本發(fā)明涉及焦?fàn)t生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種焦?fàn)t干、濕交替的攆產(chǎn)方法。

背景技術(shù)：

目前，國內(nèi)鋼鐵聯(lián)合企業(yè)所屬焦?fàn)t焦炭冷卻大都采用干法、濕法雙系統(tǒng)熄焦方式。即在正常生產(chǎn)的狀況下，主要使用干法熄焦生產(chǎn)焦炭，而在干熄焦設(shè)備出現(xiàn)問題或檢修以及其它因素影響干法熄焦時(shí)，焦?fàn)t會(huì)采取濕法熄焦的方式進(jìn)行焦炭生產(chǎn)，以便保證焦?fàn)t的正常生產(chǎn)運(yùn)行。因焦?fàn)t爐體結(jié)構(gòu)復(fù)雜，投資較大，一旦投產(chǎn)的焦?fàn)t需要按照焦?fàn)t相關(guān)管理要求進(jìn)行維護(hù)、管理，以便延長焦?fàn)t爐體壽命以及保證焦?fàn)t爐體嚴(yán)密。因此，煉焦?fàn)t一旦投入生產(chǎn)以后，穩(wěn)定的結(jié)焦時(shí)間和生產(chǎn)節(jié)奏是關(guān)鍵，即按照設(shè)計(jì)的結(jié)焦時(shí)間與計(jì)劃的推焦時(shí)間進(jìn)行組織生產(chǎn)。行業(yè)內(nèi)一直以來推行的就是盡最大努力保證焦?fàn)t生產(chǎn)穩(wěn)定，即推焦正點(diǎn)。但由于焦?fàn)t生產(chǎn)受各種因素的影響或多或少會(huì)造成焦?fàn)t生產(chǎn)的晚點(diǎn)，即未按計(jì)劃推焦時(shí)間進(jìn)行推焦，短則1小時(shí)以內(nèi)，長則1-2小時(shí)，甚至更長的要超過2小時(shí)以上。

在焦?fàn)t出現(xiàn)生產(chǎn)晚點(diǎn)情況以后，需盡快排除影響焦?fàn)t生產(chǎn)的問題。當(dāng)問題排除后，焦?fàn)t為了保證原計(jì)劃焦炭產(chǎn)量不受影響以及所晚點(diǎn)的爐號(hào)在下一次出焦時(shí)能夠使焦餅均勻成熟保證焦炭質(zhì)量，此時(shí)焦?fàn)t需要進(jìn)行攆產(chǎn)作業(yè)，即加快焦?fàn)t生產(chǎn)節(jié)奏。焦?fàn)t原設(shè)計(jì)每爐的操作時(shí)間為10分鐘，在攆產(chǎn)作業(yè)時(shí)，通過各崗位協(xié)調(diào)配合，減少每爐的操作時(shí)間，由原來的10分鐘縮短至8-9分鐘一爐來組織生產(chǎn)。但此傳統(tǒng)的焦?fàn)t攆產(chǎn)方式需要各崗位的精心配合且受到焦?fàn)t機(jī)械設(shè)備的各種限制每爐攆產(chǎn)最多1-2分鐘。在焦?fàn)t生產(chǎn)晚點(diǎn)較短的情況下(1小時(shí))之內(nèi)，可以通過傳統(tǒng)攆產(chǎn)或“吃檢修”時(shí)間的方法解決晚點(diǎn)問題，但崗位勞動(dòng)強(qiáng)度大，且攆產(chǎn)效率不高。當(dāng)焦?fàn)t出現(xiàn)影響生產(chǎn)1-2小時(shí)或更長時(shí)間的情況下，此方法不能夠滿足焦?fàn)t的長時(shí)間攆產(chǎn)需求，只能夠根據(jù)實(shí)際晚點(diǎn)情況對(duì)焦?fàn)t生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行修改，致使焦?fàn)t當(dāng)班出現(xiàn)扔爐現(xiàn)象，影響焦炭產(chǎn)量，且焦?fàn)t影響生產(chǎn)時(shí)間越長，對(duì)調(diào)火的爐溫控制、爐體嚴(yán)密、焦炭產(chǎn)量和質(zhì)量均不利。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了解決以上技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種焦?fàn)t干、濕交替的攆產(chǎn)方法。

本發(fā)明提供一種焦?fàn)t干、濕交替的攆產(chǎn)方法，其包括：

同一爐組的兩座焦?fàn)t同時(shí)生產(chǎn)；干熄焦車采用單罐接焦方式；根據(jù)干、濕焦炭在中間倉和晾焦臺(tái)的料位采用一種排焦方式排焦，即始終保持一種焦炭在中間倉或晾焦臺(tái)料位較低；當(dāng)一種焦炭存放空間較少時(shí)切換至另一種排焦方式。

進(jìn)一步地，離熄焦塔較遠(yuǎn)的焦?fàn)t采取水熄焦方式接焦，距離熄焦塔較近的焦?fàn)t采取干熄焦方式接焦。

進(jìn)一步地，當(dāng)運(yùn)焦系統(tǒng)輸送干熄焦炭時(shí)啟用除塵設(shè)備，輸送濕熄焦炭時(shí)停用除塵設(shè)備。

進(jìn)一步地，干熄焦車采用的單罐接焦的焦罐選用為避免影響水熄焦車同時(shí)熄焦的站位問題。

進(jìn)一步地，運(yùn)焦系統(tǒng)在停除塵設(shè)備時(shí)，風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)歸零，風(fēng)門關(guān)閉，?？刂票茫櫥?，停高壓電機(jī)，時(shí)間間隔為10-15秒；冬季在液黏溫度達(dá)到15℃以上時(shí)開啟除塵設(shè)備。

進(jìn)一步地，還包括設(shè)備運(yùn)行前的準(zhǔn)備工作，包括：

焦?fàn)t系統(tǒng)的準(zhǔn)備：2臺(tái)推焦車、2臺(tái)攔焦車、2臺(tái)裝煤車、1臺(tái)水熄車、1臺(tái)干熄車；

運(yùn)焦系統(tǒng)的準(zhǔn)備：熄焦沉淀池水液位保持2/3以上；水熄焦打水時(shí)間控制在125—145秒，采用雙泵熄焦方式熄焦；自動(dòng)熄焦快速切斷閥關(guān)閉；放焦臺(tái)保持焦炭全空狀態(tài)。

相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明提供的焦?fàn)t干、濕交替的攆產(chǎn)方法具有如下優(yōu)點(diǎn)：在焦?fàn)t日常生產(chǎn)過程中，當(dāng)焦?fàn)t生產(chǎn)出現(xiàn)晚點(diǎn)的情況下，在排除影響生產(chǎn)因素后，可使焦?fàn)t生產(chǎn)能夠快速恢復(fù)正常狀態(tài)。從而保證焦?fàn)t計(jì)劃焦炭產(chǎn)量的完成，并為焦?fàn)t后續(xù)的安全、環(huán)保、生產(chǎn)組織、熱工調(diào)節(jié)、設(shè)備檢修等方面提供了基礎(chǔ)保障。

附圖說明

圖1為本發(fā)明實(shí)施例中焦?fàn)t及熄焦車配套設(shè)備平面布置示意圖。

具體實(shí)施方式

為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本發(fā)明方案，下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。

本發(fā)明提供一種焦?fàn)t干、濕交替的攆產(chǎn)方法，其包括：

同一爐組的兩座焦?fàn)t同時(shí)生產(chǎn)；干熄焦車采用單罐接焦方式；根據(jù)干、濕焦炭在中間倉和晾焦臺(tái)的料位采用一種排焦方式排焦，即始終保持一種焦炭在中間倉或晾焦臺(tái)料位較低；當(dāng)一種焦炭存放空間較少時(shí)切換至另一種排焦方式。

優(yōu)選地，離熄焦塔較遠(yuǎn)的焦?fàn)t采取水熄焦方式接焦，距離熄焦塔較近的焦?fàn)t采取干熄焦方式接焦。

優(yōu)選地，當(dāng)運(yùn)焦系統(tǒng)輸送干熄焦炭時(shí)啟用除塵設(shè)備，輸送濕熄焦炭時(shí)停用除塵設(shè)備。

優(yōu)選地，干熄焦車采用的單罐接焦的焦罐選用為避免影響水熄焦車同時(shí)熄焦的站位問題。

優(yōu)選地，運(yùn)焦系統(tǒng)在停除塵設(shè)備時(shí)，風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)歸零，風(fēng)門關(guān)閉，停控制泵，停潤滑泵，停高壓電機(jī)，時(shí)間間隔為10-15秒；冬季在液黏溫度達(dá)到15℃以上時(shí)開啟除塵設(shè)備。

進(jìn)一步地，上述方法還包括設(shè)備運(yùn)行前的準(zhǔn)備工作，包括：

焦?fàn)t系統(tǒng)的準(zhǔn)備：2臺(tái)推焦車、2臺(tái)攔焦車、2臺(tái)裝煤車、1臺(tái)水熄車、1臺(tái)干熄車；

運(yùn)焦系統(tǒng)的準(zhǔn)備：熄焦沉淀池水液位保持2/3以上；水熄焦打水時(shí)間控制在125—145秒，采用雙泵熄焦方式熄焦；自動(dòng)熄焦快速切斷閥關(guān)閉；放焦臺(tái)保持焦炭全空狀態(tài)。

作為本發(fā)明的優(yōu)選方案，上述焦?fàn)t干、濕交替的攆產(chǎn)方法包括：

設(shè)備運(yùn)行前的準(zhǔn)備工作；

焦?fàn)t干、濕交替的攆產(chǎn)方法；

以及注意事項(xiàng)。

所述設(shè)備運(yùn)行前的準(zhǔn)備工作具體可以包括：焦?fàn)t系統(tǒng)的準(zhǔn)備工作和運(yùn)焦系統(tǒng)的準(zhǔn)備工作。具體而言：

焦?fàn)t系統(tǒng)的準(zhǔn)備：2臺(tái)推焦車、2臺(tái)攔焦車、2臺(tái)裝煤車、1臺(tái)水熄車、1臺(tái)干熄車；進(jìn)一步，司機(jī)到崗位做好相應(yīng)車輛生產(chǎn)前的準(zhǔn)備工作；進(jìn)一步，具備生產(chǎn)條件，并按要求進(jìn)行對(duì)位。

運(yùn)焦系統(tǒng)的準(zhǔn)備：熄焦沉淀池水液位保持2/3以上，可滿足焦?fàn)t連續(xù)熄焦用水并做到及時(shí)補(bǔ)水；進(jìn)一步，水熄焦打水時(shí)間控制在125—145秒，采用雙泵熄焦方式熄焦；進(jìn)一步，自動(dòng)熄焦快速切斷閥關(guān)閉，以便增加熄焦水壓；進(jìn)一步，放焦臺(tái)保持焦炭全空狀態(tài)，可具備6爐連續(xù)放焦條件；進(jìn)一步，安排放焦操作監(jiān)管人員1名，進(jìn)行放焦、控水、檢查皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)情況；進(jìn)一步，干熄焦中間倉保持低料位運(yùn)行，在運(yùn)送濕焦過程中可保證焦?fàn)t干熄生產(chǎn)能夠持續(xù)進(jìn)行。

所述焦?fàn)t干、濕交替的攆產(chǎn)方法具體包括：焦?fàn)t系統(tǒng)的干、濕交替攆產(chǎn)方法和運(yùn)焦系統(tǒng)配合焦?fàn)t攆產(chǎn)的干、濕交替攆產(chǎn)方法。

焦?fàn)t系統(tǒng)的攆產(chǎn)方法為同一爐組的兩座焦?fàn)t同時(shí)生產(chǎn)；進(jìn)一步距離熄焦塔較遠(yuǎn)的焦?fàn)t采取水熄焦方式接焦，距離熄焦塔較近的焦?fàn)t采取干熄焦方式接焦；進(jìn)一步干熄焦車采用單罐接焦方式；進(jìn)一步干熄焦車采用的單罐接焦的焦罐選用為避免影響水熄焦車同時(shí)熄焦的站位問題；進(jìn)一步焦?fàn)t系統(tǒng)干、濕交替攆產(chǎn)方式持續(xù)進(jìn)行，直至焦?fàn)t計(jì)劃推焦時(shí)間與實(shí)際推焦時(shí)間正點(diǎn)。

運(yùn)焦系統(tǒng)配合焦?fàn)t攆產(chǎn)的干、濕交替攆產(chǎn)方法為人工手動(dòng)控制水熄泵的開啟；進(jìn)一步與焦?fàn)t熄焦車司機(jī)聯(lián)系、確認(rèn)好；根據(jù)干、濕焦炭在中間倉和晾焦臺(tái)的存量采用一種排焦方式排焦，即始終保持一種焦炭(干焦或濕焦)在中間倉或晾焦臺(tái)料位較低；進(jìn)一步當(dāng)一種焦炭(干焦或濕焦)存放空間較少時(shí)切換至另一種排焦方式；進(jìn)一步當(dāng)運(yùn)焦系統(tǒng)輸送干熄焦炭時(shí)啟用除塵設(shè)備，輸送濕熄焦炭時(shí)停用除塵設(shè)備；運(yùn)焦系統(tǒng)配合焦?fàn)t干、濕交替攆產(chǎn)方式持續(xù)進(jìn)行，直至焦?fàn)t計(jì)劃推焦時(shí)間與實(shí)際推焦時(shí)間正點(diǎn)。

所述注意事項(xiàng)具體包括：

當(dāng)同一爐組的某座焦?fàn)t生產(chǎn)晚點(diǎn)超過30分鐘以上，且另一座焦?fàn)t即將生產(chǎn)的第一爐號(hào)在推焦計(jì)劃中是推焦正點(diǎn)或是提前10-20分鐘即可采取此攆產(chǎn)方法；

焦?fàn)t值班主任統(tǒng)一指揮，通知兩座焦?fàn)t同時(shí)生產(chǎn)，焦?fàn)t車輛司機(jī)注意力集中，觀察所操作的爐號(hào)，做好相關(guān)的聯(lián)系、確認(rèn)，在推焦過程中注意標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)系用語的使用，防止出現(xiàn)誤操作和車輛碰撞事故的發(fā)生；

焦?fàn)t車輛對(duì)位的要求：同一爐組兩座焦?fàn)t的兩套焦?fàn)t車輛設(shè)備同時(shí)生產(chǎn)，即一座晚點(diǎn)焦?fàn)t配一套焦?fàn)t車輛生產(chǎn)，另一座焦?fàn)t根據(jù)焦?fàn)t生產(chǎn)的晚點(diǎn)不同，可分為生產(chǎn)正常爐號(hào)或晚點(diǎn)時(shí)間較短的爐號(hào)，另一套焦?fàn)t車輛從開始爐號(hào)對(duì)位，即可完成同一爐組兩座焦?fàn)t的不同爐號(hào)的對(duì)位操作；

運(yùn)焦系統(tǒng)熄焦泵房水熄泵采取人工手動(dòng)控制；進(jìn)一步，崗位人員與焦?fàn)t熄焦車司機(jī)聯(lián)系、確認(rèn)好，防止熄焦水噴灑到干熄焦車身上；

運(yùn)焦系統(tǒng)晾焦臺(tái)崗位操作人員協(xié)調(diào)好水熄焦車司機(jī)進(jìn)行放焦作業(yè)；進(jìn)一步，監(jiān)管好晾焦臺(tái)存焦料位，發(fā)現(xiàn)晾焦臺(tái)料位偏高后及時(shí)通知運(yùn)焦值班長組織干、濕焦炭輸送的切換工作；

運(yùn)焦系統(tǒng)在停除塵設(shè)備時(shí)，要注意帶液黏的除塵設(shè)備的操作；進(jìn)一步，風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)歸零、風(fēng)門關(guān)閉、?？刂票?、停潤滑泵、停高壓電機(jī)，時(shí)間間隔為10-15秒，防止電機(jī)如停的晚軸頭易漏油；進(jìn)一步，因停除塵，布袋落下的除塵灰需及時(shí)排空；進(jìn)一步地，冬季開啟除塵設(shè)備時(shí)需注意液黏溫度，液黏溫度達(dá)到15℃以上時(shí)方可開啟除塵設(shè)備。

和現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明提供的焦?fàn)t干、濕交替的攆產(chǎn)方法具有如下優(yōu)點(diǎn)：在焦?fàn)t日常生產(chǎn)過程中，當(dāng)焦?fàn)t生產(chǎn)出現(xiàn)晚點(diǎn)的情況下，在排除影響生產(chǎn)因素后，可使焦?fàn)t生產(chǎn)能夠快速恢復(fù)正常狀態(tài)。從而保證焦?fàn)t計(jì)劃焦炭產(chǎn)量的完成，并為焦?fàn)t后續(xù)的安全、環(huán)保、生產(chǎn)組織、熱工調(diào)節(jié)、設(shè)備檢修等方面提供了基礎(chǔ)保障。

根據(jù)實(shí)際情況，一座爐組的兩座焦?fàn)t同時(shí)采取干、濕交替攆產(chǎn)時(shí)生產(chǎn)焦炭需要操作時(shí)間14分鐘(同時(shí)生產(chǎn)兩爐焦炭所用的時(shí)間)，焦?fàn)t設(shè)計(jì)生產(chǎn)操作時(shí)間為10分鐘(生產(chǎn)一爐焦炭所用時(shí)間)，采用現(xiàn)有技術(shù)攆產(chǎn)(加快焦?fàn)t生產(chǎn)節(jié)奏)生產(chǎn)一爐焦炭所用時(shí)間需要8-9分鐘且根據(jù)熄焦車距離干熄焦提升井架位置的遠(yuǎn)近程度而定，人工操作緊張、強(qiáng)度大。由此得出，與焦?fàn)t設(shè)計(jì)出焦操作時(shí)間10分鐘相比較，現(xiàn)有技術(shù)攆產(chǎn)每次可縮短晚點(diǎn)時(shí)間1-2分鐘，而采用本發(fā)明方法攆產(chǎn)每次可縮短晚點(diǎn)時(shí)間6分鐘以上，因此焦?fàn)t攆產(chǎn)效率提升300％以上且兩座焦?fàn)t同時(shí)組織生產(chǎn)，按照晚點(diǎn)的時(shí)間順序簽號(hào)，晚點(diǎn)時(shí)間較短的焦?fàn)t可提前達(dá)到正常計(jì)劃推焦順序，對(duì)焦?fàn)t熱工調(diào)節(jié)，后續(xù)生產(chǎn)組織均十分有利；采取本發(fā)明攆產(chǎn)，崗位人員操作方面只需做好聯(lián)系、確認(rèn)，注意對(duì)位爐號(hào)正確即可，操作狀態(tài)與正常生產(chǎn)時(shí)一致，無需通過加快個(gè)人操作車輛的節(jié)奏來縮短晚點(diǎn)時(shí)間，因此生產(chǎn)的安全性，環(huán)保性均得到有效提升。

下面結(jié)合附圖和優(yōu)選實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明技術(shù)方案作詳細(xì)說明。

實(shí)施例

如圖1所示，是本發(fā)明實(shí)施例中焦?fàn)t及熄焦車配套設(shè)備平面布置示意圖。

步驟1：焦?fàn)t值班主任分析判斷，當(dāng)同一爐組的某座焦?fàn)t生產(chǎn)晚點(diǎn)超過30分鐘以上，且另一座焦?fàn)t即將生產(chǎn)的第一爐號(hào)在推焦計(jì)劃中是推焦正點(diǎn)或是提前10-20分鐘即可采取此攆產(chǎn)方法；

步驟2：焦?fàn)t值班主任通知運(yùn)焦值班長共同督促完成焦?fàn)t、運(yùn)焦系統(tǒng)在配合干、濕交替攆產(chǎn)過程前的工序準(zhǔn)備工作；

步驟3：由焦?fàn)t當(dāng)班值班主任統(tǒng)一指揮，通知兩座焦?fàn)t同時(shí)生產(chǎn)；

步驟4：干熄焦車司機(jī)采取使用一個(gè)干熄焦罐的生產(chǎn)方式，即使用1號(hào)干熄罐接、送焦操作；

步驟5：當(dāng)干熄焦車身開出水熄塔并停穩(wěn)進(jìn)行取、送1號(hào)干熄焦罐作業(yè)時(shí)，可進(jìn)行水熄焦車的熄焦作業(yè)。水熄焦泵房安排崗位操作人員1名，與焦?fàn)t熄焦車司機(jī)聯(lián)系確認(rèn)啟泵和停泵操作(因干熄車先通過水熄塔，因此熄焦水泵需人工手動(dòng)控制，防止熄焦水噴淋在干熄車上)，當(dāng)水熄焦車在完成水熄焦作業(yè)后，此時(shí)干熄焦車完成送、取焦罐作業(yè)，水熄焦泵房崗位人員經(jīng)過聯(lián)系確認(rèn)停水熄泵，干、水熄車司機(jī)可操作車輛離開作業(yè)區(qū)繼續(xù)下一爐號(hào)的生產(chǎn)；

步驟6：運(yùn)焦系統(tǒng)排焦作業(yè)因涼焦臺(tái)可存放6爐生產(chǎn)的水熄焦炭，可維持1小時(shí)的生產(chǎn)，因此可先進(jìn)行排干焦作業(yè)，此時(shí)盡可能加大干焦輸送料流，保持干熄焦中間倉低料位運(yùn)行，待涼焦臺(tái)存放濕焦快滿時(shí)(約5爐水熄焦)，停止干焦輸送作業(yè)，切換到濕焦輸送模式，關(guān)閉運(yùn)焦系統(tǒng)除塵設(shè)備，進(jìn)行濕焦排送。因此時(shí)干熄焦中間倉為低料位，還可維持1小時(shí)干熄生產(chǎn)，可對(duì)水熄焦進(jìn)行輸送，排空涼焦臺(tái)濕焦，當(dāng)恢復(fù)干焦排送前需開啟運(yùn)焦系統(tǒng)除塵設(shè)備。崗位操作人員通過反復(fù)、交替運(yùn)送干、濕焦的方法維持焦?fàn)t的干、濕焦同時(shí)生產(chǎn)。

以上對(duì)本發(fā)明所提供的焦?fàn)t干、濕交替的攆產(chǎn)方法進(jìn)行了詳細(xì)介紹。本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本發(fā)明的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說明只是用于幫助理解本發(fā)明的方法及其核心思想。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以對(duì)本發(fā)明進(jìn)行若干改進(jìn)和修飾，這些改進(jìn)和修飾也落入本發(fā)明權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。