本發(fā)明涉及航空發(fā)動機維修技術領域,具體涉及一種航空發(fā)動機風扇機匣內(nèi)壁封嚴涂層的去除方法。
背景技術:
航空發(fā)動機風扇機匣在制造過程中需要噴涂一層約0.5-1.0mm的可磨耗型封嚴涂層,封嚴涂層為雙層結(jié)構,底層為金屬涂層,面層為復合粉末涂層。使用過程中由于與風扇葉片對磨使得涂層被磨損超標,發(fā)動機修理過程中經(jīng)常需要更換封嚴涂層。常規(guī)去除封嚴涂層的方法是采用噴砂方法去除,但是該方法不適合用于機匣封嚴涂層,這主要是機匣上與封嚴涂層結(jié)合的部位是梳齒結(jié)構,梳齒只有0.5 mm厚,在噴砂去除封嚴涂層時,巨大的砂粒速度會損壞機匣上的梳齒結(jié)構,影響重新涂覆后封嚴涂層的結(jié)合強度。
另外,風扇機匣為與葉片連為一體,為TC4鈦合金材料,若采用化學法去除舊涂層會對基體造成損傷,且不符合環(huán)保要求。隨著高壓水技術特別是超高壓水清洗技術的快速發(fā)展,超高壓水在涂層去除領域得到了快速發(fā)展。目前,現(xiàn)有技術中所用的去除涂層的水壓一般在80~500MPa,由于壓力高,對設備要求高,急需一種低于40 MPa壓力就能去除封嚴涂層的新方法。
技術實現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術的不足,提供一種航空發(fā)動機風扇機匣內(nèi)壁封嚴涂層的去除方法,將超聲波耦合到40 MPa以下壓力的純水中形成高壓脈沖水射流,利用超聲波和高壓水的雙重作用將風扇機匣的封嚴涂層去除。
本發(fā)明的目的是通過以下技術方案來實現(xiàn)的:
一種航空發(fā)動機風扇機匣內(nèi)壁封嚴涂層的去除方法,包括以下步驟:采用超聲波和高壓脈沖水射流耦合共同作用處理航空發(fā)動機風扇機匣內(nèi)壁封嚴涂層,所述超聲波的頻率為20kHz,高壓脈沖水射流的壓力為35-36MPa。
進一步地,所述高壓脈沖水射流通過噴嘴噴射,噴嘴距離內(nèi)壁18-20mm。
進一步地,所述噴嘴的噴射角度為90°。
進一步地,所述噴嘴的移動線速度為10mm/s。
進一步地,所述機匣內(nèi)壁為梳齒結(jié)構,噴嘴沿梳齒的齒槽方向移動去除封嚴涂層。
進一步地,相鄰的齒槽噴嘴掃描間距為1mm。
更進一步地,所述高壓脈沖水射流為純水高壓脈沖水射流。
本發(fā)明的有益效果是:在35-36MPa的水壓下完全去除航空發(fā)動機風扇機匣內(nèi)壁封嚴涂層的底層和面層,去除過程中不會破壞梳齒結(jié)構,同時方法簡單,對設備要求低,無環(huán)境污染,可減少航空發(fā)動機風扇機匣的損壞,延長航空發(fā)動機風扇機匣使用壽命,對促進航空發(fā)動機的應用發(fā)展具有重要意義。
附圖說明
圖1為航空發(fā)動機風扇機匣結(jié)構圖;
圖2為機匣內(nèi)壁梳齒結(jié)構放大圖;
圖中,1為航空發(fā)動機風扇機匣,2為機匣內(nèi)壁,3為齒槽。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和實施例進一步詳細描述本發(fā)明的技術方案,但本發(fā)明的保護范圍不局限于以下所述。
實施例1
如圖1和圖2所示,某型航空發(fā)動機一級風扇機匣在大修過程中需要去除一層約1.0 mm的封嚴涂層,封嚴涂層為雙層結(jié)構,底層為NiAlW涂層,面層為AHB涂層。采用本發(fā)明提供的高壓脈沖水射流方法來去除該封嚴涂層。去除封嚴涂層的主要參數(shù)為:超聲波頻率為20 kHz,脈沖高壓水射流的壓力為36 MPa,噴嘴的噴射距離為20 mm,噴嘴的噴射角度為90 °,噴嘴的移動線速度為10 mm/s,掃描間距1 mm。噴射結(jié)束后目視檢查梳齒結(jié)構完好,底層和面層的去除率達到100%。
實施例2
某型航空發(fā)動機二級風扇機匣在大修過程中需要去除一層約1.0 mm的封嚴涂層,封嚴涂層為雙層結(jié)構,底層為NiAlW涂層,面層為AHB涂層。采用本發(fā)明提供的高壓脈沖水射流方法來去除該封嚴涂層。去除封嚴涂層的主要參數(shù)為:超聲波頻率為20 kHz,脈沖高壓水射流的壓力為35 MPa,噴嘴的噴射距離為18 mm,噴嘴的噴射角度為90 °,噴嘴的移動線速度為10 mm/s,掃描間距1 mm。噴射結(jié)束后目視檢查梳齒結(jié)構完好,底層和面層的去除率達到100%。
以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式,應當理解本發(fā)明并非局限于本文所披露的形式,不應看作是對其他實施例的排除,而可用于各種其他組合、修改和環(huán)境,并能夠在本文所述構想范圍內(nèi),通過上述教導或相關領域的技術或知識進行改動。而本領域人員所進行的改動和變化不脫離本發(fā)明的精神和范圍,則都應在本發(fā)明所附權利要求的保護范圍內(nèi)。