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輪胎裂解爐的制作方法

文檔序號:5112426閱讀:703來源:國知局
專利名稱:輪胎裂解爐的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及ー種裂解爐,具體地涉及ー種可用于輪胎、塑料等廢舊原料的裂解爐。
背景技術(shù)
由于經(jīng)濟繁榮帶動汽機車エ業(yè)的發(fā)達,全世界機動車輛數(shù)目急速増加,每年約有二十億至三十億個廢輪胎產(chǎn)生,而我國毎年亦產(chǎn)生不下有數(shù)億條的廢舊輪胎。廢舊輪胎主要由硫化橡膠所合成,其性質(zhì)非常穩(wěn)定,可在自然環(huán)境中持續(xù)ー百年以上而不致腐壞。另夕卜,廢舊輪胎的彈性佳、韌性強,無法以機械カ壓實,因此占據(jù)傳統(tǒng)掩埋場大量的空間導(dǎo)致掩埋場使用年限縮短,故不適合與一般廢棄物一起掩埋。若隨意堆置且遇雨積水,則有可能造成登革熱疾病的發(fā)生。除占據(jù)空間外,廢舊輪胎含有高熱值,若堆積貯存不慎極易起火燃 燒,不但產(chǎn)生有毒性的戴奧辛氣體并造成空氣污染,所產(chǎn)生的熔油、熔渣亦會滲入地下造成土壌及地下水的污染,嚴(yán)重影響環(huán)境及生活質(zhì)量。因此,廢舊輪胎問題若無法妥善處理,將造成嚴(yán)重的環(huán)境污染問題。目前對廢舊輪胎的處理方法有一、再利用即將廢輪胎翻新,以及輪胎磨制成精細膠粉等。ニ、將輪胎橡膠裂解為可燃氣和液態(tài)油、炭黑等產(chǎn)品。然而,現(xiàn)有的裂解爐設(shè)計中,通常存在裂解不充分,裂解后的產(chǎn)品質(zhì)量低下,裂解過程中氣體夾帶雜質(zhì)多,經(jīng)常導(dǎo)致管道堵塞,造成安全事故等缺陷。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種輪胎裂解爐,以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題。本實用新型提供的技術(shù)方案如下一種輪胎裂解爐,其特征在于,包括一裂解爐本體;ー連接管,其連接裂解爐本體以及球形罐;一球形罐,其內(nèi)部設(shè)有ー螺旋形分離板,底部設(shè)有ー排放ロ,該排放ロ和裂解爐本體連接;以及ー設(shè)于球形罐頂部的分離塔,所述分離塔內(nèi)頂部設(shè)有一冷凝器,冷凝器下方設(shè)有一用于將冷凝液體返回到球形罐或排放到外部的分布器,所述分布器設(shè)有一分離ロ,該分離ロ連接外部的中轉(zhuǎn)罐。 在本實用新型的較佳實施例中,所述裂解爐本體為內(nèi)置螺旋板式。在本實用新型的較佳實施例中,該連接管包括ー豎直段以及ー傾斜段,其中,在該豎直段上交替間隔分布有復(fù)數(shù)個阻流板。其數(shù)量根據(jù)需要設(shè)置。如5-8個。在本實用新型的較佳實施例中,所述中轉(zhuǎn)罐包括一重組分中轉(zhuǎn)罐以及一輕組分中轉(zhuǎn)罐。[0014]在本實用新型的較佳實施例中,所述分離塔頂端的出氣ロ連接到一組火罐,然后再連接到裂解爐本體底部的燃氣入口。該組火罐用于儲存和中轉(zhuǎn)可燃氣體。在本實用新型的較佳實施例中,該分離塔的下端內(nèi)部間隔交替設(shè)有復(fù)數(shù)塊擋板。在本實用新型的較佳實施例中,所述分布器包括一橫貫于分離塔內(nèi)腔的下集液槽,該集液槽上設(shè)有至少一條形通氣槽,每個通氣槽兩邊都都設(shè)ー隔板,隔板的上段設(shè)有通氣孔;每個隔板的內(nèi)側(cè)設(shè)有至少ー導(dǎo)管,每個導(dǎo)管與隔板外側(cè)設(shè)有至少ー導(dǎo)流孔;每個通氣槽的隔板頂部設(shè)上集液槽,上集液槽與通氣槽的兩個隔板頂端連接,并保證有足夠的通氣空間;在距離底板上方ー距離,設(shè)有一分離ロ,所述分離ロ位置低于導(dǎo)流孔。所述導(dǎo)管的橫截面為半圓或方形或三角形。上集液槽的橫截面為V形。本實用新型的優(yōu)點如下 I、廢舊輪胎受熱分解,產(chǎn)生裂解氣體和未分解完全的顆粒,并沿連接管向上運動。在交替間隔設(shè)置的擋板作用下,多數(shù)大顆粒被擋板擋下,并重新回到爐膛中重新分解。其余繼續(xù)進入球形罐中。由于球形罐的體積比管道大很多,氣體在此的速度突然變緩,再借助螺旋形分離器的阻擋作用,氣流呈螺旋形緩慢上升,在此過程中,絕大部分細顆粒和粗顆粒都被沉淀下來,沉積到球形罐的底部中。再從底部回到裂解爐主體中。因此,本實用新型分解完全,可以避免現(xiàn)有技術(shù)中的管道易被堵塞,且分解不完全的弊端。2、設(shè)置了分布器,可讓冷凝液重新回到球形罐中,進而再回到爐膛中再次裂解,或是排放到中轉(zhuǎn)罐上,使得冷凝液可根據(jù)裂解程度的需要裂解。裂解的氣體可成為重組分和輕組分被收集。3、分解后的可燃性氣體,可通過分離塔頂部的出口進入組火罐,再回到裂解爐主體的底部燃燒。待正常燃燒后,本實用新型甚至無需另外添加燃料,只需輪胎分解的氣體即可維持正常運轉(zhuǎn)。因此,減少了對環(huán)境的污染。從而,本實用新型具有分解程度高、產(chǎn)品質(zhì)量好以及燃料消耗小,對環(huán)境污染小等優(yōu)點。

圖I為本實用新型的輪胎裂解爐的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實用新型的輪胎裂解爐的分離塔部分的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為分布器的局部結(jié)構(gòu)示意圖。I裂解爐主體11燃氣入口 12燃氣入口 13內(nèi)置螺旋式刮板2連接管21豎直段22傾斜段23擋板3球形罐31入口 32排放ロ 33檢測ロ 34螺旋形球形分離器4分離塔41擋板42填料43分布器43-1下集液槽43_2隔板43_3分離ロ 434上集液槽43_5導(dǎo)流孔[0036]43-6導(dǎo)管43-7內(nèi)部空間43_8隔板上段44冷凝器45氣體出口 46排空ロ5中轉(zhuǎn)罐6中轉(zhuǎn)罐
具體實施方式
本實用新型的具體實施例,參照圖1,一種輪胎裂解爐,主要由裂解爐主體I、連接管2、球形罐3和分離塔4等組成。該裂解爐主體I為內(nèi)置螺旋刮板式(為現(xiàn)有技術(shù),也可采用其它現(xiàn)有技術(shù)中的裂解爐),其包括一固定的外筒以及一可旋轉(zhuǎn)的內(nèi)置螺旋式刮板13。其底部設(shè)有ー燃料入口11以及ー燃氣入口 12。該裂解爐為現(xiàn)有技術(shù),且這部分非本實用新型的重點,故未贅述。 該裂解爐主體I的頂部連接一連接管2,該連接管包括一豎直段21以及ー傾斜段22,其中,在該豎直段21上交替間隔分布有若干擋板23。該擋板的數(shù)量可根據(jù)需要設(shè)置,例如5-8塊。該傾斜段22的另一端和球形罐3的入口 31連接。該球形罐3的底部設(shè)有ー排放ロ 32,該排放ロ 32通過一管道和裂解爐主體I連接。該球形罐的內(nèi)部設(shè)有ー螺旋形球形分離器34,右側(cè)設(shè)有一檢測ロ 33,頂部設(shè)一分離塔4。參見圖2,該分離塔4的下端內(nèi)部間隔交替設(shè)有若干擋板41,該擋板的數(shù)量可根據(jù)需要設(shè)置,例如3-5塊。擋板上方設(shè)有填料42,頂部內(nèi)部設(shè)有冷凝器44,冷凝器44下方、填料42的上方之間,設(shè)有一分布器43。分離塔4的頂部設(shè)有氣體出ロ 45,其通過管道經(jīng)組火罐7連接到裂解爐主體I的燃氣入口 12。該分布器43的具體結(jié)構(gòu)如下其包括一橫貫于分離塔內(nèi)腔的下集液槽43-1,該集液槽43-1上間隔設(shè)有若干條形通氣槽,每個通氣槽沿長度方向的兩側(cè)邊緣分別設(shè)有一條形隔板43-2,每個通氣槽的兩個隔板上端43-2的頂部連接成為為上集液槽43-4,在本實用新型中,該上集液槽的橫截面為V形。隔板上段43-8上設(shè)有復(fù)數(shù)個通氣孔(圖中未示)隔板內(nèi)側(cè)面設(shè)有若干豎直平行排列的導(dǎo)流管43-6,導(dǎo)流管的間距2-10厘米;導(dǎo)流管43-6與隔板外側(cè)上、下各打一導(dǎo)流孔43-5 (也可多打幾個),導(dǎo)流孔間隔1-5厘米。上集液槽43-4與每個通氣槽兩邊的隔板頂端相連,隔板之間有足夠的通氣空間43-7,分離ロ43-3通過管道連接到兩個中轉(zhuǎn)罐5和6上。該分離ロ的位置高于下集液槽的上端3-10厘米處側(cè)面開ロ,且位置低于導(dǎo)流孔43-5。本實用新型的使用過程如下廢舊輪胎放入裂解爐主體I內(nèi),加熱,輪胎受熱分解,產(chǎn)生裂解氣體和未分解完全的顆粒,并沿連接管2向上運動。在交替間隔設(shè)置的擋板23作用下,多數(shù)大顆粒被擋板23擋下,并重新回到爐膛中重新分解。其余繼續(xù)進入球形罐2中。由于球形罐2的體積比管道大很多,氣體在此的速度突然變緩,再借助螺旋形分離器的阻擋作用,氣流呈螺旋形緩慢上升,在此過程中,絕大部分細顆粒和粗顆粒都被沉淀下來,沉積到球形罐2的底部中。氣體繼續(xù)上升,進入分離塔4,分離塔4中的擋板41進ー步將未分離的細顆粒沉淀下來回到球形罐2中。氣流進入填料區(qū)42與回流下的液體進行充分的熱交換進行精餾,經(jīng)過填料42去除雜質(zhì)的潔凈氣體繼續(xù)上升,從分布器43的通氣空間43-7中穿過,并從隔板上段43-8的通氣孔流出,繼續(xù)上升,遇到冷凝器44后冷凝成為液體,滴落到上集液盤43-4上,然后滑落到下端集液盤43-1上。底板43-1的液體積累到一定高度后,自動從隔板的導(dǎo)流孔43-5進入導(dǎo)流管43-6中,再均勻的分布到填料段,與下面的裂解氣進行熱交換回到裂解爐I中。如經(jīng)檢測產(chǎn)品合格,即可打開分離ロ 43-3的閥門,由于分離ロ位置低于導(dǎo)流孔位置,下集液盤的液體即從分離ロ 43-3流出,被放到中轉(zhuǎn)罐5或6中。在分解過程中,顆粒中大顆粒部分首先被擋板23阻擋沉淀、小顆粒在球形罐2中沉淀,并可通過底部的排放ロ 32回到裂解爐主體I中繼續(xù)分解。分解后的可燃性氣體,可通過分離塔4頂部的出ロ 45回到裂解爐主體I的底部燃燒。待正常燃燒后,本實用新型甚至無需另外燃料,只需輪胎分解的氣體即可正常運轉(zhuǎn)。上述僅為本實用新型的ー個具體實施例,但本實用新型的設(shè)計構(gòu)思并不局限于此,凡利用此構(gòu)思對本實用新型進行非實質(zhì)性的改動,均應(yīng)屬于侵犯本實用新型保護范圍的行為。
權(quán)利要求1.一種輪胎裂解爐,其特征在于,包括 一裂解爐本體; 一連接管,其連接裂解爐本體以及球形罐; 一球形罐,其內(nèi)部設(shè)有一螺旋形分離板,底部設(shè)有一排放口,該排放口和裂解爐本體連接;以及 一設(shè)于球形罐頂部的分離塔,所述分離塔內(nèi)頂部設(shè)有一冷凝器,冷凝器下方設(shè)有一用于將冷凝液體返回到球形罐或排放到外部的分布器;所述分布器設(shè)有一分離口,該分離口連接外部的中轉(zhuǎn)罐。
2.如權(quán)利要求I所述的一種輪胎裂解爐,其特征在于所述裂解爐為內(nèi)置螺旋板式。
3.如權(quán)利要求I所述的一種輪胎裂解爐,其特征在于所述連接管包括一豎直段以及一傾斜段,其中,在該豎直段上交替間隔分布有復(fù)數(shù)個阻流板。
4.如權(quán)利要求I所述的一種輪胎裂解爐,其特征在于所述中轉(zhuǎn)罐包括一重組分中轉(zhuǎn)罐以及一輕組分中轉(zhuǎn)罐。
5.如權(quán)利要求I所述的一種輪胎裂解爐,其特征在于所述分離塔頂端的出氣口連接到一組火罐,然后再連接到裂解爐本體底部的燃氣入口。
6.如權(quán)利要求I所述的一種輪胎裂解爐,其特征在于該分離塔的下端內(nèi)部間隔交替設(shè)有復(fù)數(shù)塊阻流板。
7.如權(quán)利要求I所述的一種輪胎裂解爐,其特征在于所述分布器包括一橫貫于分離塔內(nèi)腔的下集液槽,該集液槽上設(shè)有至少一條形通氣槽,每個通氣槽兩邊都都設(shè)一隔板,隔板的上段設(shè)有通氣孔;每個隔板的內(nèi)側(cè)設(shè)有至少一導(dǎo)管,每個導(dǎo)管與隔板外側(cè)設(shè)有至少一導(dǎo)流孔;每個通氣槽的隔板頂部設(shè)上集液槽,上集液槽與通氣槽的兩個隔板頂端連接,并保證有足夠的通氣空間;在距離底板上方一距離,設(shè)有一分離口,所述分離口位置低于導(dǎo)流孔。
8.如權(quán)利要求7所述的一種輪胎裂解爐,其特征在于所述導(dǎo)管的橫截面為半圓或方形或三角形。
9.如權(quán)利要求7所述的一種輪胎裂解爐,其特征在于上集液槽的橫截面為V形。
專利摘要本實用新型公開了一種輪胎裂解爐,其包括一裂解爐本體;一連接管,其連接裂解爐本體以及球形罐;一球形罐,其內(nèi)部設(shè)有一螺旋形分離板,底部設(shè)有一排放口,該排放口和裂解爐本體連接;以及一設(shè)于球形罐頂部的分離塔,所述分離塔內(nèi)頂部設(shè)有一冷凝器,冷凝器下方設(shè)有一分布器,所述分布器設(shè)有一分離口,該分離口連接外部的中轉(zhuǎn)罐。本實用新型具有分解程度高、產(chǎn)品質(zhì)量好以及燃料消耗小,對環(huán)境污染小等優(yōu)點。
文檔編號C10B53/07GK202610186SQ20122029234
公開日2012年12月19日 申請日期2012年6月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月20日
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