專利名稱：一種無(wú)離合裝置可手動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)的電動(dòng)冷庫(kù)門(mén)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)冷庫(kù)門(mén)，特別是一種無(wú)離合裝置可手動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)的電動(dòng)冷庫(kù)門(mén)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有電動(dòng)冷庫(kù)門(mén)基本結(jié)構(gòu)是減速機(jī)通過(guò)傳動(dòng)裝置聯(lián)接帶有把手的門(mén)體部分。在使用過(guò)程中，為了應(yīng)對(duì)停電等因素的影響，電動(dòng)冷庫(kù)門(mén)需要手動(dòng)開(kāi)關(guān)。具體有以下兩種方式第一種方式，冷庫(kù)門(mén)帶有大傳動(dòng)比減速機(jī)，一般為1 20以上，設(shè)有手動(dòng)轉(zhuǎn)換裝置，合上轉(zhuǎn)換裝置冷庫(kù)門(mén)可以電動(dòng)開(kāi)關(guān)(同時(shí)無(wú)法手動(dòng)開(kāi)關(guān))；反之，脫開(kāi)轉(zhuǎn)換裝置冷庫(kù)門(mén)可以手動(dòng)開(kāi)關(guān)(同時(shí)無(wú)法電動(dòng)開(kāi)關(guān))。第二種方式，冷庫(kù)門(mén)帶有大傳動(dòng)比減速機(jī)，一般為 1 20以上，設(shè)有電磁離合裝置，按下啟動(dòng)按鈕，電磁離合通電，冷庫(kù)門(mén)可以電動(dòng)開(kāi)關(guān)。正常情況，電磁離合處于斷電狀態(tài)，可以實(shí)現(xiàn)手動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)。第一種方式的缺點(diǎn)是電動(dòng)、手動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)需要人為轉(zhuǎn)換，操作麻煩。第二種方式的缺點(diǎn)是電磁離合調(diào)整間隙很小，容易出現(xiàn)故障，維修率高。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是提出一種無(wú)離合裝置可手動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)的電動(dòng)冷庫(kù)門(mén)的技術(shù)方案，以解決背景技術(shù)存在的電動(dòng)、手動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)需要人為轉(zhuǎn)換，操作麻煩；或者電磁離合調(diào)整間隙很小，容易出現(xiàn)故障，維修率高。解決該技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是 一種無(wú)離合裝置可手動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)的電動(dòng)冷庫(kù)門(mén)，減速機(jī)通過(guò)傳動(dòng)裝置聯(lián)接帶有把手的門(mén)體部分，其特征在于設(shè)置的變頻器控制減速機(jī)，減速機(jī)的傳動(dòng)比為1 12以下。其中，傳動(dòng)裝置為齒輪傳動(dòng)。減速機(jī)的傳動(dòng)比為1 10。本實(shí)用新型與背景技術(shù)比較所具有的有益效果是由于采用上述技術(shù)方案，庫(kù)門(mén)電動(dòng)運(yùn)行時(shí)，通過(guò)變頻器調(diào)整減速機(jī)轉(zhuǎn)速，使庫(kù)門(mén)運(yùn)行速度達(dá)到設(shè)計(jì)要求而實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)。因庫(kù)門(mén)帶有小傳動(dòng)比減速機(jī)，隨時(shí)可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)開(kāi)關(guān)，并且輕便靈活。與背景技術(shù)相比第一、開(kāi)關(guān)庫(kù)門(mén)時(shí)無(wú)需電動(dòng)、手動(dòng)轉(zhuǎn)換。第二、去掉電磁離合裝置，改為純機(jī)械傳動(dòng)，降低維修率和產(chǎn)品成本。本實(shí)用新型
如下圖1是本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參考圖1，一種無(wú)離合裝置可手動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)的電動(dòng)冷庫(kù)門(mén)，減速機(jī)4 通過(guò)傳動(dòng)裝置2聯(lián)接帶有把手5的門(mén)體部分1，設(shè)置的變頻器3控制減速機(jī)4，減速機(jī)4的傳動(dòng)比為1 10，傳動(dòng)裝置2為齒輪傳動(dòng)。
權(quán)利要求1.一種無(wú)離合裝置可手動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)的電動(dòng)冷庫(kù)門(mén)，減速機(jī)(4)通過(guò)傳動(dòng)裝置( 聯(lián)接帶有把手(5)的門(mén)體部分(1)，其特征在于設(shè)置的變頻器(3)控制減速機(jī)G)，減速機(jī)⑷的傳動(dòng)比為1 12以下。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種無(wú)離合裝置可手動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)的電動(dòng)冷庫(kù)門(mén)，其特征在于傳動(dòng)裝置( 為齒輪傳動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述一種無(wú)離合裝置可手動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)的電動(dòng)冷庫(kù)門(mén)，其特征在于減速機(jī)的傳動(dòng)比為1 10。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)冷庫(kù)門(mén)，特別是一種無(wú)離合裝置可手動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)的電動(dòng)冷庫(kù)門(mén)。所要解決的問(wèn)題就是背景技術(shù)存在的電動(dòng)、手動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)需要人為轉(zhuǎn)換，操作麻煩；或者電磁離合調(diào)整間隙很小，容易出現(xiàn)故障，維修率高。解決該技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案要點(diǎn)是設(shè)置的變頻器控制減速機(jī)，減速機(jī)的傳動(dòng)比為1∶12以下。其中，傳動(dòng)裝置為齒輪傳動(dòng)。減速機(jī)的傳動(dòng)比為1∶10。本實(shí)用新型可應(yīng)用于電動(dòng)冷庫(kù)門(mén)制造與使用，具有降低維修率，減少成本，提高了產(chǎn)品效益的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)F25D23/02GK201945128SQ201020697940
公開(kāi)日2011年8月24日 申請(qǐng)日期2010年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月28日
發(fā)明者于建東, 吳家偉, 徐志偉, 曲傳秀 申請(qǐng)人:吳家偉