一種可調(diào)整角度的汽車保險(xiǎn)杠支架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽修設(shè)備，具體涉及一種可調(diào)整角度的汽車保險(xiǎn)杠支架。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車保險(xiǎn)杠是一種吸收和減緩?fù)獠孔矒袅ΓＷo(hù)車內(nèi)乘員人身安全的安全裝置。汽車保險(xiǎn)杠在車身上裝配前，必須先在涂裝車間進(jìn)行噴漆操作。由于汽車保險(xiǎn)杠的不規(guī)則形狀，在進(jìn)行保險(xiǎn)杠的噴漆工作時(shí)需要特定的保險(xiǎn)杠支架?，F(xiàn)有的汽車保險(xiǎn)杠支架多為固定支架，對(duì)于保險(xiǎn)杠的不規(guī)則形狀來說，在噴漆時(shí)造成很多不便，工人操作困難，效率低。
[0003]因此，生產(chǎn)一種在汽車保險(xiǎn)杠噴漆操作時(shí)專用的，角度可調(diào)整，方便操作的汽車保險(xiǎn)杠支架具有廣闊的市場(chǎng)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種在汽車保險(xiǎn)杠噴漆操作時(shí)專用的，角度可調(diào)整，方便操作的汽車保險(xiǎn)杠支架。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種可調(diào)整角度的汽車保險(xiǎn)杠支架，包括底架，底架兩端均固定有豎梁，所述的豎梁的頂端均固定有軸套，軸套內(nèi)裝有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，轉(zhuǎn)動(dòng)軸的一端與轉(zhuǎn)盤固定連接，轉(zhuǎn)盤上設(shè)置有定位孔和手柄，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上連接有支撐桿，支撐桿上端設(shè)置有掛鉤，所述的豎梁的下部設(shè)置有踏板，踏板上固定有定位桿I，定位桿I上端固定有彈簧，彈簧上端固定有定位桿Π，定位桿Π的上端與定位孔相配合。
[0006]所述的底架包括底梁、與底梁兩端垂直連接的橫梁、設(shè)置在一側(cè)橫梁兩端的滾輪和設(shè)置在另一側(cè)橫梁兩端的固定塊。
[0007]所述的固定塊和所述的轉(zhuǎn)盤位于同側(cè)。
[0008]所述的定位孔均勻設(shè)置在轉(zhuǎn)盤的圓周上，所述的手柄固定在轉(zhuǎn)盤的外側(cè)面上。
[0009]所述的踏板通過銷軸與豎梁活動(dòng)相連接。
[0010]所述的轉(zhuǎn)動(dòng)軸與支撐桿通過U形塊和螺栓相連接。
[0011]所述的U形塊上開設(shè)有通孔和螺紋孔，通孔內(nèi)套裝有支撐桿，螺紋孔與螺栓緊固連接。
[0012]所述的支撐桿的數(shù)量至少為2個(gè)。
[0013]所述的定位桿Π的半徑不大于定位孔的半徑。
[0014]本實(shí)用新型具有如下的有益效果:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便操作;可利用工廠廢棄鋼板焊接制造，節(jié)省材料;滾輪的設(shè)置使支架方便移動(dòng)，同時(shí)固定塊的設(shè)置能保證支架工作時(shí)的穩(wěn)定，支架整體設(shè)計(jì)合理;在噴漆操作時(shí)，支架角度可隨意調(diào)整，方便操作，提高工作效率。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]如圖1所示，一種可調(diào)整角度的汽車保險(xiǎn)杠支架，包括底架，底架兩端均固定有豎梁5，所述的豎梁5的頂端均固定有軸套6，軸套6內(nèi)裝有轉(zhuǎn)動(dòng)軸7，轉(zhuǎn)動(dòng)軸7的一端與轉(zhuǎn)盤8固定連接，轉(zhuǎn)盤8上設(shè)置有定位孔9和手柄10，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)軸7上連接有支撐桿15，支撐桿15上端設(shè)置有掛鉤16，所述的豎梁5的下部設(shè)置有踏板21，踏板21上固定有定位桿112，定位桿I12上端固定有彈簧13，彈簧13上端固定有定位桿Π 11，定位桿Π 11的上端與定位孔9相配合。所述的底架包括底梁1、與底梁I兩端垂直連接的橫梁2、設(shè)置在一側(cè)橫梁2兩端的滾輪3和設(shè)置在另一側(cè)橫梁2兩端的固定塊4。所述的固定塊4和所述的轉(zhuǎn)盤8位于同側(cè)。所述的定位孔9均勻設(shè)置在轉(zhuǎn)盤8的圓周上，所述的手柄10固定在轉(zhuǎn)盤8的外側(cè)面上。所述的踏板21通過銷軸22與豎梁5活動(dòng)相連接。
[0017]所述的轉(zhuǎn)動(dòng)軸7與支撐桿15通過U形塊17和螺栓20相連接。所述的U形塊17上開設(shè)有通孔18和螺紋孔19，通孔18內(nèi)套裝有支撐桿15，螺紋孔19與螺栓20緊固連接。所述的支撐桿15的數(shù)量至少為2個(gè)。所述的定位桿Π 11的半徑不大于定位孔9的半徑。
[0018]本實(shí)用新型在具體使用時(shí):將汽車保險(xiǎn)杠掛在兩個(gè)支撐桿15的上端，進(jìn)行噴漆操作，需要調(diào)整噴漆角度時(shí)，可以只調(diào)整支架的角度，用腳往下踩踏板21，定位桿112下移拉動(dòng)彈簧13下移，彈簧13下移拉動(dòng)定位桿Π 11下移，使定位桿Π 11的上端與定位孔9脫離，同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)手柄10使轉(zhuǎn)盤8轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸7轉(zhuǎn)動(dòng)，從而調(diào)整支撐桿15的角度，當(dāng)支撐桿15調(diào)整到合適角度時(shí)，松開踏板21，彈簧13自然復(fù)位，這時(shí)定位桿112和定位桿Π 11上移，定位桿Π 11的上端與定位孔9相配合，達(dá)到穩(wěn)固定位作用。滾輪3的設(shè)置使支架方便移動(dòng)，同時(shí)固定塊4的設(shè)置能保證支架工作時(shí)的穩(wěn)定，支架整體設(shè)計(jì)合理。設(shè)置在豎梁5上的固定裝置14能保證定位桿Il 2和定位桿Π 11的位置準(zhǔn)確度。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可調(diào)整角度的汽車保險(xiǎn)杠支架，包括底架，底架兩端均固定有豎梁(5)，其特征在于:所述的豎梁(5)的頂端均固定有軸套(6)，軸套(6)內(nèi)裝有轉(zhuǎn)動(dòng)軸(7)，轉(zhuǎn)動(dòng)軸(7)的一端與轉(zhuǎn)盤(8)固定連接，轉(zhuǎn)盤(8)上設(shè)置有定位孔(9)和手柄(10)，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)軸(7)上連接有支撐桿(15)，支撐桿(15)上端設(shè)置有掛鉤(16)，所述的豎梁(5)的下部設(shè)置有踏板(21)，踏板(21)上固定有定位桿1(12)，定位桿I (12)上端固定有彈簧(13)，彈簧(13)上端固定有定位桿Π (11)，定位桿Π (11)的上端與定位孔(9)相配合。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)整角度的汽車保險(xiǎn)杠支架，其特征在于:所述的底架包括底梁(1)、與底梁(I)兩端垂直連接的橫梁(2)、設(shè)置在一側(cè)橫梁(2)兩端的滾輪(3)和設(shè)置在另一側(cè)橫梁(2)兩端的固定塊(4)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可調(diào)整角度的汽車保險(xiǎn)杠支架，其特征在于:所述的固定塊(4)和所述的轉(zhuǎn)盤(8)位于同側(cè)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)整角度的汽車保險(xiǎn)杠支架，其特征在于:所述的定位孔(9)均勻設(shè)置在轉(zhuǎn)盤(8)的圓周上，所述的手柄(10)固定在轉(zhuǎn)盤(8)的外側(cè)面上。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)整角度的汽車保險(xiǎn)杠支架，其特征在于:所述的踏板(21)通過銷軸(22 )與豎梁(5 )活動(dòng)相連接。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)整角度的汽車保險(xiǎn)杠支架，其特征在于:所述的轉(zhuǎn)動(dòng)軸(7 )與支撐桿(15)通過U形塊(17 )和螺栓(20 )相連接。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的可調(diào)整角度的汽車保險(xiǎn)杠支架，其特征在于:所述的U形塊(17)上開設(shè)有通孔(18)和螺紋孔(19)，通孔(18)內(nèi)套裝有支撐桿(15)，螺紋孔(19)與螺栓(20)緊固連接。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)整角度的汽車保險(xiǎn)杠支架，其特征在于:所述的支撐桿(15)的數(shù)量至少為2個(gè)。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)整角度的汽車保險(xiǎn)杠支架，其特征在于:所述的定位桿Π(11)的半徑不大于定位孔(9)的半徑。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種汽修設(shè)備，具體涉及一種可調(diào)整角度的汽車保險(xiǎn)杠支架，包括底架，底架兩端均固定有豎梁，所述的豎梁的頂端均固定有軸套，軸套內(nèi)裝有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，轉(zhuǎn)動(dòng)軸的一端與轉(zhuǎn)盤固定連接，轉(zhuǎn)盤上設(shè)置有定位孔和手柄，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上連接有支撐桿，支撐桿上端設(shè)置有掛鉤，所述的豎梁的下部設(shè)置有踏板，踏板上固定有定位桿Ⅰ，定位桿Ⅰ上端固定有彈簧，彈簧上端固定有定位桿Ⅱ，定位桿Ⅱ的上端與定位孔相配合，在噴漆操作時(shí)，支架角度可隨意調(diào)整，方便操作，提高工作效率。
【IPC分類】B05B13/02
【公開號(hào)】CN205361749
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620001464
【發(fā)明人】胡建軍, 尹力卉, 牛宏濤, 梁洪濤, 王樂興, 李常濤, 杜廣超, 陶建業(yè), 張曉峰, 張迎輝
【申請(qǐng)人】鄭州中鑫之寶汽車服務(wù)有限公司
【公開日】2016年7月6日
【申請(qǐng)日】2016年1月4日