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一種柴油復(fù)合添加劑的制作方法

文檔序號(hào):9195633閱讀:2668來源:國知局
一種柴油復(fù)合添加劑的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明屬于化工技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種柴油復(fù)合添加劑。
【背景技術(shù)】
[0002] 在石油資源日益枯竭、全球石油儲(chǔ)量日益下降的背景下,以及隨著柴油機(jī)的廣泛 使用,我國對(duì)柴油的需求量與日俱增,同時(shí)我國的石油產(chǎn)品,特別是機(jī)動(dòng)車燃油的利用率普 遍較低,這不僅造成了燃油的浪費(fèi),同時(shí)還導(dǎo)致由于機(jī)動(dòng)車尾氣污染物的產(chǎn)生的大氣污染 加劇的問題。因此,進(jìn)一步降低柴油機(jī)車輛的油耗和污染物排放是當(dāng)前急需解決的問題。在 眾多的解決方法中,使用柴油添加劑的方法是在不改動(dòng)汽車車輛與發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu),只通過改 變?nèi)剂系奈锘再|(zhì),適用于不同環(huán)境下燃油的使用,同時(shí)使燃料得以充分燃燒,從而實(shí)現(xiàn)節(jié) 能和凈化排放。因此,開發(fā)高效、節(jié)能的柴油多功能添加劑受到人們的重視。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種柴油復(fù)合添加劑,其具有良好的清潔凈化 作用,顯著減少黑煙和顆粒物的排放,有效節(jié)省柴油并降低尾氣排放。
[0004] 為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
[0005] -種柴油復(fù)合添加劑,由以下重量份的原料制成:
[0006] 十六烷值改進(jìn)劑 20~40份 助燃劑 50~70份 金屬腐蝕抑制劑 3~8份 消煙劑 4~9份 清凈劑 8~18份 分散劑 20~30份 抗氧化劑 5~13份 降凝劑 6~14份 摩擦改進(jìn)劑 2~7份。
[0007] 本發(fā)明所述的十六烷值改進(jìn)劑為10~20重量份甲基環(huán)戊二烯、15~25重量份甲 基叔丁基醚和5~15重量份乙基己基硝酸酯的混合物。十六烷值改進(jìn)劑提高了十六烷值 幅度,使燃燒更為穩(wěn)定,提高柴油的性能,同時(shí),對(duì)氧氣傳感器無影響,能夠減少氮氧化物和 一氧化碳排放,有效改善尾氣排放問題。
[0008] 本發(fā)明所述的助燃劑為10~20重量份二戊鐵和15~25重量份磺酸鈉的混合 物。助燃劑促進(jìn)柴油充分燃燒,減少黑煙和顆粒物的排放,減少有害物質(zhì)的排放,促進(jìn)環(huán)保, 同時(shí)還能夠節(jié)省柴油。
[0009] 本發(fā)明所述的金屬腐蝕抑制劑為10~20重量份乙酸乙酯、12~22重量份酰胺 和5~10重量份甲酰。金屬腐蝕抑制劑與金屬表面強(qiáng)烈作用,產(chǎn)生化學(xué)和物理吸附作用, 形成良好的保護(hù)膜,從一定程度上隔離了腐蝕物質(zhì)與金屬件的接觸,達(dá)到抑制腐蝕的目的, 保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)燃料系統(tǒng),延長使用期。
[0010] 本發(fā)明所述的消煙劑為15~25重量份四氫呋喃和20~30重量份鄰硝基苯十二 烷醚。消煙劑具有良好的清潔凈化作用,顯著減少黑煙和顆粒物的排放,促進(jìn)環(huán)保。
[0011] 本發(fā)明所述的清凈劑為1〇~20重量份醋酸乙烯酯、15~25重量份聚異丁烯胺和 20~30重量份聚醚胺。使用清凈劑,能夠消除噴嘴積炭,保持極好的發(fā)動(dòng)機(jī)活塞清潔性,防 止了 DPF堵塞和減小了氣閥機(jī)構(gòu)磨損,節(jié)省柴油,減少排放,促進(jìn)環(huán)保。
[0012] 本發(fā)明所述的分散劑為20~30重量份烷基糖苷、10~20重量份硫酸化蓖麻油 和5~10重量份醋酸甲酯。分散劑能增強(qiáng)燃料的穩(wěn)定性,能夠抗低溫相分離,解決長久儲(chǔ) 存分層問題。
[0013] 本發(fā)明所述的抗氧化劑為12~22重量份對(duì)-二異辛基二苯胺和20~30重量份 2, 6 -二叔丁 -4-甲基苯酚的混合物。加入抗氧化物質(zhì),能夠延長柴油的使用期,便于保存。
[0014] 本發(fā)明所述的降凝劑為10~20重量份聚甲基丙烯酸高級(jí)酯和15~25重量份聚 乙烯醋酸乙烯酯。降凝劑顯著提高降凝效果,能夠有效降低所有柴油的冷濾點(diǎn)和凝點(diǎn),尤其 對(duì)含蠟高、餾分窄的柴油的感受性較好,在低溫條件下更好地增加了對(duì)含蠟高、餾分窄的柴 油的流動(dòng)性能。
[0015] 本發(fā)明所述的摩擦改進(jìn)劑為15~25重量份二乙二醇脂肪酸酯和10~20重量份 硫酸化蓖麻油的混合物。摩擦改進(jìn)劑降低摩擦,提高柴油經(jīng)濟(jì)性,降低有害物質(zhì)排放。
[0016] 優(yōu)選地,本發(fā)明所述的柴油復(fù)合添加劑,由以下重量份的原料制成:
[0017] 十六烷值改進(jìn)劑 30份 助燃劑 60份 金屬腐蝕抑制劑 5份 消煙劑 6份 清凈劑 13份 分散劑 25份 抗氧化劑 9份 降凝劑 10份 摩擦改進(jìn)劑 5份。
[0018] 本發(fā)明的柴油復(fù)合添加劑改善了柴油十六烷值改進(jìn)、助燃金屬腐蝕抑制、消煙、清 凈、抗氧化、降凝和分散等多種性能,促進(jìn)充分燃燒,節(jié)省柴油,減少黑煙和顆粒物的排放, 有效節(jié)省柴油并降低尾氣排放,促進(jìn)環(huán)保。研宄表明,本發(fā)明產(chǎn)品可以降低汽車尾氣排放 55~75%、節(jié)省柴油24%~32%,柴油十六烷值提高7~9個(gè)單位,儲(chǔ)存時(shí)間可達(dá)一年半 以上,穩(wěn)定不分層。
【具體實(shí)施方式】
[0019] 以下結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明,但本發(fā)明并不局限于這些實(shí)施例。
[0020] 實(shí)施例1
[0021] 由以下重量份的原料調(diào)和而成:
[0022] 十六烷值改進(jìn)劑 20份 助燃劑 70份 金屬腐蝕抑制劑 3份 消煙劑 9份 清凈劑 8份 分散劑 30份 抗氧化劑 5份 降凝劑 14份 摩擦改進(jìn)劑 2份。
[0023] 上述的十六烷值改進(jìn)劑為10重量份甲基環(huán)戊二烯、25重量份甲基叔丁基醚和5重 量份乙基己基硝酸酯的混合物。
[0024] 上述的助燃劑為10重量份二戊鐵和25重量份磺酸鈉的混合物。
[0025] 上述的金屬腐蝕抑制劑為10重量份乙酸乙酯、22重量份酰胺和5重量份甲酰。
[0026] 上述的消煙劑為15重量份四氫呋喃和30重量份鄰硝基苯十二烷醚。
[0027] 上述的清凈劑為10重量份醋酸乙烯酯、15重量份聚異丁烯胺和20重量份聚醚胺。
[0028] 上述的分散劑為20重量份烷基糖苷、20重量份硫酸化蓖麻油和10重量份醋酸甲 酯。
[0029] 上述的抗氧化劑為12重量份對(duì)-二異辛基二苯胺和30重量份2, 6 -二叔 丁 -4-甲基苯酚的混合物。
[0030] 上述的降凝劑為10重量份聚甲基丙烯酸高級(jí)酯和25重量份聚乙烯醋酸乙烯酯。
[0031] 上述的摩擦改進(jìn)劑為15重量份二乙二醇脂肪酸酯和20重量份硫酸化蓖麻油的混 合物。
[0032] 實(shí)施例2
[0033] 由以下重量份的原料調(diào)和而成:
[0034] 十六烷值改進(jìn)劑 25份 助燃劑 65份 金屬腐蝕抑制劑 4份 消煙劑 7份 清凈劑 10份 分散劑 28份 抗氧化劑 7份 降凝劑 12份 摩擦改進(jìn)劑 3份。
[0035] 上述的十六烷值改進(jìn)劑為13重量份甲基環(huán)戊二烯、23重量份甲基叔丁基醚和8重 量份乙基己基硝酸酯的混合物。
[0036] 上述的助燃劑為13重量份二戊鐵和23重量份磺酸鈉的混合物。
[0037] 上述的金屬腐蝕抑制劑為13重量份乙酸乙酯、20重量份酰胺和6重量份甲酰。
[0038] 上述的消煙劑為18重量份四氫呋喃和28重量份鄰硝基苯十二烷醚。
[0039] 上述的清凈劑為13重量份醋酸乙烯酯、18重量份聚異丁烯胺和23重量份聚醚胺。
[0040] 上述的分散劑為23重量份烷基糖苷、18重量份硫酸化蓖麻油和9重量份醋酸甲 酯。
[0041] 上述的抗氧化劑為14重量份對(duì)-二異辛基二苯胺和28重量份2, 6 -二叔 丁 -4-甲基苯酚的混合物。
[0042] 上述的
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