本實(shí)用新型屬于熔銅技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種燃?xì)馐饺坫~專用爐點(diǎn)火裝置。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有技術(shù)中燃?xì)馐饺坫~用爐因其成本低、使用壽命長(zhǎng)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、熔銅速度快等優(yōu)點(diǎn)已經(jīng)廣泛的取代了舊式熔銅電爐，與該燃?xì)馐饺坫~專用爐配合使用的點(diǎn)火頭一般由小型吊車吊起，并在使用時(shí)由吊臂帶動(dòng)點(diǎn)火頭到達(dá)點(diǎn)火口，該小型吊車的使用占用空間較大，且精準(zhǔn)性、自動(dòng)化程度較低，急需改進(jìn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型解決的技術(shù)問(wèn)題是克服上述缺陷，提供一種節(jié)約空間、精準(zhǔn)性高、自動(dòng)化程度較高的燃?xì)馐饺坫~專用爐點(diǎn)火裝置。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：

一種燃?xì)馐饺坫~專用爐點(diǎn)火裝置，該點(diǎn)火裝置位于熔銅專用爐的上方，包括底座、驅(qū)動(dòng)齒輪、豎桿、橫桿、第一齒條、第二齒條、第一電機(jī)、第二電機(jī)、第一齒輪、第二齒輪、第一支撐座、第二支撐座、點(diǎn)火頭；

所述底座與所述驅(qū)動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述驅(qū)動(dòng)齒輪上固設(shè)有所述豎桿，所述豎桿的一側(cè)固設(shè)有第一齒條，所述第一支撐座套設(shè)于所述豎桿外圍，并可相對(duì)所述豎桿上下移動(dòng)，所述第一支撐座上固設(shè)有第一電機(jī)，所述第一電機(jī)的傳動(dòng)桿與所述第一齒輪連接，所述第一齒輪與所述第一齒條嚙合，所述第一電機(jī)驅(qū)動(dòng)所述第一齒輪在所述第一齒條上上下移動(dòng)；

所述橫桿固設(shè)于所述第一支撐座一側(cè)，所述橫桿上表面固設(shè)有所述第二齒條，所述第二支撐座套設(shè)有所述橫桿外圍，并可相對(duì)所述橫桿左右移動(dòng)，所述第二支撐座上固設(shè)有所述第二電機(jī)，所述第二電機(jī)的傳動(dòng)桿與所述第二齒輪連接，所述第二齒輪與所述第二齒條嚙合，所述第二電機(jī)驅(qū)動(dòng)所述第二齒輪在所述第二齒條上左右移動(dòng)；所述第二支撐座底面上固設(shè)有所述點(diǎn)火頭。

進(jìn)一步，還設(shè)有繞線盤和繞線軸，所述繞線軸一端與所述第一支撐座固定連接，兩個(gè)所述繞線盤間隔固定套設(shè)于所述繞線軸上，所述繞線軸上設(shè)有卷軸管線入口和卷軸管線出口，所述卷軸管線入口位于靠近所述繞線軸自由端部的位置，所述卷軸管線出口位于兩個(gè)所述繞線盤間；

天然氣管線和氧氣管線經(jīng)由卷軸管線入口和卷軸管線出口后進(jìn)入所述點(diǎn)火頭。

進(jìn)一步，所述豎桿的兩側(cè)設(shè)有線性導(dǎo)軌，所述第一支撐座上設(shè)有導(dǎo)向輪，所述導(dǎo)向輪沿所述線性導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)。

進(jìn)一步，所述橫桿的兩側(cè)設(shè)有線性導(dǎo)軌，所述第一支撐座上設(shè)有導(dǎo)向輪，所述導(dǎo)向輪沿所述線性導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)。

進(jìn)一步，所述第一支撐座上設(shè)有防撞傳感器，所述防撞傳感器與控制器相連。

進(jìn)一步，所述第二支撐座上設(shè)有防撞傳感器，所述防撞傳感器與控制器相連。

本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是：

與現(xiàn)有技術(shù)比較，由于采用了上述技術(shù)方案，本點(diǎn)火裝置可以通過(guò)第一電機(jī)的傳動(dòng)作用調(diào)整點(diǎn)火頭的高度，通過(guò)第二電機(jī)的傳動(dòng)作用調(diào)整點(diǎn)火頭的橫向位置，該兩個(gè)電機(jī)均由控制器自主控制，精準(zhǔn)性和自動(dòng)化程度較高，且節(jié)約空間；另外，繞線盤和繞線軸的設(shè)置使得天然氣管線和氧氣管線規(guī)則盤繞，解決了因管線凌亂帶來(lái)的安全問(wèn)題。

附圖說(shuō)明

圖1、圖2為本實(shí)用新型點(diǎn)火裝置在不同方位的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、底座，2、驅(qū)動(dòng)齒輪，3、豎桿，4、第一齒條，5、第一電機(jī)，6、第一齒輪，7、第一支撐座，8、橫桿，9、第二齒條，10、第二電機(jī)，11、第二齒輪，12、第二支撐座，13、點(diǎn)火頭，14、繞線盤，15、繞線軸，16、天然氣管線，17、氧氣管線。

具體實(shí)施方式

需要說(shuō)明的是，在不沖突的情況下，本實(shí)用新型中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。

在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語(yǔ)“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。此外，術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”等僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征。在本實(shí)用新型的描述中，除非另有說(shuō)明，“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上。

在本實(shí)用新型的描述中，需要說(shuō)明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語(yǔ)“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過(guò)中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以通過(guò)具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本實(shí)用新型中的具體含義。

下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型。

一種燃?xì)馐饺坫~專用爐點(diǎn)火裝置，該點(diǎn)火裝置位于熔銅專用爐的上方，包括底座1、驅(qū)動(dòng)齒輪2、豎桿3、橫桿8、第一齒條4、第二齒條9、第一電機(jī)5、第二電機(jī)10、第一齒輪6、第二齒輪11、第一支撐座7、第二支撐座12、點(diǎn)火頭13、繞線盤14和繞線軸15；

所述底座1與所述驅(qū)動(dòng)齒輪2轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述驅(qū)動(dòng)齒輪2上固設(shè)有所述豎桿3，所述豎桿3的一側(cè)固設(shè)有第一齒條4，所述第一支撐座7套設(shè)于所述豎桿3外圍，并可相對(duì)所述豎桿3上下移動(dòng)，所述第一支撐座7上固設(shè)有第一電機(jī)5，所述第一電機(jī)5的傳動(dòng)桿與所述第一齒輪6連接，所述第一齒輪6與所述第一齒條4嚙合，所述第一電機(jī)5驅(qū)動(dòng)所述第一齒輪6在所述第一齒條4上上下移動(dòng)；

所述橫桿8固設(shè)于所述第一支撐座7一側(cè)，所述橫桿8上表面固設(shè)有所述第二齒條9，所述第二支撐座12套設(shè)有所述橫桿8外圍，并可相對(duì)所述橫桿8左右移動(dòng)，所述第二支撐座12上固設(shè)有所述第二電機(jī)10，所述第二電機(jī)10的傳動(dòng)桿與所述第二齒輪11連接，所述第二齒輪11與所述第二齒條9嚙合，所述第二電機(jī)10驅(qū)動(dòng)所述第二齒輪11在所述第二齒條9上左右移動(dòng)；所述第二支撐座12底面上固設(shè)有所述點(diǎn)火頭13。

所述繞線軸14一端與所述第一支撐座7固定連接，兩個(gè)所述繞線盤14間隔固定套設(shè)于所述繞線軸15上，所述繞線軸15上設(shè)有卷軸管線入口和卷軸管線出口，所述卷軸管線入口位于靠近所述繞線軸15自由端部的位置，所述卷軸管線出口位于兩個(gè)所述繞線盤14間；

天然氣管線16和氧氣管線17經(jīng)由卷軸管線入口和卷軸管線出口后進(jìn)入所述點(diǎn)火頭13。

其中，所述豎桿的兩側(cè)設(shè)有線性導(dǎo)軌，所述第一支撐座上設(shè)有導(dǎo)向輪，所述導(dǎo)向輪沿所述線性導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)。

其中，所述橫桿的兩側(cè)設(shè)有線性導(dǎo)軌，所述第一支撐座上設(shè)有導(dǎo)向輪，所述導(dǎo)向輪沿所述線性導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)。

其中，所述第一支撐座上設(shè)有防撞傳感器，所述防撞傳感器與控制器相連。

其中，所述第二支撐座上設(shè)有防撞傳感器，所述防撞傳感器與控制器相連。

其中，所述第一電機(jī)和第二電機(jī)均為伺服電機(jī)，該伺服電機(jī)與控制器相連。

本實(shí)施例的點(diǎn)火裝置的工作過(guò)程如下：

工作時(shí)，根據(jù)熔銅專用爐點(diǎn)火口發(fā)出的位置信息，控制器發(fā)出指令，控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)正轉(zhuǎn)，由鏈條傳動(dòng)，驅(qū)動(dòng)該驅(qū)動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)；第一電機(jī)正轉(zhuǎn)，并由傳動(dòng)桿傳動(dòng)，驅(qū)動(dòng)第一齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，橫桿隨之提升；第二電機(jī)正轉(zhuǎn)，并由傳動(dòng)桿傳動(dòng)，驅(qū)動(dòng)第二齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，點(diǎn)火頭移動(dòng)至熔銅專用爐正上方；第一電機(jī)反轉(zhuǎn)，并由傳動(dòng)桿傳動(dòng)，驅(qū)動(dòng)第一齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，橫桿隨之下降，點(diǎn)火頭隨之移動(dòng)到熔銅專用爐點(diǎn)火口處進(jìn)行點(diǎn)火即可。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。