專利名稱：燃?xì)獍踩珗?bào)警開(kāi)關(guān)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于監(jiān)測(cè)、報(bào)警和控制管道泄漏有害氣體的燃?xì)獍踩珗?bào)警開(kāi)關(guān)。
現(xiàn)有的報(bào)警開(kāi)關(guān)主要由檢測(cè)裝置、報(bào)警裝置及電磁閥通過(guò)電聯(lián)接組成。這種開(kāi)關(guān)是由檢測(cè)裝置將氣信號(hào)變成電信號(hào)，由電信號(hào)傳遞給報(bào)警裝置進(jìn)行報(bào)警，同時(shí)控制電磁閥動(dòng)作，完成對(duì)管道泄漏有害氣體的監(jiān)測(cè)、報(bào)警和控制管道的開(kāi)關(guān)。但目前這種報(bào)警開(kāi)關(guān)的電磁閥結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，因而造價(jià)高，難以有效的推廣應(yīng)用。
本實(shí)用新型的目的是提供一種改進(jìn)的報(bào)警開(kāi)關(guān)，它既能對(duì)管道泄漏的有害氣體進(jìn)行有效可靠的監(jiān)測(cè)、報(bào)警和控制，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是一種用于監(jiān)測(cè)、報(bào)警和控制管道泄漏有害氣體的燃?xì)獍踩珗?bào)警開(kāi)關(guān)，它包括殼體1、安裝在殼體1上的檢測(cè)裝置2、報(bào)警裝置3、復(fù)位開(kāi)關(guān)4，其特征在于檢測(cè)裝置2、報(bào)警裝置3與微電機(jī)5電聯(lián)接，微電機(jī)5的輸出軸6與旋塞閥8上的旋塞10及撥叉9固定聯(lián)接，在輸出軸6的左右設(shè)置行程開(kāi)關(guān)11、7，使撥叉9在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中碰觸行程開(kāi)關(guān)11、7以控制微電機(jī)5驅(qū)動(dòng)旋塞閥8開(kāi)關(guān)時(shí)切斷電源。撥叉9為V型，撥叉9固定在輸出軸6的中部，在輸出軸6的下端與旋塞10固定聯(lián)接，且保證撥叉9在左右兩個(gè)極限位置時(shí)使旋塞閥8處于開(kāi)關(guān)狀態(tài)。行程開(kāi)關(guān)11、7分別控制繼電器J的電源，由繼電器J的接點(diǎn)控制微電機(jī)5的電源，在行程開(kāi)關(guān)11、7上分別聯(lián)接綠、紅發(fā)光管，以示旋塞閥8的開(kāi)關(guān)狀態(tài)。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，因?yàn)槔每刂莆㈦姍C(jī)直接驅(qū)動(dòng)旋塞閥的開(kāi)關(guān)，所以安全可靠且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本可降低60％，同時(shí)操作方便。
以下將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。


圖1是燃?xì)獍踩珗?bào)警開(kāi)關(guān)的主視圖(剖視)；圖2是
圖1中的A－A剖視圖；圖3為燃?xì)獍踩珗?bào)警開(kāi)關(guān)的電路原理圖。
參照
圖1及圖2，一種用于監(jiān)測(cè)、報(bào)警和控制管道泄漏有害氣體的然氣安全報(bào)警開(kāi)關(guān)，它包括殼體1、安裝在殼體1上的檢測(cè)裝置2、報(bào)警裝置3、復(fù)位開(kāi)關(guān)4，其特征在于檢測(cè)裝置2、報(bào)警裝置3與微電機(jī)5電聯(lián)接，微電機(jī)5的輸出軸6與旋塞閥8上的旋塞10及撥叉9固定聯(lián)接，在輸出軸6的左右設(shè)置行程開(kāi)關(guān)11、7，使撥叉9在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中碰觸行程開(kāi)關(guān)11、7以控制微電機(jī)5驅(qū)動(dòng)旋塞閥8開(kāi)關(guān)時(shí)切斷電源。撥叉9為V型，撥叉9固定在輸出軸6的中部，在輸出軸6的下端與旋塞10固定聯(lián)接，且保證撥叉9在左右兩個(gè)極限位置時(shí)使旋塞閥8處于開(kāi)關(guān)狀態(tài)。行程開(kāi)關(guān)11、7分別控制繼電器J的電源，由繼電器J的接點(diǎn)控制微電機(jī)5的電源，在行程開(kāi)關(guān)11、7上分別聯(lián)接綠、紅發(fā)光管，以示旋塞閥8的開(kāi)關(guān)狀態(tài)。
參照?qǐng)D3，檢測(cè)裝置由電源部分、空氣采樣部分及開(kāi)關(guān)電路組成。電源部分由T1的n1繞組D1－4、C1組成，提供空氣采樣部分，開(kāi)關(guān)電路聲光報(bào)警系統(tǒng)的電源為VD，由T1的n2繞組D5、C2組成空氣采樣部分的氣敏元件的加熱電源?？諝獠蓸硬糠质怯蓺饷粼與電阻R1組成。信號(hào)輸出電壓VA＝RQ×VD／(R1＋RQ)，其中RQ為氣敏元件Q內(nèi)阻。開(kāi)關(guān)電路是Ic1與C3組成的施密特觸發(fā)器，其工作狀態(tài)是在VA的控制下，Ic1的輸出呈高低電平轉(zhuǎn)換。報(bào)警裝置是由聲音系統(tǒng)的Ic2、R6、C4、C5、Y組成，Ic2、R6、C4、C5組成的振蕩器工作頻率在2KHz左右，供音響器Y發(fā)出聲音。由R2、D6提供燈光指示。微電機(jī)5的電源控制是由繼電器J、行程開(kāi)關(guān)11、7和復(fù)位開(kāi)關(guān)4組成。當(dāng)開(kāi)關(guān)電路輸出低電平時(shí)，以上各系統(tǒng)得電同時(shí)工作；當(dāng)開(kāi)關(guān)電路輸出高電平時(shí)以上各系統(tǒng)不得電且不工作。
假設(shè)旋塞閥8的初始狀態(tài)為關(guān)閉，撥叉9碰觸行程開(kāi)關(guān)7，此時(shí)行程開(kāi)關(guān)11的狀態(tài)是接點(diǎn)a、b通，R4、D8得電工作，D8紅色發(fā)光指示，接點(diǎn)e、f不接通；行程開(kāi)關(guān)7的狀態(tài)是接點(diǎn)m、n不接通，R5、D9不工作，接點(diǎn)g、k接通。此時(shí)當(dāng)按動(dòng)復(fù)位開(kāi)關(guān)4時(shí)，繼電器J吸合微電機(jī)5得電工作，微電機(jī)5受撥叉9的作用沿逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)。因?yàn)槿绻藭r(shí)沿順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，撥叉9和行程開(kāi)關(guān)7將給微電機(jī)5一個(gè)方向的阻力，使之換向沿逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)90°角后撥叉9碰觸行程開(kāi)關(guān)11，此時(shí)行程開(kāi)關(guān)11處于e、f通，a、b不通，R4、D8不工作；行程開(kāi)關(guān)7處于接點(diǎn)m、n通，g、k斷，繼電器J不得電釋放，微電機(jī)5停止轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)R5、D9工作，D9綠色發(fā)光管指示。此時(shí)燃?xì)獍踩珗?bào)警開(kāi)關(guān)處于開(kāi)啟狀態(tài)。當(dāng)管道泄漏有害氣體達(dá)到一定濃度時(shí)，Ic1輸出低電平，繼電器J再次吸合微電機(jī)5得電轉(zhuǎn)動(dòng)，且因受撥叉9及行程開(kāi)關(guān)11的作用只能沿順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)90°角時(shí)撥叉9將行程開(kāi)關(guān)11處于接點(diǎn)e、f斷，a、b通，R4、D8再次工作；行程開(kāi)關(guān)7處于接點(diǎn)g、k通，m、n斷，R5、D9不工作。此時(shí)燃?xì)獍踩珗?bào)警開(kāi)關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)，并伴有聲光報(bào)警。當(dāng)故障排除后，按動(dòng)復(fù)位開(kāi)關(guān)4，可開(kāi)啟旋塞閥8，且D9綠色發(fā)光管指示正常工作。
權(quán)利要求1.一種用于監(jiān)測(cè)、報(bào)警和控制管道泄漏有害氣體的燃?xì)獍踩珗?bào)警開(kāi)關(guān)，它包括殼體1、安裝在殼體1上的檢測(cè)裝置2、報(bào)警裝置3、復(fù)位開(kāi)關(guān)4，其特征在于檢測(cè)裝置2、報(bào)警裝置3與微電機(jī)5電聯(lián)接，微電機(jī)5的輸出軸6與旋塞閥8上的旋塞10及撥叉9固定聯(lián)接，在輸出軸6的左右設(shè)置行程開(kāi)關(guān)11、7，使撥叉9在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中碰觸行程開(kāi)關(guān)11、7以控制微電機(jī)5驅(qū)動(dòng)旋塞閥8開(kāi)關(guān)時(shí)切斷電源。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃?xì)獍踩珗?bào)警開(kāi)關(guān)，其特征是撥叉9為V型，撥叉9固定在輸出軸6的中部，在輸出軸6的下端與旋塞10固定聯(lián)接，且保證撥叉9在左右兩個(gè)極限位置時(shí)使旋塞閥8處于開(kāi)關(guān)位置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的燃?xì)獍踩珗?bào)警開(kāi)關(guān)，其特征是行程開(kāi)關(guān)11、7分別控制繼電器J的電源，由繼電器J的接點(diǎn)控制微電機(jī)5的電源，在行程開(kāi)關(guān)11、7上分別聯(lián)接綠、紅發(fā)光管，以示旋塞閥8的開(kāi)關(guān)狀態(tài)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于監(jiān)測(cè)、報(bào)警和控制管道泄漏有害氣體的燃?xì)獍踩珗?bào)警開(kāi)關(guān)，它包括殼體、檢測(cè)裝置、報(bào)警裝置、復(fù)位開(kāi)關(guān)、監(jiān)測(cè)裝置、報(bào)警裝置與微電機(jī)電聯(lián)接，微電機(jī)的輸出軸與旋塞及撥叉固定聯(lián)接，在輸出軸的左右設(shè)置行程開(kāi)關(guān)，使撥叉在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中碰觸行程開(kāi)關(guān)以控制微電機(jī)驅(qū)動(dòng)旋塞閥開(kāi)關(guān)時(shí)切斷電源。
文檔編號(hào)F24C3/12GK2154966SQ93230829
公開(kāi)日1994年2月2日 申請(qǐng)日期1993年4月23日 優(yōu)先權(quán)日1993年4月23日
發(fā)明者王連云 申請(qǐng)人:王連云