況下，存在不能夠?qū)⑺诨耆鴮?dǎo)致霜局部殘留的危險。該融化殘留的霜在冷卻運轉(zhuǎn)時變大，成為冷卻性能下降的原因。
[0051]因此，在除霜運轉(zhuǎn)模式中，在除霜的最后階段，打開液體噴射閥23。從節(jié)能器7流出的高壓液體制冷劑經(jīng)由第一高壓配管Ila以及液體噴射閥23流入蓄熱槽19，通過高溫的蓄熱材料一下子蒸發(fā)，低壓壓力上升至0°C以上。該低壓壓力上升至0°C以上的氣體制冷劑經(jīng)由電磁閥22、第二高壓配管Ilb以及電磁閥16流入蒸發(fā)器15，在位于蒸發(fā)器15的0°C的霜殘留的部分冷凝液化，能夠選擇局部融化殘留的霜并使其融化。由此，能夠避免該融化殘留的霜在冷卻運轉(zhuǎn)時變大而使冷卻性能下降這樣的問題于未然。
[0052]實施方式二
[0053]圖6是表示本發(fā)明的實施方式二所涉及的制冷裝置的除霜運轉(zhuǎn)時的制冷劑的流動的制冷劑回路圖，圖7是表示本發(fā)明的實施方式二所涉及的制冷裝置的冷卻運轉(zhuǎn)時的制冷循環(huán)工作的狀態(tài)圖。
[0054]在圖6中，作為第二熱交換部的高低壓熱交換器27以能夠?qū)υ诘谝慌懦鰵怏w連接配管26a與熱氣壓力調(diào)節(jié)閥18之間的管路28a中流通的制冷劑和在低壓配管12與蓄積器9之間的管路28b中流通的制冷劑進(jìn)行熱交換的方式構(gòu)成。
[0055]另外，其他結(jié)構(gòu)與所述實施方式一同樣地構(gòu)成。
[0056]在像這樣構(gòu)成的制冷裝置的除霜運轉(zhuǎn)模式中，與所述實施方式一同樣地，電磁閥17、20、21、液體電磁閥13以及液體噴射閥23關(guān)閉，排出旁通閥10以及電磁閥16、18、22打開。因此，從壓縮機4排出的高溫制冷劑的大部分作為除霜用的熱氣制冷劑經(jīng)由第一排出氣體連接配管26a而被引導(dǎo)至除霜單元3，殘留部分經(jīng)由排出旁通閥10而被引導(dǎo)至空冷冷凝器5。
[0057]被引導(dǎo)至空冷冷凝器5的高溫制冷劑在空冷冷凝器5與外部氣體進(jìn)行熱交換，成為液體制冷劑，經(jīng)由接收器6、節(jié)能器7以及第一旁通配管8a噴射至壓縮機4的中間壓。由此，避免了壓縮機4的排出制冷劑溫度異常上升。
[0058]被引導(dǎo)至除霜單元3的熱氣制冷劑在管路28a中流通的過程中，通過高低壓熱交換器27與經(jīng)由低壓配管12在管路28b中流通的低壓氣體制冷劑之間進(jìn)行熱交換，然后，通過熱氣壓力調(diào)節(jié)閥18減壓，成為接近低壓飽和溫度的低溫。成為低壓制冷劑的熱氣制冷劑流入蓄熱槽19，在蓄熱槽19中流通的過程中吸入蓄熱材料的熱量，再次成為高溫，經(jīng)由電磁閥22以及第二高壓配管Ilb而被引導(dǎo)至冷卻單元2。
[0059]被引導(dǎo)至冷卻單元2的熱氣制冷劑通過電磁閥16而幾乎沒有被減壓地流入表面被霜覆蓋的蒸發(fā)器15。熱氣制冷劑在使附著在蒸發(fā)器15的表面的霜融化的同時在蒸發(fā)器15內(nèi)流通，成為低溫的過熱氣體制冷劑從蒸發(fā)器15流出。該低溫的過熱氣體制冷劑經(jīng)由低壓配管12在管路28b中流通的過程中，通過高低壓熱交換器27與在管路28a中流通的熱氣制冷劑之間進(jìn)行熱交換，被引導(dǎo)至熱源單元I。被引導(dǎo)至熱源單元I的制冷劑經(jīng)由蓄積器9被吸入壓縮機4。
[0060]另外，該制冷裝置的冷卻運轉(zhuǎn)模式與所述實施方式一同樣地工作，因此省略其說明。
[0061 ]因此，該實施方式二也能夠與所述實施方式一同樣地產(chǎn)生效果。
[0062]根據(jù)該實施方式二，熱氣制冷劑通過高低壓熱交換器27與從蒸發(fā)器15流出的低溫制冷劑之間進(jìn)行熱交換，在被冷卻至接近低壓飽和溫度的溫度后，流入蓄熱槽19。因此，被冷卻至接近低壓飽和溫度的熱氣制冷劑吸收蓄熱槽19的蓄熱材料的熱量再次變?yōu)楦邷貢r的采熱量，即冷凝排熱的利用量增大。由此，能夠縮短除霜時間。
[0063]并且，由于熱氣制冷劑能夠從在蒸發(fā)器15除霜后的制冷劑采熱，因此不必通過熱氣壓力調(diào)節(jié)閥18將低壓壓力調(diào)節(jié)為0°C以下，在對蒸發(fā)器15進(jìn)行除霜時，能夠使制冷劑的一部分放熱至冷凝。因此，通過利用蓄熱而使除霜熱量增大，能夠進(jìn)一步縮短除霜時間。
[0064]另外，在所述各實施方式中，將第一旁通配管8a與壓縮機4的中間壓連接，但是也可將第一旁通配管8a與壓縮機4的吸入側(cè)連接。
【主權(quán)項】
1.一種制冷裝置，其特征在于，具有: 制冷回路，所述制冷回路將從壓縮機排出的制冷劑依次壓力輸送至第一流量調(diào)節(jié)裝置、蓄熱槽、冷凝器、第一減壓裝置、以及蒸發(fā)器，并使所述制冷劑回流至該壓縮機； 除霜回路，所述除霜回路將從所述壓縮機排出的所述制冷劑依次壓力輸送至所述第一流量調(diào)節(jié)裝置、所述蓄熱槽、所述第一減壓裝置、以及所述蒸發(fā)器，并使所述制冷劑回流至該壓縮機;以及 流路切換裝置，所述流路切換裝置選擇性地將所述蓄熱槽的出口側(cè)與所述冷凝器的入口側(cè)或者所述第一減壓裝置的入口側(cè)連接，形成所述制冷回路或者所述除霜回路。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的制冷裝置，其特征在于，具有: 第一旁通配管，所述第一旁通配管從所述冷凝器的出口側(cè)與所述第一減壓裝置的入口側(cè)之間分支并與所述壓縮機的中間壓或者吸入側(cè)連接;以及 第二流量調(diào)節(jié)裝置，所述第二流量調(diào)節(jié)裝置調(diào)節(jié)在所述第一旁通配管中流通的所述制冷劑的流量。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的制冷裝置，其特征在于，所述制冷裝置具有第一熱交換部，所述第一熱交換部使在所述冷凝器的出口側(cè)與所述第一減壓裝置的入口側(cè)之間流通的所述制冷劑和在所述第一旁通配管中的所述第二流量調(diào)節(jié)裝置的下游側(cè)流通的所述制冷劑進(jìn)行熱交換。4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的制冷裝置，其特征在于，具有: 第二旁通配管，所述第二旁通配管將所述壓縮機的排出側(cè)與所述冷凝器的入口側(cè)連接；以及 排出旁通閥，所述排出旁通閥設(shè)置于所述第二旁通配管，并對所述壓縮機的排出側(cè)與所述冷凝器的入口側(cè)的連接進(jìn)行開閉。5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項所述的制冷裝置，其特征在于，所述第一減壓裝置具有:第一閥裝置，所述第一閥裝置在所述蓄熱槽的出口側(cè)通過所述流路切換裝置與所述冷凝器的入口側(cè)連接時，對在所述冷凝器中流通的所述制冷劑進(jìn)行減壓，并使所述制冷劑流入所述蒸發(fā)器；以及第二閥裝置，所述第二閥裝置在所述蓄熱槽的出口側(cè)通過所述流路切換裝置與所述第一減壓裝置的入口側(cè)連接時，不使在所述蓄熱槽中流通的所述制冷劑減壓，并使所述制冷劑流入所述蒸發(fā)器。6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項所述的制冷裝置，其特征在于，所述第一流量調(diào)節(jié)裝置包括第二熱交換部，所述第二熱交換部在所述蓄熱槽的出口側(cè)通過所述流路切換裝置與所述第一減壓裝置的入口側(cè)連接時，使從所述壓縮機排出的所述制冷劑和從所述蒸發(fā)器流出的所述制冷劑進(jìn)行熱交換。7.根據(jù)權(quán)利要求1至6中任一項所述的制冷裝置，其特征在于，所述制冷裝置具有液體噴射閥，所述液體噴射閥使從所述冷凝器流出的所述制冷劑流入所述蓄熱槽。
【專利摘要】本發(fā)明提供一種不使工程成本、設(shè)備成本增加，能夠防止液體制冷劑向壓縮機回流，并能夠縮短除霜時間的制冷裝置。本發(fā)明的制冷裝置具有：將從壓縮機排出的制冷劑依次壓力輸送至第一流量調(diào)節(jié)裝置、蓄熱槽、冷凝器、第一減壓裝置、以及蒸發(fā)器，并使其回流至該壓縮機的制冷回路；將從所述壓縮機排出的所述制冷劑依次壓力輸送至所述第一流量調(diào)節(jié)裝置、所述蓄熱槽、所述第一減壓裝置、以及所述蒸發(fā)器，并使其回流至該壓縮機的除霜回路；以及選擇性地將所述蓄熱槽的出口側(cè)與所述冷凝器的入口側(cè)或者所述第一減壓裝置的入口側(cè)連接，并形成所述制冷回路或者所述除霜回路的流路切換裝置。
【IPC分類】F25B47/02, F28D20/00
【公開號】CN105556221
【申請?zhí)枴緾N201380079484
【發(fā)明人】齊藤信, 畝崎史武
【申請人】三菱電機株式會社
【公開日】2016年5月4日
【申請日】2013年9月10日
【公告號】EP3045843A1, US20160161162, WO2015037057A1