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一種除霾車的制作方法

文檔序號:11315883閱讀:268來源:國知局
一種除霾車的制造方法與工藝

本發(fā)明涉及環(huán)保領(lǐng)域,具體是一種除霾車。



背景技術(shù):

隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展,環(huán)境污染也日益嚴重,目前我國大部分地區(qū)深受空氣污染的困擾,大量煙、塵等微粒懸浮而導(dǎo)致的渾濁空氣嚴重影響了交通出行和人們的身體健康,目前許多省市均采用了除霾車來對主要街道進行除霾工作,但是在一些特殊區(qū)域,比如學校、幼兒園中,由于幼童抵抗力差,尤其需要做好除霾工作,除霾車體積一般較大,不使用于小型幼兒園或者學校的操場,而一般的空氣凈化器僅僅局限于室內(nèi)使用,因此急需一款小巧靈活的除霾車。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種除霾車,其能夠解決上述現(xiàn)在技術(shù)中的問題。

本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的:本發(fā)明的一種除霾車,包括車體以及設(shè)置在所車體上方的除霾機構(gòu),所述除霾機構(gòu)右側(cè)面內(nèi)設(shè)有實施腔,所述實施腔內(nèi)設(shè)有左側(cè)面與所述實施腔左側(cè)內(nèi)壁固定連接的凸出部,所述凸出部左側(cè)內(nèi)部設(shè)有左右伸展設(shè)置的轉(zhuǎn)換腔,所述凸出部右側(cè)面內(nèi)設(shè)有凹入槽,所述凹入槽左端與所述轉(zhuǎn)換腔右端之間設(shè)有隔開板,所述除霾機構(gòu)左側(cè)內(nèi)部設(shè)有右端與所述凸出部內(nèi)的所述轉(zhuǎn)換腔左端連通設(shè)置的容納腔,所述容納腔內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)接輪,所述轉(zhuǎn)換腔離開所述隔開板一側(cè)的前后內(nèi)壁對等設(shè)有與所述實施腔連通設(shè)置的通道槽,所述凸出部外部設(shè)有第一滑移套,所述轉(zhuǎn)換腔內(nèi)設(shè)有第一推移塊,所述第一推移塊右側(cè)面設(shè)有第二推移塊,所述第二推移塊連通所述隔開板且滑移配合連接,所述第一推移塊離開所述第二推移塊一側(cè)的前后兩側(cè)外壁對等設(shè)有連通所述通道槽且伸至所述實施腔內(nèi)的第三推移塊,所述第一推移塊左端設(shè)有伸至所述容納腔內(nèi)的樞接端,所述樞接端與位于所述轉(zhuǎn)接輪中軸左側(cè)的所述轉(zhuǎn)接輪上面之間樞接配合連接有轉(zhuǎn)換桿,所述第二推移塊右側(cè)面內(nèi)設(shè)有除霾電轉(zhuǎn)機,所述除霾電轉(zhuǎn)機右端配合連接有伸至所述凹入槽內(nèi)的除霾頭,所述除霾機構(gòu)底部固定設(shè)有車座,所述車座內(nèi)部右側(cè)設(shè)置有單側(cè)升落裝置,所述所述車座內(nèi)部左側(cè)設(shè)置有固定桿,所述固定桿上下兩端均分別與所述除霾機構(gòu)底部和所述車座固定連接。

作為優(yōu)選地技術(shù)方案,所述車體頂部與所述車座底部之間設(shè)有自升落裝置,所述自升落裝置左右兩側(cè)的所述車體頂部與所述除霾機構(gòu)底部之間對等設(shè)有導(dǎo)移桿,所述車體底部周邊均設(shè)有滑移輪。

作為優(yōu)選地技術(shù)方案,所述轉(zhuǎn)接輪底部配合連接有第一電轉(zhuǎn)機,所述第一電轉(zhuǎn)機設(shè)置于所述容納腔底部內(nèi)壁內(nèi)且固定連接。

作為優(yōu)選地技術(shù)方案,所述實施腔中間的前后兩側(cè)內(nèi)壁上對等設(shè)有導(dǎo)移槽,所述導(dǎo)移槽內(nèi)設(shè)有導(dǎo)移塊,所述導(dǎo)移塊右側(cè)設(shè)有第一彈力件,所述導(dǎo)移塊挨近所述第一滑移套一側(cè)與所述第一滑移套固定連接。

作為優(yōu)選地技術(shù)方案,所述第二推移塊上下兩側(cè)的所述第一推移塊右側(cè)面對等設(shè)有接電塊,所述接電塊相對的所述隔開板左側(cè)面內(nèi)設(shè)有電力槽。

作為優(yōu)選地技術(shù)方案,所述除霾電轉(zhuǎn)機左側(cè)的所述第二推移塊內(nèi)設(shè)有收集腔,所述收集腔前后兩側(cè)的所述第二推移塊內(nèi)對等設(shè)有空氣過濾裝置,所述空氣過濾裝置左右兩側(cè)伸展設(shè)有吸管,前后兩側(cè)的所述空氣過濾裝置左側(cè)的所述吸管均與所述收集腔相連接,前后兩側(cè)的所述空氣過濾裝置右側(cè)的所述吸管連通所述第二推移塊的右側(cè)面,所述接電塊分別與所述除霾電轉(zhuǎn)機以及前后兩側(cè)的所述空氣過濾裝置電力連接。

本發(fā)明的有益效果是:

1.通過實施腔內(nèi)設(shè)左側(cè)面與實施腔左側(cè)內(nèi)壁固定連接的凸出部,凸出部左側(cè)內(nèi)部設(shè)左右伸展設(shè)置的轉(zhuǎn)換腔,凸出部右側(cè)面內(nèi)設(shè)凹入槽,凹入槽左端與轉(zhuǎn)換腔右端之間設(shè)隔開板,除霾機構(gòu)左側(cè)內(nèi)部設(shè)右端與凸出部內(nèi)的轉(zhuǎn)換腔左端連通設(shè)置的容納腔,容納腔內(nèi)設(shè)轉(zhuǎn)接輪,轉(zhuǎn)換腔離開隔開板一側(cè)的前后內(nèi)壁對等設(shè)與實施腔連通設(shè)置的通道槽,凸出部外部設(shè)第一滑移套,轉(zhuǎn)換腔內(nèi)設(shè)第一推移塊,第一推移塊右側(cè)面設(shè)第二推移塊,第二推移塊連通隔開板且滑移配合連接,第一推移塊離開第二推移塊一側(cè)的前后兩側(cè)外壁對等設(shè)連通通道槽且伸至實施腔內(nèi)的第三推移塊,第一推移塊左端設(shè)伸至容納腔內(nèi)的樞接端,樞接端與位于轉(zhuǎn)接輪中軸左側(cè)的轉(zhuǎn)接輪上面之間樞接配合連接轉(zhuǎn)換桿,第二推移塊右側(cè)面內(nèi)設(shè)除霾電轉(zhuǎn)機,除霾電轉(zhuǎn)機右端配合連接伸至凹入槽內(nèi)的除霾頭,從而實現(xiàn)自動控制除霾頭的探出工作,實現(xiàn)自動除霾以及空氣過濾裝置工作,提高了工作效率以及除霾效果。

2.通過除霾機構(gòu)底部固定設(shè)車座,車體頂部與車座底部之間設(shè)自升落裝置,自升落裝置左右兩側(cè)的車體頂部與除霾機構(gòu)底部之間對等設(shè)導(dǎo)移桿,車體底部周邊均設(shè)滑移輪,從而實現(xiàn)本裝置方便快速移動和搬運。

3.通過第二推移塊上下兩側(cè)的第一推移塊右側(cè)面對等設(shè)接電塊,接電塊相對的隔開板左側(cè)面內(nèi)設(shè)電力槽,從而實現(xiàn)除霾時的自動電力連接,提高設(shè)備安全性

4.通過除霾電轉(zhuǎn)機左側(cè)的第二推移塊內(nèi)設(shè)收集腔,收集腔前后兩側(cè)的第二推移塊內(nèi)對等設(shè)空氣過濾裝置,空氣過濾裝置左右兩側(cè)伸展設(shè)吸管,前后兩側(cè)的空氣過濾裝置左側(cè)的吸管均與收集腔相連接,前后兩側(cè)的空氣過濾裝置右側(cè)的吸管連通第二推移塊的右側(cè)面,接電塊分別與除霾電轉(zhuǎn)機以及前后兩側(cè)的空氣過濾裝置電力連接,從而實現(xiàn)自動控制除霾的同時自動啟動空氣過濾裝置工作,提高工作效率。

5.本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,方便移動和搬運,能實現(xiàn)除霾空氣過濾裝置工作,同時,在未除霾時候處于斷電狀態(tài),提高了除霾使用的安全性,防塵效果以及除霾效果好。

附圖說明

為了易于說明,本發(fā)明由下述的具體實施例及附圖作以詳細描述。

圖1為本發(fā)明的一種除霾車外部整體結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為本發(fā)明圖1中“a-a”的剖視圖;

圖3為本發(fā)明的一種除霾車探出調(diào)節(jié)時的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖4為本發(fā)明的一種除霾車除霾時的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖5為本發(fā)明的車座內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

如圖1-圖4所示,本發(fā)明的一種除霾車,包括車體5以及設(shè)置在所述車體5上方的除霾機構(gòu)7,所述除霾機構(gòu)7右側(cè)面內(nèi)設(shè)有實施腔73,所述實施腔73內(nèi)設(shè)有左側(cè)面與所述實施腔73左側(cè)內(nèi)壁固定連接的凸出部77,所述凸出部77左側(cè)內(nèi)部設(shè)有左右伸展設(shè)置的轉(zhuǎn)換腔76,所述凸出部77右側(cè)面內(nèi)設(shè)有凹入槽75,所述凹入槽75左端與所述轉(zhuǎn)換腔76右端之間設(shè)有隔開板771,所述除霾機構(gòu)7左側(cè)內(nèi)部設(shè)有右端與所述凸出部77內(nèi)的所述轉(zhuǎn)換腔76左端連通設(shè)置的容納腔71,所述容納腔71內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)接輪711,所述轉(zhuǎn)換腔76離開所述隔開板771一側(cè)的前后內(nèi)壁對等設(shè)有與所述實施腔73連通設(shè)置的通道槽72,所述凸出部77外部設(shè)有第一滑移套731,所述轉(zhuǎn)換腔76內(nèi)設(shè)有第一推移塊761,所述第一推移塊761右側(cè)面設(shè)有第二推移塊78,所述第二推移塊78連通所述隔開板771且滑移配合連接,所述第一推移塊761離開所述第二推移塊78一側(cè)的前后兩側(cè)外壁對等設(shè)有連通所述通道槽72且伸至所述實施腔73內(nèi)的第三推移塊721,所述第一推移塊761左端設(shè)有伸至所述容納腔71內(nèi)的樞接端712,所述樞接端712與位于所述轉(zhuǎn)接輪711中軸左側(cè)的所述轉(zhuǎn)接輪711上面之間樞接配合連接有轉(zhuǎn)換桿713,所述第二推移塊78右側(cè)面內(nèi)設(shè)有除霾電轉(zhuǎn)機783,所述除霾電轉(zhuǎn)機783右端配合連接有伸至所述凹入槽75內(nèi)的除霾頭751,所述除霾機構(gòu)7底部固定設(shè)有車座6,所述車座6內(nèi)部右側(cè)設(shè)置有單側(cè)升落裝置621,所述所述車座6內(nèi)部左側(cè)設(shè)置有固定桿611,所述固定桿611上下兩端均分別與所述除霾機構(gòu)7底部和所述車座6固定連接。

其中,所述車體5頂部與所述車座6底部之間設(shè)有自升落裝置62,所述自升落裝置62左右兩側(cè)的所述車體5頂部與所述除霾機構(gòu)7底部之間對等設(shè)有導(dǎo)移桿61,所述車體5底部周邊均設(shè)有滑移輪51,從而實現(xiàn)本裝置方便快速移動和搬運。

其中,所述轉(zhuǎn)接輪711底部配合連接有第一電轉(zhuǎn)機,所述第一電轉(zhuǎn)機設(shè)置于所述容納腔71底部內(nèi)壁內(nèi)且固定連接,從而實現(xiàn)除霾頭的自動伸至和探出控制調(diào)節(jié)。

其中,所述實施腔73中間的前后兩側(cè)內(nèi)壁上對等設(shè)有導(dǎo)移槽74,所述導(dǎo)移槽74內(nèi)設(shè)有導(dǎo)移塊742,所述導(dǎo)移塊742右側(cè)設(shè)有第一彈力件741,所述導(dǎo)移塊742挨近所述第一滑移套731一側(cè)與所述第一滑移套731固定連接,從而實現(xiàn)第一滑移套731的自動復(fù)位工作。

其中,所述第二推移塊78上下兩側(cè)的所述第一推移塊761右側(cè)面對等設(shè)有接電塊7611,所述接電塊7611相對的所述隔開板771左側(cè)面內(nèi)設(shè)有電力槽762,從而實現(xiàn)除霾時的自動電力連接,提高設(shè)備安全性。

其中,所述除霾電轉(zhuǎn)機783左側(cè)的所述第二推移塊78內(nèi)設(shè)有收集腔782,所述收集腔782前后兩側(cè)的所述第二推移塊78內(nèi)對等設(shè)有空氣過濾裝置781,所述空氣過濾裝置781左右兩側(cè)伸展設(shè)有吸管7811,前后兩側(cè)的所述空氣過濾裝置781左側(cè)的所述吸管7811均與所述收集腔782相連接,前后兩側(cè)的所述空氣過濾裝置781右側(cè)的所述吸管7811連通所述第二推移塊78的右側(cè)面,所述接電塊7611分別與所述除霾電轉(zhuǎn)機783以及前后兩側(cè)的所述空氣過濾裝置781電力連接,從而實現(xiàn)自動控制除霾的同時自動啟動空氣過濾裝置工作,提高工作效率。

初始狀態(tài)時,第一推移塊761位于轉(zhuǎn)換腔76內(nèi)的最左側(cè)位置,此時,第一推移塊761左端的樞接端712最大程度伸至容納腔71,使轉(zhuǎn)換桿713左端位于轉(zhuǎn)接輪711中軸的正左側(cè)位置,此時,轉(zhuǎn)換桿713處于水平狀態(tài),同時,第一推移塊761離開第二推移塊78一側(cè)的前后兩側(cè)外壁上對等設(shè)置的第三推移塊721位于通道槽72內(nèi)以及實施腔73內(nèi)的最左側(cè)位置,此時,第二推移塊78左端最大程度伸至轉(zhuǎn)換腔76,使第二推移塊78右側(cè)的除霾頭751完全位于凹入槽75內(nèi),同時,第一推移塊761右側(cè)面上的接電塊7611最大程度電力槽762,此時,導(dǎo)移塊742受到第一彈力件741的頂壓力,使導(dǎo)移塊742位于導(dǎo)移槽74內(nèi)的最左側(cè)位置,此時,導(dǎo)移塊742帶動第一滑移套731最大程度伸至實施腔73內(nèi)且左側(cè)位于通道槽72右側(cè)相對位置,同時,擋塊733受到第二彈力件735頂壓力,使提示燈734最大程度探出第一滑移套731右側(cè)面外,此時,探出第一滑移套731右側(cè)面外的提示燈734完全位于實施腔73內(nèi)。

當需要除霾時,首先通過車體5底部的滑移輪51將除霾機構(gòu)7移動到除霾處,方便移動和搬運,通過單側(cè)升落裝置621調(diào)節(jié)除霾機構(gòu)7的傾斜角度,然后通過自升落裝置62控制調(diào)節(jié)除霾機構(gòu)7的升降移動,從而實現(xiàn)高度的調(diào)節(jié)除霾,提高工作效率,然后通過第一電轉(zhuǎn)機帶動轉(zhuǎn)接輪711順時針移動,此時,由轉(zhuǎn)接輪711帶動轉(zhuǎn)換桿713左端逐漸沿轉(zhuǎn)接輪711左側(cè)后方移動,同時,由轉(zhuǎn)換桿71右端逐漸推移樞接端712以及樞接端712右側(cè)的第一推移塊761逐漸沿轉(zhuǎn)換腔76內(nèi)的右側(cè)方向移動,此時,由第一推移塊761帶動前后兩側(cè)的第三推移塊721逐漸沿通道槽72以及實施腔73內(nèi)的右側(cè)方向移動,同時,第一推移塊761帶動右端的第二推移塊78逐漸朝右側(cè)移動,使第二推移塊78右端逐漸伸至凹入槽75內(nèi),同時,由第二推移塊78帶動除霾頭751逐漸探出除霾機構(gòu)7的右側(cè)面外如圖3所示,繼續(xù)控制第一電轉(zhuǎn)機帶動轉(zhuǎn)接輪711順時針移動,直至如圖4所示轉(zhuǎn)換桿71左端位于轉(zhuǎn)接輪711中軸的正右側(cè)方位置時,使轉(zhuǎn)換桿71處于水平狀態(tài),此時,控制第一電轉(zhuǎn)機停止轉(zhuǎn),同時,由轉(zhuǎn)換桿71將第一推移塊761第三推到轉(zhuǎn)換腔76內(nèi)的最右側(cè)位置,此時,第一推移塊761左側(cè)前后外壁上的第三推移塊721位于通道槽72內(nèi)的最右側(cè)位置,同時,由第三推移塊721帶動第一滑移套731克服第二彈力件735的頂壓力,使第一滑移套731移動到實施腔73內(nèi)的最右側(cè)位置,此時,第一滑移套731右側(cè)面與與除霾機構(gòu)7右側(cè)面為同一豎直面,同時,第一滑移套731內(nèi)的提示燈734右側(cè)探出除霾機構(gòu)7右側(cè)面,此時,第一推移塊761右側(cè)面與隔開板771左側(cè)面相抵接,使接電塊7611完全插入電力槽762內(nèi),完成自配合連接,同時,第二推移塊78帶動除霾頭751最大程度探出除霾機構(gòu)7右側(cè)面外,此時,由于接電塊7611分別與除霾電轉(zhuǎn)機783以及前后兩側(cè)的空氣過濾裝置781電力連接,從而實現(xiàn)自動除霾以及空氣過濾裝置工作。

本發(fā)明的有益效果是:

1.通過實施腔內(nèi)設(shè)左側(cè)面與實施腔左側(cè)內(nèi)壁固定連接的凸出部,凸出部左側(cè)內(nèi)部設(shè)左右伸展設(shè)置的轉(zhuǎn)換腔,凸出部右側(cè)面內(nèi)設(shè)凹入槽,凹入槽左端與轉(zhuǎn)換腔右端之間設(shè)隔開板,除霾機構(gòu)左側(cè)內(nèi)部設(shè)右端與凸出部內(nèi)的轉(zhuǎn)換腔左端連通設(shè)置的容納腔,容納腔內(nèi)設(shè)轉(zhuǎn)接輪,轉(zhuǎn)換腔離開隔開板一側(cè)的前后內(nèi)壁對等設(shè)與實施腔連通設(shè)置的通道槽,凸出部外部設(shè)第一滑移套,轉(zhuǎn)換腔內(nèi)設(shè)第一推移塊,第一推移塊右側(cè)面設(shè)第二推移塊,第二推移塊連通隔開板且滑移配合連接,第一推移塊離開第二推移塊一側(cè)的前后兩側(cè)外壁對等設(shè)連通通道槽且伸至實施腔內(nèi)的第三推移塊,第一推移塊左端設(shè)伸至容納腔內(nèi)的樞接端,樞接端與位于轉(zhuǎn)接輪中軸左側(cè)的轉(zhuǎn)接輪上面之間樞接配合連接轉(zhuǎn)換桿,第二推移塊右側(cè)面內(nèi)設(shè)除霾電轉(zhuǎn)機,除霾電轉(zhuǎn)機右端配合連接伸至凹入槽內(nèi)的除霾頭,從而實現(xiàn)自動控制除霾頭的探出工作,實現(xiàn)自動除霾以及空氣過濾裝置工作,提高了工作效率以及除霾效果。

2.通過除霾機構(gòu)底部固定設(shè)車座,車體頂部與車座底部之間設(shè)自升落裝置,自升落裝置左右兩側(cè)的車體頂部與除霾機構(gòu)底部之間對等設(shè)導(dǎo)移桿,車體底部周邊均設(shè)滑移輪,從而實現(xiàn)本裝置方便快速移動和搬運。

3.通過第二推移塊上下兩側(cè)的第一推移塊右側(cè)面對等設(shè)接電塊,接電塊相對的隔開板左側(cè)面內(nèi)設(shè)電力槽,從而實現(xiàn)除霾時的自動電力連接,提高設(shè)備安全性

4.通過除霾電轉(zhuǎn)機左側(cè)的第二推移塊內(nèi)設(shè)收集腔,收集腔前后兩側(cè)的第二推移塊內(nèi)對等設(shè)空氣過濾裝置,空氣過濾裝置左右兩側(cè)伸展設(shè)吸管,前后兩側(cè)的空氣過濾裝置左側(cè)的吸管均與收集腔相連接,前后兩側(cè)的空氣過濾裝置右側(cè)的吸管連通第二推移塊的右側(cè)面,接電塊分別與除霾電轉(zhuǎn)機以及前后兩側(cè)的空氣過濾裝置電力連接,從而實現(xiàn)自動控制除霾的同時自動啟動空氣過濾裝置工作,提高工作效率。

5.本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,方便移動和搬運,能實現(xiàn)除霾空氣過濾裝置工作,同時,在未除霾時候處于斷電狀態(tài),提高了除霾使用的安全性,防塵效果以及除霾效果好。

以上所述,僅為本發(fā)明的具體實施方式,但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此,任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。因此,本發(fā)明的保護范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護范圍為準。

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