一種船用風(fēng)冷式冷藏冷凍箱的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種船用風(fēng)冷式冷藏冷凍箱,包括殼體、微電腦控制器、壓縮機(jī)組、冷凍室、冷藏室、冷風(fēng)機(jī)、蒸發(fā)器、層網(wǎng)天梯、層網(wǎng)、風(fēng)槽和軸流風(fēng)機(jī);殼體是由優(yōu)質(zhì)不銹鋼制成的外殼體、內(nèi)膽體和聚氨酯發(fā)泡層組成,所述冷風(fēng)機(jī)固定于冷凍室的上部,內(nèi)部設(shè)有蒸發(fā)器;層網(wǎng)天梯與冷藏冷凍箱的內(nèi)膽體固定,層網(wǎng)放置于層網(wǎng)天梯之間,風(fēng)槽安置于冷凍室的內(nèi)側(cè)背部,軸流風(fēng)機(jī)安裝在冷藏室的上部,在冷凍冷藏箱外殼體的下端固定安裝有可調(diào)節(jié)高度的安裝腳。本發(fā)明的技術(shù)方案,充分考慮船舶工況條件,保證了船舶在航行時(shí)的要求,不僅能夠適用船舶高濕度、高腐蝕環(huán)境和傾斜搖擺的使用工況,而且保證了船舶廚房不同食物高效、快速、便捷的食物冷凍與儲(chǔ)藏需求。
【專利說明】一種船用風(fēng)冷式冷藏冷凍箱
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及船用設(shè)備,具體涉及一種船用風(fēng)冷式冷藏冷凍箱。
【背景技術(shù)】
[0002]船舶遠(yuǎn)洋航行需要快速、靈活、便捷、經(jīng)久耐用地食物儲(chǔ)藏設(shè)備。目前船舶配套食物冷凍保鮮設(shè)備多為家用冰箱類產(chǎn)品、其設(shè)計(jì)之初并不滿足船舶工況使用,由于船舶在航行時(shí),左右傾斜,搖擺不定,而現(xiàn)有的船用冷藏冷凍箱不是采用風(fēng)冷式,不具有高度調(diào)節(jié),也沒有與船體鏈接固定的結(jié)構(gòu),決定了其不能很好的工作于傾斜搖擺的船舶領(lǐng)域,不能夠高效迅速的實(shí)現(xiàn)船舶廚房便捷、快速的食物冷凍與儲(chǔ)藏需求。另外,現(xiàn)有的船用風(fēng)冷式冷藏冷凍箱箱體的材質(zhì)多為普通鋼板烤漆制成,不能有效防止船舶(尤其海洋船舶)在運(yùn)行時(shí)受到濕度大海風(fēng)腐蝕。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種船用風(fēng)冷式冷藏冷凍箱,該冷藏冷凍箱克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足,保證了船舶在航行時(shí)的要求,不僅能夠適用船舶高濕度、高腐蝕環(huán)境和傾斜搖擺的使用工況,而且保證了船舶廚房不同食物高效、快速、便捷的食物冷凍與儲(chǔ)藏需求。
[0004]為達(dá)到上述目的,本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種船用風(fēng)冷式冷藏冷凍箱,包括冷藏冷凍箱殼體、安裝于殼體上方的微電腦控制器、由微電腦控制器控制的壓縮機(jī)組、設(shè)于殼體內(nèi)上部的冷凍室和下部的冷藏室、與殼體活動(dòng)連接的冷凍室門和冷藏室門、安裝于殼體內(nèi)冷風(fēng)機(jī)和蒸發(fā)器,其特征是:該冷藏冷凍箱還包括層網(wǎng)天梯、層網(wǎng)、風(fēng)槽和軸流風(fēng)機(jī);所述殼體是由優(yōu)質(zhì)不銹鋼制成的外殼體、內(nèi)膽體和聚氨酯發(fā)泡層組成,聚氨酯發(fā)泡層填充在外殼體和內(nèi)膽體中間;所述冷風(fēng)機(jī)固定于冷凍室的上部,內(nèi)部設(shè)有蒸發(fā)器;所述層網(wǎng)天梯有多個(gè),分別安裝在冷凍室和冷藏室內(nèi)的左右兩側(cè),與冷藏冷凍箱的內(nèi)膽體固定,在左右層網(wǎng)天梯之間可放置多個(gè)層網(wǎng);所述風(fēng)槽安置于冷凍室的內(nèi)側(cè)背部,用于傳導(dǎo)冷藏室的低溫氣流,風(fēng)槽的下端位于冷藏室的上部,所述軸流風(fēng)機(jī)安裝在冷藏室的上部,與風(fēng)槽的下端相對(duì)應(yīng),在冷凍冷藏箱外殼體的下端固定安裝有可調(diào)節(jié)高度的安裝腳。
[0005]優(yōu)先地,所述安裝腳有四個(gè),由螺桿和內(nèi)設(shè)螺紋的墊腳組成;螺桿固定安裝在冷凍冷藏箱外殼體的下端,墊腳與螺桿螺紋連接,通過旋轉(zhuǎn)墊腳可調(diào)節(jié)冷凍冷藏箱的高度,在墊腳上設(shè)有與船舶預(yù)埋件固定的安裝孔。
[0006]優(yōu)先地,所述微電腦控制器上的開關(guān)SB通過導(dǎo)線分別壓縮機(jī)組、冷風(fēng)機(jī)和蒸發(fā)器相連,微電腦控制器通過開關(guān)SB分別控制壓縮機(jī)組、冷風(fēng)機(jī)和蒸發(fā)器的工作。
[0007]在上述技術(shù)方案中,采用優(yōu)質(zhì)不銹鋼鈑金成型工藝制造的外殼體及內(nèi)膽體,在腔體內(nèi)充灌聚氨酯發(fā)泡層,不僅能有效抗海水海風(fēng)腐蝕,更能使船用冷藏冷凍箱內(nèi)的冷環(huán)境長(zhǎng)久的維持在恒定溫度。另外,專為船舶使用而設(shè)計(jì)的可調(diào)式固定安裝腳能夠與船舶預(yù)埋件固定,克服船舶海河運(yùn)行時(shí)傾斜搖擺的姿態(tài),可調(diào)節(jié)高度的底腳讓船用冷藏冷凍箱更適用的與船舶配套安裝,能使船用冷藏冷凍箱更好更穩(wěn)定的工作。船用風(fēng)冷式冷藏冷凍箱配置的可設(shè)定式微電腦控制器能夠由用戶任意設(shè)置儲(chǔ)藏室溫度,能夠適用多種不同的食物冷凍儲(chǔ)藏要求。所采用的風(fēng)冷式制冷結(jié)構(gòu)能夠高效迅速的實(shí)現(xiàn)船舶廚房便捷、快速的食物冷凍與儲(chǔ)藏需求。由于船用風(fēng)冷式冷藏冷凍箱采用了上述技術(shù)方案,因此,解決了目前船舶市場(chǎng)使用普通家用冰箱造成的系列問題。。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]圖1是本發(fā)明一種船用風(fēng)冷式冷藏冷凍箱的外觀結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本發(fā)明一種船用風(fēng)冷式冷藏冷凍箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本發(fā)明一種船用風(fēng)冷式冷藏冷凍箱的電路連接示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明一種船用風(fēng)冷式冷藏冷凍箱作進(jìn)一步詳細(xì)說明。構(gòu)成本申請(qǐng)的附圖用來提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解,本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的不當(dāng)限定。
[0010]由圖1、圖2可見,本實(shí)施例的一種船用風(fēng)冷式冷藏冷凍箱,包括冷藏冷凍箱殼體、安裝于殼體上方的微電腦控制器1、由微電腦控制器I控制的壓縮機(jī)組2、設(shè)于殼體內(nèi)上部的冷凍室3和下部的冷藏室4、與殼體活動(dòng)連接的冷凍室門5和冷藏室門6、安裝于殼體內(nèi)冷風(fēng)機(jī)7、蒸發(fā)器8、層網(wǎng)天梯9、層網(wǎng)10、風(fēng)槽11和軸流風(fēng)機(jī)12。本實(shí)施例中,微電腦控制器I設(shè)有溫度調(diào)節(jié)按鈕、溫度設(shè)定按鈕、復(fù)位按鈕、溫度顯示器,可以依據(jù)需要對(duì)船用冷藏冷凍箱溫度進(jìn)行控制與調(diào)節(jié),微電腦控制器I上的開關(guān)SB通過導(dǎo)線分別壓縮機(jī)組2、冷風(fēng)機(jī)7和蒸發(fā)器8相連,微電腦控制器I通過開關(guān)SB分別控制壓縮機(jī)組2、冷風(fēng)機(jī)7和蒸發(fā)器8以及軸流風(fēng)機(jī)12的工作。壓縮機(jī)組2由殼體、電動(dòng)機(jī)、缸體、活塞、控制設(shè)備(啟動(dòng)器和熱保護(hù)器)及冷卻系統(tǒng)組成。冷凍室門5和冷藏室門6分別通過鉸鏈與冷藏冷凍箱殼體鏈接,可以自由開啟關(guān)閉。殼體是由優(yōu)質(zhì)不銹鋼制成的外殼體13、內(nèi)膽體14和聚氨酯發(fā)泡層15組成,聚氨酯發(fā)泡層15填充在外殼體13和內(nèi)膽體14中間,外殼體13是由優(yōu)質(zhì)不銹鋼鈑金成型工藝制造而成,不僅能有效抗海水海風(fēng)腐蝕,更能使船用冷藏冷凍箱內(nèi)的冷環(huán)境長(zhǎng)久的維持在恒定溫度。冷風(fēng)機(jī)7固定于冷凍室3的上部,內(nèi)部設(shè)有蒸發(fā)器8 ;所述層網(wǎng)天梯9有多個(gè),分別安裝在冷凍室3和冷藏室4內(nèi)的左右兩側(cè),使用螺栓與冷藏冷凍箱的內(nèi)膽體14固定,用于放置層網(wǎng)10,本實(shí)施例中,可以根據(jù)使用需要,在左右層網(wǎng)天梯9之間可放置多個(gè)層網(wǎng)10。風(fēng)槽11安置于冷凍室3的內(nèi)側(cè)背部,用于傳導(dǎo)冷藏室4的低溫氣流,風(fēng)槽11的下端位于冷藏室4的上部,所述軸流風(fēng)機(jī)12安裝在冷藏室4的上部,與風(fēng)槽11的下端相對(duì)應(yīng),運(yùn)行的軸流風(fēng)機(jī)輔助加速傳導(dǎo)來自冷凍室的低溫氣流,本實(shí)施例中,船用風(fēng)冷式冷藏冷凍箱是利用冷風(fēng)機(jī)7促進(jìn)冰箱內(nèi)氣體流動(dòng)時(shí)通過蒸發(fā)器8來實(shí)現(xiàn)制冷降溫效果的。在冷凍冷藏箱外殼體13的下端固定安裝有可調(diào)節(jié)高度的安裝腳16,在本實(shí)施例中,安裝腳16有四個(gè),由螺桿17和內(nèi)設(shè)螺紋的墊腳18組成,螺桿17固定安裝在冷凍冷藏箱外殼體13的下端,墊腳18與螺桿17螺紋連接,通過旋轉(zhuǎn)墊腳18可調(diào)節(jié)冷凍冷藏箱的高度,在墊腳18上設(shè)有與船舶預(yù)埋件固定的安裝孔。
[0011]圖3中,SB是開關(guān),2是壓縮機(jī)組,7是冷風(fēng)機(jī),8是蒸發(fā)器,Rl是熔霜發(fā)熱線,R2是門框發(fā)熱線,NTC是溫度傳感器,KM為交流接觸器。
[0012]打開SB開關(guān),分別調(diào)節(jié)冷藏、冷凍數(shù)顯溫度調(diào)節(jié)控制器至控制極限溫度值,然后按下控制器啟動(dòng)按鈕,船用冷藏冷凍箱處于自動(dòng)工作狀態(tài),使內(nèi)腔溫度一直處于設(shè)定值范圍內(nèi)。箱體內(nèi)設(shè)有Rl熔霜發(fā)熱線,可以起到對(duì)箱內(nèi)進(jìn)行化霜處理。R2門框發(fā)熱線可以防止門封磁條凍結(jié)而打不開門或磁條損壞。微電腦控制器I通過開關(guān)SB分別控制壓縮機(jī)組2、冷風(fēng)機(jī)7和蒸發(fā)器8以及軸流風(fēng)機(jī)12的工作。
[0013]以上所述,僅是本發(fā)明的實(shí)施例,并非對(duì)本發(fā)明作任何限制,凡是根據(jù)本發(fā)明技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、變更以及等效方法的變化,均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種船用風(fēng)冷式冷藏冷凍箱,包括冷藏冷凍箱殼體、安裝于殼體上方的微電腦控制器(I)、由微電腦控制器(I)控制的壓縮機(jī)組(2)、設(shè)于殼體內(nèi)上部的冷凍室(3)和下部的冷藏室(4)、與殼體活動(dòng)連接的冷凍室門(5)和冷藏室門(6)、安裝于殼體內(nèi)冷風(fēng)機(jī)(7)和蒸發(fā)器(8),其特征是:該冷藏冷凍箱還包括層網(wǎng)天梯(9)、層網(wǎng)(10)、風(fēng)槽(11)和軸流風(fēng)機(jī)(12);所述殼體是由優(yōu)質(zhì)不銹鋼制成的外殼體(13)、內(nèi)膽體(14)和聚氨酯發(fā)泡層(15)組成,聚氨酯發(fā)泡層(15)填充在外殼體(13)和內(nèi)膽體(14)中間;所述冷風(fēng)機(jī)(7)固定于冷凍室(3)的上部,內(nèi)部設(shè)有蒸發(fā)器(8);所述層網(wǎng)天梯(9)有多個(gè),分別安裝在冷凍室(3)和冷藏室(4 )內(nèi)的左右兩側(cè),與冷藏冷凍箱的內(nèi)膽體(14 )固定,在左右層網(wǎng)天梯(9 )之間可放置多個(gè)層網(wǎng)(10);所述風(fēng)槽(11)安置于冷凍室(3)的內(nèi)側(cè)背部,用于傳導(dǎo)冷藏室(4)的低溫氣流,風(fēng)槽(11)的下端位于冷藏室(4)的上部,所述軸流風(fēng)機(jī)(12)安裝在冷藏室(4)的上部,與風(fēng)槽(11)的下端相對(duì)應(yīng),在冷凍冷藏箱外殼體(13)的下端固定安裝有可調(diào)節(jié)高度的安裝腳(16)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用風(fēng)冷式冷藏冷凍箱,其特征是:所述安裝腳(16)有四個(gè),由螺桿(17)和內(nèi)設(shè)螺紋的墊腳(18)組成;螺桿(17)固定安裝在冷凍冷藏箱外殼體(13)的下端,墊腳(18)與螺桿(17)螺紋連接,通過旋轉(zhuǎn)墊腳(18)可調(diào)節(jié)冷凍冷藏箱的高度,在墊腳(18)上設(shè)有與船舶預(yù)埋件固定的安裝孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船用風(fēng)冷式冷藏冷凍箱,其特征是:所述微電腦控制器(I)上的開關(guān)SB通過導(dǎo)線分別壓縮機(jī)組(2)、冷風(fēng)機(jī)(7)和蒸發(fā)器(8)相連,微電腦控制器(I)通過開關(guān)SB分別控制壓縮機(jī)組(2)、冷風(fēng)機(jī)(7)和蒸發(fā)器(8)的工作。
【文檔編號(hào)】F25D19/00GK104266430SQ201410485370
【公開日】2015年1月7日 申請(qǐng)日期:2014年9月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月22日
【發(fā)明者】程新, 霍衛(wèi)軍, 梁睿 申請(qǐng)人:安慶三維電器有限公司