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一種浸出車間尾氣中殘留溶劑的回收方法

文檔序號:5007576閱讀:580來源:國知局
專利名稱:一種浸出車間尾氣中殘留溶劑的回收方法
技術領域
本發(fā)明涉及一種能連續(xù)地回收植物油浸出車間尾氣中殘留溶劑的方法。
植物油浸出車間尾氣中含有大量溶劑氣體,需要將其中溶劑回收后方可排空,以達到節(jié)省資源、減少污染,提高效益的目的。通常的回收方法是采用水冷凝法,該法回收率低,致使浸出車間溶耗偏高。也有人用弗里昂冷凍或礦物油吸收法回收,但此類方法投資大,回收成本高,而且操作麻煩。
本發(fā)明的目的是提供一種投資省,回收成本小,操作間易的回收方法,它能連續(xù)而高效率地回收尾氣中殘留溶劑,從而以較小的代價,使浸出車間溶劑消耗降低。
本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的在浸出車間尾氣的排放口處加一同直徑的金屬導管,將尾氣沿此導管引至浸出車間存料箱內(nèi)側(cè)下部中心處,生產(chǎn)過程中,存料箱始終保持70~90%的料位作為吸附層,尾氣自底部上移過程中,其中所含溶劑氣體將被料胚充分吸附而被回收。為防止料胚堵塞管腔,導管出口應向下或在出口部位加一傘形罩。
本發(fā)明采取的是用料胚直接吸附的方法回收尾氣中的殘留溶劑,除需增加一條金屬導管外,不需附加動力設施,并對其操作方式?jīng)]有任何特殊要求,因而投資大大節(jié)省,回收成本很低,而且回收率較高。
本發(fā)明的具體方法由以下實施例及附圖給出。


圖1是根據(jù)本發(fā)明提出方法的示意圖。
下面根據(jù)圖1詳細說明本發(fā)明的細節(jié)及實施過程。
通常方法是,從換熱器(1)出來的尾氣,經(jīng)尾氣排放管(2)、排空閥(3)直接排空。
本發(fā)明的方法是將尾氣排放管(2)上面加一同直徑的金屬導管(4),經(jīng)閥門(5)通到存料箱(6)內(nèi)側(cè)下部中心處,浸在料胚(9)內(nèi),導管出口(7)處加以傘形罩(8),生產(chǎn)時料位(10)控制在70~90以內(nèi)。這樣尾氣自料層底部上移過程中,其中所含溶劑氣體將被料胚(9)吸附而被回收,回收率在80%以上,可使浸出車間溶耗降低2千克/噸料。
權利要求
1.一種浸出車間尾氣中殘留溶劑的回收方法,其特征是在浸出車間尾氣的排放管(2)上面加一金屬導管(4),經(jīng)閥門(5)通到存料箱(6)內(nèi)側(cè)下部中心處,浸在具有一定料位(10)的料胚(9)內(nèi),并在導管出口(7)處加以傘形罩(8)。
2.根據(jù)權利要求1所述的方法,其特征是金屬導管(4)直徑與尾氣排放管(2)直徑相同。
3.根據(jù)權利要求1所述的方法,其特征是料位(10)控制在70~90%內(nèi)。
4.根據(jù)權利要求1、2、3所述的方法,其特征是導管出口(7)應向下或在出口部位加一傘形罩。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種能連續(xù)地回收植物油浸出車間尾氣中殘留溶劑的方法。其特征是運用料胚直接吸附的原理,將浸出車間尾氣直接引至存料箱內(nèi),其中所含溶劑氣體被料胚充分吸附而被回收,回收率在80%以上,可使浸出車間溶耗降低2千克/噸料左右。
文檔編號B01D53/04GK1108145SQ9410268
公開日1995年9月13日 申請日期1994年3月8日 優(yōu)先權日1994年3月8日
發(fā)明者劉繼一 申請人:劉繼一
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