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空調(diào)表面冷卻器的制造方法

文檔序號(hào):4642609閱讀:222來(lái)源:國(guó)知局
空調(diào)表面冷卻器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及空調(diào)表面冷卻器,包括:推拉裝置及三組盤管;推拉裝置包括:第一中空管、第二中空管及滑動(dòng)軸;第二中空管包括套接部及固設(shè)部,第一中空管套在第二中空管的套接部的外表面,第二中空管的固設(shè)部的下部設(shè)有支撐組件;滑動(dòng)軸包括套接部及固設(shè)部,第二中空管套在滑動(dòng)軸的套接部外表面,滑動(dòng)軸的固設(shè)部的下部設(shè)有支撐組件;三組盤管中的每一組盤管包括上下兩排盤管,且每排盤管為單回程的銅管串鋁片盤管;第一中空管與第二中空管的固設(shè)部相鄰的一端、第二中空管的固設(shè)部,以及滑動(dòng)軸的固設(shè)部,其上部分別設(shè)有一組盤管。本實(shí)用新型提供的空調(diào)表面冷卻器,拉動(dòng)時(shí)由于支撐較多,較為穩(wěn)固。
【專利說明】空調(diào)表面冷卻器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及空調(diào)領(lǐng)域,具體而言,涉及空調(diào)表面冷卻器。
【背景技術(shù)】
[0002]目前在各卷煙廠,由于技改的進(jìn)步,卷煙車間都采用全空調(diào)高精準(zhǔn)的溫濕度控制進(jìn)行空氣處理,空調(diào)表面冷卻器就是空氣處理過程的核心設(shè)備之一,其作用是使流經(jīng)表面冷卻器管外的空氣與管內(nèi)流動(dòng)的冷媒或熱媒之間產(chǎn)生熱交換,從而達(dá)到對(duì)空氣的冷卻或加熱效果。
[0003]相關(guān)技術(shù)中的空調(diào)表面冷卻器由盤管和叉片構(gòu)成,盤管分成多組,每組的各盤管上下兩端設(shè)有槽輪和滑輪,支架支撐槽輪設(shè)置在槽道中,支撐架連接盤管和滑輪并使滑輪設(shè)置在滑道中。
[0004]然而,發(fā)明人發(fā)現(xiàn),相關(guān)技術(shù)中的空調(diào)表面冷卻器在需要清潔將各盤管之間的間隔拉大時(shí),由于其每組各盤管僅依靠支撐架及滑輪固定于滑道中,拉動(dòng)時(shí)由于支撐較少,不太穩(wěn)固。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型的目的在于提供空調(diào)表面冷卻器,以解決上述的問題。
[0006]在本實(shí)用新型的實(shí)施例中提供了空調(diào)表面冷卻器,包括:推拉裝置及三組盤管;
[0007]所述推拉裝置包括:第一中空管、第二中空管及滑動(dòng)軸;
[0008]所述第二中空管包括套接部及固設(shè)部,所述第一中空管套在所述第二中空管的套接部的外表面,所述第二中空管的固設(shè)部的下部設(shè)有支撐組件;
[0009]所述滑動(dòng)軸包括套接部及固設(shè)部,所述第二中空管套在所述滑動(dòng)軸的套接部外表面,所述滑動(dòng)軸的固設(shè)部的下部設(shè)有支撐組件;
[0010]所述三組盤管中的每一組盤管包括上下兩排盤管,且每排盤管為單回程的銅管串鋁片盤管;
[0011]所述第一中空管與所述第二中空管的固設(shè)部相鄰的一端、所述第二中空管的固設(shè)部,以及所述滑動(dòng)軸的固設(shè)部,其上部分別設(shè)有所述一組盤管。
[0012]本實(shí)用新型實(shí)施例提供的空調(diào)表面冷卻器,與現(xiàn)有技術(shù)中的在每組的各盤管上下兩端設(shè)有槽輪和滑輪相比,其設(shè)有的推拉裝置,通過設(shè)置第一中空管套在第二中空管的套接部外表面,設(shè)置第二中空管套在滑動(dòng)軸的套接部外表面,并在第二中空管的固設(shè)部以及滑動(dòng)軸的固設(shè)部的下部均設(shè)有支撐組件,當(dāng)空調(diào)表面冷卻器需要清潔將各盤管之間的間隔拉大時(shí),其各組盤管分別依靠其下部的第一中空管、第二中空管與第一中空管的套接部分及第二中空管的支撐組件、滑動(dòng)軸與第二中空管的套接部分及滑動(dòng)軸的支撐組件固定于地面,拉動(dòng)時(shí)由于支撐較多,較為穩(wěn)固。
【專利附圖】

【附圖說明】[0013]圖1示出了本實(shí)用新型的空調(diào)表面冷卻器的一種實(shí)施例的俯視圖;
[0014]圖2示出了圖1中的空調(diào)表面冷卻器的推拉裝置的側(cè)視剖面圖;
[0015]圖3示出了本實(shí)用新型的兩個(gè)空調(diào)表面冷卻器的安裝方式的一種實(shí)施例的示意圖;
[0016]圖4示出了圖3中的兩個(gè)空調(diào)表面冷卻器分別與供水管及回水管的連接的一種實(shí)施例的示意圖。
[0017]附圖標(biāo)記:1-第一中空管;2-第二中空管;3_滑動(dòng)軸;4_第二中空管的套接部;5-第二中空管的固設(shè)部;6_支撐組件;7_滑動(dòng)軸的套接部;8_滑動(dòng)軸的固設(shè)部;9_ 一組盤管;10_限位部;11-卡位部;12_齒條;13_齒輪;14_手柄;15_滑道;16_支架;17_槽輪;18-槽道;19_蓋板;20_加油孔;21_鋼板;22_軟管。
【具體實(shí)施方式】
[0018]空調(diào)系統(tǒng)是確保卷煙產(chǎn)品質(zhì)量的重要環(huán)節(jié),在卷煙工廠已是不容忽視的耗能大戶。如何優(yōu)化空調(diào)配置、節(jié)能運(yùn)行、降低維修成本是我們研究的中心課題。
[0019]目前各卷煙廠由于技改的進(jìn)步,卷煙車間都采用全空調(diào)高精準(zhǔn)的溫濕度控制,生產(chǎn)環(huán)境大幅改進(jìn),但制造卷煙不斷飄零的煙塵,使得空調(diào)令人頭痛的煙塵侵襲,至今沒有得到很好地解決,據(jù)調(diào)查卷煙廠卷包車間含塵量在lmg/m3左右,制絲車間、摻配間、儲(chǔ)絲房還在2mg/m3以上,所以無(wú)法消除卷煙車間無(wú)塵化,更談不上卷煙車間空氣潔凈。為此許多卷煙廠和空調(diào)生產(chǎn)廠家針對(duì)卷煙廠的空調(diào)無(wú)謂的追求過濾器的效能,有的甚至選擇高效過濾器,其意義就是潔凈后端的表面冷卻器,但濾網(wǎng)更換頻率過高,維修成本太大等。
[0020]由于后端表面冷卻器采用銅管穿鋁片六排管,固定安裝在組合式空調(diào)機(jī)組內(nèi),因受煙塵形成粘膜付在表面冷卻器表面,特別是煙塵聚集在中間兩排又無(wú)法沖洗,嚴(yán)重影響傳熱效果,增加氣流阻力,極大的浪費(fèi)能源等諸多因素。為此不但要考慮解決過濾器易拆裝清洗的同時(shí),更重要考慮表面冷卻器六排改為兩排三組合并使用,既不影響制冷效果又可方便分離沖洗。
[0021]下面通過具體的實(shí)施例子并結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
[0022]一種空調(diào)表面冷卻器中,如圖1、圖2所示包括:推拉裝置及三組盤管;推拉裝置包括:第一中空管1、第二中空管2及滑動(dòng)軸3 ;第二中空管2包括套接部及固設(shè)部,第一中空管I套在第二中空管的套接部4的外表面,第二中空管的固設(shè)部5的下部設(shè)有支撐組件6 ;滑動(dòng)軸3包括套接部及固設(shè)部,第二中空管2套在滑動(dòng)軸的套接部7外表面,滑動(dòng)軸的固設(shè)部8的下部設(shè)有支撐組件6 ;三組盤管中的每一組盤管包括上下兩排盤管,且每排盤管為單回程的銅管串鋁片盤管;第一中空管I與第二中空管的固設(shè)部5相鄰的一端、第二中空管的固設(shè)部5,以及滑動(dòng)軸的固設(shè)部8,其上部分別設(shè)有一組盤管9。
[0023]本實(shí)用新型實(shí)施例提供的空調(diào)表面冷卻器,其設(shè)有的推拉裝置,通過設(shè)置第一中空管I套在第二中空管的套接部4外表面,設(shè)置第二中空管2套在滑動(dòng)軸的套接部7外表面,并在第二中空管的固設(shè)部5以及滑動(dòng)軸的固設(shè)部8的下部均設(shè)有支撐組件6,當(dāng)空調(diào)表面冷卻器需要清潔將各盤管之間的間隔拉大時(shí),其各組盤管分別依靠其下部的第一中空管
1、第二中空管2與第一中空管I的套接部分及第二中空管2的支撐組件6、滑動(dòng)軸3與第二中空管的套接部4分及滑動(dòng)軸3的支撐組件6固定于地面,拉動(dòng)時(shí)由于支撐較多,較為穩(wěn)固。
[0024]優(yōu)選的,在上述的空調(diào)表面冷卻器中,第一中空管I設(shè)有防止第二中空管2完全拉出的限位部10,第二中空管2設(shè)有防止完全拉出第一中空管I的卡位部11 ;第二中空管2設(shè)有防止滑動(dòng)軸3完全拉出的限位部10,滑動(dòng)軸3設(shè)有防止完全拉出第二中空管2的卡位部11。
[0025]通過在第一中空管I設(shè)有防止第二中空管2完全拉出的限位部10,第二中空管2設(shè)有防止完全拉出第一中空管I的卡位部11 ;第二中空管2設(shè)有防止滑動(dòng)軸3完全拉出的限位部10,滑動(dòng)軸3設(shè)有防止完全拉出套接部的卡位部11,方便對(duì)推拉裝置可以拉出的長(zhǎng)度定位,便于推拉。
[0026]優(yōu)選的,在上述的空調(diào)表面冷卻器中,推拉裝置為兩個(gè);每個(gè)推拉裝置均還包括:齒條12及被固設(shè)的齒輪13 ;齒條12連接滑動(dòng)軸3設(shè)有固設(shè)部的一端;齒輪13與齒條12哨合;兩個(gè)齒輪13設(shè)置在同一根軸上;軸上設(shè)有手柄14。
[0027]通過設(shè)置推拉裝置為兩個(gè),均衡了推拉裝置上的盤管的重量,通過設(shè)置齒條12、齒輪13及齒輪軸上的手柄14,便于通過手柄14轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪軸,帶動(dòng)齒輪13與齒條12嚙合,齒輪13被固設(shè),齒條12與滑動(dòng)軸3的一端固連,齒條12在齒輪13的輪齒嚙合面提供的推力下可以將推拉裝置輕松拉出或推回原位。
[0028]優(yōu)選的,在上述的空調(diào)表面冷卻器中,支撐組件6包括支撐架與滑輪,滑輪設(shè)于滑道15中。
[0029]通過設(shè)置支撐架及滑輪作為支撐組件6,并設(shè)置滑道15,使滑輪與滑道15之間的摩擦為滾動(dòng)摩擦,從而使推拉裝置的拉出或推回原位更為省力。
[0030]優(yōu)選的,在上述的空調(diào)表面冷卻器中,三組盤管中的每一組盤管9的上端分別設(shè)有支架16,支架16連接槽輪17,槽輪17設(shè)于槽道18中。
[0031]通過設(shè)定支架16、槽輪17及槽道18,為盤管的運(yùn)動(dòng)路線定軌,使空調(diào)表面冷卻器的在推拉裝置拉出或推回原位的過程中位置可控,防止受力不均引起的偏移,避免了校正偏移所需的做功損耗,更為省力。
[0032]優(yōu)選的,在上述的空調(diào)表面冷卻器中,第一中空管I的另一端設(shè)有蓋板19,第一中空管I的上部設(shè)有加油孔20及閥門。
[0033]通過設(shè)置蓋板19及加油孔20,可在第一中空管I內(nèi)加入潤(rùn)滑油,由于第一中空管I的空腔與第二中空管2的空腔相連通,潤(rùn)滑油可對(duì)第二中空管2在第一中空管I內(nèi)的滑動(dòng),以及滑動(dòng)軸3在第二中空管2內(nèi)的滑動(dòng)起到潤(rùn)滑作用,減小了摩擦,使推拉裝置拉出或推回原位更為省力。
[0034]優(yōu)選的,在上述的空調(diào)表面冷卻器中,第一中空管I與蓋板19之間、第一中空管I的限位部10與第二中空管2之間,以及第二中空管2的限位部10與滑動(dòng)軸3之間,均設(shè)有密封件。
[0035]通過在第一中空管I的限位部10與第二中空管2之間,以及第二中空管的限位部10與滑動(dòng)軸3之間均設(shè)有密封件,可以防止?jié)櫥吐┏觯節(jié)櫥陀行У钠鸬綕?rùn)滑效果。
[0036]優(yōu)選的,在上述的空調(diào)表面冷卻器中,空調(diào)表面冷卻器為兩套,兩套空調(diào)表面冷卻器的推拉裝置平行設(shè)置且推拉裝置的拉出方向相反。
[0037]通過使兩套空調(diào)表面冷卻器的推拉裝置平行設(shè)置且推拉裝置的拉出方向相反,便于使空調(diào)表面冷卻器后的穿行面積最大或封擋表面冷卻器,可以快速的冷卻或加熱空氣。
[0038]優(yōu)選的,在上述的空調(diào)表面冷卻器中,如圖3所示,兩套空調(diào)表面冷卻器之間設(shè)有能拆卸的鋼板21,兩套空調(diào)表面冷卻器的迎風(fēng)面設(shè)有能拆卸的鋼板21。
[0039]通過在兩套空調(diào)表面冷卻器之間設(shè)有能拆卸的鋼板21,兩套空調(diào)表面冷卻器的迎風(fēng)面設(shè)有能拆卸的鋼板21,當(dāng)空調(diào)表面冷卻器在冬季運(yùn)行時(shí),拆除兩套空調(diào)表面冷卻器之間的能拆卸的鋼板21,留下兩套空調(diào)表面冷卻器的迎風(fēng)面設(shè)有的能拆卸的鋼板21封擋表面冷卻器,使氣流不經(jīng)過表面冷卻器,降低氣流阻力,避免二次污染,保護(hù)表面冷卻器;當(dāng)空調(diào)表面冷卻器在夏季運(yùn)行時(shí),安裝中間擋板,拆開兩套空調(diào)表面冷卻器的迎風(fēng)面設(shè)有的能拆卸的鋼板21,使氣流經(jīng)過表面冷卻器,達(dá)到降溫狀態(tài)。
[0040]優(yōu)選的,在上述的空調(diào)表面冷卻器中,如圖4所示,每一個(gè)單回程的銅管串鋁片盤管與空調(diào)表面冷卻器的供水管及回水管分別通過軟管22連接。
[0041]通過使用軟管22連接單回程的銅管串鋁片盤管與空調(diào)表面冷卻器的供水管及回水管,使空調(diào)表面冷卻器在推拉裝置拉出或推回原位的過程中無(wú)需拆卸管道。
[0042]本實(shí)用新型的空調(diào)表面冷卻器的一個(gè)具體實(shí)施例如下所示:
[0043]本實(shí)用新型涉及空調(diào)表面冷卻器,涉及一套卷煙廠節(jié)能型可推拉表面冷卻器式空調(diào)機(jī)組,包括:組合式空氣處理機(jī)組內(nèi)的表面冷卻器、專用的表面冷卻器推拉裝置,固定支架、表面冷卻器的供水管、回水管,本實(shí)用新型通過采用推拉裝置使一體六排一組表面冷卻器分成兩排三組并列組合構(gòu)成的表面冷卻器,兩排三組可以自如分離、組合,其目的是使表面冷卻器兩排沖洗通透、干凈。使得本實(shí)用新型的清掃變得十分方便,使得表面冷卻器能經(jīng)常處于清潔而無(wú)塵埃積集的狀態(tài),表面冷卻器工作效率可大幅提升,且無(wú)需更換。
[0044]涉及一套卷煙廠節(jié)能型可推拉表面冷卻器式空調(diào)機(jī)組,包括:組合式空氣處理機(jī)組內(nèi)的表面冷卻器、專用的表面冷卻器推拉裝置、表面冷卻器的供水管、回水管,本實(shí)用新型是把一體六排一組表面冷卻器分成兩排三組并列組合構(gòu)成的表面冷卻器,兩排三組可以自如分離、組合,其目的表面冷卻器兩排沖洗通透、干凈。
[0045]上述的空調(diào)表面冷卻器的推拉裝置,每?jī)膳湃M并列組合構(gòu)成的表面冷卻器下端設(shè)有第一中空管及第二中空管作為油缸第二中空管,在表面冷卻器清洗時(shí)把兩排三組并列組合構(gòu)成的表面冷卻器,兩級(jí)伸展在300_,用清洗槍沖洗。兩端設(shè)有傳動(dòng)用齒輪和齒條進(jìn)行嚙合傳動(dòng),軸中間設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)手柄,用手柄旋轉(zhuǎn)進(jìn)行傳動(dòng),使表面冷卻器分離或復(fù)位。
[0046]上述的空調(diào)表面冷卻器,把每?jī)膳湃M并列組合構(gòu)成的表面冷卻器,在組合式空氣處理機(jī)組內(nèi)左右錯(cuò)開一米擺放,中間設(shè)有能拆卸的鋼板作為擋板,分冬、夏季運(yùn)行模式。
[0047]冬季運(yùn)行:拆除中間能拆卸的鋼板擋板,能拆卸的鋼板封擋表面冷卻器迎風(fēng)面,使氣流不經(jīng)過表面冷卻器,降低氣流阻力,避免二次污染,保護(hù)表面冷卻器。
[0048]夏季運(yùn)行:安裝中間能拆卸的鋼板擋板,拆開表面冷卻器迎風(fēng)面的能拆卸的鋼板,使氣流經(jīng)過表面冷卻器,達(dá)到降溫狀態(tài)。
[0049]上述的空調(diào)表面冷卻器的配管,每組表面冷卻器的進(jìn)、出水管都并入空調(diào)表面冷卻器的供水管、回水管,前面兩組表面冷卻器在推拉的過程中配管用軟管連接,留有300mm的余量,使得在表面冷卻器移動(dòng)過程中無(wú)需拆卸管道。
[0050]綜上所述,本實(shí)用新型為節(jié)能型可推拉表面冷卻器式空調(diào)機(jī)組,屬于空調(diào)領(lǐng)域,涉及一種卷煙廠節(jié)能型可推拉表面冷卻器式空調(diào)機(jī)組。其發(fā)明點(diǎn)就是解決卷煙廠組合式空調(diào)機(jī)組表面冷卻器易分離沖洗的推拉裝置。
[0051]本實(shí)用新型的推拉裝置操作運(yùn)行說明:
[0052]在冬、夏季空調(diào)機(jī)組運(yùn)行時(shí),兩排管三組表面冷卻器合并狀態(tài),第二中空管、滑動(dòng)軸都復(fù)位到第一中空管及第二中空管的帶有潤(rùn)滑油的空腔內(nèi),在此可以將第一中空管及第二中空管的帶有潤(rùn)滑油的空腔認(rèn)為是一、二級(jí)油缸。在夏季運(yùn)行表面冷卻器需要清洗時(shí),首先關(guān)閉空調(diào)機(jī)組,用旋轉(zhuǎn)手柄順時(shí)針旋轉(zhuǎn),使兩排管三組表面冷卻器在螺紋傳動(dòng)桿的作用下,第二中空管、軸沿著支撐輪軌道開始移動(dòng)分離,使每組表面冷卻器間距到300mm即可,可直接用水槍沖洗。
[0053]在冬空調(diào)機(jī)組運(yùn)行時(shí),表面冷卻器停用狀態(tài),表面冷卻器中間能拆卸的鋼板拆開,表面冷卻器迎風(fēng)面能拆卸的鋼板關(guān)閉,氣流從中間通過,減少表面冷卻器二次污染。
[0054]在表面冷卻器移動(dòng)時(shí)給水連接可用軟管,移動(dòng)的表面冷卻器的進(jìn)出水軟管到供水管、回水管中間加300-500mm余量,避免移動(dòng)時(shí)拆卸法蘭。
[0055]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說,本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種空調(diào)表面冷卻器,其特征在于,包括:推拉裝置及三組盤管; 所述推拉裝置包括:第一中空管、第二中空管及滑動(dòng)軸; 所述第二中空管包括套接部及固設(shè)部,所述第一中空管套在所述第二中空管的套接部的外表面,所述第二中空管的固設(shè)部的下部設(shè)有支撐組件; 所述滑動(dòng)軸包括套接部及固設(shè)部,所述第二中空管套在所述滑動(dòng)軸的套接部外表面,所述滑動(dòng)軸的固設(shè)部的下部設(shè)有支撐組件; 所述三組盤管中的每一組盤管包括上下兩排盤管,且每排盤管為單回程的銅管串鋁片盤管; 所述第一中空管與所述第二中空管的固設(shè)部相鄰的一端、所述第二中空管的固設(shè)部,以及所述滑動(dòng)軸的固設(shè)部,其上部分別設(shè)有所述一組盤管。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空調(diào)表面冷卻器,其特征在于,所述第一中空管設(shè)有防止所述第二中空管完全拉出的限位部,所述第二中空管設(shè)有防止完全拉出所述第一中空管的卡位部; 所述第二中空管設(shè)有防止所述滑動(dòng)軸完全拉出的限位部,所述滑動(dòng)軸設(shè)有防止完全拉出所述第二中空管的卡位部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空調(diào)表面冷卻器,其特征在于,所述推拉裝置為兩個(gè); 每個(gè)推拉裝置均還包括:齒條及被固設(shè)的齒輪; 所述齒條連接所述滑動(dòng)軸設(shè)有固設(shè)部的一端; 所述齒輪與所述齒條嚙合; 兩個(gè)所述齒輪設(shè)置在同一根軸上; 所述軸上設(shè)有手柄。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空調(diào)表面冷卻器,其特征在于,所述支撐組件包括支撐架與滑輪,所述滑輪設(shè)于滑道中。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空調(diào)表面冷卻器,其特征在于,所述三組盤管中的每一組盤管的上端分別設(shè)有支架,所述支架連接槽輪,所述槽輪設(shè)于槽道中。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空調(diào)表面冷卻器,其特征在于,所述第一中空管的另一端設(shè)有蓋板,所述第一中空管的上部設(shè)有加油孔及閥門。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的空調(diào)表面冷卻器,其特征在于,所述第一中空管與所述蓋板之間、所述第一中空管的限位部與所述第二中空管之間,以及所述第二中空管的限位部與所述滑動(dòng)軸之間,均設(shè)有密封件。
8.根據(jù)權(quán)利要求1-7任一項(xiàng)所述的空調(diào)表面冷卻器,其特征在于,所述空調(diào)表面冷卻器為兩套,兩套所述空調(diào)表面冷卻器的推拉裝置平行設(shè)置且推拉裝置的拉出方向相反。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的空調(diào)表面冷卻器,其特征在于,兩套所述空調(diào)表面冷卻器之間設(shè)有能拆卸的鋼板,兩套所述空調(diào)表面冷卻器的迎風(fēng)面設(shè)有能拆卸的鋼板。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的空調(diào)表面冷卻器,其特征在于,每一個(gè)所述單回程的銅管串鋁片盤管與所述空調(diào)表面冷卻器的供水管及回水管分別通過軟管連接。
【文檔編號(hào)】F24F13/30GK203586516SQ201320761224
【公開日】2014年5月7日 申請(qǐng)日期:2013年11月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月26日
【發(fā)明者】萬(wàn)延利 申請(qǐng)人:萬(wàn)延利
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