一種移動(dòng)式吊裝設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于吊裝設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種移動(dòng)式吊裝設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]在工程后期的樓層裝飾和幕墻單元板塊的安裝過程中，傳統(tǒng)方法使用塔吊進(jìn)行物料提升和幕墻單元板塊的安裝，采用此種方法在施工中存在以下幾種弊端，第一施工過程中占用的塔吊時(shí)間比較長，增加了施工成本。第二塔吊的位置比較固定，施工操作過程中靈活度小，施工難度增大。第三塔吊施工中容易出現(xiàn)盲區(qū)，使施工中出現(xiàn)盲區(qū)地方的物料提升和幕墻板塊的安裝無法進(jìn)行。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型為解決采用塔吊進(jìn)行物料提升和幕墻單元板塊的安裝時(shí)占用的塔吊時(shí)間長，施工操作過程中靈活度小，及施工中塔吊盲區(qū)地方的物料提升和幕墻板塊的安裝無法進(jìn)行的技術(shù)問題，提供了一種移動(dòng)式吊裝設(shè)備。
[0004]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:
[0005]—種移動(dòng)式吊裝設(shè)備，包括底座、前支架、拉桿1、拉桿I1、卷揚(yáng)機(jī)、鋼絲繩、配重水泥塊、萬向輪和定滑輪，所述底座為采用槽鋼焊接而成的長方形框架，所述前支架為三角形結(jié)構(gòu)，底座的下部安裝有萬向輪，底座的后部設(shè)置有配重水泥塊，前支架的下端與底座的前部左右兩端相焊接，前支架的上端頂角處安裝有一定滑輪，拉桿I與拉桿II的下端分別與底座的中后部的左右兩端焊接，拉桿I與拉桿II的上端分別與前支架的上端焊接，底座的中后部設(shè)置有一卷揚(yáng)機(jī)，鋼絲繩的一端與卷揚(yáng)機(jī)相連，另一端繞過定滑輪，鋼絲繩繞過定滑輪的一端的端部設(shè)置有吊鉤。
[0006]所述底座上還設(shè)置有若干底座支撐，所述底座支撐包括焊接在底座側(cè)面的套筒，套筒內(nèi)設(shè)置有可沿套筒上下移動(dòng)的豎管，豎管的長度大于套筒的長度，豎管的底端水平焊接有一支撐塊，套筒上設(shè)置有插銷孔，插銷孔內(nèi)設(shè)置有可將豎管固定在套筒內(nèi)的插銷。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理可靠，解決了施工過程中占用的塔吊時(shí)間比較長，施工操作過程中靈活度小，及施工中塔吊盲區(qū)地方的物料提升和幕墻板塊的安裝無法進(jìn)行的難題。并且本實(shí)用新型的移動(dòng)式吊裝設(shè)備具有移動(dòng)方便，作業(yè)便捷安全的特點(diǎn)。在保證工期、質(zhì)量和節(jié)約成本方面起到了很大的作用。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2為圖1的主視圖；
[0010]圖3為圖1的俯視圖；
[0011 ]圖4為本實(shí)用新型底座支撐的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖中:1_底座，2-前支架，3-拉桿I，4-拉桿II，5_卷揚(yáng)機(jī)，6-鋼絲繩，7_配重水泥塊，8-萬向輪，9-定滑輪，I O-吊鉤，11 -底座支撐，12-套筒，13-豎管，14-支撐塊，15-插銷孔。
【具體實(shí)施方式】
[0013]如圖1、2、3所示，一種移動(dòng)式吊裝設(shè)備，包括底座1、前支架2、拉桿13、拉桿114、卷揚(yáng)機(jī)5、鋼絲繩6、配重水泥塊7、萬向輪8和定滑輪9，所述底座I為采用槽鋼焊接而成的長方形框架，所述前支架2為三角形結(jié)構(gòu)，底座I的下部安裝有萬向輪8，底座I的后部設(shè)置有配重水泥塊7，前支架2的下端與底座I的前部左右兩端相焊接，前支架2的上端頂角處安裝有一定滑輪9，拉桿13與拉桿114的下端分別與底座I的中后部的左右兩端焊接，拉桿13與拉桿114的上端分別與前支架2的上端焊接，底座I的中后部設(shè)置有一卷揚(yáng)機(jī)5，鋼絲繩6的一端與卷揚(yáng)機(jī)5相連，另一端繞過定滑輪9，鋼絲繩6繞過定滑輪9的一端的端部設(shè)置有吊鉤10。
[0014]為了減輕萬向輪的壓力，所述底座I上還設(shè)置有若干底座支撐11，如圖4所示，所述底座支撐11包括焊接在底座I側(cè)面的套筒12，套筒12內(nèi)設(shè)置有可沿套筒12上下移動(dòng)的豎管13，豎管13的長度大于套筒12的長度，豎管13的底端水平焊接有一支撐塊14，套筒12上設(shè)置有插銷孔15，插銷孔15內(nèi)設(shè)置有可將豎管13固定在套筒12內(nèi)的插銷。
[0015]本實(shí)用新型底座I的下部安裝有萬向輪8，便于移動(dòng)，底座I后部設(shè)置配重水泥塊7，以增強(qiáng)吊車的穩(wěn)定性。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理可靠，解決了施工過程中占用的塔吊時(shí)間比較長，施工操作過程中靈活度小，及施工中塔吊盲區(qū)地方的物料提升和幕墻板塊的安裝無法進(jìn)行的難題。另外，本實(shí)用新型的移動(dòng)式吊裝設(shè)備具有移動(dòng)方便，作業(yè)便捷安全的特點(diǎn)。在保證工期、質(zhì)量和節(jié)約成本方面起到了很大的作用。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種移動(dòng)式吊裝設(shè)備，其特征在于:包括底座(I)、前支架(2)、拉桿1(3)、拉桿11(4)、卷揚(yáng)機(jī)(5)、鋼絲繩(6)、配重水泥塊(7)、萬向輪(8)和定滑輪(9)，所述底座(I)為采用槽鋼焊接而成的長方形框架，所述前支架(2)為三角形結(jié)構(gòu)，底座(I)的下部安裝有萬向輪(8)，底座(I)的后部設(shè)置有配重水泥塊(7)，前支架(2)的下端與底座(I)的前部左右兩端相焊接，前支架(2)的上端頂角處安裝有一定滑輪(9)，拉桿1(3)與拉桿11(4)的下端分別與底座(I)的中后部的左右兩端焊接，拉桿I (3 )與拉桿II (4)的上端分別與前支架(2 )的上端焊接，底座(I)的中后部設(shè)置有一卷揚(yáng)機(jī)(5)，鋼絲繩(6)的一端與卷揚(yáng)機(jī)(5)相連，另一端繞過定滑輪(9)，鋼絲繩(6)繞過定滑輪(9)的一端的端部設(shè)置有吊鉤(10)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種移動(dòng)式吊裝設(shè)備，其特征在于:所述底座(I)上還設(shè)置有若干底座支撐(11)，所述底座支撐(11)包括焊接在底座(I)側(cè)面的套筒(12)，套筒(12)內(nèi)設(shè)置有可沿套筒(12)上下移動(dòng)的豎管(13)，豎管(13)的長度大于套筒(12)的長度，豎管(13)的底端水平焊接有一支撐塊(14)，套筒(12)上設(shè)置有插銷孔(15)，插銷孔(15)內(nèi)設(shè)置有可將豎管(13)固定在套筒(12)內(nèi)的插銷。
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于吊裝設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，為解決采用塔吊進(jìn)行物料提升和幕墻單元板塊的安裝時(shí)占用的塔吊時(shí)間長，施工操作過程中靈活度小，及施工中塔吊盲區(qū)地方的物料提升和幕墻板塊的安裝無法進(jìn)行的技術(shù)問題，提供了一種移動(dòng)式吊裝設(shè)備，包括底座、前支架、拉桿I、拉桿II，底座的下部安裝有萬向輪，后部設(shè)置有配重水泥塊，前支架的下端與底座的前部相焊接，前支架的上端頂角處安裝有一定滑輪，拉桿I與拉桿II的下端分別與底座的中后部的左右兩端焊接，拉桿I與拉桿II的上端分別與前支架的上端焊接，底座的中后部設(shè)置有一卷揚(yáng)機(jī)。本實(shí)用新型移動(dòng)方便，作業(yè)便捷安全，解決了采用塔吊進(jìn)行物料提升和幕墻單元板塊的安裝時(shí)存在的各種技術(shù)問題。
【IPC分類】B66C23/78, B66C23/06, B66C23/62
【公開號(hào)】CN205257821
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520927471
【發(fā)明人】黃志明, 籍躍奎, 王東亮, 莫紅霞, 馬綏軍
【申請(qǐng)人】山西四建集團(tuán)有限公司
【公開日】2016年5月25日
【申請(qǐng)日】2015年11月20日