本實(shí)用新型涉及一種翅片式蒸發(fā)器，具體為一種適合低溫環(huán)境用翅片式蒸發(fā)器。

背景技術(shù)：

目前，除濕機(jī)、空氣源熱泵機(jī)組在低溫環(huán)境下運(yùn)行時(shí)容易結(jié)霜嚴(yán)重，影響機(jī)組的運(yùn)行性能；為防止因結(jié)霜而影響機(jī)組運(yùn)行，需要另外配置除霜裝置，且須在控制上對(duì)除霜時(shí)間、間隔等進(jìn)行監(jiān)控。該發(fā)明就提供了一種適合低溫環(huán)境下使用的翅片式蒸發(fā)器，利用從壓縮機(jī)排出的高溫高壓制冷劑蒸汽，對(duì)蒸發(fā)器進(jìn)行加熱，使?jié)窨諝庠谡舭l(fā)器被冷卻時(shí)不至于結(jié)霜，使機(jī)組滿足低溫環(huán)境下的使用要求。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供了一種適合低溫環(huán)境用翅片式蒸發(fā)器，可滿足低溫環(huán)境下的使用要求，解決了以往除濕機(jī)、空氣源熱泵機(jī)組在低溫環(huán)境下結(jié)霜嚴(yán)重、運(yùn)行性能差等問題。

本實(shí)用新型是這樣來實(shí)現(xiàn)的，一種適合低溫環(huán)境用翅片式蒸發(fā)器，主要由分液頭、毛細(xì)管道、集氣管、翅片式蒸發(fā)器、集管Ⅰ、集管Ⅱ、電磁閥組成；其特征在于：在翅片式蒸發(fā)器的二邊分別設(shè)置有二排毛細(xì)管道，第一排毛細(xì)管道和第二排毛細(xì)管道放置在翅片式蒸發(fā)器一側(cè)，第三排毛細(xì)管道和第四排毛細(xì)管道放置在翅片式蒸發(fā)器另一側(cè)；第一排毛細(xì)管道匯聚成一根管道連接分液頭；第二排毛細(xì)管道聚成一根集氣管；第三排毛細(xì)管道聚成一根集管Ⅰ；第四排毛細(xì)管道聚成一根集管Ⅱ。

本實(shí)用新型所述分液頭通過管道連接膨脹閥的出口。

本實(shí)用新型所述集氣管連接壓縮機(jī)吸氣管道。

本實(shí)用新型所述集管Ⅰ連接冷凝器出口管道。

本實(shí)用新型所述集管Ⅱ連接電磁閥，電磁閥連接壓縮機(jī)出氣管道。

本實(shí)用新型所述毛細(xì)管道在每一排管道上都設(shè)有若干個(gè)。

本實(shí)用新型的工作原理是：經(jīng)膨脹閥節(jié)流降壓后的低壓低溫的氣、液兩相混合物由分液頭和毛細(xì)管均勻進(jìn)入翅片式蒸發(fā)器；在翅片式蒸發(fā)器內(nèi)處于低溫低壓的制冷劑液體與被冷卻空氣發(fā)生熱交換，吸收被冷卻空氣的熱量并汽化；經(jīng)翅片式蒸發(fā)器汽化產(chǎn)生的低壓蒸汽經(jīng)集氣管通過壓縮機(jī)吸氣管道被壓縮機(jī)吸入；壓縮機(jī)從壓縮機(jī)出氣管道引集管Ⅱ經(jīng)電磁閥進(jìn)入翅片式蒸發(fā)器內(nèi)，在翅片式蒸發(fā)器內(nèi)進(jìn)行換熱后，與從冷凝器出口管道出來的高壓液體混合，進(jìn)入膨脹閥進(jìn)行節(jié)流降壓。

本實(shí)用新型的目的在于提供了一種適合低溫環(huán)境下使用的翅片式蒸發(fā)器，可滿足低溫環(huán)境下的使用要求，解決了以往除濕機(jī)、空氣源熱泵機(jī)組在低溫環(huán)境下結(jié)霜嚴(yán)重、運(yùn)行性能差等問題。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的主視圖。

圖2為本實(shí)用新型的左視圖。

圖3為本實(shí)用新型的右視圖。

圖4為本實(shí)用新型的俯視圖。

在圖中：分液頭1，毛細(xì)管2，集氣管3，鋁翅片4，集管Ⅰ5，集管Ⅱ6，電磁閥7，第一排毛細(xì)管道21，第二排毛細(xì)管道22，第三排毛細(xì)管道23，第四排毛細(xì)管道24，壓縮機(jī)吸氣管道9，冷凝器出口管道10，壓縮機(jī)出氣管道11，膨脹閥12，壓縮機(jī)13。

具體實(shí)施方式

如圖1-4所示，本實(shí)用新型是這樣來工作和實(shí)施的，一種適合低溫環(huán)境用翅片式蒸發(fā)器，主要由分液頭1、毛細(xì)管道2、集氣管3、翅片式蒸發(fā)器4、集管Ⅰ（5）、集管Ⅱ（6）、電磁閥7組成；其特征在于：在翅片式蒸發(fā)器4的二邊分別設(shè)置有二排毛細(xì)管道2，第一排毛細(xì)管道21和第二排毛細(xì)管道22放置在翅片式蒸發(fā)器4一側(cè)，第三排毛細(xì)管道23和第四排毛細(xì)管道24放置在翅片式蒸發(fā)器4另一側(cè)；第一排毛細(xì)管道21匯聚成一根管道連接分液頭1；第二排毛細(xì)管道22聚成一根集氣管3；第三排毛細(xì)管道聚成一根集管Ⅰ（5）；第四排毛細(xì)管道24聚成一根集管Ⅱ（6）；所述分液頭1通過管道連接膨脹閥12的出口；所述集氣管3連接壓縮機(jī)吸氣管道9；所述集管Ⅰ連接冷凝器出口管道10；所述集管Ⅱ連接電磁閥7，電磁閥7連接壓縮機(jī)出氣管道11。

經(jīng)膨脹閥節(jié)流降壓后的低壓低溫的氣、液兩相混合物由分液頭和毛細(xì)管均勻進(jìn)入翅片式蒸發(fā)器；在翅片式蒸發(fā)器內(nèi)處于低溫低壓的制冷劑液體與被冷卻空氣發(fā)生熱交換，吸收被冷卻空氣的熱量并汽化；經(jīng)翅片式蒸發(fā)器汽化產(chǎn)生的低壓蒸汽經(jīng)集氣管通過壓縮機(jī)吸氣管道被壓縮機(jī)吸入；壓縮機(jī)從壓縮機(jī)出氣管道引集管Ⅱ經(jīng)電磁閥進(jìn)入翅片式蒸發(fā)器內(nèi)，在翅片式蒸發(fā)器內(nèi)進(jìn)行換熱后，與從冷凝器出口管道出來的高壓液體混合，進(jìn)入節(jié)流裝置進(jìn)行節(jié)流降壓。

從壓縮機(jī)13出來的高溫高壓制冷劑蒸汽在翅片式蒸發(fā)器內(nèi)進(jìn)行換熱，提高了翅片式蒸發(fā)器的溫度，使?jié)窨諝庠谡舭l(fā)器被冷卻時(shí)不至于結(jié)霜；增加了制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)的過熱度，此過熱度為有效過熱度，能有效提高機(jī)組運(yùn)行性能。換熱后的制冷劑與從冷凝器出來的高壓液體混合，能對(duì)高壓液體起到過冷作用，能有效提高機(jī)組運(yùn)行性能。

本實(shí)用新型的目的在于提供了一種適合低溫環(huán)境下使用的翅片式蒸發(fā)器，可滿足低溫環(huán)境下的使用要求，解決了以往除濕機(jī)、空氣源熱泵機(jī)組在低溫環(huán)境下結(jié)霜嚴(yán)重、運(yùn)行性能差等問題。