專利名稱：一種柴油發(fā)動機磨合油補強劑的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及潤滑油領(lǐng)域，特別是涉及一種磨合油產(chǎn)品。
背景技術(shù)：
柴油發(fā)動機生產(chǎn)過程包括柴油機磨合工序，縮短柴油發(fā)動機磨合時間，可以幫助柴油發(fā)動機生產(chǎn)廠節(jié)約燃料成本，從而降低生產(chǎn)成本。為縮短柴油發(fā)動機磨合時間，柴油使用柴油發(fā)動機磨合油進行磨合?，F(xiàn)有柴油發(fā)動機磨合油主要添加二烷基二硫代磷酸鋅 (ZDDP)，同時加入少量分散劑如聚異丁烯丁二酰亞胺等，少量抗泡劑如甲基硅油等。使用二烷基二硫代磷酸鋅(ZDDP)在柴油發(fā)動機磨合油中，能降低柴油發(fā)動機磨合時間，但是很難達到進一步減少磨合時間要求。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種能夠直接在發(fā)動機磨合油中使用的磨合油補強劑，磨合油在使用該補強劑后，能夠大大縮短柴油發(fā)動機的磨合時間。本發(fā)明提供的柴油發(fā)動機磨合油補強劑，使用二烷基二硫代氨基甲酸銻、二烷基二硫代磷酸鋅作為原料，加入到用作磨合油的基礎(chǔ)油中，并在50°C -80°C下對混合物進行加熱、攪拌，攪拌過程觀察二烷基二硫代氨基甲酸銻、二烷基二硫代磷酸鋅的溶解情況，等到兩種物質(zhì)完全溶解后，停止加熱和攪拌。二烷基二硫代氨基甲酸銻與二烷基二硫代磷酸鋅按照一定復合比例使用，其中二烷基二硫代氨基甲酸銻與二烷基二硫代磷酸鋅復合比例為:0. 2 0.8，其中最佳比例是0.5 0.6。進一步，本發(fā)明提供一種柴油發(fā)動機磨合油，包括上述的補強劑和基礎(chǔ)油。補強劑的用量為重量百分比的0.01^-9 ^優(yōu)選為3% 8%，最優(yōu)為4% 7%。其中基礎(chǔ)油為40°C，運動粘度為22mm2/S 68mm2/S的礦物基礎(chǔ)油。本發(fā)明提供的柴油發(fā)動機磨合油補強劑能夠有效改善柴油發(fā)動機磨合油的性能。 柴油發(fā)動機磨合油在加入該補強劑后，能夠縮短柴油發(fā)動機的磨合時間。柴油發(fā)動機磨合油補強劑原料配比合理，生產(chǎn)工藝簡單，能夠廣泛使用在現(xiàn)有柴油發(fā)動機磨合油中。
具體實施例方式下面結(jié)合實施例，對本發(fā)明的具體實施方式
作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本發(fā)明，但不用來限制本發(fā)明的范圍。實施例1某型柴油發(fā)動機，磨合時間為45分鐘。在磨合油中加入補強劑，二烷基二硫代氨基甲酸銻與二烷基二硫代磷酸鋅復合的比例為0. 42，補強劑的加入量為5%，柴油發(fā)動機的磨合時間縮短至35分鐘，磨合時間縮短了 22%。實施例2某型柴油發(fā)動機，磨合時間為48分鐘。在磨合油中加入補強劑，二烷基二硫代氨基甲酸銻與二烷基二硫代磷酸鋅復合的比例為0. 55，補強劑的加入量為7%，磨合時間下降至33分鐘，磨合時間縮短了 30%。實施例3某型柴油發(fā)動機，磨合時間為43分鐘。在磨合油中加入補強劑，二烷基二硫代氨基甲酸銻與二烷基二硫代磷酸鋅復合的比例為0. 25，補強劑的加入量為2%，柴油發(fā)動機的磨合時間縮短至40分鐘，磨合時間縮短了 7%。實施例4某型柴油發(fā)動機，磨合時間為43分鐘。在磨合油中加入補強劑，二烷基二硫代氨基甲酸銻與二烷基二硫代磷酸鋅復合的比例為0. 78，補強劑的加入量為8%，柴油發(fā)動機的磨合時間縮短至觀分鐘，磨合時間縮短了 35%。以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本發(fā)明的保護范圍。
權(quán)利要求
1.一種柴油發(fā)動機磨合油補強劑，其特征在于，二烷基二硫代氨基甲酸銻與二烷基二硫代磷酸鋅按照復合比例0. 2 0. 8復合后添加至基礎(chǔ)油中使用。
2.如權(quán)利要求1所述的補強劑，其特征在于，所述二烷基二硫代氨基甲酸銻與二烷基二硫代磷酸鋅復合比例為0. 5 0. 6。
3.權(quán)利要求1或2所述的補強劑用于柴油發(fā)動機磨合油。
4.一種柴油發(fā)動機磨合油，其特征在于，包括權(quán)利要求1或2所述的補強劑和基礎(chǔ)油。
5.如權(quán)利要求4所述的柴油發(fā)動機磨合油，其特征在于，所述補強劑的用量為重量百分比的0. 01% 9%。
6.如權(quán)利要求5所述的柴油發(fā)動機磨合油，其特征在于，所述補強劑的用量為重量百分比的3% 8%。
7.如權(quán)利要求6所述的柴油發(fā)動機磨合油，其特征在于，所述補強劑的用量為重量百分比的4% 7%。
8.如權(quán)利要求4-7任一項所述的柴油發(fā)動機磨合油，其特征在于，所述基礎(chǔ)油為40°C， 運動粘度為22mm2/S 68mm2/S的礦物基礎(chǔ)油。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種柴油發(fā)動機磨合油補強劑，其是將二烷基二硫代氨基甲酸銻與二烷基二硫代磷酸鋅按照復合比例0.2～0.8復合后添加至基礎(chǔ)油中使用。本發(fā)明提供的柴油發(fā)動機磨合油補強劑能夠有效改善柴油發(fā)動機磨合油的性能。柴油發(fā)動機磨合油在加入該補強劑后，能夠縮短柴油發(fā)動機的磨合時間。柴油發(fā)動機磨合油補強劑原料配比合理，生產(chǎn)工藝簡單，能夠廣泛使用在現(xiàn)有柴油發(fā)動機磨合油中。
文檔編號C10N40/25GK102453587SQ20101052766
公開日2012年5月16日 申請日期2010年10月27日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月27日
發(fā)明者夏鵬, 李萬英, 王向陽, 田勝, 陳丹 申請人:中國石油化工股份有限公司潤滑油研發(fā)(北京)中心