一種風(fēng)冷熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組的聯(lián)合空冷島的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種風(fēng)冷熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組的聯(lián)合空冷島，特別是一種風(fēng)冷熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組空冷島之間的配管。
【背景技術(shù)】
[0002]火力發(fā)電機(jī)組主要有相連的鍋爐、汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)和冷凝器等設(shè)備?；鹆Πl(fā)電機(jī)組在運(yùn)行時(shí)，在汽輪機(jī)作功后排出的乏汽要用冷凝器及時(shí)有效地冷凝下來。對作功后乏汽冷凝效果的好壞極大地影響機(jī)組效率。冷凝后的冷凝水返回鍋爐作為鍋爐用水。
[0003]冷凝作功后乏汽的冷凝器有以水為冷卻介質(zhì)的冷凝器和以空氣為冷卻介質(zhì)的冷凝器。
[0004]空冷島是以空氣為冷卻介質(zhì)對火力發(fā)電廠汽輪機(jī)作功后乏汽作冷凝的一種冷凝器。
[0005]空冷島有水平的進(jìn)汽管，進(jìn)汽管的一側(cè)均布連有多列冷卻單元，冷卻單元有連在進(jìn)汽管一側(cè)的水平分配管，分配管下側(cè)管壁的左右兩側(cè)分別有沿分配管長度方向均布的斜向下方的翅片管，翅片管的下端連有冷凝水排出管，冷卻單元有不凝氣排出管。在冷卻單元均布的翅片管下方需要有鼓風(fēng)機(jī)。
[0006]安裝時(shí)，把空冷島的進(jìn)汽管通過進(jìn)汽閥與汽輪機(jī)低壓缸排汽管道相連，把空冷島的冷凝水排出管通過冷凝水閥與冷凝水箱相連，把不凝氣排出管通過不凝氣閥與不凝氣抽吸裝置相連。
[0007]使用時(shí)，汽輪機(jī)低壓缸排汽管道排出的作功后乏汽通過進(jìn)汽管進(jìn)入冷卻單元的翅片管內(nèi)，鼓風(fēng)機(jī)把周圍環(huán)境的空氣吹向翅片管外，翅片管作為換熱單元把翅片管內(nèi)的乏汽冷凝下來成為冷凝水，不凝氣排出管把冷卻單元的管內(nèi)產(chǎn)生的不凝氣排出。
[0008]在火力發(fā)電廠的機(jī)組中，有既能生產(chǎn)電能，又利用汽輪發(fā)電機(jī)作過功的蒸汽對用戶取暖供熱的熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組。熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組與其它火力發(fā)電機(jī)組一樣，為檢修和備用而設(shè)計(jì)建設(shè)相同的第一、第二兩臺機(jī)組，每臺機(jī)組有相連有汽輪機(jī)和空冷島。
[0009]對于向用戶提供取暖用熱的熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組，在非供暖期，有兩臺相連的汽輪機(jī)和空冷島組合在一起的機(jī)組會停運(yùn)一臺機(jī)組，只運(yùn)行一臺機(jī)組。
[0010]以空冷島為冷凝器的熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組的空冷島冷凝能力是按汽輪機(jī)的額定出力設(shè)計(jì)的，空冷島是在室外環(huán)境中使用，隨著機(jī)組運(yùn)行時(shí)間增加，翅片管的翅片間會吸附有塵垢，使空冷島的冷凝能力降低?？绽鋶u冷凝能力降低會造成熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組的效率下降。
[0011]為提高上述使用一段時(shí)間后冷凝能力降低的空冷島的冷凝能力，現(xiàn)有技術(shù)中，有的是在翅片管外安裝除鹽水噴淋設(shè)備或在翅片管內(nèi)安裝鍋爐用水噴淋設(shè)備，使用時(shí)，用向翅片管內(nèi)或翅片管外噴淋水的方法提高空冷島的冷凝能力，在空冷島上安裝水噴淋設(shè)備改造很麻煩，費(fèi)用也較高，使用時(shí)，要消耗大量的除鹽水或鍋爐用水，操作費(fèi)用也較高。也有在進(jìn)汽管上再增加一列冷卻單元，用以提高空冷島的冷凝能力，增加一列冷卻單元，不僅更麻煩，費(fèi)用更高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0012]本實(shí)用新型的目的是為了克服上述不足，提出一種改造方便、費(fèi)用較低的提高空冷島的冷凝能力的風(fēng)冷熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組的聯(lián)合空冷島。
[0013]本實(shí)用新型是用如下方法實(shí)現(xiàn)的。
[0014]風(fēng)冷熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組的聯(lián)合空冷島有第一空冷島和第二空冷島，空冷島有水平的進(jìn)汽管，進(jìn)汽管的一側(cè)均布連有多列冷卻單元，冷卻單元有連在進(jìn)汽管一側(cè)的水平分配管，分配管下側(cè)管壁的左右兩側(cè)分別有沿分配管長度方向均布的斜向下方的翅片管，翅片管的下端連有冷凝水排出管，冷卻單元有不凝氣排出管，
[0015]第一空冷島進(jìn)汽管的后端與第二空冷島進(jìn)汽管的前端通過進(jìn)汽連通閥相連，第一空冷島的后列冷卻單元與其相鄰的冷卻單元之間的進(jìn)汽管上有第一進(jìn)汽隔離閥，第二空冷島的前列冷卻單元與其相鄰的冷卻單元之間的進(jìn)汽管上有第二進(jìn)汽隔離閥，
[0016]第一空冷島冷凝水排出管的后端與第二空冷島冷凝水排出管的前端通過冷凝水連通閥相連，第一空冷島的后列冷卻單元與其相鄰的冷卻單元之間的冷凝水排出管上有第一冷凝水隔離閥，第二空冷島的前列冷卻單元與其相鄰的冷卻單元之間的冷凝水排出管上有第二冷凝水隔離閥，
[0017]第一空冷島不凝氣排出管的后端與第二空冷島不凝氣排出管的前端通過不凝氣連通閥相連，第一空冷島的后列冷卻單元與其相鄰的冷卻單元之間的不凝氣排出管上有第一不凝氣隔離閥，第二空冷島的前列冷卻單元與其相鄰的冷卻單元之間的不凝氣排出管上有第二不凝氣隔離閥。
[0018]安裝時(shí)，本實(shí)用新型的第一空冷島和第二空冷島分別是連在火力發(fā)電廠的第一熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組和第二熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組內(nèi)，在冷卻單元均布的翅片管下方安裝鼓風(fēng)機(jī)。
[0019]在非供暖期，當(dāng)熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組只運(yùn)行第一熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組并且第一空冷島的冷凝能力不足時(shí)，可開啟第一空冷島和第二空冷島之間的進(jìn)汽連通閥、冷凝水連通閥和不凝氣連通閥及第一進(jìn)汽隔離閥、第一冷凝水隔離閥和第一不凝氣隔離閥，關(guān)閉第二進(jìn)汽隔離閥、第二冷凝水隔離閥和第二不凝氣隔離閥。則第一熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組中汽輪機(jī)作功后的乏汽除進(jìn)入第一空冷島冷凝后，也會進(jìn)入第二空冷島的一列冷卻單元，相當(dāng)于用第二空冷島的一列冷卻單元為第一空冷島增加一列冷卻單元，有效地提高了空冷島的冷凝能力。
[0020]運(yùn)行第二熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組時(shí)，用上方法同樣可以用一空冷島的一列冷卻單元為第二空冷島增加一列冷卻單元。
[0021]本實(shí)用新型用管件把兩臺風(fēng)冷熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組的兩臺空冷島相連接，在非供暖期，當(dāng)熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組只運(yùn)行一臺熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組并且該臺空冷島的冷凝能力不足時(shí)，可以把另一臺空冷島的一列冷卻單元連入該臺空冷島使用，相當(dāng)于為一臺空冷島增加一列冷卻單元，有效地提高了空冷島的冷凝能力，改造方便、費(fèi)用較低。
[0022]下面結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型作進(jìn)一步地說明。
【附圖說明】
[0023]圖1是根據(jù)本實(shí)用新型的發(fā)明方案提出的一種風(fēng)冷熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組的聯(lián)合空冷島的主視示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0024]圖1中，風(fēng)冷熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組的聯(lián)合空冷島有第一空冷島I和第二空冷島2，空冷島有水平的進(jìn)汽管3，進(jìn)汽管的一側(cè)均布連有六列冷卻單元4，冷卻單元有連在進(jìn)汽管一側(cè)的水平分配管5，分配管下側(cè)管壁的左右兩側(cè)分別有沿分配管長度方向均布的斜向下方的翅片管6，翅片管的下端連有冷凝水排出管7，冷卻單元有不凝氣排出管8，
[0025]第一空冷島進(jìn)汽管的后端與第二空冷島進(jìn)汽管的前端通過進(jìn)汽連通閥9相連，第一空冷島的后列冷卻單元與其相鄰的冷卻單元之間的進(jìn)汽管上有第一進(jìn)汽隔離閥10，第二空冷島的前列冷卻單元與其相鄰的冷卻單元之間的進(jìn)汽管上有第二進(jìn)汽隔離閥11，
[0026]第一空冷島冷凝水排出管的后端與第二空冷島冷凝水排出管的前端通過冷凝水連通閥12相連，第一空冷島的后列冷卻單元與其相鄰的冷卻單元之間的冷凝水排出管上有第一冷凝水隔離閥13，第二空冷島的前列冷卻單元與其相鄰的冷卻單元之間的冷凝水排出管上有第二冷凝水隔離閥14，
[0027]第一空冷島不凝氣排出管的后端與第二空冷島不凝氣排出管的前端通過不凝氣連通閥15相連，第一空冷島的后列冷卻單元與其相鄰的冷卻單元之間的不凝氣排出管上有第一不凝氣隔離閥16，第二空冷島的前列冷卻單元與其相鄰的冷卻單元之間的不凝氣排出管上有第二不凝氣隔離閥17。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種風(fēng)冷熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組的聯(lián)合空冷島，有第一空冷島和第二空冷島，空冷島有水平的進(jìn)汽管，進(jìn)汽管的一側(cè)均布連有多列冷卻單元，冷卻單元有連在進(jìn)汽管一側(cè)的水平分配管，分配管下側(cè)管壁的左右兩側(cè)分別有沿分配管長度方向均布的斜向下方的翅片管，翅片管的下端連有冷凝水排出管，冷卻單元有不凝氣排出管，其特征在于: 第一空冷島進(jìn)汽管的后端與第二空冷島進(jìn)汽管的前端通過進(jìn)汽連通閥相連，第一空冷島的后列冷卻單元與其相鄰的冷卻單元之間的進(jìn)汽管上有第一進(jìn)汽隔離閥，第二空冷島的前列冷卻單元與其相鄰的冷卻單元之間的進(jìn)汽管上有第二進(jìn)汽隔離閥， 第一空冷島冷凝水排出管的后端與第二空冷島冷凝水排出管的前端通過冷凝水連通閥相連，第一空冷島的后列冷卻單元與其相鄰的冷卻單元之間的冷凝水排出管上有第一冷凝水隔離閥，第二空冷島的前列冷卻單元與其相鄰的冷卻單元之間的冷凝水排出管上有第二冷凝水隔離閥， 第一空冷島不凝氣排出管的后端與第二空冷島不凝氣排出管的前端通過不凝氣連通閥相連，第一空冷島的后列冷卻單元與其相鄰的冷卻單元之間的不凝氣排出管上有第一不凝氣隔離閥，第二空冷島的前列冷卻單元與其相鄰的冷卻單元之間的不凝氣排出管上有第二不凝氣隔離閥。
【專利摘要】一種風(fēng)冷熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組的聯(lián)合空冷島，兩臺空冷島的進(jìn)汽管、冷凝水排出管和不凝氣排出管通過連通管件相連，兩臺空冷島相鄰的兩個(gè)冷卻單元與其相鄰的冷卻單元的之間的進(jìn)汽管、冷凝水排出管和不凝氣排出管分別有隔離閥，本實(shí)用新型用管件把兩臺風(fēng)冷熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組的對應(yīng)的兩臺空冷島相連接，在非供暖期，當(dāng)熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組只運(yùn)行一臺熱電聯(lián)產(chǎn)機(jī)組時(shí)，可以把停止運(yùn)行的空冷島的一列冷卻單元連入運(yùn)行的空冷島使用，相當(dāng)于為一臺空冷島增加一列冷卻單元，有效地提高了運(yùn)行空冷島的冷凝能力，提高機(jī)組經(jīng)濟(jì)性，改造方便、費(fèi)用較低。
【IPC分類】F28B9/00
【公開號】CN204830929
【申請?zhí)枴緾N201520623772
【發(fā)明人】王福才, 王子瑄, 程榮新, 李寧, 王才剛, 蘇永
【申請人】遼寧調(diào)兵山煤矸石發(fā)電有限責(zé)任公司
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年8月19日