本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種用于篩分物料的可移動(dòng)的篩分站。

背景技術(shù)：

目前國(guó)內(nèi)破碎行業(yè)對(duì)篩分機(jī)大多采用固定式的方式進(jìn)行生產(chǎn)，所謂固定方式是在工地上打下水泥樁，然后將篩分機(jī)以及其它設(shè)備固定在水泥樁上，當(dāng)在一地生產(chǎn)完成后要轉(zhuǎn)移到另一個(gè)生產(chǎn)產(chǎn)地時(shí)，需要將篩分機(jī)以及其它設(shè)備拆除運(yùn)走，這種方式存在著基礎(chǔ)設(shè)施投入大、占用場(chǎng)地大、設(shè)備安裝繁鎖、篩分機(jī)無(wú)法移動(dòng)的缺點(diǎn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能靈活移動(dòng)的移動(dòng)式篩分站，它能解決篩分站基礎(chǔ)設(shè)施投入大、占用場(chǎng)地大、設(shè)備安裝繁鎖、無(wú)法移動(dòng)的問(wèn)題。

為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：這種移動(dòng)式篩分站，包括振動(dòng)篩分機(jī)，所述振動(dòng)篩分機(jī)的進(jìn)料口連通前輸送帶，所述振動(dòng)篩分機(jī)的出料口分別與主輸送帶、第一轉(zhuǎn)接斗和第二轉(zhuǎn)接口連接，所述第一轉(zhuǎn)接斗和所述第二轉(zhuǎn)接口的出料口分別與左輸送帶、右輸送帶和后輸送帶連接，所述振動(dòng)篩分機(jī)通過(guò)振動(dòng)篩支架設(shè)在車架上，所述車架的下端設(shè)有行走裝置，在所述車架的后端設(shè)有動(dòng)力箱，在所述車架的一側(cè)設(shè)有用于接收遙控信號(hào)的電氣箱。

上述技術(shù)方案中，更為具體的方案還可以是：所述行走裝置為履帶式行走裝置。

更進(jìn)一步：所述后輸送帶為折疊輸送帶，該折疊輸送帶具有輸送帶本體，所述輸送帶本體下設(shè)有輸送帶承載架，該承載架包括固定架和折疊架，所述固定架通過(guò)旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)與所述折疊架連接，在所述固定架一端的所述旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)的上端設(shè)有軸，在所述軸上設(shè)有可拔插的銷軸，在所述銷軸的下端設(shè)有銷釘，折疊油缸有一對(duì)，分別設(shè)在所述旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)的外側(cè)，所述折疊油缸的缸筒與所述固定架連接，所述折疊油缸的活塞桿與設(shè)在所述折疊架的所述旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)一端連接。

進(jìn)一步：所述左輸送帶和所述右輸送帶為側(cè)折疊輸送帶，所述側(cè)折疊輸送帶具有輸送帶本體，所述輸送帶本體下設(shè)有輸送帶承載架，該承載架包括有連接架、上折架和側(cè)折架，所述連接架通過(guò)折疊旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)與所述上折架連接，所述上折架通過(guò)側(cè)旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)與所述側(cè)折架連接；所述折疊旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)通過(guò)上翻轉(zhuǎn)油缸控制，所述側(cè)旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)通過(guò)側(cè)翻轉(zhuǎn)油缸控制。

進(jìn)一步：所述上翻轉(zhuǎn)油缸有兩個(gè)，分別設(shè)置在所述折疊旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)的外側(cè)，該上翻轉(zhuǎn)油缸的活塞桿與所述折疊旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)一端連接，所述上翻轉(zhuǎn)油缸的缸筒連接在安裝輸送帶的機(jī)架上；所述側(cè)翻轉(zhuǎn)油缸的缸筒與所述側(cè)折架連接，所述側(cè)翻轉(zhuǎn)油缸的活塞桿與所述側(cè)旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)一端連接。

由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有的有益效果：

1、本實(shí)用新型的振動(dòng)篩分機(jī)以及輸送帶等等工藝設(shè)備設(shè)在帶有行走裝置的車架上，所以減少了占地面積，使傳統(tǒng)的篩分生產(chǎn)線可以靈活地移動(dòng)。

2、本實(shí)用新型的輸送帶可以折疊，使運(yùn)輸起來(lái)更方便。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2是圖1的俯視圖。

圖3是本實(shí)用新型的折疊輸送帶的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是本實(shí)用新型的側(cè)折疊輸送帶的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述：

圖1和圖2所示的移動(dòng)式篩分站，包括振動(dòng)篩分機(jī)7，振動(dòng)篩分機(jī)7的進(jìn)料口連通前輸送帶8，振動(dòng)篩分機(jī)7的出料口分別與主輸送帶9、第一轉(zhuǎn)接斗10和第二轉(zhuǎn)接口11連接，第一轉(zhuǎn)接斗10和第二轉(zhuǎn)接口11的出料口分別與左輸送帶3、右輸送帶4和后輸送帶5連接，振動(dòng)篩分機(jī)7通過(guò)振動(dòng)篩支架6設(shè)在車架2上，車架2的下端設(shè)有行走裝置1，在車架2的后端設(shè)有動(dòng)力箱16，在車架2的一側(cè)設(shè)有用于接收遙控信號(hào)的電氣箱17。本實(shí)施例中行走裝置1為履帶式行走裝置。

后輸送帶5為折疊輸送帶（圖3），該折疊輸送帶具有輸送帶本體，輸送帶本體下設(shè)有輸送帶承載架，該承載架包括固定架5-1和折疊架5-2，固定架5-1通過(guò)旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)5-3與折疊架5-2連接，在固定架5-1一端的旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)5-3的上端設(shè)有軸，在軸上設(shè)有可拔插的銷軸5-5，在銷軸5-5的下端設(shè)有銷釘5-6，折疊油缸5-4有一對(duì)，分別設(shè)在旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)5-3的外側(cè)，折疊油缸5-4的缸筒與固定架5-1連接，折疊油缸5-4的活塞桿與設(shè)在折疊架5-2的旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)5-3一端連接。

左輸送帶3和右輸送帶4為側(cè)折疊輸送帶圖4，側(cè)折疊輸送帶具有輸送帶本體，輸送帶本體下設(shè)有輸送帶承載架，該承載架包括有連接架30、上折架31和側(cè)折架33，連接架30通過(guò)折疊旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)34與上折架31連接，上折架31通過(guò)側(cè)旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)35與側(cè)折架33連接；折疊旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)34通過(guò)上翻轉(zhuǎn)油缸36控制，側(cè)旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)35通過(guò)側(cè)翻轉(zhuǎn)油缸37控制；上翻轉(zhuǎn)油缸36有兩個(gè)，分別設(shè)置在折疊旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)34的外側(cè)，該上翻轉(zhuǎn)油缸36的活塞桿與折疊旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)34一端連接，上翻轉(zhuǎn)油缸36的缸筒連接在安裝輸送帶的機(jī)架上；側(cè)翻轉(zhuǎn)油缸37的缸筒與側(cè)折架33連接，側(cè)翻轉(zhuǎn)油缸37的活塞桿與側(cè)旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)35一端連接。

行走時(shí)：動(dòng)力箱16的柴油機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)組發(fā)電，發(fā)電機(jī)組供電給行走電機(jī)，行走電機(jī)帶動(dòng)油泵工作，油泵輸出液壓動(dòng)力；操作人員操作遙控器發(fā)出信號(hào)，電氣箱17里的接收器接收信號(hào)后發(fā)出指令給控制閥，控制閥供油給液壓馬達(dá)，液壓馬達(dá)帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)輪帶動(dòng)行走裝置1，從而實(shí)現(xiàn)了破碎站的行走移動(dòng)。

進(jìn)行破碎工作時(shí)：動(dòng)力箱16的柴油機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)組發(fā)電，發(fā)電機(jī)組供電給振動(dòng)篩分機(jī)7的振動(dòng)電機(jī)和各個(gè)輸送帶的電機(jī)。上道工序把破碎過(guò)的物料送到進(jìn)料口里，物料經(jīng)進(jìn)料口進(jìn)入主輸送帶9，主輸送帶9把物料送到振動(dòng)篩分機(jī)7，振動(dòng)電機(jī)帶動(dòng)振動(dòng)篩分機(jī)7工作，最粗的物料經(jīng)第一轉(zhuǎn)接斗10掉落到左輸送帶3；次粗的物料掉落右輸送帶4，較細(xì)的物料掉落后輸送帶5，最細(xì)的物料掉落前輸送帶8，4種不同規(guī)格的物料由不同的輸送帶送出。