢优c層接觸處用磨尖的單焊頭點(diǎn)焊連接，芯部與外圓筒1接觸處點(diǎn)焊連接后整個(gè)制作過(guò)程完畢。
權(quán)利要求
1.一種摩托車(chē)用金屬蜂窩載體的制造方法，該金屬蜂窩載體由平板片(2)與瓦楞片(3)疊合，經(jīng)卷繞形成芯部，把該芯部插入內(nèi)徑幾乎與該芯部外徑相等的外圓筒(1)中而成，其特征在于①所述瓦楞片(3)在所述平板片(2)切口3-7厘米處先用含有至少四個(gè)點(diǎn)焊頭、每個(gè)點(diǎn)焊頭有一個(gè)電源供電的點(diǎn)焊機(jī)點(diǎn)焊，使一次性點(diǎn)焊至少有四個(gè)焊點(diǎn)，使瓦楞片(3)與平板片(2)點(diǎn)焊連接；②將已焊接瓦楞片(3)的平板片(2)切口插入卷繞機(jī)中卷繞，邊卷繞邊點(diǎn)焊連接瓦楞片(3)與平板片(2)；③卷繞形成的芯部經(jīng)卷繞機(jī)稍加卷緊，使芯部外徑小于所述外圓筒(1)內(nèi)徑，將所述外圓筒(1)壓套在該芯部外面，從卷繞機(jī)上取下金屬蜂窩載體；④芯部?jī)啥藢优c層接觸處至少有部分點(diǎn)焊連接；⑤芯部端口與外圓筒(1)接觸處至少有部分點(diǎn)焊連接。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種用于攜帶凈化摩托車(chē)尾氣觸媒的摩托車(chē)用金屬蜂窩載體的制造方法。它先將瓦楞片在離平板片切口3－7厘米處用含有至少四個(gè)點(diǎn)焊頭的點(diǎn)焊機(jī)點(diǎn)焊連接瓦楞片和平板片,然后邊卷繞邊點(diǎn)焊,卷繞完畢形成的芯部在卷繞機(jī)上稍加卷緊后,將外圓筒壓套在芯部外面,點(diǎn)焊連接芯部?jī)啥藢优c層接觸處及芯部端口與外圓筒接觸處。優(yōu)點(diǎn)是加工制作工藝簡(jiǎn)單,方法經(jīng)濟(jì),適于大批量生產(chǎn)。
文檔編號(hào)F01N3/28GK1364976SQ0210199
公開(kāi)日2002年8月21日 申請(qǐng)日期2002年1月24日 優(yōu)先權(quán)日2002年1月24日
發(fā)明者夏琦 申請(qǐng)人:夏琦